[Topic Officiel] Honda Jazz 2 (2008-2014)

[Invité §THE726VC]

 

venant d'une CVT, quel "ressenti" avez-vous de la I-shift ?

Est-ce si "catastrophique" (avis souvent lu) en ce qui concerne :

- les changements de rapports en eux-même? (secousses, etc ...)

- la gestion "intelligente" du changement des rapports? (suivant tous les paramètres de conduite).

 

 

 

 

Désolé du retard pour répondre et du peu de temps que je vais y consacrer :

je me suis exprimé plus en détail dans ce forum et ai renvoyé au passage sur un post de qualité de 2bougies sur l'ancien forum.

Une recherche rapide à partir de nos identifiants devrait te permettre de les trouver facilement.

[tophe350]

Merci pour le retour d'info, même tardif.

[Invité §Mic613ae]

Que pensez-vous des enjoliveurs sur les Jazz en finition Elegance ?

 

Pour ma part j'ai vraiment été déçu. Ils font vraiment bas de gamme.

[Invité §tun585bF]

Qu'as-tu pensé des ressources du moteur sur autoroute, notamment lors de l'ascension de longues côtes ?

 

Pour ce qui est des ressources de la Jazz sur autoroute, sur le plat, ca relance tres tres bien quand on est à 120 ou 130km/h apres pour ce qui est des cotes, il faut dire que le moteur s'est vraiment libéré depuis le début et maintenant ca va pas mal, bon ce n'est pas non plus une foudre mais c'est vraiemnt tip top!

Ca a bien changé par rapport au tout début car si vous vous souvenez, quand elle était neuve, ca m'avait choqué le manque de ressources justement du moteur car meme le pied à fond sur l'accelérateur dans une grosse montée de 5km, débutée à 120km/h, le compteur redscendait inexorablement!!

 

Mais là le moteur est tout simplement tres souple et tiens mieux les cotes sur autoroute à vitesse régulée, donc ne pas avoir peur au début si elle "n'avance pas", ca s'amméliore de maniere vraiment tres significative au fil des km et la conso aussi baisse, bref du tout bon!

Bon c'est vrai que ca reste TRES linéaire ce qui gomme les sensations d'accélération amplifié aussi par le faible couple mais le moteur est étonnement souple, vous pouvez rouler tres aisément à 50km/h en 5ème sans jamais que le moteur ne broute....

 

 

ça je confirme,50 en 5e et pas une vibration ou bruit,et de plus en silence!!!!et quelle commande de boite un régal à manipuler,pour tout vous dire j'hésite entre la soul et la jazz

 

[Bouboune41]

Quelques petites photos de notre Jazz Luxury i-Shift livrée la semaine dernière.

 

Désolé la luminosité n'est pas terrible et la voiture n'est pas nickel, mais la météo n'est pas top et mon emploi du temps est trop chargé pour organiser une méga séance photo. J'essaierai de faire mieux plus tard.

 

Perso je trouve que le blanc lui va super bien

 

Pour ce qui est de la conduite je n'ai fait qu'une centaine de km donc je ne peux pas faire un CR détaillé. Il est clair que le moteur n'est pas libéré mais ce n'est pas gênant tant cette voiture incite à rouler cool et à profiter de l'environnement (ah ce toit vitré ). C'est ma première voiture essence depuis 10 ans, et je ne regrette vraiment pas d'avoir franchi le pas avec cette voiture. Je n'ai rien contre le gazole, mais il fait avouer que le silence de roulage de cette petite Jazz est un vrai bonheur...

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §la 146ru]

Quelques petites photos de notre Jazz Luxury i-Shift livrée la semaine dernière.

 

Désolé la luminosité n'est pas terrible et la voiture n'est pas nickel, mais la météo n'est pas top et mon emploi du temps est trop chargé pour organiser une méga séance photo. J'essaierai de faire mieux plus tard.

