43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

.

............................... Pour en finir avec la 3.0 CSL...

 

La BM à Jean-Pierre.............

 

 

Jean-Pierre Beltoise quitte la F1 fin 1974 (BRM), continue sa carrière en endurance (Vainqueur des 1000Kms du Nürburgring 1974 avec J-P Jarier sur MATRA) et se tourne également vers la catégorie Tourisme...

Et en 1976 au volant de cette BMW, il devient Champion de France de la catégorie!...

 

 

 

 

 

 

BMW 3.0 CSL "Sport-Garage G.Benoit" Production 1976 ( 1er Jean-Pierre Beltoise ) ~~ Spark Models ~~ SF 001

 

[raveton breton]

Ces voitures de production ferait un beau thème de collection presse comme le BTCC et le DTM. Seul le BTCC fait l’objet d’une collection. M. Hachette si tu nous lis...

[Muséeologue]

à tous !

 

Je l'écrivais pas plus tard que hier! Tous les jours, ou presque, il y a un anniversaire à fêter chez les constructeurs...

 

Aujourd'hui, c'est celui des 50 ans de la Ford Escort, un modèle que j'ai bien connu ...

 

L'occasion (faisant le larron ) surtout de se rappeler qu'à l'époque, converties en vraies ou pseudo-sportive par la simple adjonction d'une batterie de phares...

 

 

... on les surnommait "les lustres" dans la région de Spa-Francorchamps où elles pullulaient

 

Puisqu'on y est, un (bref) rappel de son histoire...

 

 

FORD Escort I (1968)

 

Ford Escort II (1975)

 

FORD Escort III (1980)

 

FORD Escort IV (1986) ici une RS Turbo...

 

FORD Escort V (1992)... une RS Cosworth.

 

Mais que cela ne nous fasse pas oublier une des nombreuses Ford Escort du musée...

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Escort RS 1600 (1968) Minichamps

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous............

 

 

L'occasion (faisant le larron ) surtout de se rappeler qu'à l'époque, converties en vraies ou pseudo-sportive par la simple adjonction d'une batterie de phares...

... on les surnommait "les lustres" dans la région de Spa-Francorchamps où elles pullulaient

 

FORD Escort RS 1600 (1968) Minichamps

 

 

... Muséo,

 

Puisqu'il s'agit des 50 ans de l'inoubliable Escort et que tu cites les pseudo-sportive, en voici une sortie (presque...) totalement de mon imagination de très jeune amateur, voici largement plus de 40 ans....

 

Un petit délire de ma jeunesse...

 

 

A l'aube des années 70's, j'étais un fervent spectateur des compétitions automobiles et le spectacle offert par les FORD Escort Gr.2, dont celle de J-C Lefèbvre que j'ai shootée ci-dessus en course (N+B), puis à la redescente (couleur) de la Course de Côte du Colombier en 1972 m'inspirait fortement.

 

Aussi, simultanément, possédant déjà la seul base dispo à l'époque, à savoir cette "Police Panda",....

 

........ je me suis mis à l'ouvrage pour faire ma propre interprètation, assez libérale il faut bien le dire, de cette sympathique auto.

 

FORD Escort 1969 ~~ Dinky-Toys GB ~~ 270L

 

Ne recherchez pas l'authenticité de la déco, entièrement fictive et purement imaginaire car basée sur ma boite à rabiots de décals divers.

Les ailes gonflées ont été réalisées en Sintofer, les jantes viennent de chez Solido et l'intérieur n'a pas été oublié car y figure un arceau partiel "maousse-costaud", 2 baquets et un petit volant en position reculé.

 

Elle a même eu l'honneur d'une photo couleur sur papier glacé à l'époque!...

 

Et elle figurait en bonne place dans mon étagère "compétition....

 

 

[Muséeologue]

Bonjour à tous............

 

 

 

 

 

... Muséo,

 

Puisqu'il s'agit des 50 ans de l'inoubliable Escort et que tu cites les pseudo-sportive, en voici une sortie (presque...) totalement de mon imagination de très jeune amateur, voici largement plus de 40 ans....

 

Un petit délire de ma jeunesse...

 

 

A l'aube des années 70's, j'étais un fervent spectateur des compétitions automobiles et le spectacle offert par les FORD Escort Gr.2, dont celle de J-C Lefèbvre que j'ai shootée ci-dessus en course (N+B), puis à la redescente (couleur) de la Course de Côte du Colombier en 1972 m'inspirait fortement.

