les ptits'auto de "Grosnono" ( 24H du Mans)

[panos]

Superbe en effet.

Dis Nono, t'aurais pas récupéré la mienne, des fois ?

[Arnage67]

Elle est superbe dans sa livrée "Winn's" : comme quoi une belle déco est toujours réalisable ...

 

J'attend la mienne qui est réservée ... et comme le dit Hugues ce n'est pas son résultat qui va l'empêcher de remplir mes vitrines ...

[Invité §phi062VV]

Moi aussi j'attends la mienne, si je n'avais eu qu'une voiture à prendre de l'année 2019 ça aurait été celle-ci !

 

C'était pour moi la plus belle déco de l'an dernier. :love:

[alm93]

Moi aussi j'attends la mienne, si je n'avais eu qu'une voiture à prendre de l'année 2019 ça aurait été celle-ci !

 

C'était pour moi la plus belle déco de l'an dernier. :love:

 

 

Sur les Ford peut être mais pour moi la plus belle est la Porsche qui justement a récupéré la victoire en AM.

 

 

[Invité §phi062VV]

 

Sur les Ford peut être mais pour moi la plus belle est la Porsche qui justement a récupéré la victoire en AM.

 

 

 

 

Pas pour moi , je la trouve très moche, comme la Ferrari Risi d'ailleurs (je n'ai pris ni l'une ni l'autre) ! Les goûts et les couleurs...

[Arnage67]

La Porsche "Gros nez" est sympa aussi mais la Ford "Winn's" a pour moi aussi la plus belle déco des 24 heures 2019 ...

[alm93]

La Porsche "Gros nez" est sympa aussi mais la Ford "Winn's" a pour moi aussi la plus belle déco des 24 heures 2019 ...

 

Il n'y a pas que le nez il y a aussi le reste du visage!

[gennaro1]

Moi j'aime beaucoup la Porsche aussi

[alm93]

L'autre coté de la bête

 

 

 

[grosnono]

… ,

 

 

 

La Porsche elle est restée chez mon "dealer", je la trouve moche? "ce n'est que mon avis à moi que j'ai ……" juste pour citer un ami francilien :lol:

 

Longtemps j'ai espéré qu'une des Ford GT aux 24h ai la déco suivante !!!!!

 

[Invité §phi062VV]

… ,

 

 

 

La Porsche elle est restée chez mon "dealer", je la trouve moche? "ce n'est que mon avis à moi que j'ai ……" juste pour citer un ami francilien :lol:

 

Longtemps j'ai espéré qu'une des Ford GT aux 24h ai la déco suivante !!!!!

 

https://fordauthority.com/wp-c [...] IMSA-3.jpg

 

 

Je vois que je ne suis pas tout seul pour la Porsche... :lol:

 

Et moi aussi j'aurais bien aimé cette déco pour une Ford! :love:

[triceratops]

 

Je vois que je ne suis pas tout seul pour la Porsche... :lol:

 

Et moi aussi j'aurais bien aimé cette déco pour une Ford! :love:

 

Meuh non Tu n'es pas seul, loin de là... Je n'aime pas du tout cette déco, surtout du côté du 'pif', relief qui selon moi casse la ligne de la voiture...

Quand je pense aux art cars 911 d'il y a quelques années (les Flying Lizard Troy Lee design, la iBird Prospeed)... C'était autre chose (toujours selon moi ;-) ).

[christian82]

2019

C’est la troisième participation de Keating Motorsports aux 24 Heures du Mans.

Après avoir aligné en 2017 l’unique châssis LMP2 Riley vu dans la Sarthe, l’équipe de Ben Keating est passée en LM GTE Am en 2018, avec une Ferrari 488 GTE. L’équipe américaine a vu l’arrivée à l’issue de ces deux premiers départs, terminant sur la troisième marche du podium LM GTE Am en 2018.

En 2019, Keating Motorsports est l’une des incontestables attractions du plateau LM GTE Am, avec le premier engagement d’une Ford GT dans cette catégorie.

Jouera-t-elle les trouble-fête face aux Ferrari 488, Porsche 911 RSR et autres Aston Martin Vantage ?