 

Perso je trouve que le blanc lui va super bien

 

Pour ce qui est de la conduite je n'ai fait qu'une centaine de km donc je ne peux pas faire un CR détaillé. Il est clair que le moteur n'est pas libéré mais ce n'est pas gênant tant cette voiture incite à rouler cool et à profiter de l'environnement (ah ce toit vitré ). C'est ma première voiture essence depuis 10 ans, et je ne regrette vraiment pas d'avoir franchi le pas avec cette voiture. Je n'ai rien contre le gazole, mais il fait avouer que le silence de roulage de cette petite Jazz est un vrai bonheur...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2909.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2910.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2911.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2912.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2913.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/552636/IMG2914.jpg

 

 

Merkiiii Bouboune, il n'y a pas d'autres mots, elle est magnifique !!!

 

C'est exactement celle que je veux, et je l'aurai bientôt bientôt

 

Vivement des photos plus détaillée

 

 

[Invité §coc506ao]

Hummm, superbe en blanc avec le toit panoramique noir, ca rend vraiment tres bien!!

 

Seul petit bémol pour moi mais ce ne sont que mes gouts personnels: la calandre chromée, je préfere celle d'origine en noir...

 

Mais en tout cas, qu'est ce qu'elle est belle en blanc!!

[oidiumlavigne]

Même enthousiasme et même réserve que coco-74 - je n'accroche pas à la moustache - pour le reste

[Bouboune41]

Même enthousiasme et même réserve que coco-74 - je n'accroche pas à la moustache - pour le reste

 

Ah ... ben comme quoi les gouts et les couleurs parce que moi je ne regrette pas de l'avoir changée la calandre, je trouve que ça lui donne plus de personnalité

[Invité §la 146ru]

Ah ... ben comme quoi les gouts et les couleurs parce que moi je ne regrette pas de l'avoir changée la calandre, je trouve que ça lui donne plus de personnalité

 

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi ! Ça lui donne un ptit coté viril j'adorreee, moi je rajouterai les vitres teintées à l'arrière pour faire plus fun sur la future mienne !

 

Si tu passe en Normandie tu fais signe car j'aimerai essayer une I-shift (avant de la commander, sachant que là j'ai une CVT et j'ai bien peur d'être déçue) mais aucuns dealer n'en ont à essayer dans ma région. Je suis sur Rouen.

 

Mais ta jazzy est vraiment trop craquante

[jelt]

J'ai une Executive rouge .J'aurais préféré le blanc car la tienne me fait vraiment envie mais le délai était trop long...

Dommage qu'il y ait cette calandre chromée...

Le principal , c'est qu'elle te plaise...

[Invité §eml038jS]

Sympa la moustache, mais Honda risque de faire comme l'ancienne, j'ai eu une 1.4 Ls, et ensuite une 1.4 Pulse, eh bien la Pulse avait cette fameuse petite "moustache" d'origine !

++

[Invité §sco056XN]

juste superbe......

 

sans indiscretions, combien coute la "moustache" chromée de calandre.....?

[Bouboune41]

sans indiscretions, combien coute la "moustache" chromée de calandre.....?

 

Rien d'indiscret : 258€ posé (le tarif a déjà circulé ici http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet1781-175.htm#t58678)

Oui c'est cher mais y'a pas vraiment de rationalité à accepter d'y mettre ce prix...moi j'ai craqué parce que je voulais qu'elle se démarque un peu, et comme c'est la voiture de Madame, rien n'est trop cher pour elle (enfin presque )

[Invité §la 146ru]

Rien d'indiscret : 258€ posé (le tarif a déjà circulé ici http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet1781-175.htm#t58678)

Oui c'est cher mais y'a pas vraiment de rationalité à accepter d'y mettre ce prix...moi j'ai craqué parce que je voulais qu'elle se démarque un peu, et comme c'est la voiture de Madame, rien n'est trop cher pour elle (enfin presque )

 

 

Elle en a de la chance Madame Bouboune de rouler avec ce ptit bijou Que j'aimerai être à sa place

 

A quand d'autres photos cher ami ?

