Les membres des années 90 . ( topic pour ados )

[Invité §bro134oD]

Je viens de faire un petit voyage aussi en Civic, je calcule 6.7l/km en roulant à 120-130 de moyenne peut être autoroute (2/3 du trajet) puis un peu de routes de campagne à 90-100, ça me va . J'ai pu découvrir de jolies routes champêtres, ça redonne espoir que le Québec n'est pas un amas de gros boulevards et d'autoroutes déprimantes.

 

La jazz de ma mère aurait fait autour de 8l/100 dans les même conditions, superbe progrès pour une caisse 10 ans plus jeune...

[Invité §ppy863KR]

Bonjour bonjour, petit passage matinal sur FA, j'en profite car je vais déménager et je risque de me retrouver sans internet pour 10-15 jours...!

 

Sinon un truc me consterne, le rajeunissement du parc auto...je ne pensais pas que la PALC avait fait autant de mal car peu de temps après cette dernière on voyait encore pas mal de voitures d'une quinzaine d'années mais maintenant une voiture des années 2000 est déjà si rare...avant quand je roulais je voyais en moyenne une 205 par kilomètre voilà que maintenant quand j'en croise une je me dis "oh tiens une 205..." enfin voila ^^

[Torino-man]

Je sais pas ou tu es, mais perso' ici je vois encore plein de 205.

 

Un peu moins, mais quand même y'en as encore plein. C'est encore la caisse du bouseux par excellence.

 

Après oui c'est vrai que quand j'en croise une belle encore bien conservée, ça m'attire l'oeil plus qu'avant. ( P'tet le phénomène youngtimer and co. )

[Invité §bro134oD]

Il faut bien les vendre les Clio 4 et les 208...

Au Québec c'est vraiment la rouille et la pourriture qui met fin à la fin des vieilles caisses.

[Invité §ppy863KR]

Eh bouseux toi même lol! Oui je comprend on en voit des vieilles toutes usées pourave mais les spécimens bien conservés attirent bien l'oeil!

[Torino-man]

Eh bouseux toi même lol! Oui je comprend on en voit des vieilles toutes usées pourave mais les spécimens bien conservés attirent bien l'oeil!

 

 

La Sarthe c'est bien un pays de bouseux quand même. Les bleds de campagne avec Dédé et Nanard qui viennent acheter le pain et le Ricard en 205 GRD boueuse et sans banquette arrière pour charger les outils, je le vois assez souvent.

[Invité §ppy863KR]

Oh oui moi aussi lol ou bien souvent en vieux C 15 attaqués par la rouille ^^

[billy-stephen]

Je sais pas ou tu es, mais perso' ici je vois encore plein de 205.

 

Un peu moins, mais quand même y'en as encore plein. C'est encore la caisse du bouseux par excellence.

 

Après oui c'est vrai que quand j'en croise une belle encore bien conservée, ça m'attire l'oeil plus qu'avant. ( P'tet le phénomène youngtimer and co. )

 

 

 

En même temps, j'en ai une et tu passes ton temps à la maison, donc c'est un pwal normal

Il y a, derrière cet ordi, un couple de bouseux qui t'informe qu'ils te merdent avec leurs 3 205 (4 par moments d'ailleurs)

[billy-stephen]

Clim'+3 personnes et bagages+120 à 140 pour 130 de moyenne à bord de la SAAB 9-3 cab' = 7.5L/100km brûlés sur 700km (Tlse-Paris). J'aime bien les turbo-essence.

 

Le plus rigolo avec cette caisse c'est quand je passe hors autoroute, je descends à 6.5L/100km environ.

 

 

Bon derrière ça elle est toujours aussi bruyante à plus de 110. :/

Un hardtop aurait du bon... Ou bien un meilleur dessin de la partie arrière de la capote. C'est clairement elle qui fait chier et crée des turbulences. D'ailleurs passé 160 ça s'améliore un peu, on repasse sur un mode d'écoulement d'air moins bruyant, le vortex s'éloigne de la voiture...

 

 

 

Que fais-tu de beau à Paris ?? passe donc manger ou prendre l'apéro un soir (non, c'est faux, je ne fais pas semblant d'être surpris )

 

sinon des expériences de conduite ou des sessions de sensations fortes à nous raconter ?? des évènements qui t'ont marqués ?? (genre des virées en R25 GTX )

[CitronPresse]

Sinon un truc me consterne, le rajeunissement du parc auto...je ne pensais pas que la PALC avait fait autant de mal car peu de temps après cette dernière on voyait encore pas mal de voitures d'une quinzaine d'années mais maintenant une voiture des années 2000 est déjà si rare...avant quand je roulais je voyais en moyenne une 205 par kilomètre voilà que maintenant quand j'en croise une je me dis "oh tiens une 205..." enfin voila ^^

 

Eurk la poisse

Même lors de mon dernier passage en 2010 j'avais remarqué que le parc auto avait considérablement rajeuni par rapport à quand j'y vivais en 2003, même qu'en 2010 j'étais fou quand je voyais une BX

 

Il faut bien les vendre les Clio 4 et les 208...

