The American dream... Le topic des vieilles américaines

[Invité §tot710Gz]

Bonjour

Comme promis des photos du p'tit garage de Saint Antonin

 

[Torino-man]

Hum, alors ça dépend car il y a un double fond :

 

- plancher sur lequel on peut poser des choses à plafond : je dirait 1m

- il y a une trappe sous le plancher qui ouvre sur un espace qui représente 1/3 de la surface ( plus grand on ne pourrait pas aller rechercher ce qu'on y met ! ) et là, on peut caser un peu plus qu'une batterie en hauteur donc je dirait 25 cm de plus.

 

 

Merci !

 

Sinon, est-il possible ou pas de retirer le plancher ? ( celui sur lequel est posé, normalement, le cerceuil ! )

 

EDIT : Tu m'as donné la largeur : 180 cm ... seulement j'ai mesuré, et ca me parait ètre vachement beaucoup !!! tu m'as bien donné la largeur intérieur ?

[Invité §lel767KV]

Bonjour

Comme promis des photos du p'tit garage de Saint Antonin

 

Le garage à Gaby??

Heu je vois pas les photos.

[Invité §Xav836ka]

 

Merci !

 

Sinon, est-il possible ou pas de retirer le plancher ? ( celui sur lequel est posé, normalement, le cerceuil ! )

 

EDIT : Tu m'as donné la largeur : 180 cm ... seulement j'ai mesuré, et ca me parait ètre vachement beaucoup !!! tu m'as bien donné la largeur intérieur ?

 

 

Si tu veux je re mesure lorsque je suis là haut ok ? parce que moi aussi ça me parait beaucoup !

[Invité §tot710Gz]

Alors en fait, la "jaune et rouge" (si d'ailleurs quelqu'un connait le modèle) y est toujours (je vous remets quand même les photos), il y a aussi quelques modèles toujours présents depuis Aout (et les premières photos de ce forum), et certaines "nouveautés"

[Invité §tot710Gz]

D'ailleurs le dernier (camping car) et un V8, 6,2L Diesel Chevrolet

[Invité §tot710Gz]

J'ai pas voulu faire trop gros sur le forum pour pas polluer, mais je me reds compte que j'ai eu peut-être la main trop lourde !

Si vous voulez plus grand, dites moi lesquelles

 

[Invité §34c507jW]

Alors en fait, la "jaune et rouge" (si d'ailleurs quelqu'un connait le modèle) y est toujours (je vous remets quand même les photos), il y a aussi quelques modèles toujours présents depuis Aout (et les premières photos de ce forum), et certaines "nouveautés"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/mini/bis_P1000424.jpg

 

C'est quoi ce modele la, on dirait une charger 1er Generation mais j'ai pas l'impression que se soit cela...Et la mustang fastback, tu ne l'as pas vu ?

[Invité §34c507jW]

Alors en fait, la "jaune et rouge" (si d'ailleurs quelqu'un connait le modèle) y est toujours (je vous remets quand même les photos), il y a aussi quelques modèles toujours présents depuis Aout (et les premières photos de ce forum), et certaines "nouveautés"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/mini/bis_P1000424.jpg

 

C'est quoi ce modele la, on dirait une charger 1er Generation mais j'ai pas l'impression que se soit cela...Et la mustang fastback, tu ne l'as pas vu ?

 

 

Mince c'est pas celle la que je voulais mettre c'est la 6eme photo, j'ai mal compté

[Invité §tot710Gz]

 

Mince c'est pas celle la que je voulais mettre c'est la 6eme photo, j'ai mal compté

 

 

 

Si j'ai bien compté : c'est celle d'avant ?

 

 

Sinon ton modéle cité ci-dessus est soit dans le hangar en réfection soit plus du tout car il y a là tous les modèles de dehors.

[Invité §tot710Gz]

Alors : c'est le garage de Gaby ?

Je ne connais pas le nom du proprio (pas assez intime encore)

[Invité §34c507jW]

 

 

Si j'ai bien compté : c'est celle d'avant ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000423.JPG1..jpg

 

Sinon ton modéle cité ci-dessus est soit dans le hangar en réfection soit plus du tout car il y a là tous les modèles de dehors.

