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1/43ème

[1/43] Les Ferrari du Mans


Invité §pro780nK
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Le 25/10/2023 à 19:13, lord-brett a dit :

D'après Jess Pourret, dans son livre sur les 250 GT, elle était grise.

 

Edit ,

 

J'ai ceci

 

02701GTetTavanoessais24HduMans1961.thumb.JPG.cd2df456bf09c3347177d0d4c0284bae.JPG

avec Fernand Tavano aux essais

 

02701GT250GTSwbaccidentessais24HduMans1961.thumb.JPG.437bede01dcf8ca7c70678edc9a015de.JPG

Après l'accident

oula, bien froissée...

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Participants fréquents à ce sujet

Bonjour ,

Je suis à la recherche d'une photo du cockpit de la 312 PB de Ickx en 73 

Je recherche principalement des infos sur le coté passager pour voir comment est placé le système électrique .

J'ai une photo de la N° 16 mais c'est pas assez net !

878743642602db37567a8e31ffe9120e.thumb.jpg.66f6f31591159c59ce7b605e0f25568d.jpg

 

J'ai plusieurs photos de cockpits mais je n'ai rien qui confirme que cela correspond au bon châssis ( #0888)

Merci D'avance !:jap:

 

 

 

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Le 06/12/2023 à 21:56, 911-50 a dit :

sur la restaurée c'est comme ça

 

 

Ferrari_312PB_03.jpg

Ferrari-312-PB_10.jpg

 

Le problème ,c'est que c'est une version restaurée ,pas l'habitacle de 1973 !

D'ailleurs il y a des détails différents entre tes 2 photos !

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Le 06/12/2023 à 22:32, whitexr2i a dit :

D'ailleurs il y a des détails différents entre tes 2 photos !

:hum: Normal ,ce sont 2 auto différentes.

 

"Règle numéro 1: ne JAMAIS se baser sur des photos de voitures  "restaurées ! "

Ni sur les modèles des fabricants "à la chaine" .:bah:

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Oui mais on peut s'en inspirer par regroupement, facon puzzle (moi c'est ce que je fais car parfois la doc est... inexistante)

 

On voit sur la photo d'époque que la platine noire centrale avec les interrupteurs "switch" est assez large et plutot "peuplée"

Inversement il y a pas de bandeau alu avec des interrupteurs à l'horizontal comme sur la seconde auto restaurée

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Le 08/12/2023 à 09:40, olo a dit :

Oui mais on peut s'en inspirer par regroupement, facon puzzle (moi c'est ce que je fais car parfois la doc est... inexistante)

 

On voit sur la photo d'époque que la platine noire centrale avec les interrupteurs "switch" est assez large et plutot "peuplée"

Inversement il y a pas de bandeau alu avec des interrupteurs à l'horizontal comme sur la seconde auto restaurée

 

Oui ,c'est ce que je vais faire !

Avec un peu de chance ,une photo sortira quand j'aurai tout terminé ! :hehe:

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Le 09/10/2022 à 15:55, potter74 a dit :

Salut je fais par série moins compliqué ,je groupe toute les peintures les collages et montages (bbr pour cette série) Effectivement  je vernis après la pose des decals. La numéro 70 team auto palace,Le Mans 2002 la numéro 70 team jmb gués se Le Mans 2002 ,la numéro 90 team cirtek Le Mans 2005.je te remets les 2 autres que j’ai déjà posté là numéro 70 team jmb Mans 2003 et enfin la 95 team risi Le Mans 2003

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Magnifique bravooooooooooooooooo

 

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bonjour a tous et bonne année

concernant les 250 lm ailes larges  19 et 21

qui serait en mesure de me donner la largeur des ailes arrieres meme en partant d'une mini

merci d'avance 

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Bonne année 2024 et beaucoup de miniatures,

 

Pour avancer su un kit TAMEO, je suis à la recherche de photos du capot arrière (vue du n°) de la FERRARI 312 P n° 57 du mans 1970,

Si quelqu'un a cela, merci d'avance.

 

FERRARI312Pn57LM70(6).jpg.7f90af5810e12b531d0fa1c1dade4247.jpg

FERRARI312Pn57LM70(7).jpg.c613ee40cd1cd5e00e91f3a2ee2df73c.jpg

FERRARI312Pn57LM70(9).jpg.284029b6fcdf45547238df752b1ce6cb.jpg

Copyright à qui de droit

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bonjour 

qui peut me confirmer la couleur de la 166 mm mans 1951 n°64 equipage francais 

pour ma part je la ferai bleue mais je viens de voir que certains la font  rouge 

et  personne pour me donner la largeur au niveau des ailes arrieres de la 250 lm 19 ou 21 genre piper

merci d'avance

 

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Le 12/01/2024 à 11:52, DOCPAT43 a dit :

70LM57dar.thumb.jpg.0996ee91d4de6c23496fd49985f9d9b6.jpg

Ouahhh... :beuh:... c'est quoi ? ... un extracteur ?? ... :??:

En tout cas, merci pour ta photo qui me confirme bien que le feux STOP sont au centre et en extérieur et les cligno au milieu... :jap:

Modifié par christian82
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Le 17/01/2024 à 19:03, christian82 a dit :

Ouahhh... :beuh:... c'est quoi ? ... un extracteur ?? ... :??:

En tout cas, merci pour ta photo qui me confirme bien que le feux STOP sont au centre et en extérieur et les cligno au milieu... :jap:

Simplement les sorties d'échappements...:classic_wink:

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Le 17/01/2024 à 19:03, christian82 a dit :

Ouahhh... :beuh:... c'est quoi ? ... un extracteur ?? ... :??:

En tout cas, merci pour ta photo qui me confirme bien que le feux STOP sont au centre et en extérieur et les cligno au milieu... :jap:

 

les cligno au milieu, oui, mais les feux stop à l'extérieur seulement, à l'intérieur, ça doit être les feux de brouillard (il faisait pas beau à l'époque, je me souviens d'avoir pris de sérieuses rincées 🙂 )

 

Sanstitres.thumb.jpg.3c841110100c7240b2e1dcd1077f4894.jpg

 

sinon, pour les échappements, selon l'angle de la photo, ça peut avoir un effet curieux 🙂

 

 

197024hdeDaytona_23_Ferrari312P_5_4.thumb.jpg.99696ed9ffd7a2b58ab34e19050df4cf.jpg

 

19691000kmMonza_1_Ferrari312P_Ab.thumb.jpg.68b631ba286b4d13fa6fb04f1525bfc3.jpg

 

197024hdeDaytona_23_Ferrari312P_5_6.thumb.jpg.bc959776d6407b6a23683679851d202f.jpg

 

bon, là aussi les 4 feux rouge sont allumés et y a pas de brouillard !!!

 

Bien amicalement,

Michel

Modifié par mgaqw
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Le 17/01/2024 à 20:20, cavallino a dit :

Simplement les sorties d'échappements...:classic_wink:

Merci  Cavallino pour la précision....:jap:

 

Le 19/01/2024 à 17:03, mgaqw a dit :

 

les cligno au milieu, oui, mais les feux stop à l'extérieur seulement, à l'intérieur, ça doit être les feux de brouillard (il faisait pas beau à l'époque, je me souviens d'avoir pris de sérieuses rincées 🙂 )

 

Sanstitres.thumb.jpg.3c841110100c7240b2e1dcd1077f4894.jpg

 

sinon, pour les échappements, selon l'angle de la photo, ça peut avoir un effet curieux 🙂

 

 

197024hdeDaytona_23_Ferrari312P_5_4.thumb.jpg.99696ed9ffd7a2b58ab34e19050df4cf.jpg

 

19691000kmMonza_1_Ferrari312P_Ab.thumb.jpg.68b631ba286b4d13fa6fb04f1525bfc3.jpg

 

197024hdeDaytona_23_Ferrari312P_5_6.thumb.jpg.bc959776d6407b6a23683679851d202f.jpg

 

bon, là aussi les 4 feux rouge sont allumés et y a pas de brouillard !!!

 

Bien amicalement,

Michel

Merci Michel pour ces photos supplémentaires......:jap:

J'attends des décalques de n° arrière pour avancer sur cette miniature....

Modifié par christian82
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Le 20/01/2024 à 20:27, le vetusien a dit :

salut a tous 

votre avis au niveau des couleurs

Model : 1/12 Scale Ferrari 166MM 1949 Le Mans 24H Kit Manufacturer : Model Factory Hiro

166mm lm49.JPG

Avez vous une photo de la 23 en jaune ???

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Bonjour à tous,
en 1949, il me semble que la 22 gagnante est en rouge 🙂
(j'ai bien vu le grand sourire de Michel)
et je crois que la 23 l'est aussi... rouge

Amicalement
Charles

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J'ai un petit problème avec la plaque minéralogique de la Ferrari n°28 une 246 SP avec les frères Rodriguez en 1962 : C'est PROVA 49 MO  ou  MO 361

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Bonjour les amis, j'ai une petite interrogation sur la Ferrari 365BB N°99 non partante du Mans 1975, nous voyons toujours cette miniature représenté sans les stickers COMIPA, pouvez vous m'en dire plus ?! les a-t-elle eu juste avant d'être retiré de la course par Chinetti ? Merci 

 

 

f8848b7529b84a8094d7173eb835ef2c.jpg

Modifié par blabla72
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🎼🎶 Une souris verte... 🎵🎶
mais, une Ferrari verte, c'est un air moins connu.
La 412 P de David Piper aux 9 heures de Kyalami 1968,
remise au goût du jour avec les additifs de Maurizio MC decals. (merci blabla72)

Publiée sur "f" mais a sa place également ici :
 

IMG_20240321_082517.jpg 

 

IMG_20240321_082558.jpg

Modifié par J-LR
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