 

Aussi, simultanément, possédant déjà la seul base dispo à l'époque, à savoir cette "Police Panda",....

 

........ je me suis mis à l'ouvrage pour faire ma propre interprètation, assez libérale il faut bien le dire, de cette sympathique auto.

 

FORD Escort 1969 ~~ Dinky-Toys GB ~~ 270L

 

Ne recherchez pas l'authenticité de la déco, entièrement fictive et purement imaginaire car basée sur ma boite à rabiots de décals divers.

Les ailes gonflées ont été réalisées en Sintofer, les jantes viennent de chez Solido et l'intérieur n'a pas été oublié car y figure un arceau partiel "maousse-costaud", 2 baquets et un petit volant en position reculé.

 

Elle a même eu l'honneur d'une photo couleur sur papier glacé à l'époque!...

 

Et elle figurait en bonne place dans mon étagère "compétition....

 

 

Salut Jacques !

 

Nous avons, comme collectionneurs effectivement de très nombreux points communs !

 

Nettement moins talentueux que toi côté transformations, j'avais cependant "commis" celle-ci qui n'avait jamais imaginé avoir un jour l'honneur du WWW !

 

 

 

 

FORD Escort Twin-Cam (Dinky GB transformée... il y a bientôt un demi siècle !)

[Muséeologue]

(suite)...

 

Et maintenant, pourquoi se fatiguerait-on , ils font tout à notre place ?

 

 

 

 

 

FORD Escort Mk I RAC 1973 (Altaya)

... heureusement qu'il y a le FA pour nous occuper un peu !

[Invité §BRK333zK]

Come-back sur........ quelques Escort... [:dric c:13]

 

 

FORD Escort MK I RS 2000 ~~ Trofèu ~~ 510

 

FORD Escort Cosworth Gr.A "Yacco" Monte-Carlo 1996 ( P.Bernardini - B.Occelli ) Altaya / Rallye Monte-Carlo 413

 

 

FORD Escort TC "Alan Mann Racing" ADAC G.P 1968 ( Glemser - Gardner ) ~~ Minichamps ~~ 400 688 136

 

 

FORD Escort RS 2000 Monte-Carlo 1980 ( Beauchef - Brichot ) ~~ Troféu ~~ 1805

 

 

FORD Escort RS 1600 Monte-Carlo 1973 ( Hannu Mikkola - Jim Porter ) ~~ Altaya / Rallye Monte-Carlo ~~ 75

 

 

FORD Escort Cosworth 1992 ~~ Minichamps ~~ 430 092 105

 

 

FORD Escort RS 1800 Gr.2 "Allied Polymer Group" Rallye RAC 1975 (1ers Timo Makinen - Henry Liddon) ~~ Ixo ~~ RAC 034

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

En mode rattrapage........

 

 

JEEP Willys MB épandeur agricole 1946 ~~ Hachette / Tracteurs agricoles ~~ 51

 

 

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911................ une 997 qui a bien assuré au Mans 2007....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 RSR 997 "IMSA-Matmut" Le Mans 2007 (15e /1er LMGT2 /R.Narac - R.Lietz - P.Long) ~~ Minichamps ~~ 400 076 776

 

 

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[raveton breton]

Avec Chevallier et Laspales au volant une sacrée gueule cette Porsche.

[Invité §BRK333zK]

So British, really indeed..........

 

Rétro....

 

 

 

 

 

 

 

 

ROLLS-ROYCE Camargue 1975 ~~ Western Models ~~ WP 128

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/rolls-royce/Rolls_Royce_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

Avec Chevallier et Laspales au volant une sacrée gueule cette Porsche.

 

 

 

:lol: ......

 

Je l'aurai, un jour je l'aurai...............

 

[Muséeologue]

So British, really indeed.......... https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9b.gif?v=6

 

Rétro....

 

 

 

 

 

 

 

 

ROLLS-ROYCE Camargue 1975 ~~ Western Models ~~ WP 128

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru [...] e_logo.jpg

Salut Jacques !

 

Magnifique, ta Camargue de Western...

 

Hélas, on atteignait, là, en ce qui me concerne, les limites de ce que je pouvais me permettre sous peine de priver ma petite famille de nourriture

 

Je dois avoir bien plus d'une cinquantaine de WESTERN (y compris les fameux engins de record), mais vu le prix demandé, je n'allais pas jusqu'à doublonner avec des modèles déjà enregistrés en collection.