Au Québec c'est vraiment la rouille et la pourriture qui met fin à la fin des vieilles caisses.

 

Ouais ici c'est effrayant aussi comment le parc auto est jeune, et c'est bien dommage

Comme tu le dis la rouille ne leur laisse aucune chance :/

 

Le mieux je crois que ça serait de vivre au Texas ou ailleurs aux USA où il ne neige pas, là il parait que les anciennes et semi-anciennes règnent encore en maîtres

Dans un de mes rares moments où j'avais du temps pour moi il y a quelques jours, je me suis surpris à me promener dans Detroit avec Google Street-view, c'est assez impressionnant les bagnoles dans certains quartiers plus miteux que les autres, la moyenne d'âge doit être de 25 ans, de la vieille Pontiac '70s à la pelle et encore utilisée comme daily-driver, pour celles qui roulent encore parce que maintenant il y a carrément des quartiers entiers abandonnés, avec les maisons comme les voitures qui pourrissent ouvertes aux quatre vents, le rêve de tout chasseur d'épaves, il faut que je m'organise une virée à Detroit dans les prochains mois

[Invité §bro134oD]

Je pars peut être aux states mardi pour un séjour de camping Mais on n'ira pas bien loin on revient vendredi.

[Invité §bab567Wn]

 

Il y a, derrière cet ordi, un couple de bouseux qui t'informe qu'ils te merdent avec leurs 3 205 (4 par moments d'ailleurs)

 

 

 

 

Que fais-tu de beau à Paris ?? passe donc manger ou prendre l'apéro un soir (non, c'est faux, je ne fais pas semblant d'être surpris )

 

sinon des expériences de conduite ou des sessions de sensations fortes à nous raconter ?? des évènements qui t'ont marqués ?? (genre des virées en R25 GTX )

 

Avec plaisir!

 

 

Le moment le plus privilégié à bord de la 25 reste quand j'ai demandé subtilement à Torino dans quel état étaient les gommards après un virage un peu appuyé (bretelle de sortie périph') débouchant à l'aveugle sur un feu rouge bien garni en voitures.

"Oarf, à l'avant ils sont nazes mais ça va!"

 

[euhhh]

Du Torino tout craché. Le mec qui bourre.

[Torino-man]

 

 

Avec plaisir!

 

 

Le moment le plus privilégié à bord de la 25 reste quand j'ai demandé subtilement à Torino dans quel état étaient les gommards après un virage un peu appuyé (bretelle de sortie périph') débouchant à l'aveugle sur un feu rouge bien garni en voitures.

"Oarf, à l'avant ils sont nazes mais ça va!"

 

 

 

 

Je crois que c'est pour ça qu'on m'aime bien ...

 

Et puis nazes nazes ... Ils ont de l'usure mais quand même. Sinon le contrôleur l'aurait marqué ...

 

EDIT : Ah mais c'est vrai que ledit contrôleur s'est echiné pour tout faire passer sans contre-visite ! Si ça se trouve, les pneus sont vraiment dead et mon FX m'a caché ça ?

[Invité §bab567Wn]

J'ai jeté un oeil expert et discret aux gommards AV, ils sont pas encore à l'indice d'usure, en tout cas!

 

 

Mais ça n'attend pas le TWI pour perdre en adhérence...

C'était sympa. Avec un réglage aux culbus du moulin, je referais volontiers un tour pour voir à nouveau l'ambiance à bord.

[Invité §Chr768LX]

Bonsoir ,

 

Une petite photo de la R25 ? Quelle motorisation ?

En tout cas c'est original une 25 à 20 ans...

[Torino-man]

Oui faudrait que je règle les culbu, m'enfin d'abord on va se débrouiller pour changer le régulateur d'alternateur hein.

 

Les photos j'en ferais demain. C'est une 2.2 GTX de 1987 en gris cendré.

[euhhh]

Des photos, oui.

[Invité §ppy863KR]

Ouh buen mon vieux citron en retard, les BX à l'heure actuelle j'en vois autant que des Ferrari dans une année...

[Invité §Edd225iQ]

Yop les jeunes!