 

 

oui c'etait bien celle la , elle resemble aux premiere barracuda ou charger mais c'est pas ça, mais c'est une chrysler, j'avoue ne pas connaitre ce modèle...Merci

[Invité §mal341FU]

Une rareté suprême, en vente en ce moment sur eBay. Une Pontiac LeMans Tempest Super Duty 421 de 1963, probablement le premier véritable muscle car :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.com%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26_trksid%3Dm37%26satitle%3D110306170567%26category0%3D%26fvi%3D1&item=110306170567&viewitem=

 

Il n'y en a que six en version coupé, et six autres en version station wagon. Aussi rare qu'une Hemi Cuda cabriolet de 1971, et probablement plus important historiquement. Je ne suis pas étonné du prix.

Ces voitures portaient un emblème "V8 326", mais en fait cachaient toutes un V8 421ci Super Duty sous le capot.

 

 

 

 

 

 

bien sur, l'impala 61 409ci de 409cv compte pour du beurre hein ?

 

et le moteur le plus gros monté sur les tempest 63 etait le 215 buick en alu...

si cette charette avait un 421 au depart, elle est aussi rare qu'une chevelle 64 L79 ou Z11 ! moins de 5 pour l'une et 4 pour l'autre... nul ne sait ce qu'elles sont devenues...

 

[Invité §tot710Gz]

Désolé, mais çà y est j'ai refait le message d'au dessus avec des photos potables !

1000 excuses

[Invité §mal341FU]

Alors en fait, la "jaune et rouge" (si d'ailleurs quelqu'un connait le modèle) y est toujours (je vous remets quand même les photos), il y a aussi quelques modèles toujours présents depuis Aout (et les premières photos de ce forum), et certaines "nouveautés"

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000418.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000419.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000420.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000421.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000422.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000423.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000424.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000425.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000426.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000427.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000417.JPG1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415503/bis_P1000428.JPG1..jpg

 

 

 

 

 

la 1ere est l'ancien low rider de lupo, ford jesépulekel...

 

 

merci pour les photos plus grandes

mais peut tu les mettre toutes les unes au dessus des autres stp ? ca evite des pages de forum trop large...

 

[Invité §34c507jW]

Désolé, mais çà y est j'ai refait le message d'au dessus avec des photos potables !

1000 excuses

 

 

Nikel merci

[kara]

Xavi3r, tu as vu cette affiche ?

Le film sort bientôt, c'est par le gars de l'émission "j'irai dormir chez vous".

 

http://a69.g.akamai.net/n/69/10688/v1/img5.allocine.fr/acmedia/medias/nmedia/18/66/85/44/18968652.jpg

 

 

Regarde cet extrait, il devrait te plaire ! (en tout cas moi ça m'a plu )

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18842691.html

[Invité §lel767KV]

Alors : c'est le garage de Gaby ?

Je ne connais pas le nom du proprio (pas assez intime encore)

 

C'est bien son garage. Un gars sympa.

[raptor3388]

bien sur, l'impala 61 409ci de 409cv compte pour du beurre hein ?

 

 

Oups, je ne connaissais pas celui-là. Comme on dit toujours que la GTO '64 est le premier muscle car...

 

 

[Invité §pti620sQ]

 

 

Bonjour à tous,je cherche des photocopies du schéma electrique d'une malibu de 78',je suis bloqué,il n'y a plus de commande pour les essuie-glace

[Invité §tot710Gz]

Alors au fait, pour info, il y avait encore une Dodge sous bâche si ma mémoire est bonne, à côté du 4x4 Chevrolet.

En revanche, seule la calandre (ou presque) apparaissait et j'avais quasi plus de batterie.

La semaine prochaine peut-être.

[Invité §Xav836ka]

Xavi3r, tu as vu cette affiche ?

Le film sort bientôt, c'est par le gars de l'émission "j'irai dormir chez vous".

 

http://a69.g.akamai.net/n/69/10688/v1/img5.allocine.fr/acmedia/medias/nmedia/18/66/85/44/18968652.jpg

 

 

Regarde cet extrait, il devrait te plaire ! (en tout cas moi ça m'a plu )

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18842691.html

 

 

ah non ! merci

[saxo_blue]

 

Oups, je ne connaissais pas celui-là. Comme on dit toujours que la GTO '64 est le premier muscle car...

 

 

 

ça me rappelles une anecdote marrante (pour moi seulement). J'ai un ami qui "adore les muscle cars", en gros comme une bonne partie des gens il ne connait que la mustang (oui je sais c'est une pony car à la base c'est vrai) et ce pauvre bougre croyais même que mustang étais une marque...

 

Donc : "1" je lui ais parlé de la première des muscle cars (la gto) et "2" je lui ais parlé de ford qui avais crée et lancé la mustang sur le marché fin 1963 je crois...

