[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 II (2010-2019)

[Erixu]

Ben ça alors !!

J'avoue qua ça me sidère ! Y a-t'il une raison particulière avancée par Volvo ? Est-ce une nouvelle tendance ? Je ne connaissais pas de voiture qui ne puisse pas être équipée d'antibrouillards avant, au moins en option. Ma C30, pour rester chez Volvo, en possède. Parce qu'en cas de brouillard, ça manque, non ?!

Ca m'étonne qu'il n'y ait que moi qui ait l'air de s'en plaindre

[Invité §LeG603Yl]

Ben ça alors !!

J'avoue qua ça me sidère ! Y a-t'il une raison particulière avancée par Volvo ? Est-ce une nouvelle tendance ? Je ne connaissais pas de voiture qui ne puisse pas être équipée d'antibrouillards avant, au moins en option. Ma C30, pour rester chez Volvo, en possède. Parce qu'en cas de brouillard, ça manque, non ?!

Ca m'étonne qu'il n'y ait que moi qui ait l'air de s'en plaindre

Tu pourras remercier nos élites européennes qui, en imposant les feux diurnes (à led ou pas) sur tout les véhicules neuf depuis 2011 on fait disparaitre les AB de nombreux modèles

[Erixu]

On n'arrête pas le progrès

[Invité §USA732cx]

Le sujet des anti-brouillards a déjà été plusieurs fois débattu, entre exigences techniques (refroidissement, feux diurnes, etc...), généralisation des feux au xénon et réelle fréquence d'utilisation de ce type de feux, ils sont de plus en plus souvent sacrifiés sur les nouveaux modèles.

Pour ma part, je n'ai eu que rarement l'occasion de les utiliser sur mes autos précédentes qui en étaient équipées , ça ne me manque donc pas. Après c'est vrai que je suis dans une région (sud est en bord de mer) où le brouillard est rare, et avec les feux au xénon la différence était à peine perceptible lorsque je les allumais, après c'est vrai que c'est joli sur une auto... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif mais ce n'est pas ce qu'on leur demande!

[Invité §ric050Vy]

J'ai aussi été étonné de ne pas les avoir sur ma S60, mais finalement, avec le recul, même si j'affronte le brouillard assez souvent, cela ne représente qu'une petite fraction, donc la perte n'est pas énorme.

Je suis plus agacé par le bouton anti-brouillard arrière pas franchement bien placé. Il a au moins le mérite de ne pas resté activé lorsque l'on remet le contact.

[patde]

J'ai aussi été étonné de ne pas les avoir sur ma S60, mais finalement, avec le recul, même si j'affronte le brouillard assez souvent, cela ne représente qu'une petite fraction, donc la perte n'est pas énorme.

Je suis plus agacé par le bouton anti-brouillard arrière pas franchement bien placé. Il a au moins le mérite de ne pas resté activé lorsque l'on remet le contact.

Il faut effectivement quitter les yeux de la route et se contorsionner pour le mettre en marche, ce qui n'est pas le plus indiqué en présence de brouillard...

 

A l'époque les anti-brouillards apportaient beaucoup en terme de vision latérale et d'éblouissement. Les phares que nous avons aujourd'hui le font tout aussi bien.

Donc on peut s'en passer.

[papapoule]

Bonjour, et meilleurs vœux à tous ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je reviens sur le forum après une longue absence et vous faire partager quelques remarques sur ma S60 D3 BM6 Summum de 2011.

 

Je suis toujours enchanté de cette voiture qui est toujours aussi séduisante à mes yeux 2 ans après l'achat. J'ai le très gros défaut de vite me lasser, mais là, c'est tout bon ! Confort et tenue de route sont aussi a mettre au crédit de cette voiture, ainsi que la très plaisante sonorité du 5 cylindre.

 

Dans les petits défauts :

- l'étagement de la boîte qui ne permet de profiter des qualités du 5 cylindre qu'entre 1500 et 3000 tr /min

- l'absence d'essuie-glace arrière, d'anti-brouillard et d'allumage automatique des feux de route

- quelques désagréments du GPS

- la fragilité du cuir (2 griffures déjà à cause de boutons de pantalon qui ont frotté)

- des craquements dans certains habillages plastiques

- la finition bas de gamme des habillages du coffre

 

Une bonne nouvelle pour moi depuis cette semaine : j'avais beaucoup hésité à l'achat entre une version R-design et une summum, la première pour le look extérieur, la seconde pour l'intérieur. J'avais finalement tranché pour la summum en jantes 17" et une simple sortie d'échappement. Et bien le pack R-design est a présent disponible en accessoire avec la double sortie d'échappement, le diffuseur d'air sport, les coques de rétroviseurs alu et les jantes 18" Ixion. J'ai passé immédiatement commande pour les deux premiers éléments à moins de 1000 € TTC montés...

J'attends encore un peu pour les coques alu et les jantes.

