[Topic Officiel] Dacia Sandero Stepway

[Invité §cri148Cs]

 

http://www.lzparts.de/index.ph [...] p;info=922

 

 

Merçi JB00NEUF & ninic, je n'avais pas fait attention concernant le lien. Par contre, d'après ce que j'ai vu sur leur site, c'est seulement en allemand et en anglais, difficile pour s'exprimer.

[Invité §Coy520tx]

Pas mal la protection intérieure mais près de 90 € c'est quand même pas donné.

[Invité §cri148Cs]

Effectivement, c'est pas donné, mais c'est quand même à envisager.

[Invité §sca471MS]

L

[Invité §sca471MS]

[Gilles REIMS]

Heu 3X on l'a bien vu.

 

En même temps ça fait un moment qu'il est sorti.

[Invité §sca471MS]

http://www.lzparts.de/index.ph [...] p;info=964

[Invité §sca471MS]

@cribou http://www.lzparts.de/index.ph [...] p;info=964

[Gilles REIMS]

2X le même lien.

 

La drogue çaymal.

[Invité §cri148Cs]

http://www.lzparts.de/index.ph [...] p;info=964

 

 

Je connaissais déjà le lien, donné un peu plus tôt, merçi quand même.

[bohey]

tout le monde !

 

certains ont changé le klaxon d'origine plus que ridicule ??

 

vous avez mis quoi à la place ?

 

Le montage est facile ?

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

tout le monde !

 

certains ont changé le klaxon d'origine plus que ridicule ??

 

vous avez mis quoi à la place ?

 

Le montage est facile ?

 

 

perso, sur mon stepway, je l'ai échangé avec celui de mon ancien mcv. Sur ma Sandy, j'ai mis un klaxon de 106 ( ou autre Peugeot) , tu trouves ça à la casse pour pas cher. En plus , c'est la même connectique.

C'est facile à faire, mais faut pas des trop grosses mains.

[bohey]

ok merci du conseil

[Invité §flo147ek]

Bonjour,

 

Petit topo aprés + de 30 000 Km parcouru avec ma Stp Prestige Dci 90 de juillet 2013.

De retour de vacances (Vosges), RAS environ 1500Km et 4,9litres au 100Km de moyenne!!!

Bien sur régulateur à 110km ou 90km,

Confort impeccable, pneu neige aussi franchement pour le moment je suis satisfait.

[Invité §JB0546Kp]

Baguettes latérales reçues ce matin, mais avec -11 dehors, c'est pas demain la veille que je vais les coller !

[Invité §ben553nH]

Bonjour,

 

Petit topo aprés + de 30 000 Km parcouru avec ma Stp Prestige Dci 90 de juillet 2013.

De retour de vacances (Vosges), RAS environ 1500Km et 4,9litres au 100Km de moyenne!!!

Bien sur régulateur à 110km ou 90km,

Confort impeccable, pneu neige aussi franchement pour le moment je suis satisfait.

 

Tu ne fais pas d'autoroute?

J'ai fait un aller retour Paris poitiers ce week-end : 45l pour 700km : 6.4l/100 (dci90) : elle est où la sixième ?!!!!

 

 

Hors autoroute en mixte urbain (trajet domicile travail) je suis à 5.3l/100

[Invité §flo147ek]

Tu ne fais pas d'autoroute?

J'ai fait un aller retour Paris poitiers ce week-end : 45l pour 700km : 6.4l/100 (dci90) : elle est où la sixième ?!!!!

 

J'ai fait Nogent sur Oise (Oise) jusqu'à Kayserberg (Alsace) soi plus de 1100km A/R uniquement 100km d'autoroute

le reste en national.

Pas besoin de 6eme, sur autoroute à 130Km/h je suis à 6,1L

[bohey]

pour être à 6.1 L il faut avoir le vent dans le dos et être à 130 compteur soit 125/126 Km/h réel

 

Si on se met à du 130 Réel c'est bien du 6.5 mini

[Invité §flo147ek]

pour être à 6.1 L il faut avoir le vent dans le dos et être à 130 compteur soit 125/126 Km/h réel

 

Si on se met à du 130 Réel c'est bien du 6.5 mini

 

A 130KM/H RÉGULATEUR je suis à 6,1 L ....... :kaola:

JALOUX!! c'est comme sa et puis c'est tout

[Invité §ben553nH]

bref sur autoroute, pour un diesel (le dci90), la consommation est vraiment pas top. Perso 6.4 comme j'ai dit, avec une bonne partie à 130 (environ 400), une bonne partie à 110 (environ 200) et une petite partie à 160 (100)

[Gilles REIMS]

bref sur autoroute, pour un diesel (le dci90), la consommation est vraiment pas top. Perso 6.4 comme j'ai dit, avec une bonne partie à 130 (environ 400), une bonne partie à 110 (environ 200) et une petite partie à 160 (100)

 

C'est dans la moyenne, avec ma LOGAN je suis aussi dans cette fourchette, le STEPWAY avec ses roues de 16" et sa hauteur ne favorise pas non plus la conso'.