[Invité §Mic613ae]

Que pensez-vous des enjoliveurs sur les Jazz en finition Elegance ?

 

Pour ma part j'ai vraiment été déçu. Ils font vraiment bas de gamme.

[Invité §bin187Ac]

Rien d'indiscret : 258€ posé (le tarif a déjà circulé ici http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet1781-175.htm#t58678)

Oui c'est cher mais y'a pas vraiment de rationalité à accepter d'y mettre ce prix...moi j'ai craqué parce que je voulais qu'elle se démarque un peu, et comme c'est la voiture de Madame, rien n'est trop cher pour elle (enfin presque )

 

 

 

Normal.... le Loir-et-Cher.

Oui, j'ai honte.

[Invité §bin187Ac]

 

Elle en a de la chance Madame Bouboune de rouler avec ce ptit bijou Que j'aimerai être à sa place

 

A quand d'autres photos cher ami ?

 

 

Madame Bouboune fait partie, tout comme la mienne ,de la catégorie des épouses d'exception qui méritent d'êtres recompensées.

 

[Bouboune41]

A quand d'autres photos cher ami ?

 

Ben pour l'instant je suis à l'autre bout du monde (au pays du matin calme) pour une semaine, donc pas avant la semaine prochaine. Désolé

 

Normal.... le Loir-et-Cher.

 

Bien vu

 

Madame Bouboune fait partie, tout comme la mienne ,de la catégorie des épouses d'exception qui méritent d'êtres recompensées.

 

Re-Bien vu

[zoom zoom zen]

Ben pour l'instant je suis à l'autre bout du monde (au pays du matin calme) pour une semaine, donc pas avant la semaine prochaine. Désolé

 

 

 

Tu peux me ramener du kimchi ??

 

Pour ceux qui ne connaissent pas: http://fr.wikipedia.org/wiki/Kimchi

 

Miam miam

[Bouboune41]

Tu peux me ramener du kimchi ??

 

Pour ceux qui ne connaissent pas: http://fr.wikipedia.org/wiki/Kimchi

 

Miam miam

 

Sans déconner tu aimes ça? Moi ça fait 3 ans que j'y vais, et j'ai toujours du mal

[Invité §buc436ZG]

Bonjour à tous les Jazzmans.

 

Je vous lis de temps en temps mais il y a un bail que je n’ai pas posté.

 

Pour rappel je possède une Jazz Luxury noire depuis début novembre qui totalise 5800 kms, aucun soucis à ce jour et toujours satisfait.

 

Pour la première fois j’ai fait un parcours plus long que mes trajets habituels maison boulot.

 

Une semaine sur la cote à Cavaliere à coté du Lavandou soit un peu plus de 760 kms aller retour avec quelques ballades en bord de mer.2 personnes à bord + bagages+ au retour 27l de rosé.

 

Départ de Grenoble en passant par le col de Luz la croix haute,Sisteron, Manosque,Ginaservi,st Maximin,Cuers,Cavaliere,que de la nationale et départementale,assez virolantes ,avec quelques bouchons et même parcours au retour dans le sens opposé.

 

La conso moyenne pour descendre affichait 4.8l sur l’ordi à l’arrivé avec un 4.7l pendant à un bon moment. J’ai été agréablement surpris sachant que cette route est assez vallonnée avec en plus un passage de col. La conso totale sur les 760 kms a été de 5,l tout rond. Soit une autonomie de plus de 700 kms.

 

On peut dire que la jazz est vraiment sobre pour une essence.

 

Je suis toujours satisfait de cette voiture,je trouve la suspension un peu ferme à mon goût mais je m’y suis fait, le comportement routier sur route sinueuse est agréable la voiture est assez vive et vire bien à plat.

