Photos anciennes de camions, utilitaires, cars et bus jusqu'à 1980

[snoopy1974]

Le 15/10/2024 à 12:23, Gardner-6LW a dit :

Aucune suggestion pour l'accessoire sur l'aile droite, mais le camion est un Willème L 10 B à cabine Douzet.

Chez Willème, la lettre "B"  indique à cette époque une cabine avancée.

Ainsi, voici un L 10 TB 8 de l'Armée française, avec un "T" pour tracteur, et le 8 indiquant un moteur 8 cylindres en ligne de 18 litres et 225 ch, à ma connaissance à l'époque (1950) le plus puissant disponible sur un camion de série français, voire européen.

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J'ai toujours trouvé ce modèle d'une laideur absolue... Mais en le voyant en tracteur avec cet empattement ultra court, je me pose la question suivante: le 8 cylindres en ligne, il est en porte-à-faux avant ? Comment le camion tient debout sans la remorque, le poids sur l'avant doit rendre la tenue de route complètement improbable non ???

[jaffreric]

[jerry-lee]

Mack B-81.

 

 

 

 

 

[Gardner-6LW]

Le 16/10/2024 à 07:37, Gardner-6LW a dit :

Berliet GLM 10 M.

Je vois que je me suis trompé! Ce camion est immatriculé en 1955 (698 P 48) et ne peut donc être un "M". Il s'agit d'un GLM 10 a ou b.

[Gardner-6LW]

Le 16/10/2024 à 12:36, snoopy1974 a dit :

 

J'ai toujours trouvé ce modèle d'une laideur absolue... Mais en le voyant en tracteur avec cet empattement ultra court, je me pose la question suivante: le 8 cylindres en ligne, il est en porte-à-faux avant ? Comment le camion tient debout sans la remorque, le poids sur l'avant doit rendre la tenue de route complètement improbable non ???

D'autant plus que sa direction n'est pas assistée. J'en conclus donc que Willème devait préconiser de ne pas conduire en solo.

Question esthétique, je te rejoins, mais force est d'admettre que, faute d'être beau, il a une gueule d'enfer!

[Gardner-6LW]

Le 16/10/2024 à 18:20, jerry-lee a dit :

Mack B-81.

 

 

 

 

 

Là aussi, gueule d'enfer!

[Gardner-6LW]

Hotchkiss, 1970 sur une foire aux bestiaux de la France profonde..

[jerry-lee]

AEC-690 dump-truck.

 

 

[jaffreric]

[Renault 5tl]

Le 17/10/2024 à 11:51, jaffreric a dit :

Un beau Bernard, la cabine est plus profonde que d'habitude ?

[Gardner-6LW]

Le 17/10/2024 à 13:26, Renault 5tl a dit :

Un beau Bernard, la cabine est plus profonde que d'habitude ?

Cabine Pelpel n°3, la plus profonde des trois.

[sixlindre]

Déchargement d'une remorque routière.

Le tracteur routier me ferait penser à un IFA W50. Sans certitude toutefois.

Pas de date ni de lieu.

 

[gromiko]

Unic P10 R A .

[gipsy1961]

Le 17/10/2024 à 16:20, sixlindre a dit :

Déchargement d'une remorque routière.

Le tracteur routier me ferait penser à un IFA W50. Sans certitude toutefois.

Pas de date ni de lieu.

 

Pour le camion, je suis assez d'accord...

Le wagon à ridelles basses et ranchers, ne nous donne pas plus d'information. Du type standard RIV Il peut être DB ou SNCF sans distinction

particulière. Les câbles qui pendent peuvent servir à arrimer les remorques.

[jjr711]

Le 17/10/2024 à 16:55, gipsy1961 a dit :

Pour le camion, je suis assez d'accord...

Le wagon à ridelles basses et ranchers, ne nous donne pas plus d'information. Du type standard RIV Il peut être DB ou SNCF sans distinction

particulière. Les câbles qui pendent peuvent servir à arrimer les remorques.

Salut.

 

Derrière l'IFA, on devine un Barkas, donc, il y a de bonnes chances que la photo ait été prise en DDR.

[jerry-lee]

Le 17/10/2024 à 17:14, jjr711 a dit :

Salut.

 

Derrière l'IFA, on devine un Barkas, donc, il y a de bonnes chances que la photo ait été prise en DDR.

Ou-ce-que ?

 

[jjr711]

Le 17/10/2024 à 17:29, jerry-lee a dit :

Ou-ce-que ?

 

Le machin blanc que l'on devine en arrière-plan; La petite vitre rectangulaire arrière est typique des Barkas.

[jerry-lee]

Le 17/10/2024 à 17:38, jjr711 a dit :

Le machin blanc que l'on devine en arrière-plan; La petite vitre rectangulaire arrière est typique des Barkas.

houlà !

où est mon opticien ?