[bohey]

136 km/h au régul (soit 131/132 réel) on tourne à 6.5 l

[Invité §ale077Om]

Ca me parait bcp... le tcE fait combien sur autoroute ? j'ai la version Ambiance je ne peux pas vous dire mais je suis presque certain qu'on est pas si loin de la conso du Dci

[Invité §ben553nH]

alex> il ne faut pas se fier à l'odb. Je parle quant à moi de consommation réelle. Nombre de km, litres d'essences effectivement consommés à la pompe. En tce90 je pense effectivement qu'on ne doit pas être si loin, c'est pour ca que je regrette presque avec le recul d'avoir pris un diesel, surtout qu'on parle de le taxer de plus en plus.

Pour un diesel moderne, 6.5L sur autoroute, ca me parait beaucoup.

[Invité §Top580Sh]

Sur autoroute à 130 en Tce je suis vers les 8L.

[Gilles REIMS]

Sur autoroute à 130 en Tce je suis vers les 8L.

 

Donc le Dci reste "rentable" sur ce type de parcours.

[Invité §ale077Om]

alex> il ne faut pas se fier à l'odb. Je parle quant à moi de consommation réelle. Nombre de km, litres d'essences effectivement consommés à la pompe. En tce90 je pense effectivement qu'on ne doit pas être si loin, c'est pour ca que je regrette presque avec le recul d'avoir pris un diesel, surtout qu'on parle de le taxer de plus en plus.

Pour un diesel moderne, 6.5L sur autoroute, ca me parait beaucoup.

 

 

 

Je suis en moyenne à 5,5/100km mais je ne fais pas d'autoroute. je suis très content de mon tcE mais je regrette une seul chose l'hiver ! le manque de couple très dangereux sur la neige mais bon c'est comme ça !

 

En tout cas j'ai changer mon train de pneu avant (nokian wd3 > michelin x-ice3), je sent franchement une différence sur neige !

[Invité §ben553nH]

Donc le Dci reste "rentable" sur ce type de parcours.

 

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Sur autoroute à 130 en Tce je suis vers les 8L.

 

 

Je suis à moins de 7 l , régulateur à 134 avec mon Stepway Tce, 2 personnes à bord.

[R16-59]

Sur autoroute à 130 en Tce je suis vers les 8L.

 

 

8.00l/100: c'est ma conso sur autoroute à 140 compteur (un bon 130 réel) avec mon vieux K4M (1.6 16V 105)

 

Pas très intéressant ces nouveaux moteurs downsizés finalement

[sierra38]

pareil avec mon 2.0l 16s et mon camion

[orientex6]

pareil avec mon 2.0l 16s et mon camion

 

je loue regulierement des autos avec ces fameux moteurs a petite cylindrée si en ville ou sur route a faible allure il ya effectivement une économie( encore plus avec le stop et start) sur autoroute rien nada de toute façon il n'y a pas de miracle si l'on veut que ca avance faut donner à manger aux chevaux.....Je me souviens avoir eu une twingo équipée d'une petite mécanique non seulement elle montait difficilement les rampes sur autoroute mais en plus elle m'avait bouffé presque 9l/100....

[Invité §Top580Sh]

 

Je suis à moins de 7 l , régulateur à 134 avec mon Stepway Tce, 2 personnes à bord.

 

J'étais pas mal chargé donc à revoir, également je n'ai jamais fait d'autoroute sur du plat.

[Invité §JB0546Kp]

Je rentre de 2000 kms d'autoroute, et je ne peux donner la consommation de mon Tce.

Ce que je peux dire c'est que ça va, c'est vraiment cool.

Mais du fait qu'on puisse rajouter au moins 9 litres après le déclenchement du pistolet ?, et que l'ODB n'a jamais donné la vraie consommation sur toutes mes autos ? Il faudrait que je refasse exactement le même plein à la fin, j'essaierai en fin de semaine pour voir, mais pas facile.

[Invité §leb544pR]

 

Je rentre de 1 semaine au ski. Voiture bien chargée à l'aller comme au retour : 2 adultes, deux enfants en bas âges, coffre rempli et toutes les interstices possibles comblées et enfin barre de toit et deux snow accrochés. Voiture top pour ce besoin ponctuel...

 

...exceptée...

 

cette m£ù*£$ d'ESP !

Pour résumer, je vous avais raconté que j'avais été bloqué une fois dans un chemin boueux. Obligé de traverser cette zone en marche arrière afin que l'ESP ne se déclenche pas. Et bah ce scénario s'est répété mais sur la place de parking à la neige (impossible de se garer en marche arrière car la route ne s'y prêtait pas). Et donc impossible de garer le véhicule ! L'ESP se déclenchant sur la place enneigée (malgré l'install de chaussettes) et mon véhicule s'est retrouvé bloqué en pleine rue (bien sûr à voie unique bloquant toute la circulation de la station). J'ai cramé sans succès du frein pour progresser d'une poignée de cm...

Au final, des personnes m'ont aidé en poussant tranquillement le véhicule dans sa place (belle pub pour Dacia au passage). Pour le retour, aucun soucis car la neige avait disparue

 

Bref, cet ESP NON déconnectable est une vraie plaie et est hyper dangereuse dans certaines situations !

Au passage, petit coup de stress dans un virage en lacet où j'ai perdu une micro seconde l'adhérence car l'ESP s'était déclenchée sur une plaque de verglas.