 

Au chapitre des moins,je la trouve un peu juste en reprise pour dépasser sur nationale surtout comparée à ma xsara turbo d. Mais le reste du temps elle est largement suffisante.

 

Je savais le noir fragile meme si je la trouve tres "classe" dans cette couleur avec ses jantes alus ,effectivement on voit les micros rayures au soleil,malheureusement c’était la seule dispo lors de l’achat et il me fallait une voiture tout de suite,ma bonne vieille xsara maillant lachée pour quelques temps.Je sais que je suis un peu maniaque avec mes voitures ou motos,mais j'ai toujours pris soins de mes véhicules,ma xsara de 10 ans et 180 000 kms en parait à peine 5.

 

Autres grief , le pare choc avant se marque assez facilement avec les projections de gravillons (plastique un peu tendre),ainsi que le capot avant qui étant fortement incliné en prend un peu sur le museau.

 

Pour ce qui est de l'absence de roue de secours,j'ai opté pour un kit réparation tubeless (j'en est toujours un sous la selle de ma moto)qui je pense sera plus efficace en cas de crevaison que le produit à mettre dans le pneus fourni par Honda.J'avais envisagé une roue galette,mais comme on est limité en vitesse et en distance on est pas plus avancé un dimanche au milieu de nul part pour continuer sa route.

 

Ps : question à Emlyn35 qui je crois à mis les pares soleil Ar .J’ai équipé la Jazz des rideaux de chez Honda,et je suis ennuyé avec les attaches collées sur le montant des portières AR qui ont tendance à se décoller avec la chaleur .As tu le même soucis ? J’ai pourtant utilisé le kit dégraissant fourni.

 

 

 

 

[Invité §coc506ao]

Salut Bus38, je suis fort étonné de ta conso si faible!! chapeau! et en réelle, tu n'as pas fait le calcul? car c'est bien souvent superieur à celle de l'ODB....

 

Un kit réparation tubeless, c'est quoi c'est un kit avec meche à insérer dans le trou de la crevaison c'est ca?

si oui, c'est facillement utilisable et pratique?

 

Perso en ce qui me concerne j'ai mis dans le coffre vers le cric, une bombe anti crevaison, c'est certainement plus simple à utiliser que le kit honda... pour au final le meme résultat...

 

 

Et les jazzistes, avec vous constaté une éventuelle consommation d'huile moteur?

Car en ce qui nous concerne (car c'est plus celle à ma femme la Jazz), j'ai été agréablement surpris de ne pas avoir encore vu le niveau d'huile bouger (la Jazz a un peu plus de 7500km) alors qu'il est tres fréquent de constater une consommation d'huile plus ou moins importante sur un moteur neuf dans les 5/10000km premiers km...

 

Nous plus le temps passe plus on l'aime notre jazz et en plus le moteur ne cesse de se débrider et la conso de baisser avec les km!!

Mais c'est vrai que ce n'est pas une reine des reprises mais bon pour cela j'ai l'Evo8!!

 

Par contre on est embeté avec le bluetooth qui rechigne à fonctionner convenablement avec le samsung f480 player style alors qu'au début tout allait bien, et chez honda ils nous ont dit que c'était parce que le téléphone n'était pas dans la liste des apareils compatibles sur honda.fr...

[Invité §buc436ZG]

Salut Bus38, je suis fort étonné de ta conso si faible!! chapeau! et en réelle, tu n'as pas fait le calcul? car c'est bien souvent superieur à celle de l'ODB....

 

Un kit réparation tubeless, c'est quoi c'est un kit avec meche à insérer dans le trou de la crevaison c'est ca?

si oui, c'est facillement utilisable et pratique?

 

 

 

je n'ai pas fait la conso réelle j'ai généralement +0,3l par rapport à l'ordi calcul litre / kms.J'ai une conduite pied léger et quelques soit mes voitures j'ai des consos raisonnables.Sur mes parcours quotidiens je suis toujours autour de 5.2l à l'ordi soit 5.5l réel.

