course de cote 1970

[jjr711]

Le 22/02/2024 à 14:03, thais66 a dit :

 

Bonjour

 

 

Si on examine avec un peu d'insistance ce document...................Il y a de quoi se poser de nombreuses questions.

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

Salut.

 

Tu as raison, la classe 1 doit aller de 0 à 1299, et la 2 de 1300 à 1599, parce que les NSU 1200 TT, ça cube 1177, les Alpine 1300, soit 1255, soit 1296...

 

Grosses coquilles dans le compte-rendu des résultats.

[thais66]

Bonjour

 

1973....................Rallye de SEQUANIE

 

 

Messieurs Marcel et Serge BIDALOT.

 

Salut

Thaïs

 

 

[protobibi]

bonjour

merci thais66 

une surprise des bidalot en rallye 

il ne sont pas de ma famille

bidalot plus connu pour les kit mobylette

salut

protobibi

[protobibi]

bonjour

sur échappement no 52 de février 1973 page 117 et 118

rallye de sequanie

salut

protobibi

[thais66]

Bonjour

 

1973.....................................Rallye de SEQUANIE

 

 

Equipage BASTIEN....VITTEMER.

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonjour

 

1973...................................Rallye de SEQUANIE

 

 

 

Monsieur René BLANC...............?

 

Salut

Thaïs 

 

 

[thais66]

Le 23/02/2024 à 12:43, thais66 a dit :

Bonjour

 

1973...................................Rallye de SEQUANIE

 

 

 

Monsieur René BLANC...............?

 

Salut

Thaïs 

 

 

 

Bonjour

 

1973..............................Rallye de SEQUANIE

 

Numéro 13.........................TRIUMPH Spitfire

 

 

Liste des engagés.........................Absent

 

 

Abandon.

 

Salut

Thaïs

 

 

[fanatix]

En fouinant sur le Net, je suis tombé sur ce bel et long article consacré à la carrière de Michele Mouton.

 

https://www.eurosport.fr/wrc/les-grands-recits-rallye-michele-mouton-pilote-pionniere-a-l-aube-d-une-revolution_sto9173812/story.shtml

[michmas 427]

 

 

Le 23/02/2024 à 14:08, fanatix a dit :

En fouinant sur le Net, je suis tombé sur ce bel et long article consacré à la carrière de Michele Mouton.

 

https://www.eurosport.fr/wrc/les-grands-recits-rallye-michele-mouton-pilote-pionniere-a-l-aube-d-une-revolution_sto9173812/story.shtml

Salut Fanatix

Une belle vidéo aussi sur youtube de Michèle Mouton.....

 

Salut

MICHMAS

[michmas 427]

Le 23/02/2024 à 08:34, protobibi a dit :

bonjour

sur échappement no 52 de février 1973 page 117 et 118

rallye de sequanie

salut

protobibi

Salut protobibi ce que tu as posté c'est le Séquanie 1972, pas 1973,  personne n'a rien vu !!!!! sauf moi !

Salut

MICHMAS😃

[Proto69]

Le 08/07/2020 à 12:18, thais66 a dit :

Bonjour

 

1976.....................AUTUN

 

 

 

Oui............. AUTUN...........En 1976............

 

Salut

Thaïs

Une  photos e couleur? Que voiture est? Interesse moi beaucoup. Merci

[ATALANTE RACING]

Le 23/02/2024 à 17:02, Proto69 a dit :

Que voiture est?

Renault 8 ( Gordini ? ) proto

[Fredomini]

Le 23/02/2024 à 17:05, ATALANTE RACING a dit :

Renault 8 ( Gordini ? ) proto

 

Elle est d'origine cette R8 🙄😁🤣😂

 

[ATALANTE RACING]

Le 23/02/2024 à 17:18, Fredomini a dit :

 

Elle est d'origine cette R8 🙄😁🤣😂

 

peut-être l'arrière ? 

[Proto69]

Le 14/07/2020 à 11:51, peache974 a dit :

 

Merci Michel !