 

le pauvre étais un peu déçu mais je lui ais parlé et montré des photots de gto, de dodge charger et challenger, de plymouth hemi cuda,...il as pas été déçu

[Invité §mal341FU]

 

Oups, je ne connaissais pas celui-là. Comme on dit toujours que la GTO '64 est le premier muscle car...

 

 

 

 

 

 

on peut meme remonter a la premiere chrysler 300 en 55...

[Invité §mal341FU]

 

 

Bonjour à tous,je cherche des photocopies du schéma electrique d'une malibu de 78',je suis bloqué,il n'y a plus de commande pour les essuie-glace

 

 

 

 

 

salut ptiplums, c'est souvent le bouton de commande qui lache, precisement le contact a l'interieur.

[Invité §pti620sQ]

Salut malibuss,

 

j'ai vérifié le contact,mais je n'ai pas d'alimentation au bouton,et quand je l' alimente ça ne marche pas.

Derriere la boite à fusibles j'ai un fil marron et blanc,je ne sais pas ou il va

[Invité §mal341FU]

mouais, tu n'a plus qu'a remonter le cablage en partant du moteur donc.

fastidieux (je deteste l'electricité auto ! ) mais je ne vois que ca comme solution.

[Invité §pti620sQ]

Mouais aussi!

 

J'ai pas trop le choix

 

 

[:hamstervert:3]

[raptor3388]

Comme souvent sur ces voitures, vérifie les masses. C'est peut-être pas ça, mais il elles ne sont jamais terribles...

[Invité §CHA816NE]

Salut à tous!

Question bête : remplacer son V8 un peu fatigué par un V8 restauré qui pète la forme coûte t-il moins cher qu'une restauration complète de son propre moteur (par un professionnel j'entends)? Est-ce la meilleure solution?

 

[Invité §JFK258Wm]

Un moteur d'okkaz en bon état ça tourne entre 400 et 800 euros.

 

Une restau soi même tu t'en tires à 300/600 euros selon le boulot à faire dessus, voire plus si réalésage, en faisant toi même...

 

Via un pro tu peux compter entre 500 et 1.500 euros je pense (toujours selon ce qu'il y a a faire dessus ; rectif impossible --> on change la piece --> ca grimpe).

 

Donc ça dépend de ce qu'a ton moteur à la base.

[Invité §CHA816NE]

La vache ça me met du baume au coeur

Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça! Si c'est comme ça, j'en fait un dragster de ma Monte Carlo...

Non mais sérieusement, étant donné que je m'était fixé comme budget maxi 5000 euros, je me dis que j'ai de quoi faire...

[Invité §mal341FU]

un 383 mopar coute cher...

a refaire c'est moins onereux mais faut les outils et les connaissances.

mon pote franck a acheté un bas moteur refait aux usa et ca lui est revenu a 1600€ livré, mais c'est un short block sans culasses acheté sur ebay !

c'est un 383 de 69 realesé avec des pistons keith black et un arbre a cames mopar perf...

les culasses sont refaites avec des soupapes en inox neuves, des coupelles en titane et des ressorts tarés pour l'aac, plus un rabotage qu l'a obligé a raboter aussi le collecteur d'amdission edelbrock !

fini je crois que son set up tourne autour des 2600€.

ca pousse bien (vraiment bien meme !) pas une goutte d'huile de mangé, pas de fumée et il a 1 an... et 5000 bornes deja !

[Invité §mal341FU]

La vache ça me met du baume au coeur

Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça! Si c'est comme ça, j'en fait un dragster de ma Monte Carlo...

Non mais sérieusement, étant donné que je m'était fixé comme budget maxi 5000 euros, je me dis que j'ai de quoi faire...

 

 

 

 

 

pour 5000€ je te monte un small block chevy 350 avec des cv et du couple partout !

ou alors tu l'achetes directement aux usa et tu as un moteur preparé, garanti et puissant !

un v8 chevy 350 neuf coute 1800$ depart US...

meme avec le port, la douane et la tva il t'arrive a quoi, 1600/1800€ ?

avec le reste tu peux en mettre des pieces perfos !

[Invité §CHA816NE]

Formidable... Bon ben j'ai pas fini de me gratter la tête pour savoir ce que je vais faire...

Transformer ma Monte en muscle car, c'est mon rêve. Enfin disons que 300 ch, une TH-400 et un son d'enfer ça me suffirait amplement.