 

le kit tubless c'est effectivement avec la mèche,parfois on utilise 2 mèches avant d'y arriver,en moto c'est la seule solution en cas de crevaison.Maintenant je n'ai encore jamais eu l'occasion de tester.

[Invité §buc436ZG]

Et les jazzistes, avec vous constaté une éventuelle consommation d'huile moteur?

Car en ce qui nous concerne (car c'est plus celle à ma femme la Jazz), j'ai été agréablement surpris de ne pas avoir encore vu le niveau d'huile bouger (la Jazz a un peu plus de 7500km) alors qu'il est tres fréquent de constater une consommation d'huile plus ou moins importante sur un moteur neuf dans les 5/10000km premiers km...

 

 

Par contre on est embeté avec le bluetooth qui rechigne à fonctionner convenablement avec le samsung f480 player style alors qu'au début tout allait bien, et chez honda ils nous ont dit que c'était parce que le téléphone n'était pas dans la liste des apareils compatibles sur honda.fr...[/quotemsg]

 

 

 

j'ai du rajouté 0.3l depuis la livraison

 

pour le bluetooth je ne l'ai pas testé aucun des 2 portables de la maison n'est compatible hélas.

 

[Invité §buc436ZG]

autres infos.

 

Le compteur de vitesse de la jazz est assez précis,je n'ai que 4 km/h de plus que la vitesse indiquée sur gps et cela jusqu'a 135 140 j'ai pas testé au dessus.Donc méfiance à 95 on est à 91 réel.

[Invité §fri888oQ]

Bonjour à tous les Jazzmans.

 

Je vous lis de temps en temps mais il y a un bail que je n’ai pas posté.

 

Pour rappel je possède une Jazz Luxury noire depuis début novembre qui totalise 5800 kms, aucun soucis à ce jour et toujours satisfait.

 

Pour la première fois j’ai fait un parcours plus long que mes trajets habituels maison boulot.

 

Une semaine sur la cote à Cavaliere à coté du Lavandou soit un peu plus de 760 kms aller retour avec quelques ballades en bord de mer.2 personnes à bord + bagages+ au retour 27l de rosé.

 

Départ de Grenoble en passant par le col de Luz la croix haute,Sisteron, Manosque,Ginaservi,st Maximin,Cuers,Cavaliere,que de la nationale et départementale,assez virolantes ,avec quelques bouchons et même parcours au retour dans le sens opposé.

 

La conso moyenne pour descendre affichait 4.8l sur l’ordi à l’arrivé avec un 4.7l pendant à un bon moment. J’ai été agréablement surpris sachant que cette route est assez vallonnée avec en plus un passage de col. La conso totale sur les 760 kms a été de 5,l tout rond. Soit une autonomie de plus de 700 kms.

 

On peut dire que la jazz est vraiment sobre pour une essence.

 

Je suis toujours satisfait de cette voiture,je trouve la suspension un peu ferme à mon goût mais je m’y suis fait, le comportement routier sur route sinueuse est agréable la voiture est assez vive et vire bien à plat.

 

Au chapitre des moins,je la trouve un peu juste en reprise pour dépasser sur nationale surtout comparée à ma xsara turbo d. Mais le reste du temps elle est largement suffisante.

 

Je savais le noir fragile meme si je la trouve tres "classe" dans cette couleur avec ses jantes alus ,effectivement on voit les micros rayures au soleil,malheureusement c’était la seule dispo lors de l’achat et il me fallait une voiture tout de suite,ma bonne vieille xsara maillant lachée pour quelques temps.Je sais que je suis un peu maniaque avec mes voitures ou motos,mais j'ai toujours pris soins de mes véhicules,ma xsara de 10 ans et 180 000 kms en parait à peine 5.

