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Les voitures Françaises Aux USA

Invité §Spa664ku

Par Invité §Spa664ku,
dans Histoire et patrimoine

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Mike T
Mike T

Rabbio Huang photo.

Mike T
Mike T
polskifiat
polskifiat

New-York en 1983  

safranc Routard confirmé

safranc

:jap:

La 403 n'a pourtant pas été réputé pour sa personnalité malgré toutes ses qualités :bounce:

Comme quoi, le temps changé les points de vue...

 

C'est exactement ce que j'étais en train de me dire, c'est vrai que l'Eagle Premier est fade, mais à mon avis, comme la 403, du moins dans sa version berline.

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

+1

Victoria est l'état où se trouve Melbourne.

Les volants des autos sont du mauvais côté (pour nous).

 

Et enfin:

 

https://www.vicroads.vic.gov.a [...] mit-scheme

 

 

Exact, c'est bien une plaque australienne (désolé de la confusion).

Par contre le volant était à droite d'origine sur presque toutes les voitures françaises de luxe d'avant-guerre (Delage, Bugatti, Delahaye, Salmson, Hotchkiss, Hispano, etc.), parfois jusqu'aux années 50, mais pas sur les véhicules moyens (Citroën, Peugeot, Renault et autres).

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eddy123 Pilote chevronné

eddy123

delage-D8S-1.jpg

 

La Delage

 

Sa me rappelle les vieille photo de la Delage de mon grand père. .

Une Berline qu'il avait découpé pour en faire une camionnette....

Après elle est parti à la feraille. .

 

Comme quoi elles ont toutes leurs traversées du désert. ..

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Invité §mar472Sx

Invité §mar472Sx

205 Renato USA.jpg

Récent import aux USA, 205 GTi 1.6L

 

 

La 205 a été importée par un militaire de l'US Air Force basée en Allemagne. La plaque est reconnaissable par les dimensions US et la numérotation allemande. Mais au lieu d'avoir le drapeau européen avec le D sur la plaque, on voit le logo de l'OTAN et les inscriptions NATO. Beaucoup de militaires lorsqu'ils rentrent au pays repartent avec leurs voitures soit achetés aux USA ou en Europe.

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

La Delage

 

Sa me rappelle les vieille photo de la Delage de mon grand père. .

Une Berline qu'il avait découpé pour en faire une camionnette....

Après elle est parti à la feraille. .

 

Comme quoi elles ont toutes leurs traversées du désert. ..

 

 

C'est une anecdote dont il vaut mieux ne pas se vanter ... et même effacer des mémoires.

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eddy123 Pilote chevronné

eddy123

Avoir scié une Delage, l'avoir transformée en camionnette et l'avoir ferraillée, ça ne me semble pas digne de le rappeler...

Si ?

 

Ben nier l'histoire ne fait pas changer l'histoire. ..

La Delage comme toute "vieilles" voiture de son temps on fini à la casse. ..

De plus en général ce n'était pas rare de transformer les vieilles berline en pick-up.

Tu peux le nier boucher tes oreilles, couvrire tes yeux et fermer la bouche toutes les voitures sont passées par la case casse.

 

Ses voitures après la guerre ne valaient pas grand chose.. en plus elles étaient dépassés...

Mon grand père me parlait des problèmes de réglage de frein à câble et le jour où le garagiste s'était trompé dans le montage des moyeux et qu'il avait perdu une roue dans un champs (jamais retrouvé).

Il l'a avantageusement changer pour une C4 qui a fini par dessus un pont ferroviaire...

 

J'ai encore la montre de la Delage...

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biker521 Pilote senior

biker521

Avoir scié une Delage, l'avoir transformée en camionnette et l'avoir ferraillée, ça ne me semble pas digne de le rappeler...

Si ?

 

 

 

pendant la guerre, y'avait que les utilitaires qui avaient le droit d'avoir des tickets pour du (rare) carburant

 

donc tous ceux qui avaient besoin d'une voiture ont tranché sans vergogne leurs berlines et limousines pour en faire des camionettes

 

puis dans les années 60, tous les véhicules d'avant guerre ont été remplacés par des voitures plus modernes et ont été ferraillés, sauf quelques miraculés, essentiellement dans les campagnes

 

dans les années 70, "on" a redécouvert la traction et les survivantes ont commencé à avoir de la valeur, et comme souvent dans ces cas-là, de fil en aiguille, toutes celles qui restaient ont soit été restaurées soit servi de banques d'organes

 

le gros boum de la voiture de collection - valeur refuge a commencé au milieu des années 80 et ne s'est plus jamais démenti depuis, même s'il y a eu des périodes moins fastes

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

 

 

pendant la guerre, y'avait que les utilitaires qui avaient le droit d'avoir des tickets pour du (rare) carburant

 

donc tous ceux qui avaient besoin d'une voiture ont tranché sans vergogne leurs berlines et limousines pour en faire des camionettes

 

puis dans les années 60, tous les véhicules d'avant guerre ont été remplacés par des voitures plus modernes et ont été ferraillés, sauf quelques miraculés, essentiellement dans les campagnes

 

dans les années 70, "on" a redécouvert la traction et les survivantes ont commencé à avoir de la valeur, et comme souvent dans ces cas-là, de fil en aiguille, toutes celles qui restaient ont soit été restaurées soit servi de banques d'organes

 

le gros boum de la voiture de collection - valeur refuge a commencé au milieu des années 80 et ne s'est plus jamais démenti depuis, même s'il y a eu des périodes moins fastes

 

 

Oui, sans restrictions, mais avec le recul c'est triste.

Seuls ceux qui avaient la possibilité de conserver "à l'abri" leurs véhicules et se le permettre financièrement, ont permis de les retrouver dans un état non transformé.

Riches propriétaires avec les dépendances adéquates, ou passionné qui l'avait emmurée (par exemple, car il y a eu d'autres solutions, autant dans les campagnes que dans les villes).

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Philou72 Pilote confirmé

Philou72

Oui, il y en a eu plusieurs comme celle ci... une avec moteurs et transmission Honda, et donc forcément comme la Licorne en son temps elles sont propulsion. .

 

Tress sympa... Elles sont propres...

 

Il y a celle ci aux US avec un L6 de Toyota Supra.

D'après un article, c'est comme si la plateforme Toyo avait été (presque) faite pour la caisse de traction.

 

 

2337765113_025feecd05_o.jpg

 

Enfin une Traction qui déménage quoi ! :lol:

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eddy123 Pilote chevronné

eddy123

Il y a celle ci aux US avec un L6 de Toyota Supra.

D'après un article, c'est comme si la plateforme Toyo avait été (presque) faite pour la caisse de traction.

 

 

2337765113_025feecd05_o.jpg

 

Enfin une Traction qui déménage quoi ! :lol:

 

Très belle...

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Invité §2sf015pB

Invité §2sf015pB

Bonsoir, quelques vidéos trouvées de voitures à Montréal ou au Québec :) J'espère qu'elles n'ont pas déjà été partagées ici

 

D'abord Citroën

 

 

 

 

 

 

Puis Peugeot :

 

 

A 1 min 41

 

 

Renault :

 

 

 

Et Mack :

 

 

 

 

 

 

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