course de cote 1970

[jpb90]

Bonsoir.

L'élagage n'est toujours pas fini mais j'en ai plein le dos (pour ne pas dire autre chose )

 

Voilà donc quelques photos de Chamrousse 75.

Je lance de nouveau un appel à liste d'engagés car comme vous pourrez le voir dans le nom des fichiers, il y a encore beaucoup d'inconnus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Chevron n°23, Jacky Daumet (B26) ou L. Rossiaud (B23)

L'Alfa n°117, Daniel Benoît ou Joelle Chardin

La Porsche n°39 même en agrandissant le nom ??? il ne figure pas dans le classement

 

 

 

:jap:

 

 

 

La Berlinette N°73 : Laurent DODANE

 

 

Le même à VUILLAFANS en 1975

 

 

©jpb

[thais66]

Bonjour

 

 

 

1968...........................Course de côte de FRIBOURG

 

 

 

 

Monsieur Dieter QUESTER avec sa barquette BMW

 

 

Salut

Thais

[Motor Head]

Bonjour,

Je pense que les documents suivants vont préciser l'interrogation de p-mr, R. Fraissinet, engagé par le Graeminger Racing, portant le numéro #2, est noté forfait pour une des courses des 22 et 23 mai 1971.

Les 2 premiers documents fournis par : G. Barathieu.

Les 2 suivants : coll. J-C Géral.

[Invité §eco068Te]

Toujours surprenant de voir ce genre de voiture. La Ro80 du Tour Auto reste un Graal. Un jour peut-être.

 

[thais66]

Bonjour

 

 

Des PORSCHE comme celles ci.......monsieur "Porsche the Best"

 

 

 

 

1973................CHAMROUSSE

 

 

 

 

1973....TOUR DE FRANCE AUTO

 

 

Salut

Thais

[kako974]

Bonjour

 

 

Des PORSCHE comme celles ci.......monsieur "Porsche the Best"

 

 

 

 

1973................CHAMROUSSE

 

 

 

 

1973....TOUR DE FRANCE AUTO

 

 

Salut

Thais

je pense qu'il veut la version originale comme à Chamrousse et pas tour auto ou il y a un prolongement du becquet canard sur les ailes... comme cela

[jjr711]

Salut tout le monde.

 

Une chose m'intrigue à propos de ce sponsor des frères Alméras: Eminence, ce sont des calfouettes, tout le monde sait ça !

 

Mais, Défense Mondiale, quelle était l'activité de ce groupe ???

[Porsche the Best]

Bonjour

 

 

Des PORSCHE comme celles ci.......monsieur "Porsche the Best"

 

 

 

 

1973................CHAMROUSSE

 

 

 

 

1973....TOUR DE FRANCE AUTO

 

 

Salut

Thais

 

Merci M. Thais, mais comme la fait justement remarqué notre pilote Almeras, la version Tour auto est déjà évoluée avec l'aileron façon martini targa florio 73, et donc ne convient pas à ma recherche pour ce modèle précis

 

 

 

 

 

PTB

[Porsche the Best]

Salut tout le monde.

 

Une chose m'intrigue à propos de ce sponsor des frères Alméras: Eminence, ce sont des calfouettes, tout le monde sait ça !

 

Mais, Défense Mondiale, quelle était l'activité de ce groupe ???

 

C'était une boite d'assurances si ma mémoire est bonne !

 

PTB

[jjr711]

C'était une boite d'assurances si ma mémoire est bonne !

 

PTB

Richtig, vielen Dank !

 

J'avais fouiné sans trouver quoi que ce soit sur le web, mais le nom commercial complet était 'La défense mondiale" ...

[kako974]

Salut tout le monde.

 

Une chose m'intrigue à propos de ce sponsor des frères Alméras: Eminence, ce sont des calfouettes, tout le monde sait ça !

 

Mais, Défense Mondiale, quelle était l'activité de ce groupe ???

groupe d'assurances...

 

edit grillé par PTB ... pour l'aileron targa la version Alméras est plus jolie et finis que la Martini...

 

demain je mettrai la photo de la 2.8 le jour de sa premiére sortie à Karland...faut que je la scanne...

[Nano184]

groupe d'assurances...

 

edit grillé par PTB ... pour l'aileron targa la version Alméras est plus jolie et finis que la Martini...

 

demain je mettrai la photo de la 2.8 le jour de sa premiére sortie à Karland...faut que je la scanne...

 

 

Bosses un peu !!!! :lol:

[Lutz Montowski]

Bonjour,

Je pense que les documents suivants vont préciser l'interrogation de p-mr, R. Fraissinet, engagé par le Graeminger Racing, portant le numéro #2, est noté forfait pour une des courses des 22 et 23 mai 1971.

Les 2 premiers documents fournis par : G. Barathieu.

Les 2 suivants : coll. J-C Géral.

 

 

Je crains qu'il y a toujours confusion autours des courses à Montlhéry du début de saison 1971.

 

Le 09/05/1971 s'est couru la Coupe de l'USA. Il y avait un plateau international avec comme points de repère Klaus Reisch (Alfa 33, n° de course 8) et Ligier (JS3, n° 10) et un forfait de Wollek sur la T70 d'Archambaud. Donc la liste des engagés de Gérard Barathieu que Motor Head nous a montré correspond bien à cette épreuve.

