vos outils de fabrication perso

[Ratatouille et CIE]

Simple mais efficace pour donner plus de force

[DRIVER-MAX]

Voilà une lampe de travail que j'avais fait avant ma lampe de capot, mais pas présentée ici.

Même base, un tube LED, mais cette fois de 150cm.

C'est en remplacement d'un spot sur trépied ou se prend toujours les pieds dans une des barres, voilà d'ailleurs comment il est mort.

Donc pour le matériel, un tube LED, une rallonge électrique, fil d'aspirateur par exemple la terre n'étant pas requis, une latte de bois, un fer plat plié pour faire un enroule câble, un vieux pied à sapin et pour la stabilité un panneau de bois fixé sur le pied et posé au sol.

 

Au moins fini de se faire de l'ombre, base bien moins large et moins casse geule qu'un spot sur trépied.

 

[Invité §le 335hz]

Bien la clef a filtre . En effet le serrage est un problème .

Demain la photo de ma modif a moi que j'ai .....

[lyonlemelhor]

Bien la clef a filtre . En effet le serrage est un problème .

 

 

En effet, avec la tige filetée il est aisé de serrer davantage la sangle, là où habituellement à la main on ne peut pas serrer très fort.

[Invité §le 335hz]

Voila voila la "chose" ...

Ici pour un besoin spécifique , tige raccourcie + soudure d'un écrou pour un entrainement avec douille /clef plate a cliquet / ect ...

 

 

 

Faut pi y faire ... Hein !

[MENGARO]

Voila voila la "chose" ...

Ici pour un besoin spécifique , tige raccourcie + soudure d'un écrou pour un entrainement avec douille /clef plate a cliquet / ect ...

 

 

 

Faut pi y faire ... Hein !

Salut

Faut quand meme un clé de qualitée sinon la sangle ne va pas faire de vieux os

[Invité §le 335hz]

.........."quand meme un clé de qualité sinon ".............

No problèmo ! Une seule devise : "" Travail soigné >>Prix modérés "" :sol: ....

[Invité §pho156Xh]

Rien ne vaut une cloche pour sortir un filtre à huile !

 

Ca fait très longtemps que je n'utilise plus ces trucs à 3 doigts, à sangle de cuir ou de métal.

 

Quel gain de temps, d'efficacité et surtout un serrage parfait pour le remontage = 20Nm

[lyonlemelhor]

Des cloches, ok mais quel diamètre ?

https://www.oscaro.com/cloche- [...] e-10204-gu

[ravican]

Bonjour,

Comme c'est bientôt Pâques, tu en prends une de chaque.

Clt

[breizhman44]

C'est sur que c'est bien les cloches mais il en faut une pour chaque filtre quasiment, et certaines sont exclusives aux constructeurs donc mes fesses

[MENGARO]

Et avec une clé a filtre on peut meme desserer un couvercle de pot de confiture, par contre on peut pas le serrer au couple

[DRIVER-MAX]

Sinon j'ai celle là, après avoir cassé une demi-douzaine de clé premier prix.

Il y a un écrou pour serrer plus fort, bon ce n'est pas une fabrication maison, mes les autres ne tiennent pas.

 

[lyonlemelhor]

C'est quelle marque ?

[DRIVER-MAX]

Facom.

[Invité §le 335hz]

Salut . cette clef Facom avec écrou de serrage et une pâle copie de MON invention ........ J'en va leur faire un procès .... ...

Bref : Ma motif ne me sert que pour cet écrou énorme de filtre a GO sur mon 2Lhdi

Et raccourci a cause du radiateur ...

 

Sinon oui +un pour les cloches

encore que l'on tombe parfois sur des filtres a " multiples plats " qui ne vont sur aucune cloche " purflux" ...

Donc pour pas grand chose , il faut mille outils ... ( ou presque )

[DRIVER-MAX]

La clé Facom à sangle, elle doit bien exister depuis 30ans, donc pour le procès c'est pas bien partie.

 

Le problème des cloches c'est qu'il en faut une panoplie inimaginable, on a jamais la bonne.

Pour des amateurs comme nous, une clé à sangle et une à griffe c'est amplement suffisant.

[Invité §pho156Xh]

C'est sur que c'est bien les cloches mais il en faut une pour chaque filtre quasiment, et certaines sont exclusives aux constructeurs donc mes fesses

 

 

Pour le prix que ça coûte... Soit tu achètes la valise avec toutes les cloches connues, soit tu achètes la cloche à la pièce.

 

Celle que j'ai acheté pour mon cabriolet 2.8 qui a besoin du gros filtre avec plein de petits dents, m'a coûté 9CHF ! (en gros 8 Euro)

 

L'objet dont nous parlons, sinon, ne passe de toute manière pas partout, donc...

 

[DRIVER-MAX]

L'idéal c'est quand il y a un écrou soudé sur le filtre.

[breizhman44]

Au final j'aime bien les filtres sous cloche plastique car sauf accès merdissima, une simple clef à molette suffit

[DRIVER-MAX]

 

Pour le prix que ça coûte... Soit tu achètes la valise avec toutes les cloches connues, soit tu achètes la cloche à la pièce.

 

Celle que j'ai acheté pour mon cabriolet 2.8 qui a besoin du gros filtre avec plein de petits dents, m'a coûté 9CHF ! (en gros 8 Euro)

 

L'objet dont nous parlons, sinon, ne passe de toute manière pas partout, donc...

 

 

Je vois pas trop l'intérêt d'acheter un coffret de 50 cloches pour filtre, dont 95% ne te serviront jamais à rien, surtout que la moitié des voitures ont des filtres sous cloche plastique, et là un cliquet de 1/2 avec les douilles de 27-30-32 suffit

[Invité §pho156Xh]

Ce qui serait encore plus fort, serait que les fabricants moulent un carré sur le filtre directement !

