Audi a3 de 2008/2009 pour jeune conducteur ?

[Invité §Mat412uc]

Dsl orthographe jai du mal a me faire a mon téléphone

[Invité §kek155kg]

Ma première voiture est un golf 5 année 2006 90 CV c'était largement suffisamment !!!!

[Invité §Ale725sT]

Bizarre que la RS soit passée oui ^^

 

Oui voilà. Si ta mère accepte de te mettre en 2nd

[Invité §kek155kg]

Oui Par contre ne raconte pas cette histoire a la Matmut fait comme si le véhicule était principalement a ta mère et que tu a des chances de la conduire !!!! c'est comme sa que j'ai été bloquée pour le touareg.

[Invité §inv042Om]

Juste savoir si tu fais ça:

 

- En cas d'accident responsable, certaines assurances foutent du malus aussi au conducteur principal.

- En cas d'accident avec somme important, si l'assurance détermine que tu es le conducteur principal, ça peut casser le contrat.

 

Tout ceci dépend des assurances, BIEN LIRE les contrats, et se renseigner.

 

Moralité, n'ait surtout pas d'accident.

Le second conducteur c'est top pour payer moins, mais ça peut causer des soucis en cas de responsabilité du second (en fait 1er).

[Invité §kek155kg]

Bizarre que la RS soit passée oui ^^ Oui voilà. Si ta mère accepte de te mettre en 2nd

 

 

 

Réellement j'avais pas droit d'être sur le 175 CV j'était jeune conducteur c'est juste que la conseillère quand mon père a souscrit le contrat elle a remis les même conducteur.

Du coup pour le touareg j'ai fait la bêtises d'ouvrir ma bouche ce qui fallait pas faire

[Invité §kek155kg]

Juste savoir si tu fais ça: - En cas d'accident responsable, certaines assurances foutent du malus aussi au conducteur principal. - En cas d'accident avec somme important, si l'assurance détermine que tu es le conducteur principal, ça peut casser le contrat. Tout ceci dépend des assurances, BIEN LIRE les contrats, et se renseigner. Moralité, n'ait surtout pas d'accident. Le second conducteur c'est top pour payer moins, mais ça peut causer des soucis en cas de responsabilité du second (en fait 1er).

 

 

Si il existe 2ème,3ème conducteur c'est que tu est couvert dans tout les cas !!!!

Après oui en cas d'accident c'est le malus du conducteur principale ce qui est logique

[Invité §Mat412uc]

Je vais faire comme ca avec une golf 6 tdi 105 alors

[Invité §kek155kg]

Je vais faire comme ca avec une golf 6 tdi 105 alors

 

 

Un bon choix

 

Qu'elle est ton budget si cela n'est pas indiscret

[Invité §Mat412uc]

15k apres je sais pas combien pour trouver un truc potable ... :/

[Invité §kek155kg]

150000 km ?? c'est énorme je trouve pas toi ?

[Invité §Mat412uc]

Cest mes economie pour cette petite merveille

 

Mais si ont peu trouver moin chere en excellent etat ca me va aussi

[Invité §kek155kg]

Cest mes economie pour cette petite merveille Mais si ont peu trouver moin chere en excellent etat ca me va aussi

 

 

 

Réfléchie bien des fois vaut mieux attendre pour avoir mieux

[Invité §Mat412uc]

Ouais enfin je serai viye limité par les cv fiscaux ou z7tre marqie qui vont fairer la factire ^^

[Invité §Mat412uc]

Vite*

 

Autres marques*

[Invité §Mat412uc]

Tu penses qua 10k une golf 6 avec gznre 100k de bornes cest bien ? Car jai oas vraiment envie de tomber sur une todie roulant non plus xD

[Invité §inv042Om]

 

Si il existe 2ème,3ème conducteur c'est que tu est couvert dans tout les cas !!!!

Après oui en cas d'accident c'est le malus du conducteur principale ce qui est logique

 

Si tu es déclaré second, alors que tu es en réalité le premier, ça s'apparente à une fausse déclaration, et l'assurance peut se retirer si elle en prend connaissance ! Dès lors, elle est dans son droit de résilier le contrat, et ne pas couvrir tes frais.

 

« Si l'assureur découvre que le jeune est en réalité conducteur habituel mais qu'il n'est pas désigné à ce titre dans le contrat (par exemple, en allant suivre des cours avec un caractère de régularité), il refusera de couvrir le sinistre pour fausse déclaration relative à l'identité du conducteur habituel du véhicule et frappera le contrat de nullité. »

http://www.rtlconso.fr/assuran [...] -4157.html

 

« Il faut également savoir que les deux statuts sont totalement différents, le conducteur mentionné comme secondaire n’a en aucun cas la possibilité de se comporter comme le propriétaire du contrat. Dans ce cas, l’assureur peut être en mesure de résilier le contrat en mentionnant une fausse déclaration. »

http://www.auto-planete.net/in [...] e-auto.htm

 

Sources prises au hasard, mais suffit de se renseigner chez les assurances, ou chercher d'autres site, c'est bien une réalité..