 

Le 24/05/1971 s'est couru le GP de Paris, organisé par l'AGACI. Il y a une photo dans Echappement N° 33 avec le plateau arrivant aux Deux-Pont avec Wollek (T70) en tête (n° illisible) et Larrousse (911, n° 17), Touroul (904) et une autre 911 (n° 19) en poursuite. Wollek est donc bien partie et il l'a même gagnée. Autre point de repère: Des photos de la T70 de Rey avec le n°22 et avec un capot AV prêté par Bonnier !

 

Quand à la question de la T222 de Fraissinet avec le numéro 68 il faut peut-être chercher du coté de Magny Cours. Elle a été bien presente pour la course du 02/05/1971 mais vu les conditions climatiques Fraissinet a préferé ne pas prendre le départ.

[Lutz Montowski]

Citation :

Pas tout à fait exacte.... la 909 a fait deux courses : le Gaisberg et le Mt Ventoux.

 

[...]

 

Alors qu'au Ventoux, seul Stommelen (2ème derrière Mitter avec la 910) utilisa la 909.

 

 

 

PTB

 

 

Merci pour ce complément d'information concernant le Mt. Ventoux, PTB.

[berfarigoulette]

 

 

La Berlinette N°73 : Laurent DODANE

 

 

Le même à VUILLAFANS en 1975

 

 

©jpb

Bonsoir.

Je le pensais à cause de l'autocollant Centre Carnot sur l'aile arrière (comme Schick).

Merci JP d'avoir confirmé.

[berfarigoulette]

pour exercer ma coupable industrie de reproduction de Porsche au 1/43, je cherche d'autres photos de cette Carrera RSR Almeras, vue notamment en courses de cote, en 1973

 

 

 

 

 

Merci d'avance

 

PTB

 

Jacques Alméras en 73 peut-être le Mont Dore

 

 

 

Puis en 74 Jean Benaba, ici à Ampus avec un spoiler tout neuf à cause de la CC de La Roquette

 

 

 

:jap:

[berfarigoulette]

et pour Mr Motorhead

 

Sarrazin Ampus 74

 

 

 

:jap:

[Motor Head]

Il te remercie sincèrement pour ce spectaculaire cliché... :jap:

Eh oui, 3ème du Gr.1 G. Sarrazin le 31-03-1974, avant une série de 5 victoires consécutives.

[Porsche the Best]

Jacques Alméras en 73 peut-être le Mont Dore

 

 

 

Puis en 74 Jean Benaba, ici à Ampus avec un spoiler tout neuf à cause de la CC de La Roquette

 

 

 

:jap:

 

 

Merki

 

PTB

[Porsche the Best]

 

 

demain je mettrai la photo de la 2.8 le jour de sa premiére sortie à Karland...faut que je la scanne...

 

une photo de l'arrière arrangerait bien mes affaires

 

PTB

[Invité §piu053kK]

une photo de l'arrière arrangerait bien mes affaires

 

PTB

Voilà, c'est tout ce que j'ai, mais c'est au 1/43!

 

 

[Porsche the Best]

Voilà, c'est tout ce que j'ai, mais c'est au 1/43!

 

 

 

:love: très sympa comme réalisation, mais malheureusement, c'est la version Tour Auto

 

Tu es parti d'une base Solido ???

 

PTB

[Invité §p-m746KR]

Bonsoir,

 

Bonjour,

Je pense que les documents suivants vont préciser l'interrogation de p-mr, R. Fraissinet, engagé par le Graeminger Racing, portant le numéro #2, est noté forfait pour une des courses des 22 et 23 mai 1971.

Les 2 premiers documents fournis par : G. Barathieu.

Les 2 suivants : coll. J-C Géral.

 

 

Je crains qu'il y a toujours confusion autours des courses à Montlhéry du début de saison 1971.

 

Le 09/05/1971 s'est couru la Coupe de l'USA. Il y avait un plateau international avec comme points de repère Klaus Reisch (Alfa 33, n° de course 8) et Ligier (JS3, n° 10) et un forfait de Wollek sur la T70 d'Archambaud. Donc la liste des engagés de Gérard Barathieu que Motor Head nous a montré correspond bien à cette épreuve.

 

Le 24/05/1971 s'est couru le GP de Paris, organisé par l'AGACI. Il y a une photo dans Echappement N° 33 avec le plateau arrivant aux Deux-Pont avec Wollek (T70) en tête (n° illisible) et Larrousse (911, n° 17), Touroul (904) et une autre 911 (n° 19) en poursuite. Wollek est donc bien partie et il l'a même gagnée. Autre point de repère: Des photos de la T70 de Rey avec le n°22 et avec un capot AV prêté par Bonnier !

 

Quand à la question de la T222 de Fraissinet avec le numéro 68 il faut peut-être chercher du coté de Magny Cours. Elle a été bien presente pour la course du 02/05/1971 mais vu les conditions climatiques Fraissinet a préferé ne pas prendre le départ.