 

Comme ça on peut rentrer une rallonge de cliquet ou le cliquet directement dans le filtre !

 

Sur ma cloche Hazet, ils ont fait une forme d'écrou de 27, mais n'ont même pas pensé à creuser un carré dans la cloche ?!?

 

Voilà qui est vraiment idiot !

 

La cloche pour mon cabriolet a un carré de 3/8, mais c'est très fin comme cloche et parfois ça peut patiner sur le filtre, je suis forcé de bien pousser la cloche contre le filtre !

 

Et la hazet c'est le contraire, il faut que je gicle du WD40 dans la cloche avant de la placer sur le filtre, sinon le filtre reste bien coincé dedans !

 

GRRRRR

 

Serrage des filtres 20Nm !

[bsi57]

Bonjour,

Il et vrai que le serrage et faible , certain sers le filtre ou la cloche comme des bœuf, pour ma part quant j'ai voulu faire le filtre de la passat , j'ai du utiliser une clés à chaine tellement il étais serrer!

[breizhman44]

Le dernier filtre cartouche que j'ai serré, je l'ai fait à la main, j'ai du prendre la clef et forcer comme un âne pour le sortir

[DRIVER-MAX]

Le dernier filtre cartouche que j'ai serré, je l'ai fait à la main, j'ai du prendre la clef et forcer comme un âne pour le sortir

 

Il faut huiler le joint, et puis si tu as une force d'ours, ben faut tempérer!

[bernardMP]

Bonjour,

Concernant l'éclairage pour travailler sur les voitures, je vous présente 2 "néons" avec support adapté que j'utilise:

Néon de capot : néon fixé sur un carrelet de bois, section de 47x8mm lg 130cm, avec une sangle.

 

 

 

 

Les plus : très bon éclairage, peu cher, facile à mettre en place, s’adapte facilement aux différentes largeur de capot,

Les moins : risque de heurter (et casser) le tube avec la tête en se relevant (j'ai touché quelques fois mais jamais cassé!)

 

Néon à poser au sol : Néon étanche fixé sur une plinthe de 100mm lg 135cm, avec de la ficelle nylon aux extrémités (pour déplacement sous la voiture).

 

Les plus : très bon éclairage général du dessous de voiture, peu cher, facile à mettre en place (posé au sol), se déplace facilement,

Les moins : il prend de la place (mais comme on peut le déplacer facilement, ce n’est pas pénalisant),

 

Par contre je suis à la recherche d’idées pour bien éclairer le passage de roue pour y travailler. J’utilise une baladeuse avec ampoule ou une baladeuse néon, mais c’est pas satisfaisant. Pas moyen de les faire tenir, puis soit ça éclaire pas ou alors ça ébloui. S’il y a quelqu’un qui a trouvé quelque chose qui va très bien, je suis preneur.

A+

[DRIVER-MAX]

C'est pas mal ton néon posé au sol, je pense que tu peux améliorer ça en rajoutant 4 petites roulettes.

[bernardMP]

C'est pas mal ton néon posé au sol, je pense que tu peux améliorer ça en rajoutant 4 petites roulettes.

 

J'ai passé 1 (ou 2) couche de lasure (celui que je mets sur les volets) sur le bois. Deux avantages:

- ça évite que le bois "boive" si un liquide vient à y tomber dessus

- ça glisse bien sur le sol (pour moi les roulettes ne sont pas nécessaire mais ça peut être fait!)

A+

[breizhman44]

Il faut huiler le joint, et puis si tu as une force d'ours, ben faut tempérer!

je huile toujours le joint

[tete de soupapes]

je huile toujours le joint

 

 

 

Pas facile après

 

[Pacalor]

 

Par contre je suis à la recherche d’idées pour bien éclairer le passage de roue pour y travailler. J’utilise une baladeuse avec ampoule ou une baladeuse néon, mais c’est pas satisfaisant. Pas moyen de les faire tenir, puis soit ça éclaire pas ou alors ça ébloui. S’il y a quelqu’un qui a trouvé quelque chose qui va très bien, je suis preneur.

A+

 

 

Je pense à un éclairage dont le point fixe sera pris sur une pince de serrage plastique https://i2.cdscdn.com/pdt2/0/0 [...] fzr-60.jpg et un ensemble de https://www.rc-machines.com/me [...] 840.jpg,le tout monté avec ampoule et déflecteur pour éviter tout éblouissement,ainsi tu as un éclairage articulé,le plus dur dans tout çà,c'est de se procurer le flexible modulaire articulé.

 

 

https://i.ebayimg.com/images/i [...] -l1000.jpg

[bsi57]

bonjour

Sur amazon; il y cela.

 

 

[Pacalor]

Oui,encore plus simple mais il y en a déjà plus,actuellement indisponible,soit disant!

[DRIVER-MAX]

bonjour

Sur amazon; il y cela.

 

 

J'ai aussi déjà exploré la piste de la lampe magnétique pour le passage de roue, mais au final il y a pas beaucoup de métal ou venir s'y aimanter.

[bsi57]

bonjour;

toujours sur amazon, je vous laisse regarder.

voir

[h1]MiniSun Lampe D'Atelier Orientable avec Pince à Vis[/h1]

Pour ma part je dirais que l’éclairage pour le passage de roue et casse tête, vu le peut de place et les diverses opérations, il faut quelques choses qui résiste à presque tout .

en autre se qui et bien? la baladeuse 220 et les projection de nettoyant frein chaud!