Je me présente brièvement:

Eddy

Né le 2 Septembre 1992

Restaure une Ford Escort mk2

Loge quelque part dans le Nord Isère

[Invité §Edd225iQ]

[Invité §bab567Wn]

Hello

 

Une Escort Mk2 c'est le bien, je jette un oeil à ton topic à l'occasion!

[Invité §Edd225iQ]

D'accord merci! =)

[Invité §Chr768LX]

Oui faudrait que je règle les culbu, m'enfin d'abord on va se débrouiller pour changer le régulateur d'alternateur hein.

 

Les photos j'en ferais demain. C'est une 2.2 GTX de 1987 en gris cendré.

 

Ok, il me semble qu'il y avait un membre de ce topic qui avait présenté une 25 il y a quelques temps (3 ans peut être) mais je ne me rappelle du moteur 2.0 ou 2.2 .

 

Je vois quand même plus de BX que de Ferrari dans mon coin

[Invité §Chr768LX]

En fait ça fait 4 ans et c'est une 2.0 :

Mon vaisseau de la route : Renault 25 GTS Beverly !

[euhhh]

Torino tu lâches un tour de 25 GTX ? Je suis sur Paris moua aussi.

[Invité §bro134oD]

Je viens de me rendre compte que je circulais avec ma MR2 depuis un mois sans immatriculation, si on se fait choper c'est quand même 350 euros ou un truc comme ça

 

Normalement on recoit le renouvellement mais là elle était remisée donc ils ne l'ont pas envoyée et c'était pendant que j'étais en Europe alors mes parents avaient payé pour moi et j'ai oublié, bref. Au final c'est pas plus mal, j'ai sauvé 50 euros

[Invité §ppy863KR]

Immatriculation? tu parles de l'assurance?

[Torino-man]

http://farm6.staticflickr.com/5468/9501594972_b30d97b30c_c.jpg

http://farm3.staticflickr.com/2852/9501592826_06a57b6c8e_c.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7316/9501590506_27c44b02ea_c.jpg

 

On m'avais demandé des photos.

[Torino-man]

Bon par contre elles datent un peu, j'en referait jeudi.

[Invité §uyo348md]

La taille du logo quand même ... Quand tu compares ça à une Clio IV

[Mouss-35]

belle auto.

 

Va falloir la passer à l'huile de lin.

[Torino-man]

J'ai passé un week-end complet à nettoyer l'arrière de la voiture, et ses soubassements pleins de terre.

 

Le pare choc a retrouvé une nouvelle jeunesse grâce au Polytrol.

Le bac à batterie est reparti pour 20 ans

La jante AVD n'est plus recouverte de graisse de cardan.

La baie de pare brise n'est plus peuplée de feuilles.

La baie moteur coté droit est propre.

La ventilation marche mieux.

Les câblages sont plus propre et remis en ordre.

Le 3ème feu stop est parti à la poubelle.

Les plaques noires sont en cours.

 

J'avais déjà retiré l'attelage et son câblage il y a quelque temps et pour le moment j'attend d'avoir fini quelques autres travaux dessus pour vraiment la laver de fond en comble et m'occuper de la carrosserie qui fait quand même globalement la gueule ...

[Invité §bab567Wn]

Oh tu sais quand on a vu la carrosserie de ma Sedan, la tienne est pas si mal à côté...

[Invité §bro134oD]

Immatriculation? tu parles de l'assurance?

 

Assurance oui et non. Au Québec la plaque d'immatriculation du véhicule est payable chaque année (250 euros environ) et couvre une partie de la responsabilité civile et indemnise les accidentés de la route.

 

Et j'ai claqué 250 euros sur les freins arrière de ma civic (il fallait changer les cylindres), ça fait chier bordel. C'était le garage au coin de ma rue (dans un quartier relativement huppé), je m'attendais à ce que ce soit un peu cher mais pas à ce point... Payer 30-40 euros de plus pour ne pas se casser le cul avec le transport (laisser l'auto, attendre 3-4h ou retourner chez soit en bus) ça va, mais quand j'ai l’impression que c'est plutôt 100 euros de trop, bof...

 

Au moins le service m'a semblé bon.

 

La moto maintenant je fais pratiquement tout moi même, à tout le moins tout ce qui est démontage/remontage et ce qui ne demande pas d'ouvrir le moteur. C'est un peu long parfois mais on économise et c'est relativement plaisant d'apprendre la mécanique.

 

Je suis aussi allé aux States (au New Hampshire) camper et grimper un peu les montages, et bien malgré les grands espaces et l'image qu'on a des américains, y'avait finalement pas tellement de Pick up et de gros SUV... On avait une Nissan Sentra pour y aller, le confort ça allait mais c'est plutôt à chier pour le reste comme caisse.