 

 

Merci de vos précisions et dont acte !

 

La photo vue de la Lola T222 avec le n° 68 a sans doute été prise dans le parc de pré-grille de Magny-Cours lors du meeting des 1er et 2 mai 1971. Klaus Reisch était de la partie et après nouvel examen du document, on peut deviner un n° 60 sur la Porsche 908/2-Wicky également présente et pilotée pour la circonstance, par Monsieur Gérard Larrousse !

 

A plus

[Motor Head]

 

Je crains qu'il y a toujours confusion autours des courses à Montlhéry du début de saison 1971.

 

Le 09/05/1971 s'est couru la Coupe de l'USA. Il y avait un plateau international avec comme points de repère Klaus Reisch (Alfa 33, n° de course 8) et Ligier (JS3, n° 10) et un forfait de Wollek sur la T70 d'Archambaud. Donc la liste des engagés de Gérard Barathieu que Motor Head nous a montré correspond bien à cette épreuve.

 

Le 24/05/1971 s'est couru le GP de Paris, organisé par l'AGACI. Il y a une photo dans Echappement N° 33 avec le plateau arrivant aux Deux-Pont avec Wollek (T70) en tête (n° illisible) et Larrousse (911, n° 17), Touroul (904) et une autre 911 (n° 19) en poursuite. Wollek est donc bien partie et il l'a même gagnée. Autre point de repère: Des photos de la T70 de Rey avec le n°22 et avec un capot AV prêté par Bonnier !

 

Quand à la question de la T222 de Fraissinet avec le numéro 68 il faut peut-être chercher du coté de Magny Cours. Elle a été bien presente pour la course du 02/05/1971 mais vu les conditions climatiques Fraissinet a préferé ne pas prendre le départ.

 

 

Pour être confus je le suis , oui Régis Fraissinet a bien été forfait aux Coupes de l'USA le 9 Mai 1971 avec le #2 , c'est par flemme de chercher et uniquement avec le numéro de course de Géral au GP de Paris que j'ai affirmé que les 2 listes des engagés correspondaient à cette épreuve, elles n'étaient pas légendées dans l'ordi, et puis avec sa victoire de groupe à Magny-Cours le 1er mai 71 (#43), il a du je pense porter aussi le numéro #1 d'office à la course suivante, qu'il a gagnée aussi (enfin en Gr.1 National) mais comme je n'ai pas de photo de Géral à ces Coupes de l'USA, je me suis engagé un peu vite...

Car Henri Chemin a terminé 5ème des Gr.2+3, avec le numéro #50, comme dans le premier document...

Affaire classée, à la suivante !

Pour Fraissinet à Magny-Cours, je regarderais si je trouve quelque chose pour confirmer le #68...

Je vais modifier les légendes des documents.

[Invité §piu053kK]

:love: très sympa comme réalisation, mais malheureusement, c'est la version Tour Auto

 

Tu es parti d'une base Solido ???

 

PTB

Oui, une solido, réalisée en 1976, ça ne nous rajeunit pas.

[Porsche the Best]

Oui, une solido, réalisée en 1976, ça ne nous rajeunit pas.

 

sacré boulot en tout cas .... bravo :jap:

 

PTB

[kako974]

 

Bosses un peu !!!! :lol:

y en a pas ici...

http://ssaft.com/Blog/dotclear/public/Windows-Live-Writer/0def70d7d988_132B7/moguls1_thumb.jpg

[kako974]

une photo de l'arrière arrangerait bien mes affaires

 

PTB

c'est bien ce qui me semblait , mais c'est dur d'en trouver... idem pour moi si quelqu'un a un arrière de la 33 aux Cévennes 78...

[kako974]

Voilà, c'est tout ce que j'ai, mais c'est au 1/43!

 

 

dommage que ce soit pas le bon ... par contre PTB je trouve plus la photo par contre là tu as l'historique de l'auto et quelques photos...

 

 

https://www.google.com/url?sa= [...] 9471781563

[thais66]

Bonjour

 

 

1976..................TOUR DE FRANCE AUTO

 

 

 

 

Plus récent bien sur, mais il y avait aussi celle là...

 

 

Salut

Thais

[thais66]

Bonjour

 

 

1976..............................Course de côte de BOURBACH

 

 

 

 

Monsieur Gilles MORIZOT avec sa MARTINI 1300

 

 

 

 

Monsieur Patrick WIOLAND avec sa GRAC 1300

 

 

Salut

Thais

[fl35]

Bonjour : Mr Yves Martin .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

[jpb90]

Bonjour

 

Yves MARTIN ...........................BALLON d'ALSACE 1970

 

 

 

©a conrath

 

 

 

©bouvet

 

 

Yves MARTIN et Roger CHOPARD

 

 

 

©a conrath

[thais66]

Bonjour

 

 

1970.......................Course de côte du BALLON D'ALSACE

 

 

 

 

Monsieur Yves MARTIN avec sa TECNO Climax

 

 

Salut

Thais

[thais66]

Bonjour

 

 

1972 ???......................Ou ?

 

 

 

 

Monsieur Yves MARTIN avec sa TECNO F 2 ???

 

 

Salut

Thais