 

Autres grief , le pare choc avant se marque assez facilement avec les projections de gravillons (plastique un peu tendre),ainsi que le capot avant qui étant fortement incliné en prend un peu sur le museau.

 

Pour ce qui est de l'absence de roue de secours,j'ai opté pour un kit réparation tubeless (j'en est toujours un sous la selle de ma moto)qui je pense sera plus efficace en cas de crevaison que le produit à mettre dans le pneus fourni par Honda.J'avais envisagé une roue galette,mais comme on est limité en vitesse et en distance on est pas plus avancé un dimanche au milieu de nul part pour continuer sa route.

 

Ps : question à Emlyn35 qui je crois à mis les pares soleil Ar .J’ai équipé la Jazz des rideaux de chez Honda,et je suis ennuyé avec les attaches collées sur le montant des portières AR qui ont tendance à se décoller avec la chaleur .As tu le même soucis ? J’ai pourtant utilisé le kit dégraissant fourni.

 

 

 

 

Pas mal la conso C'est le 1.4l ou 1.2?En i-shift ou manuel?

[Invité §eml038jS]

La Jazz (Fit), n°2 des ventes au Japon derrière l'Insight, jolie doublé pour Honda : Source :

 

http://www.dailymotion.com/swf/x99vpf_jt-auto-plus-du-13052009_auto&related=1

[Invité §DMC074ae]

il faut dire que le moteur s'est vraiment libéré depuis le début

 

 

Elle a combien de kilomètre actuellement ?

[Invité §aro646WF]

Finalement est ce possible de mettre une vraie roue de secours ds le coffre de la version luxury ? et si oui , quel est alors le volume du coffre ?

[Invité §DMC074ae]

La roue de secours est loin d'être indispensable.

Ca fait près de 10 ans que je roule sans roue de secours (GPL, réservoir torique) et je n'ai jamais eu de réel problème. La seule fois où j'ai eu un pneu fichu j'ai pu me débrouiller.

[Invité §bin187Ac]

Bonjour à tous les Jazzmans.

 

Je vous lis de temps en temps mais il y a un bail que je n’ai pas posté.

 

Pour rappel je possède une Jazz Luxury noire depuis début novembre qui totalise 5800 kms, aucun soucis à ce jour et toujours satisfait.

 

Pour la première fois j’ai fait un parcours plus long que mes trajets habituels maison boulot.

 

Une semaine sur la cote à Cavaliere à coté du Lavandou soit un peu plus de 760 kms aller retour avec quelques ballades en bord de mer.2 personnes à bord + bagages+ au retour 27l de rosé.

 

Départ de Grenoble en passant par le col de Luz la croix haute,Sisteron, Manosque,Ginaservi,st Maximin,Cuers,Cavaliere,que de la nationale et départementale,assez virolantes ,avec quelques bouchons et même parcours au retour dans le sens opposé.

 

La conso moyenne pour descendre affichait 4.8l sur l’ordi à l’arrivé avec un 4.7l pendant à un bon moment. J’ai été agréablement surpris sachant que cette route est assez vallonnée avec en plus un passage de col. La conso totale sur les 760 kms a été de 5,l tout rond. Soit une autonomie de plus de 700 kms.

 

On peut dire que la jazz est vraiment sobre pour une essence.

 

Je suis toujours satisfait de cette voiture,je trouve la suspension un peu ferme à mon goût mais je m’y suis fait, le comportement routier sur route sinueuse est agréable la voiture est assez vive et vire bien à plat.

 

Au chapitre des moins,je la trouve un peu juste en reprise pour dépasser sur nationale surtout comparée à ma xsara turbo d. Mais le reste du temps elle est largement suffisante.