 

Or des Camargue, j'en avais déjà deux... D'abord une gris métallisée dont le "grain" ne me satisfaisait pas tout à fait. Heureusement, j'ai pu mettre la main sur une bicolore plus avenante...

 

 

 

 

 

ROLLS ROYCE Camargue 1975 (Asahi)

Un des points forts (aux côtés de quelques défauts ) du modèle était qu'on pouvait admirer son extraordinaire

"usine à gaz" :

 

 

 

 

Et voici maintenant la grise...

 

 

 

Accompagnée de son "inspiratrice", d'après moi, la Mercedes 300 SEL 6.3 présentée par Pininfarina en 1970 (NEO)

 

 

 

[Muséeologue]

Bonsoir...

 

Celle-ci, je n'en doute pas, rappellera de bons souvenirs à Jacques... Elle fait partie de :

 

LES TRESORS DU MUSEE

 

 

 

 

 

 

 

 

ROLLS ROYCE Phantom V 1959 Dinky GB

[11B54]

Bonjour à tous,

 

Quelques Ford Escort pas encore vues ici :

 

Ford Escort TC Piot Monte-Carlo 1969 Ixo

 

Ford Escort Mexico 1973 Corgi

 

Ford Escort RS 2000 1974 Greenlight

 

Ford Escort RS 1800 1976 WhiteBox

 

Ford Escort RS 1800 Costa Brava Fernandez-Doural 1977

 

Ford Escort XR3i Servia Rioja 1983

 

Ford Escort XR3 1984 Corgi

 

Ford Escort RS Cosworth Mk3 1992 WhiteBox

 

Ford Escort Cosworth Delecour MC 1994 Ixo

 

Ford Escort RS Cosworth Wilson 1994 Ixo

[Muséeologue]

Bonjour à tous,

 

Quelques Ford Escort pas encore vues ici :

 

Ford Escort TC Piot Monte-Carlo 1969 Ixo

 

Ford Escort Mexico 1973 Corgi

 

Ford Escort RS 2000 1974 Greenlight

 

Ford Escort RS 1800 1976 WhiteBox

 

Ford Escort RS 1800 Costa Brava Fernandez-Doural 1977

 

Ford Escort XR3i Servia Rioja 1983

 

Ford Escort XR3 1984 Corgi

 

Ford Escort RS Cosworth Mk3 1992 WhiteBox

 

Ford Escort Cosworth Delecour MC 1994 Ixo

 

Ford Escort RS Cosworth Wilson 1994 Ixo

Belle série d'Escort "girls" en effet !

 

Mais une petite question : la Corgi ne serait-elle pas à une autre échelle ?

 

 

Ford Escort MK III 1.3 1984 (Corgi) v Ford Escort XR 3i 1982 (Minichamps)

 

Je pose la question parce que la bleue était un cadeau promotionnel de Ford en ce qui me concerne, malheureusement

pas au 1/43éme... Elle est encore là parce que... je conserve toujours tout !

 

J'en profite pour montrer la Minichamps, particulièrement réussie et... au 1/43éme.

 

 

 

 

FORD Escort MkIII XR 3i 1982 (Minichamps)

[Pikkpikk]

Belle série d'Escort "girls" en effet !

 

Mais une petite question : la Corgi ne serait-elle pas à une autre échelle ?

 

 

Ford Escort MK III 1.3 1984 (Corgi) v Ford Escort XR 3i 1982 (Minichamps)

 

Je pose la question parce que la bleue était un cadeau promotionnel de Ford en ce qui me concerne, malheureusement

pas au 1/43éme... Elle est encore là parce que... je conserve toujours tout !

 

 

Muséeo,

 

 

Cette série de Corgi était réduite aux alentours du 1/36ème.

[Muséeologue]

Muséeo,

 

 

Cette série de Corgi était réduite aux alentours du 1/36ème.

Bonjour !

 

C'est bien pour cela que je ne les achetais pas... Il y a avait pourtant quelques modèles intéressants, souvent inédits. J'ai ainsi une Métro, trois Mini, une Jaguar etc... toutes reçues de personnes pleines de bonnes intentions, mais bon

 

Idem pour les Hyundai : une bonne vingtaine... hors échelle !

 

Elles ont toutes finit... par obtenir leur propre vitrine

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

The BROOKLIN Collection.............