La 79 est la curieuse R8 Gordini du défunt Christian Nahon. Revenant en France après avoir bossé dans la Rhodésie de l'époque (actuel Zimbabwe), il courait sous le pseudo "Le Rhodésien".

 

 

S'il vous plait je cherche une photos e couleur de cette auto non facile de trouver. 

[protobibi]

bonjour michmas427 

je n'ai trouvé que sa sur échappement de 1973

sur le rallye de séquanie 

c'est peut être l'année1972 mis par échappement sur l'année 1973 

salut

protobibi

 

[jihefge]

Limite hors-sujet, Wilson Fittipaldi, grand frère d'Emerson, vient de décéder. Même si la Copersucar ne fut jamais un foudre de guerre, elle eut le mérite d'exister.

[thais66]

Le 23/02/2024 à 17:02, Proto69 a dit :

Une  photos e couleur? Que voiture est? Interesse moi beaucoup. Merci

 

Bonsoir

 

Pas de couleur.....................

 

 

 

R 8 Gord au départ.................

Monsieur Raymond LHOSTE.

 

Salut

Thaïs

 

 

[fanatix]

Pauvre R8 Gordini.... qu'ont-ils fait de toi?

[protobibi]

bonjour

ici marqué tirel à mobecq en 1990

quoi comme barquette 

ici marqué tirel à cherbourg en 1991

salut

protobibi

[thais66]

Bonjour

 

1973......................................Rallye de SEQUANIE

 

 

Equipage Louis BRAGARD .....Dominique BOUCHER..............................FIAT 125 S.

 

Salut

Thaïs

 

 

[mosleylucky]

Le 17/02/2024 à 19:44, GtStan a dit :

Rien n'est moins aussi inexacte .

En 67 , au Mans , il y avait 2 630-BRM .

L'une (verte) fut engagée aux Trophée d'Auvergne à Charade , la semaine suivante (18/06/67) .

L'autre (rouge)aux 6 heures de Reims la semaine suivante (24/06/67) , puis fut mise en chantier de transformation pour être équipée du V8-Ford ,elle fut donc indisponible jusqu'au mois de septembre ,puis fut utilisée prioritairement avec son V8 pour développer le châssis en vue des 400cv "espérés" du V12.

La première (verte) était  donc la seule disponible ,avec le moteur BRM et fut engagée à Magny-Cours (14/07/67).

Nogaro était le 13/08/67 , elle aurait était la seule disponible .Elle conserva le Moteur BRM jusqu'au 1000 km de Paris ,avant d'être mise en chantier pour recevoir le V12 .

A part Charade ,Magny-Cours et Reims ,il n'y avait aucune inscription sur les capot avant .

La mention Matra-sports n'est apparue qu'en 1968 , sur la Ford (tout le printemps) et sur la V12 ...... à partir du Mans (en septembre).

 

Le sujet n'est pas que R. Mieusset n'a pas conduit la voiture , mais qu'il "aurait été engagé " avec à Nogaro .

Ce n'est pas parce que "c'était écrit dans le journal" que c'était le cas .Il faudrait avoir le bulletin d'inscription ...."officiel" .

 

Quand à la cause de l'abandon de la V12 ,à Spa ,ce n'est pas ,non plus exact .

Ce n'est pas parce que ,dans la presse ,il avait été écrit que le moteur avait été "noyé" ,que c'était par ..... la flotte .

Avant tout ,il faut se rappeler que Spa était la première course disputée par le V12 .

Mais ,comme le matin de la course ,il pleuvait ,ils ont changé la richesse de distributeur d'injection ,au dernier moment ,et ,au bout du premier tour ,cela commençait à ratatouiller ,jusqu'à ce que H. Percarolo rentre aux stands et ne puisse plus démarrer .C'était l'abandon .

Ce n'est que de retour à l'atelier que le motoriste de service à Spa ,c'est aperçu que c'était le metering unit qui c'était déréglé (vis mal serrée,et .... ).

Donc ,le moteur était bien "noyé" ,mais par ... l'essence , pas l'eau .