 

Je savais le noir fragile meme si je la trouve tres "classe" dans cette couleur avec ses jantes alus ,effectivement on voit les micros rayures au soleil,malheureusement c’était la seule dispo lors de l’achat et il me fallait une voiture tout de suite,ma bonne vieille xsara maillant lachée pour quelques temps.Je sais que je suis un peu maniaque avec mes voitures ou motos,mais j'ai toujours pris soins de mes véhicules,ma xsara de 10 ans et 180 000 kms en parait à peine 5.

 

Autres grief , le pare choc avant se marque assez facilement avec les projections de gravillons (plastique un peu tendre),ainsi que le capot avant qui étant fortement incliné en prend un peu sur le museau.

 

Pour ce qui est de l'absence de roue de secours,j'ai opté pour un kit réparation tubeless (j'en est toujours un sous la selle de ma moto)qui je pense sera plus efficace en cas de crevaison que le produit à mettre dans le pneus fourni par Honda.J'avais envisagé une roue galette,mais comme on est limité en vitesse et en distance on est pas plus avancé un dimanche au milieu de nul part pour continuer sa route.

 

Ps : question à Emlyn35 qui je crois à mis les pares soleil Ar .J’ai équipé la Jazz des rideaux de chez Honda,et je suis ennuyé avec les attaches collées sur le montant des portières AR qui ont tendance à se décoller avec la chaleur .As tu le même soucis ? J’ai pourtant utilisé le kit dégraissant fourni.

 

 

 

 

 

Veux tu préciser ta conso c'est d'essence ou de rosé?

Pour ce qui est des impacts sur la face avant ,as tu pensé à équiper la voiture d'un nose bug screen?

Le kit réparation tubeless ,tu parles des fameuses mêches à introduire dans le pneu? Si oui cette réparation n'est pas à conseiller sur des pneus récents mais uniquement sur des pneus plus ''vieux'' car ce type de réparation n'a pas une durée de vie très longue ,vaut donc mieux réparer ''traditionnel''

Pour ce qui est de la fixation des rideaux je te conseille de prendre contact avec un maghrebin ils sont spécialistes du rideau auto.

 

[Invité §eml038jS]

Bonjour à tous les Jazzmans.

Ps : question à Emlyn35 qui je crois à mis les pares soleil Ar .J’ai équipé la Jazz des rideaux de chez Honda,et je suis ennuyé avec les attaches collées sur le montant des portières AR qui ont tendance à se décoller avec la chaleur .As tu le même soucis ? J’ai pourtant utilisé le kit dégraissant fourni.

 

 

 

Aucun blem, de mon coté, les attaches restent bien en place, j'avais pas utilisé le dégraissant fourni, mais juste de l'eau écarlate , et ça a super bien marché, sinon, décolle les, gratte l'adhésif existant et remets en un autre avec un p'tit peu d'eau écarlate, tu ne devrais plus avoir de blem ainsi !

++

 

Pour ce qui est de la fixation des rideaux je te conseille de prendre contact avec un maghrebin ils sont spécialistes du rideau auto.

 

 

Toujours aussi fines tes remarques binchou !

[Invité §buc436ZG]

Pas mal la conso C'est le 1.4l ou 1.2?En i-shift ou manuel?

 

 

 

 

 

1400 manuel

[Invité §buc436ZG]

 

Veux tu préciser ta conso c'est d'essence ou de rosé?

Pour ce qui est des impacts sur la face avant ,as tu pensé à équiper la voiture d'un nose bug screen?

Le kit réparation tubeless ,tu parles des fameuses mêches à introduire dans le pneu? Si oui cette réparation n'est pas à conseiller sur des pneus récents mais uniquement sur des pneus plus ''vieux'' car ce type de réparation n'a pas une durée de vie très longue ,vaut donc mieux réparer ''traditionnel''

Pour ce qui est de la fixation des rideaux je te conseille de prendre contact avec un maghrebin ils sont spécialistes du rideau auto.

 

 

 

 

 

essence pour la voiture,rosé pour le chauffeur

 

les meches permettent de continuer sa route et ensuite de faire réparer le pneux chez un spécialiste.