 

J'ai hâte de les voir montés ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §ric050Vy]

Félicitations.

Je suis assez d'accord avec tes remarques.

Je trouve le cuir également assez fragile. Il s’abîme assez facilement. Mes autres suédoises (SAxB) avaient des cuirs plus solides.

Ce n'est pas catastrophique mais cela se remarque.

Idem pour la fragilité du faux caoutchouc entourant la console centrale près des ceintures de sécurité. Si on "se loupe", on tape dedans avec la bouche de ceinture et on abîme le revêtement.

Et effectivement la qualité du coffre est très faible (vis apparentes au dessus = pratique pour déchirer quelque chose) et l'habillage est mal ajusté au possible et se déboite dès que l'on force en rangeant (forçant) les bagages.

[youyout10]

Salut a tous.

 

Vous m'avez sûrement déjà croisé d

Sur le topic du Xc90 j'y suis depuis 3ans.

 

Cette année j'ai mis en vente le mammouth.

J'ai en ce moment une s60 d3 summum pack design geartronic a l'essai !

Ouahou sympa comme tout. Je sais déjà que la hauteur risque de me manquer mais ce n'est que pour 1,5 an maxi.

 

Je viens vous vout pour avoir un avis tranché sur le tarif....

 

Voici ses caractéristiques :

 

D3 summum geartronic noir cuir caramel.

Pack design

53000km

01/2011

Prix....

Je vous laisse me le donner.

 

Ps : elle n'est pas sur les sites d'annonce....

 

Merci.

À bientôt.

[jj6401]

+/- 29.000 €

[Rifilou]

A la louche : c'est une voiture d'environ 40 k€ neuve, donc vu qu'elle a 2 ans, ça fait -40% par rapport au neuf. Donc au plus cher : 24 k€. A 20-22 k€, ça pourrait être une très bonne affaire.

[youyout10]

Hum hum ...

[patde]

A la louche : c'est une voiture d'environ 40 k€ neuve, donc vu qu'elle a 2 ans, ça fait -40% par rapport au neuf. Donc au plus cher : 24 k€. A 20-22 k€, ça pourrait être une très bonne affaire.

 

Hum hum ...

 

Rifilou s'entraîne pour la négo de son futur T6. Il se laisse emporter par l'enthousiasme et perd le sens des réalités ... financières ...

[Rifilou]

Rifilou s'entraîne pour la négo de son futur T6. Il se laisse emporter par l'enthousiasme et perd le sens des réalités ... financières ...

 

 

 

Bah non, 2 ans / -40%, c'est normal. En plus, je viens de regarder sur Volvo-occasions, c'est bien ça a priori pour les S60 D3 Summum Geartronic de 2 ans.

 

Evidemment, Patde, pour une XC70 T6, la décote est plus importante, cf ton ancienne

[Rifilou]

Par ex.

http://www.volvo-occasion.fr/v [...] 70754.html

http://www.volvo-occasion.fr/v [...] 19221.html

[gerse-92]

Hum hum ...

 

 

Tu sembles dubitatif ! Je suis d'accord avec Rifilou 24k€ c'est le maxi.

Même avec des options complémentaires à la finition Summum.

 

 

 

Il est amusant de constater que Youyout10 est venu sur le topic S60 pour avoir des avis, et que ce sont les conducteurs de 'tapirs' (ressemblent à de petits éléphants' qui répondent.

[patde]

Bah non, 2 ans / -40%, c'est normal. En plus, je viens de regarder sur Volvo-occasions, c'est bien ça a priori pour les S60 D3 Summum Geartronic de 2 ans.

Evidemment, Patde, pour une XC70 T6, la décote est plus importante, cf ton ancienne

[youyout10]

Mon hum hum fut mal interprété ... La réflexion de rifi rejoint la mienne ....

Je donnerai le prix après plusieurs autres avis...

[Invité §baj255lt]

Sans aucun parti pris , moi, je dis, si c'est pour la revendre dans 1,5 an, mieux vaut prendre une XENIUM...Ça sera plus facile à revendre...car plus rare et beaucoup mieux équipée.

 

Sinon, pour le prix, je rejoins Rifilou...

[jj6401]

En voici une de 2013 : http://auto.vlan.be/fr/voiture [...] 72672&cc=5

[Rifilou]

Sans aucun parti pris , moi, je dis, si c'est pour la revendre dans 1,5 an, mieux vaut prendre une XENIUM...Ça sera plus facile à revendre...car plus rare et beaucoup mieux équipée.

 

Sinon, pour le prix, je rejoins Rifilou...

 

 

Bah ouais, celle de bajou, voyons !

[Invité §baj255lt]

 

Bah ouais, celle de bajou, voyons !

 

Oui, mais il cherche une noir/caramel..

[youyout10]

@jj : c'est une essence !