La réponse à cette question ne manquera donc pas d’intérêt.

Pour sa cinquième apparition commune aux 24 Heures, le duo Keating/Bleekemolen est rejoint en 2019 par Felipe Fraga, qui découvre la Sarthe.

La Ford #85 du Keating Motorsports, victorieuse en LMGTE Am, perd sa victoire à l’issue des vérifications techniques du lundi.

Le collège des commissaires a relevé deux infractions. D’abord, le temps minimum de 45 secondes lors du ravitaillement n’a pas été respecté puisque le temps mesuré était de 44,4 secondes.

Cela lui a valu une première pénalité de 55 secondes ; la reléguant en deuxième place.

Cerise sur le gâteau, le second bulletin technique indique que la capacité maximale du réservoir, fixée par la BOP, n’a pas été respectée.

La différence mesurée était de 0,1 litre et a engendré la disqualification.

 

Magnifique cette FORD, j'aime beaucoup cette déco et sa couleur.... :love:

[Alain du 38]

2019

C’est la troisième participation de Keating Motorsports aux 24 Heures du Mans.

Après avoir aligné en 2017 l’unique châssis LMP2 Riley vu dans la Sarthe, l’équipe de Ben Keating est passée en LM GTE Am en 2018, avec une Ferrari 488 GTE. L’équipe américaine a vu l’arrivée à l’issue de ces deux premiers départs, terminant sur la troisième marche du podium LM GTE Am en 2018.

En 2019, Keating Motorsports est l’une des incontestables attractions du plateau LM GTE Am, avec le premier engagement d’une Ford GT dans cette catégorie.

Jouera-t-elle les trouble-fête face aux Ferrari 488, Porsche 911 RSR et autres Aston Martin Vantage ?

La réponse à cette question ne manquera donc pas d’intérêt.

Pour sa cinquième apparition commune aux 24 Heures, le duo Keating/Bleekemolen est rejoint en 2019 par Felipe Fraga, qui découvre la Sarthe.

La Ford #85 du Keating Motorsports, victorieuse en LMGTE Am, perd sa victoire à l’issue des vérifications techniques du lundi.

Le collège des commissaires a relevé deux infractions. D’abord, le temps minimum de 45 secondes lors du ravitaillement n’a pas été respecté puisque le temps mesuré était de 44,4 secondes.

Cela lui a valu une première pénalité de 55 secondes ; la reléguant en deuxième place.

Cerise sur le gâteau, le second bulletin technique indique que la capacité maximale du réservoir, fixée par la BOP, n’a pas été respectée.

La différence mesurée était de 0,1 litre et a engendré la disqualification.

 

Bien à mon goût cette Ford . J'avais prévu de la commander....................mais je réfléchis encore ( faut que je me calme ) .

 

 

 

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[Invité §phi062VV]

Meuh non Tu n'es pas seul, loin de là... Je n'aime pas du tout cette déco, surtout du côté du 'pif', relief qui selon moi casse la ligne de la voiture...

Quand je pense aux art cars 911 d'il y a quelques années (les Flying Lizard Troy Lee design, la iBird Prospeed)... C'était autre chose (toujours selon moi ;-) ).

 

 

Ah oui, les Flying Lizard décorées par Troy Lee : magnifiques ! :love:

Une écurie qui, malgré de très bons équipages la plupart du temps, n'a hélas pas eu trop de réussite au Mans.

[Invité §por503NX]

2019

C’est la troisième participation de Keating Motorsports aux 24 Heures du Mans.

Après avoir aligné en 2017 l’unique châssis LMP2 Riley vu dans la Sarthe, l’équipe de Ben Keating est passée en LM GTE Am en 2018, avec une Ferrari 488 GTE. L’équipe américaine a vu l’arrivée à l’issue de ces deux premiers départs, terminant sur la troisième marche du podium LM GTE Am en 2018.

En 2019, Keating Motorsports est l’une des incontestables attractions du plateau LM GTE Am, avec le premier engagement d’une Ford GT dans cette catégorie.

Jouera-t-elle les trouble-fête face aux Ferrari 488, Porsche 911 RSR et autres Aston Martin Vantage ?