 

D'où l'importance d'avoir pas de sinistres responsables importants découlant sur une "enquête". En dehors de ça, pas de soucis à craindre.

[Invité §Mat412uc]

Genre ca : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

[Invité §inv042Om]

En tout cas c'est pas une merguez... C'est déjà ça.

 

Après 12 000€ pour un TDI à 125 000 ça me parait cher moi, pas vous ?

 

A ce prix tu as des TSI 122 de 50 000km!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Après c'est qu'un avis, c'est ton argent !

[Invité §Mat412uc]

Euu pas dessence car je vais beaucoup rouler ... :/

[Invité §Mat412uc]

Tu penses quavec le tdi 105 et une puce a 150 boules ameliorerai un peu les perf ? Ca peux abimer le moteur ?

[Invité §inv042Om]

Non mais c'est pas pour dire de les prendre, mais pour avoir un élément de comparaison pour voir si c'est une bonne affaire ce TDI.

 

A 125 000km, si tu roules beaucoup, en 1 an elle dépasse ou approche les 150 000. Tu la garde 2/3 ans, tu titilleras les 200 000. La revente là sera beaucoup plus difficile, ou alors avec une importante décôte. Faut estimer la perte aussi...

 

Des voitures de ce kilométrage s'achètent plutôt lorsqu'elle ont décoté, afin de ne pas se la manger soi même la décote.

 

Tu peux trouver des TDI bien moins kilométrés que ça, quitte à mettre un peu plus.

[Invité §Mat412uc]

Oui je pensais eventuellement a une voiture avzc genre 35k / 40k de km pour commencer

[Invité §kek155kg]

Personnellement j'achèterai pas un véhicule avec plus de 100000 km

 

après tout dépend de ton budget

[Invité §Mat412uc]

Ok donv je vais partir dans ma tranche de kilometre alors...

 

 

Demain jappel l'assurance pour avoir les prix

[Invité §kek155kg]

Tiens nous au jus

[Invité §Mat412uc]

Ouep

[Invité §Ale350Ng]

 

Tu penses rouler combien de KM par année environ ?

[Invité §Mat412uc]

Environ 15/20 ptet + ptet - sa depends ... pourquoi ? ^^

[Invité §Ale350Ng]

Environ 15/20 ptet + ptet - sa depends ... pourquoi ? ^^

Pour déterminer si un TSI serait plus adapté à ton usage !

 

En tous cas à ta place, j'aurais pris direct un TSI !

 

Sur voie rapide je tourne à peine à 6l/100km avec ma TT..

 

Et en mixte aux environs de 7,5l.

 

Mais il s'agit du 1.8 cadencé à 160cv.

 

Le 1.4 doit rien consommer du tout !

 

Et quelle plaisir supplémentaire.. Crois mois j'avais une 320d comme première voiture et je pensais aussi pas mal rouler.. (env. 15'000km par année quand même)

 

Je me suis dit: "Je vais prendre un diesel je vais payer moins etc... etc.. " et finalement rien du tout je consommais facilement 9,5l-10l avec...

 

Sans parler du plaisir de conduite qui est 100x supérieur avec le TFSI..

[Invité §Mat412uc]

A bon .. mais je risque pas de payer a l'assurance ? Et surtout combien de cv fiscaux ^^

 

Elle font combien de ch les tsi dans le style du 105 tdi

[Invité §Ale350Ng]

A bon .. mais je risque pas de payer a l'assurance ? Et surtout combien de cv fiscaux ^^

 

Elle font combien de ch les tsi dans le style du 105 tdi

7 cv fiscaux pour la Golf en 1.4 TSI 122.

[Invité §Mat412uc]

Ouais donc ca fait 2cv de + par rapport à la 105 :/

[Invité §Ale350Ng]

Ouais donc ca fait 2cv de + par rapport à la 105 :/

Si jamais il existe également l'Audi A3 en 1.2TFSi 105 !

[Invité §Gae581lL]

les essences coutent moins chere en assurance , en entretien , et ca n'est gere un frein a la revente , pour 15000km voir meme 20000km par ans l'essence sera beaucoup plus rentable ..

 

je roule environ 35 000 km par ans ... j'ai 21 ans et propriétaire d'un S4 b7 donc je c'est de quoi je parle ...et a partir de 5000km par ans cette voiture n'est plus rentable

 

alors je serait toi je n'hesiterais pas a prendre le 1.4 122 .... apres c'est mon point de vue

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s