[Topic officiel] Peugeot 305

[ppzmoq]

 

 

 

des photos des modifs, ça fait un moment qu'une installation similaire me trotte dans la tête...

tu était passé sur planete 305, et plus de nouvelles... n'ésite pas à y refaire un tour !

 

 

 

 

La voiture est pour le moment au garage dès qu'elle revient je ferais des photos et je les posterais

[Invité §yoa375wT]

chic, chic, chic !

[ppzmoq]

Problème de dernière minute : une jambe de force à remplacer et les amortisseurs aussi.

Les pièces ont intéret à arriver le rallye est pour dans 2 semaines.

[Invité §bel315yt]

Bonjours as vous

 

je post ici car je vois que vous étes passioné de 305.

 

J' ai un ami qui veut vendre la sienne elle est de 1979 pour une deuxiéme main et il me semble moins de 100 000 km.

 

Je n'ai pas plus d'infos mais si il y as des intéressé je pourrai en donné plus lundi 11/02

[ppzmoq]

Les problèmes continuent : segments cassés.

Ca va être très chaud pour être à l'heure....

[Invité §Fal145eh]

 

Une 305 abandonnée et livrée à elle même

[Invité §yoa375wT]

mais c'est quoi les jantes on dirait celle des 405 srd, mais cette 305 est sencé etre une série 1 ???

[Invité §Fab873sb]

Ce ne serait pas des jantes de samba ou 104 ?

[ppzmoq]

ou alors ces jantes-ci

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126261/CAPGMT97Medium.jpg

[Invité §Fal145eh]

mais c'est quoi les jantes on dirait celle des 405 srd, mais cette 305 est sencé etre une série 1 ???

 

 

Ce ne serait pas des jantes de samba ou 104 ?

 

 

ou alors ces jantes-ci

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126261/CAPGMT97Medium.jpg

 

Je peut pas vous dire , je n'y ai pas trop fait attention en faisant les photos .

Mais en regardant comme ça sur les tofs , on dirait des jantes alu de 505 comme celle-ci :

[Invité §yoa375wT]

ça pourrai etre des AMIL,

mais les 104 sont en 13 et pas en 14,

quand à celle de 505, c'est du 15, en 4 point, et l'écart n'est pas du 100, il me semble, même pas montable sur une S2

[Invité §tom064mb]

Bonjour a tous

 

J'ai obtenue depuis peu une 305 GR de 1983 ( bon état général) mais je me suis apercu que la ventilation intérieure ne tourne pas auriez vous une déscription a me faire pour savoir comment atteindre le moteur de la ventilation afin de vérifier son état

merci.

[Invité §yoa375wT]

oula,

je crois qu'il faut virer le tableau de bord...

car si on enlève le cache noir sous la baie de pare-brise on n'accède qu'a l'élice...

mais tu peut déjà regarder si rien ne l'empèche de tourner, défois en la relançant l'ensemble ce remet en fonction...

 

 

perso ma ventil fait un bruit d'hélico...

[Invité §tom064mb]

j'ai bien regardé sous le cache noir et rien empéche l'élice de tournée... me reste plus qu'a tombé le tableau de bord car il et bien caché ce moteur

[Invité §yoa375wT]

vien faire un tour sur planete 305 (lien dans ma signature)

certains membre l'on déjà fais ...

[Invité §for581aK]

Slt à tous les fans de 305 !!Voici des photos de la 305 break service 1.9d de mon père :

 

Elle est de 1986-1987 et elle a 200 000 kms :

 

 

 

 

[Invité §yoa375wT]

Et ça c'est pas une belle culasse avec de belles soupapes....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126261/anciennes001Medium.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126261/anciennes002Medium.jpg

 

 

je vien par hasard de tombé dans la RTA sur une vue de la culasse des modèle XR5...

 

t'a pas hésiter à la l'usiner un max !

tu est rendu à quel taux de compression ???

as tu augmenté également le diamétre des soupapes ?

amélioré l'état de surface dans les conduits ? peut être les as tu retouché aussi ?

je serait assez partant pour une vue de ton collecteur fait maison...

 

mais la voiture tournera t'elle pour Spa ?

Je l'espère !!!

 

@+ et courrage !

 

 

[Invité §IKL723hR]

Bonjours as vous

 

je post ici car je vois que vous étes passioné de 305.

 

J' ai un ami qui veut vendre la sienne elle est de 1979 pour une deuxiéme main et il me semble moins de 100 000 km.

 

Je n'ai pas plus d'infos mais si il y as des intéressé je pourrai en donné plus lundi 11/02

 

 

18 comme le Cher??????

 

faudrait me passer les coordonnées, je suis sur bourges

[Invité §IKL723hR]

C'est un 1500 qui à l'époque était équipé d'un carbu double corps et d'une ligne d'échappement sport maison.Depuis la culasse a été changée (voir plus haut) et deux weber 40 ont été installés.Et elle pousse encore plus....