 

@bajou et rifi : oui celle de bajou mais bajou ne fais pas de reprise et dépasse le budget ....

[jj6401]

Oups, j'ai pas fait attention

 

T'es bon mécano, transforme-la en Diesel. ;-)))

[Invité §vin638Gn]

Pour parler de mon cas j'ai acheté ma S60 quand elle avait 13 mois et 11000 km c'est une Xénium mais boite manu et je l'ai eue pour 25000. Donc pour moi je dirais +/- 22000 pour la tienne

[nounou40]

Comme Vincross au alentour de 22000€ :

 

Il y a celle là qui ce rapproche du descriptif

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

ou http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s avec le beau volant biton

[youyout10]

Bon alors j'ai rendu la s60 ce matin pour repartir jusqu'à jeudi soir en b-Max....

 

Je n'ai pas gardé la s60 car bien évidemment la reprise du xc90 est en dessous des offres particuliers que j'ai reçu. J'y reviendrai après puisqu'une réservation orale de celle ci est faite...

Proposition de la Cc pour la s60 : 24500e Garantie 12 mois a la place de 25900 affiché...

 

Voili voilou affaire a suivre.

[Invité §LeG603Yl]

Proposition de la Cc pour la s60 : 24500e Garantie 12 mois a la place de 25900 affiché...

 

 

Pas très folichon comme offre.

Encore moins pour un client fidèle à la marque.Laisse-les mijoter encore un peu.

[patde]

Bon alors j'ai rendu la s60 ce matin pour repartir jusqu'à jeudi soir en b-Max....

 

Je n'ai pas gardé la s60 car bien évidemment la reprise du xc90 est en dessous des offres particuliers que j'ai reçu. J'y reviendrai après puisqu'une réservation orale de celle ci est faite...

Proposition de la Cc pour la s60 : 24500e Garantie 12 mois a la place de 25900 affiché...

 

Voili voilou affaire a suivre.

Regarde l'argus pro (cote argus - 15% pour simplifier) et tu verras combien ils l'ont achetée.

A partir de là, tu leur laisses une petite marge (faut bien bouffer) et tu en déduis le prix acceptable pour eux et tu le proposes ferme chéquier en main.

Pour eux, c'est du stock

et plus le temps passe, plus ça décote...

[youyout10]

Je pense que la reprise fut entre 19500 et 21000 euros....

 

Est-il de coutume de négocier un peu plus sachant qu'il n'y a pas de reprise a faire ....

[patde]

Je pense que la reprise fut entre 19500 et 21000 euros....

 

Est-il de coutume de négocier un peu plus sachant qu'il n'y a pas de reprise a faire ....

Coutume, j'en sais rien, mais ... qui ne tente rien n'a rien et je ne pense pas qu'ils n'aient pas prévu le coup en fixant le prix de base

Dans ton cas (sans reprise), je leur demanderai de te proposer un prix ferme plus raisonnable et je leur ferai dans la foulée une contre-proposition ferme (prix ajusté ou cadeau que tu apprécierais, le tout chéquier en main).

Dans le pire des cas, tu réfléchis un peu on ne sait jamais le bluff peut marcher (je ne pense pas qu'en cette période ce soit la ruée) et si tu es vraiment tenté tu acceptes au final leur prix (avec quand même un petit cadeau, les tapis de sol sont vraiment usés).

Qu'as-tu à perdre ?

 

 

Tant que tu leur laisses leur marge et que tu baisses leur stock, vont-ils prendre le risque de jouer les cadors en cette période de crise (comme le souligne LeGarsQuiConnaitPasGrandChose ci-après).

[Invité §LeG603Yl]

Je pense que la reprise fut entre 19500 et 21000 euros....

 

Est-il de coutume de négocier un peu plus sachant qu'il n'y a pas de reprise a faire ....

 

Oui. Pour eux c'est du bénef assuré (sans les risques et les tracas d'une reprise).Et, en ces temps de crise dans le secteur (et pas que !), ça compte.

 

Surtout qu'ils risquent de devoir eux-même brader leur XC90 neufs (en les immatriculants qlq mois pour les vendre d'occaz) vu les nouvelles dispositions fiscales.

Bref, tu es en position de force… relative tout de même, faut pas non plus leur proposer un chèque de 10 000€ pour cette S60.

Je pense qu'en arrivant avec quelques feuilles imprimées d'annonces de particulier (en exemples de ce que tu peux trouver ailleurs) ça leur mettra la pression.

[Rifilou]

De toute façon, qui ne tente rien...

[Invité §baj255lt]

Effectivement, il faut tenter mais sans vouloir te décourager, à mon avis, la CC ne reviendra pas sur sa dernière offre....ou du moins, elle t’enlèvera 500 € parceque t'es revenu. Sachant que c'est avec la reprise dérisoire du XC90 et sa revente, qui rattrape leur marge.

[youyout10]

Non pas de reprise du mammouth.