(Entre parenthèses ,l'allumage était dans .... l'habitacle .😉)

 

 

 

 

C'EST QUAND QUE TU AS LU MON POST ET T'ES EXCITé DESSUS, ... EN FIN DE SOIREE ? LU UN PEU TROP VITE NON ??...

 

Je ne parle pas du Mans 67, je cite que bien évidemment le BRM sur le capot disparaît au profit de Sports quand la 630 reçoit un Ford 4,7 L. c'est tout ; ensuite tu cites trois épreuves avec la mention Sports, et bien en 67 il y en a plein d'épreuves plus 68 et certaines autres font apparaître la mention Sports.

Pour verte rouge, on savait merci.

Mieusset n'a été inscrit qu'à Spa 68 point barre, jamais de 620/30 avant.

Qu'en à l'abandon de Spa, ok c'est pas telle pièce mais telle autres, mais c'était à cause de la flotte oui ou non ?... T'expliques que oui !

 

Donc un long post pour pas grand chose...

ML.

[Arl1949]

26 08 1990 C/C MOBECQ    57 DENIS TIREL  GERI

05 05 1991 GYMKHANA CHERBOURG 64 DENIS TIREL GERI 

[piukinen 2]

Le 23/02/2024 à 17:23, Proto69 a dit :

S'il vous plait je cherche une photos e couleur de cette auto non facile de trouver. 

 

[jpo512]

Classement complet CC de la Pommeraye 16-17 juin 1973

(du coup cela fait beaucoup de pages, désolé pour ceux que cela n’intéresse pas.)

 

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[46GON1]

Le 23/02/2024 à 07:43, protobibi a dit :

bonjour

merci thais66 

une surprise des bidalot en rallye 

il ne sont pas de ma famille

bidalot plus connu pour les kit mobylette

salut

protobibi

Bonjour protobibi;

 

Donc tu dois aussi connaitre la belle histoire de A.B.F.( Association Bidalot Fourés) j ? Je pense que c'est le même monsieur Bidalot ?

 

[46GON1]

Dans mes photos perso, je trouve cet ABF et c'est vrai qu'ils étaient toujours jaunes 😀

[protobibi]

bonjour 46gon1

oui a débuter avec a b f

puit la 125 motobecane 

et la 250 pernod

jean bidalot à sont usine à urrugne

il a passer la releve a sont fils  arnaud

salut

protobibi

 

[protobibi]

bonjour arl1949 

merci  pour le mon de le barquette de tirel

donc une geri 

salut

protobibi

[thais66]

Le 24/02/2024 à 10:00, 46GON1 a dit :

Bonjour protobibi;

 

Donc tu dois aussi connaitre la belle histoire de A.B.F.( Association Bidalot Fourés) j ? Je pense que c'est le même monsieur Bidalot ?

 

 

 

Bonjour

 

Magnifique ces documents................

49.9 cc.............16500 tours......................

Chapeau.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

1968................................LIMONEST MONT VERDUN

 

 

49.9...............................

 

Salut

Thaïs

 

 

[protobibi]

bonjour

bidalot à le records du monde de vitesse

161,573 km/h en 50 cm3

a bonneville le 5 septembre 2018

salut

protobibi

[protobibi]

bonjour

bidalot fait aussi des paramoteur

si on veut s'envoyer en l'air🛩️

salut

protobibi

[jjr711]

Le 24/02/2024 à 11:25, thais66 a dit :

 

 

Bonjour

 

Magnifique ces documents................

49.9 cc.............16500 tours......................

Chapeau.

 

Salut

Thaïs

Salut.

 

La Honda RC116, qui était un 50cc bicylindre quatre temps, prenait plus de 22000 tours en 1966, et la RC149, 125 à cinq cylindres, prenait 23000 tours!

 

Bon, les moteurs étaient plus proches du modélisme que de la mécanique, parce que pour caser quatre soupapes dans un alésage de 35,5 mm...

[jihefge]

Si vous voulez écouter un cinq cylindres 125 qui prenait 22 000 tr/min !