 

Rétro...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRK105 / 1947 - CADILLAC Serie 62 Club coupé

 

 

A suivre.........

 

[Muséeologue]

à tous...

 

Une voiture qui ne va sans doute pas plaire à tout le monde !

 

Il n'empêche, elle me faisait rêver depuis que je l'avais découverte dans Spirou...

 

 

 

 

Il faut se remettre "à l'époque" aussi, pour apprécier ! La turbine c'était l'avenir et on prédisait qu'en l'an 2000 les

voitures... voleraient.

Bon, bref, cette auto-là... à part un kit de Johan (grande échelle) que je n'ai toujours pas monté ... tant mieux

pour lui, il ne fait que prendre de la valeur ainsi à ce qu'il paraît et une honteuse tentative de New Ray de nous

en fournir un modèle décapoté :q qui n'a jamais existé... manquait au musée.

 

Matrix l'a faite : merci !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHRYSLER Turbine Car 1963 (Matrix)

[Muséeologue]

Jacques !

 

Tu parlais dans un de tes posts récents d'une PLYMOUTH...

 

Je suppose qu'il s'agissait de celle-ci, qui fait partie de

 

LES TRESORS DU MUSEE

 

 

 

 

PLYMOUTH Station Wagon 1947 (DINKY GB 344)

... que j'ai d'ailleurs déjà montrée (ici, de nouvelles photos !)

C'est un modèle que je n'aimais pas trop à l'époque, tout juste digne à mes yeux de figurer dans une cour à la

campagne...

 

Car une des toutes première Dinky dont j'ai le souvenir, c'était cette imposante berline, que je conduisais fièrement :

 

 

 

 

 

CHRYSLER Royal Windsor 1939 (Dinky GB)

Le côté amusant étant qu'autant la Plymouth était plutôt réaliste, la Chrysler jaune était très improbable en

Belgique à l'époque, sauf peut-être en taxi !

 

Mais bon, côté esthétique, la Chrysler conserve une certaine "prestance" à mes yeux.

[Invité §BRK333zK]

.

So British, really indeed..........

 

 

Rétro....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JAGUAR Mk V 1950 ~~ Neo ~~ 43954

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Jacques !

 

Tu parlais dans un de tes posts récents d'une PLYMOUTH...

 

Je suppose qu'il s'agissait de celle-ci, qui fait partie de

 

LES TRESORS DU MUSEE

 

 

PLYMOUTH Station Wagon 1947 (DINKY GB 344)

... que j'ai d'ailleurs déjà montrée (ici, de nouvelles photos !)

C'est un modèle que je n'aimais pas trop à l'époque, tout juste digne à mes yeux de figurer dans une cour à la

campagne...

 

Car une des toutes première Dinky dont j'ai le souvenir, c'était cette imposante berline, que je conduisais fièrement :

 

 

 

 

... Muséo,

 

Oui, oui, c'est bien cette mini que j'avais citée en reprenant sa très discrète désignation d'origine "Farm estate car"...

 

Ah!... la fameuse PLYMOUTH "incognito" de Dinky-GB, appelée Estate Car dans les catalogues, elle avait même été annoncée comme "farm vehicle" dans un bulletin de liaison "Meccano Magazine" qui annonçait sa parution en 1954, j'en ai lu un fac-similé figurant dans de gros volumes racontant l'histoire des Hornby et Dinky made in Liverpool....

 

 

..... et la mienne avait été acquise chez un marchand d'occasion au cours d'un voyage d'été en Angleterre en 1973, car jamais importée en France.

Félicitations d'avoir su garder la tienne qui ne fait vraiment pas son âge!.....

 

Par contre, il est vrai que la réalisation était un poil bizarre, et sa ligne assez différente de ses demi-sœurs contemporaines....

 

DE SOTO Station Wagon 1949 ~~ Brooklin ~~ BRK 87

 

DODGE Coronet Station Wagon 1949 ~~ Hachette / Belles Américaines ~~ Test n°3

 

...... de la CHRYSLER Corp. alors qu'elle devrait leur être assez similaire....

 

Le modèle Dinky est beaucoup plus "carré" et s'inspire peut être d'une réalisation artisanale......

 

 

 

....... plutôt que du modèle de série...

 

[Muséeologue]

.