La réponse à cette question ne manquera donc pas d’intérêt.

Pour sa cinquième apparition commune aux 24 Heures, le duo Keating/Bleekemolen est rejoint en 2019 par Felipe Fraga, qui découvre la Sarthe.

La Ford #85 du Keating Motorsports, victorieuse en LMGTE Am, perd sa victoire à l’issue des vérifications techniques du lundi.

Le collège des commissaires a relevé deux infractions. D’abord, le temps minimum de 45 secondes lors du ravitaillement n’a pas été respecté puisque le temps mesuré était de 44,4 secondes.

Cela lui a valu une première pénalité de 55 secondes ; la reléguant en deuxième place.

Cerise sur le gâteau, le second bulletin technique indique que la capacité maximale du réservoir, fixée par la BOP, n’a pas été respectée.

La différence mesurée était de 0,1 litre et a engendré la disqualification.

 

 

 

Superbe cette Ford GT

[grosnono]

Il y a quelque temps, Spark m'a envoyé une roue pour le transporteur LIGIER , un ami en a remoulé quelques unes et ce matin j'ai remplacé les roues jumelées

 

 

 

 

 

[grosnono]

 

 

2018

 

 

Le SMP Racing est une écurie automobile russe d'endurance fondée en février 2013 par Boris Rotenberg.

En 2018, SMP Racing s'engage dans le Championnat du monde d'endurance FIA dans la catégorie LMP1 avec les deux BR1 conçues conjointement par BR Engineering et Dallara, l'exploitation des prototypes est confiée à l'écurie française ART Grand Prix.

Voici les équipages de ces deux voitures :

n°11 - Mikhail Aleshin - Vitaly Petrov - Jenson Button

n°17 - Stéphane Sarrazin - Matevos Isaakyan - Egor Orudzhev

Alors qu’elle était bien calée en troisième position, la BR1 n°17 (LMP1) est partie dans le décor aux virages Porsche aux alentours de 23 heures.

Contraint de s’extraire du véhicule, le pilote Isaakyan a tenté de repartir une demi-heure plus tard afin de ramener le proto au stand.

En vain, d’épaisses fumées jaillissant de la voiture.

 

D’autant plus dommageable pour SMP que l’autre prototype engagé, la BR n°11 de Jenson Button, a vite été relégué dans les profondeurs du classement en raison de problèmes de capteurs électroniques au niveau du moteur.

[gennaro1]

Moi j'aime bien ces BR1, même si elles ne sont pas extraordinaires. Faut dire que la déco y est surement pour beaucoup. Quant à la miniature, elle est superbement réalisée.

[grosnono]

Moi j'aime bien ces BR1, même si elles ne sont pas extraordinaires. Faut dire que la déco y est surement pour beaucoup. Quant à la miniature, elle est superbement réalisée.

 

 

 

C'est vrai que la déco est sympa

 

l'ami Arsène ayant acheté celle qui a terminé 3ème en 2019, il se séparait de la version 2018, nous avons fait un échange

[grosnono]

1987

 

 

La Sauber SHS C6 est une voiture de course de l'écurie suisse Sauber, construite pour les 24 Heures du Mans 1982.

Roland BASSALER engage pour la 3ème fois la Sauber C6 aux 24h du Mans.

Cette année il ne sera pas au volant du prototype engagée dans la cat C2

L'équipage est composé des pilotes suivant:

Jean-François Yvon - Yves Hervalet - Hervé Bourjade

(NC - 257 tours)

[gennaro1]

Alors là, c'est un feu d'artifice J'aime beaucoup les Sauber et la C6, avec ses lignes anguleuses. Par contre, la robe jaune lui va pas terrible, je trouve...Mais bon, c'est un bel achat qui doit bien être en valeur dans tes vitrines à toi que tu as

[grosnono]

2011

Porsche 997 GT3 R

R.Westbrook - C.Menzel - M.Stursberg - H.G.Riegel

21ème au classement général

 

 

 

 

 

 

 

[gennaro1]

Ma Porsche préférée au niveau déco. Tu nous gâtes Nono en ce moment

[Arnage67]