 

 

la vache, faudra venir nous la présenter sur notre forum celle la

 

et en detail

 

www.planete305.free.fr

[ppzmoq]

La voiture a roulé aux boucles de Spa mais jusqu'au dernier moment il a fallu courir pour qu'elle soit prête.

La culasse avait été trop rabotée d'ou piston cassé.

Mais pendant la course tout a bien été : classement 27eme sur 126 en classic 50 kmh.

Je passerais le mot au proprio (mon boss 304bx) pour la description du véhicule sur le forum.

Et en attendant mieux une photo en course.

 

[Invité §yoa375wT]

La grande classe !

[Invité §BRG187gY]

Excellent le roulis de malade!

C'est pas fait pour le sport mais ca a le merite d'etre original comme auto, j'imagine que c'est plus un gros delire que la recherche de vrais performances.

[Invité §Lar035Vo]

305 qui reprendra jamais la route .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454950/DSC02988.jpg

 

Wouha c'est quoi cette caravane?

[Invité §cyr641DZ]

bonjour a tous,je suis aussi l'heureux proprio d'une 305 gr de 1983 phase 2 moteur phase 1 elle a 94100 kms et des poussieres je vous join quelque photos d'elle bon courage et a bientot. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506870/mini/305.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506870/mini/27072007.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506870/mini/305%202.jpgjpg

[Invité §cyr641DZ]

[Invité §cyr641DZ]

[Invité §cyr641DZ]

[Invité §car534Re]

Un nouveau forum a été creer pour tout amateur de voitures anciennes

 

lebracenvrac@hotmail.fr

[Invité §vou061Ap]

Croisée cette semaine

 

 

 

[Xjstephane]

a vendre !

http://www.leboncoin.fr/vi/10159075.htm?ca=20_s

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/260040/1636004439.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/260040/1665254498.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/260040/1633620467.jpg

j'aime bien la vue arrière

mais ça serait plus à propos sur une gtx plutôt que sur une gazouilllle

 

 

Texte de l'annonce..... peugeot 305 diesel 1985 192000km d origine 1er main ct ok restaurer en fin 2007 voici se que jai fai :

_interieur cuir et siege reglable electrique

_peinture noir brillant

_aileron perso (petit et fin )

_rotule triangle ; direction ; barre stab changer

_triangle

_amorto ultimate av et les ar d occasion

_alternateur neuf

_demareur

_tambour ar + flasque complet

_ja neuf +4 pneus neuf en 195/50/r15 (rouler 2000km max)

_disque ventiler + etrier de 1998 de 405 donc meilleur freinage

_poste clarion + kit eclate

_phare ar neuf et personaliser

_plusieur pieces avec

s est un vehicule personaliser qui garde tout la simpliciter et l originaliter de la 305 !une 305 comme celle si n existe pas !!!!

pas serieu s abstenir faire offre

 

Il ferait mieux d'aligner sa porte av gauche au lieu de faire du tuning.

[Invité §yoa375wT]

pour les amoureux et les curieux

 

autoretro N° 318 de ce mois, dossier racing la 305 V6 et rallye

[Invité §BX 860mj]

Peugeot 305 break:

 

[Invité §kes532Jv]

salut a tous!

 

J'ai une 305gl au garage carosserie impect, le seul probleme c'est que son ancien proprio lui a fais le plein de diesel. On a vidanger nettoyer rincer, et apres quelques jours elle a commencée par tousser gris/bleue en plafonnant à 2Okm/h, on a tout recommencer en profitant de changer la delco, regler les culbuteur,... rien a faire mademoiselle est capricieuse :q et quand ca lui pete elle recommence.

le moteur est un 1500* 7ch 4vit elle a 90 000 au compteur (moteur introuvable vers chez moi) Si vous pouvez m'aider... ce serais franchement sympa!

 

merci d'avance

[Invité §yoa375wT]

salut,

faut voir les compressions, peut être que la segmentation n'a pas aimé...

mais ce serait bizare... si c'est une phénomène irrégulier et que des coup elle marche normalement, puis commence à déconner, ce n'est pas le moulin à mon avis...

 

tu lui met quoi comme carburant ? car le 98 devrait lui provoquer du "cliqueti"

[Invité §BX 860mj]

 

salut,

faut voir les compressions, peut être que la segmentation n'a pas aimé...

mais ce serait bizare... si c'est une phénomène irrégulier et que des coup elle marche normalement, puis commence à déconner, ce n'est pas le moulin à mon avis...

 

tu lui met quoi comme carburant ? car le 98 devrait lui provoquer du "cliqueti"

 

 

 

Salut,

Ce n'est pas la mienne, juste une que j'ai croisée dans la rue...

 

 

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