So British, really indeed.......... https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9b.gif?v=6

 

 

Rétro....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JAGUAR Mk V 1950 ~~ Neo ~~ 43954

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] fa.jpg?v=6

Salut,

 

Celle du musée... dans une autre couleur

 

 

 

 

 

JAGUAR Mk V Berline 1950 (NEO)

... encore un peu plus "english" avec son immat' locale !

[airbus 06]

A tous...

 

Comme dans un chausson...

 

 

Autobus & autocars du monde, N°89, le Chausson APVU de 1956 - Ixo pour Hachette

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous..............

 

 

 

Comme dans un chausson...

 

 

Autobus & autocars du monde, N°89, le Chausson APVU de 1956 - Ixo pour Hachette

 

 

 

 

... J'ai eu des velléités pour l'achat de ce modèle, mais finalement ne le ferai pas, car je suis un poil déçu......

 

Dans les faits rééls, les tous derniers CHAUSSON ont été assemblés en l'usine SAVIEM d'Annonay ( ~1959 / 1962 ) et sont reconnaissables par leur finition allégée en moulures diverses et à la calandre grillagée surmontée du double marquage CHAUSSON et Saviem, tel cet autobus APH parisien.

 

 

Mais ce n'est pas cette version qui a été retenue par Hachette/Ixo, en fait juste une remise en peinture et redéfinition du 5e cadeau abonnés, le Vetra APV.

Donc il restera chez ma pressière......

 

[Muséeologue]

à tous...

 

Ceci pourrait s'intituler : l'homme à l'Hispano... anglaise !

 

Alors qu'on est plutôt habitué à des carrosseries flamboyantes pour une marque qui ne l'est pas moins, on en rencontre cependant de plus classiques.

 

Comme cette H6B carrossée par Park Ward. Je ne sais pas pourquoi, j'ai toujours aimé ce type d'habillage... Peut-être (sans doute même ) parce que pour les pas trop doués pour le dessin comme moi... voilà une auto pas trop difficile à reproduire .

 

ELLE RENTRE AU MUSEE...

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO-SUIZA H6B Park Ward Coupé 1927 (Matrix)

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911................ une Turbo décoiffante!!....

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 930 3.3 cabrio. 1986 ~~ High Speed ~~ HF 9233 S

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Muséeologue]

(Re) bonjour !

 

Pas plus que Jacques (qui les qualifie de... divas ) je ne suis un inconditionnel des Ferrari. Je laisse donc les maquettes hors-de-prix italiennes (dont les pièces photo-découpées se décollent déjà chez le détaillant :q ) là où elles sont.

 

Ce qui ne m'empêche pas de tenter d'avoir une représentation "acceptable" des modèles les plus représentatifs de la gamme. Lorsque Mattel en avait l'exclusivité dans sa série Elite, inutile d'écrire que je me sentais "comblé".

 

Aujourd'hui, il faut donc "faire avec" (comme on dit en Belgique) les Bburago.

 

Si je n'ai pas pris la 488 Spider en rouge... je me suis laissé tenté par la bleue (une couleur de présentation...) qui "passe" au milieu des autres sans plus. Le grain qui s'observe sur les photos ne se voit pas en réalité...

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI 488 Spider 2016 (Bburago)

Question de retourner le couteau dans la plaie, la voici aux côtés de sa devancière...

 

 

Observez bien les détails : vitres latérales rapportées, Ferrari en photo-découpe, et sur les photos du bas il y a

même moyen en les agrandissant de lire le logo Ferrari sur les étriers de frein...*

 

* en toute hypothèse sur la photo d'origine, chez moi ! Mais je n'y arrive plus après "réduction de la taille" par FA

 

 

 

FERRARI 458 Spider 2012 (Elite-Mattel)

Le double du prix d'accord, mais les Elite les valaient largement !

[Muséeologue]

Éternelle 911................ une Turbo décoiffante!!....

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 930 3.3 cabrio. 1986 ~~ High Speed ~~ HF 9233 S

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru [...] e_logo.jpg

Bonjour Jacques !

 

"décoiffante" en effet et qui le sera encore plus 3 ans plus tard dans cette version plus aérodynamique...

 

 

... elle laisse d'ailleurs sur place la 488 que je viens de photographier et qui ne dégage pas la route vite assez

 

PS. Ainsi ceux qui s'inquiètent de savoir pourquoi Muséo roule à gauche : non, Monsieur, je profite de la ligne

blanche en pointillé pour dépasser les lambinards :q !