La BR j'adore : pas la voiture mais la déco qui lui va à merveille

 

La Sauber je suis pas fan de sa couleur ce "jaune pis..x" n'est pas du plus bel effet

 

Et la Porsche est sympa avec ce nounours Haribo et c'est d'ailleurs un thème de collection

 

 

De bien belles rentrées dans tes vitrines Nono

[grosnono]

[grosnono]

Voici mes arrivages du jour

 

 

 

n° 1 et 2 de la collection "Véhicules d'assistance rallye"

 

 

 

 

 

Nissan GTR n°23 LM 1996 - Spark Hachette

 

 

 

Chevrolet Corvette 3ème 24h de Spa 2006 - Spark

 

 

Gillet Vertigo FIA GT 2005 - Spark (pour transformation en 24h de Spa)

 

 

Lamborghini Gallardo LP600 24h de Spa 2011 - Collection Lamborghini

 

[DJEMBE77]

Voici mes arrivages du jour

 

 

 

n° 1 et 2 de la collection "Véhicules d'assistance rallye"

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F096440

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F0AA0D9

 

 

Nissan GTR n°23 LM 1996 - Spark Hachette

 

 

 

Chevrolet Corvette 3ème 24h de Spa 2006 - Spark

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F09ADBF

 

Gillet Vertigo FIA GT 2005 - Spark (pour transformation en 24h de Spa)

 

https://scontent-cdt1-1.xx.fbc [...] e=5F096758

 

Lamborghini Gallardo LP600 24h de Spa 2011 - Collection Lamborghini

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F0748BA

[grosnono]

2006

Chevrolet Corvette C6.R Z06 n°4

Bert Longin (B) / Anthony Kumpen (B) / Mike Hezemans (NL) / Kurt Mollekens (B)

5ème temps des essais 2:15.845

3ème au général à 9 tours des vainqueurs

[dome36]

Voici mes arrivages du jour

 

 

 

n° 1 et 2 de la collection "Véhicules d'assistance rallye"

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F096440

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F0AA0D9

 

 

Nissan GTR n°23 LM 1996 - Spark Hachette

 

 

 

Chevrolet Corvette 3ème 24h de Spa 2006 - Spark

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F09ADBF

 

Gillet Vertigo FIA GT 2005 - Spark (pour transformation en 24h de Spa)

 

https://scontent-cdt1-1.xx.fbc [...] e=5F096758

 

Lamborghini Gallardo LP600 24h de Spa 2011 - Collection Lamborghini

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5F0748BA

 

 

 

 

Bonjour Grosnono, on peut la trouver où cette Nissan GTR Spark Hachette?

Merci

[grandbenf1]

 

 

 

Bonjour Grosnono, on peut la trouver où cette Nissan GTR Spark Hachette?

Merci

+1

[grosnono]

 

 

 

Bonjour Grosnono, on peut la trouver où cette Nissan GTR Spark Hachette?

Merci

 

+1

 

 

 

J'ai trouvé la mienne à la BAM

[claude24]

Les rangs vont devenir resserrés dans les vitrines ...... !!! J'dis çà, j'dis rien, hein ...... !!

LM, Spa, assistance rallyes, de belles pièces sympas ... Manquerait plus que tu te lances dans les Michel Vaillant ...

[titus95]

Les rangs vont devenir resserrés dans les vitrines ...... !!! J'dis çà, j'dis rien, hein ...... !!

LM, Spa, assistance rallyes, de belles pièces sympas ... Manquerait plus que tu te lances dans les Michel Vaillant ...

Ha !!!!! ça c'est ben vrai, il manquerait plus que ça !!!!! heu !!!! bon j'ai compris

[grosnono]

Les rangs vont devenir resserrés dans les vitrines ...... !!! J'dis çà, j'dis rien, hein ...... !!

LM, Spa, assistance rallyes, de belles pièces sympas ... Manquerait plus que tu te lances dans les Michel Vaillant ...

 

 

 

je vais peut être faire comme toi, enfin je vais essayer ….

 

Je peux aussi rajouter quelques étagères dans certaines vitrines

 

Michel Vaillant ………………….. c'est une bonne idée ça