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo Slant Nose 1989 (High Speed)

[Invité §BRK333zK]

Bonjour Jacques !

 

"décoiffante" en effet et qui le sera encore plus 3 ans plus tard dans cette version plus aérodynamique...

 

 

... elle laisse d'ailleurs sur place la 488 que je viens de photographier et qui ne dégage pas la route vite assez

 

PS. Ainsi ceux qui s'inquiètent de savoir pourquoi Muséo roule à gauche : non, Monsieur, je profite de la ligne

blanche en pointillé pour dépasser les lambinards :q !

 

 

PORSCHE 911 Turbo Slant Nose 1989 (High Speed)

 

 

.. Muséo,

 

Diva italienne ou walkyrie teutonne, il y a de quoi se poser quelque question, car le bling-bling atteint également et touche parfois Zuffenhausen, la preuve avec ces Slant Nose, Flat Nose ou Flachbau suivant les appellations diverses et variées....

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 930 3.3 SE cabrio. "Flatnose" 1985 ~~ Schuco ~~ 331 5081

 

Que ce soit en cabrio ou bien en coupé, la mode des années 80's était alors bel et bien au "nez plat" .......

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 930 SE Flatnose version USA 1987 ~~ Neo ~~ 43270

 

 

 

L'inspiration vint sans doute de quelques préparateurs qui avaient déjà "tâté le terrain" (B&B, Gemballa, etc..) mais surtout.....

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo TAG 1983 ~~ Spark Models ~~ S 2093

 

....... du désir d'un jeune business man car en 1983, lors de la finalisation du financement par sa société TAG (Techniques d'Avant Garde) du moteur de F1 V6 Turbo PORSCHE pour l'écurie Mac Laren, Mansour Ojjeh a demandé à PORSCHE de lui construire une version "street" de la célèbre 935.

Les bases étaient alors posées et désormais, la porte était ouverte aux "nez plats" .......

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

 

 

 

 

CITROEN HZ châssis long fourgon "Au Meuble Massif" 1956 ~~ Hachette / Type H ~~ 49

 

 

A suivre.........

 

[yolaine]

Bonjour Jacques,Bonjour tous!

 

Toujours dans mon thème "actuel" des berlines,j'avoue une réelle admiration pour la 508 de Peugeot!

 

Peugeot 508- 1 Phase 2 (2014-2018) Norev :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A comparer avec sa concurrente ,la Volkswagen Passat B7,re-photographiée pour l'occasion car les photos présentées il y a peu étaient carrément laides...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Passat B7 -2010/2015 Schuco .

[yolaine]

Come-back sur........ quelques Escort... [:dric c:13]

 

 

FORD Escort MK I RS 2000 ~~ Trofèu ~~ 510

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 000781.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 000791.jpg

FORD Escort Cosworth Gr.A "Yacco" Monte-Carlo 1996 ( P.Bernardini - B.Occelli ) Altaya / Rallye Monte-Carlo 413

 

 

FORD Escort TC "Alan Mann Racing" ADAC G.P 1968 ( Glemser - Gardner ) ~~ Minichamps ~~ 400 688 136

 

 

FORD Escort RS 2000 Monte-Carlo 1980 ( Beauchef - Brichot ) ~~ Troféu ~~ 1805

 

 

FORD Escort RS 1600 Monte-Carlo 1973 ( Hannu Mikkola - Jim Porter ) ~~ Altaya / Rallye Monte-Carlo ~~ 75

 

 

FORD Escort Cosworth 1992 ~~ Minichamps ~~ 430 092 105

 

 

FORD Escort RS 1800 Gr.2 "Allied Polymer Group" Rallye RAC 1975 (1ers Timo Makinen - Henry Liddon) ~~ Ixo ~~ RAC 034

 

 

 

 

Bonjour Jacques!

 

 

J'ai toujours aimé l'Escort MK1 dans cette livrée!

 

 

Vraiment une très belle auto!

 

Cette définition de teinte pour la version "Mexico" n'est pas mal non plus!

 

[jeanbug]

J'arrive d'où vous savez et je reviens là où vous êtes

 

Vous n'avez pas chômé, j'ai 12 pages à me mettre sous la rate sans rien rater avant que d'être d'actualité.

Mais puisque les statistiques de Jacques (bravo le 'nerd' en maths) affirment que le rythme du topic est tout à fait normal je vais m'accommoder, que dis-je, me délecter de cette poste restante puis je vous rejoins lecture faite.