De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Aux temps des défricheurs et des pionniers…

 

Nicolas-Joseph Cugnot et son fardier d'artillerie

 

 

 

 

Chacun connait ou croit connaître le fardier de Cugnot et son histoire… En creusant un tant soit peu, bien des questions restent en suspend…

 

Selon certaines sources, l'engin fonctionna en 1769 puis en 1770.

Aidé par Gribeauval, le grand remnieur de l'artillerie au XVIIIè siècle, soutenu par Choiseul, un autre véhicule plus grand fit fabriqué en 1770 (20000 livres) ; certaines pièces de fonderie à Strasbourg.

Toutefois, il semble que les délais, la mise au point, puis la disgrâce de Choiseul en décembre 1770 reléguèrent les essais aux calendes… grecques.

 

Le véhicule survécut toutefois aux démolisseurs de 1793. Le consul Bonaparte s'y intéressa encore avant son expédition en Egypte.

 

Le fardier de Cugnot fut finalement préservé au conservatoire National des Arts et Métiers, tout en continuant à susciter bien des interrogations tout au long du XIXè siècle.

 

Au début des années 2000, un groupe de passionnés du village d'origine de Cugnot, Void, releva le défi d'expérimenter le fameux fardier en construisant une réplique conservant toutes les caractéristiques d'origines.

 

« Et pourtant elle tourne ! » … « Et pourtant il roule ! »

 

Les performances établies ont été au-delà de ce qui était connu jusque là : durée fonctionnement supérieur à 1h 30 et un vitesse ayant atteint les 6 km/h !

 

http://lefardierdecugnot.fr/Fi [...] essais.mp4

Voir sur le site en lien

 

http://lefardierdecugnot.fr/WEFiles/Image/Gallery/d2600d05-a8ad-4d5a-86d1-6d0a9f0b918b/IMG_0819_2.JPG

 

Brumm a reproduit la version de 1770-71. Il n'est pas avéré qu'il ait été essayé par Cugnot

 

 

Mais la rencontre involontaire avec un mur n'est ni datée, ni même avérée…

 

 

 

CUGNOT 2e fardier (1770-1771) - Brumm N° X01

 

Pour en savoir plus :

http://lefardierdecugnot.fr/index.htm

[Invité §MET468Pq]

Bonjour à Tous.

Je viens de lire, avec un grand intérêt, le post d'aravis68 concernant lz fardier de Cugnot.

J'avais décidé, en 2005, de participer une nouvelle fois au Concours de la Maquette du Salon du Modèle Réduit.

Mon choix s'était porté sur cette entité de l'automobile.

Cela a commencé par une visite au Musée des Arts et Métiers pour voir la "Bête". En prendre des notes et des photos qui manqueront de lumière car les surveillants interdisent l'utilisation d'un éclairage additionnel.

 

 

 

 

La roue motrice, crantée pour "accrocher" le terrain.

 

 

Le système d'entrainement de la roue motrice.

 

 

L'"accélérateur" par injection de la vapeur.

 

La boulonnerie de la cuve de chauffe.

 

La charpente en pur chêne d'époque.

 

 

 

Le frein à pied.

 

La chaudière Haute Pression

 

Le siège et son fourre-tout du pilote et de son assistant ainsi que la timonerie de la direction et le frein à pied.

 

 

Un moyeu de roue arrière et sa fixation rapide.

 

L'étonnant système de crémaillère d'entrainement.

 

 

 

Le poste de pilotage

 

 

 

Ces clichés sont issus d'un transfert d'une pellicule argentique. Donc de passable qualité.

Je me suis promis de retourner, avec mon APN, roder autour de l'illustre Fardier.

[Invité §MET468Pq]

À présent, je vous présente ma maquette.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah, j'oubliais, ma maquette est au 1/43e.

[ATALANTE RACING]

 

http://stkr.es/p/18sq

[Invité §MET468Pq]

Merci ATALANTE.

 

Ah, j'oubliais.

J'étais présent au RETROMOBILE 2011.

Et là, j'ai pu admirer une très belle reproduction au 1/1 du Fardier.

Trop peu de photos car j'avais un caméscope qui a beaucoup tourné.

Malheureusement, mon DD a claché et j'ai perdu une grande partie de mes archives vidéo.

 

Donc, voici le peu d'archives qui me restent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, si je retrouve des vieux négatifs dans une poubelle perdue...

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

La maquette au 1/43 est superbe.

 

Dommage pour la video

Je fais régulièrement des copies du HD sur HD externe.

 

Ce fardier est venu de Floride. Il y a une vidéo sur Rétromobile.

 

http://nicolascugnot.com/

[Invité §MET468Pq]

Même les HD externes arrivent à avoir des problèmes.

[facel55]

Chrysler Airflow

http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/19/170119051213854362.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/19/170119051214484234.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/19/170119051214636227.jpg

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Classiques des années 30

 

Maybach-Zeppelin

 

 

 

 

 

 

 

 

Autres couleurs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MAYBACH-ZEPPELIN DS8 Spohn Stromlinie 1932 - Neo N° 46360

 

 

Le même châssis avec une carrosserie plus standard laisse fait apparaître la modernité de la version profilée

 

 

 

 

MAYBACH-ZEPPELIN DS8 V12 1932 - Minichamps - N° 436039405

[oliverboul]

À présent, je vous présente ma maquette.

 

 

 

Ah, j'oubliais, ma maquette est au 1/43e.

 

 

 

Sacré boulot !

Bravo !

[jmc r4]

À présent, je vous présente ma maquette.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah, j'oubliais, ma maquette est au 1/43e.

 

 

Merci pour les photos de la machine exposée au musée. Reportage très intéressant.

 

Superbe la maquette!

[jmc r4]

Chrysler Airflow

http://nsa37.casimages.com/img [...] 636227.jpg

 

Très belle prise de vue!

[cadillac38]

À présent, je vous présente ma maquette.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah, j'oubliais, ma maquette est au 1/43e.

 

 

à tous Vraiment magnifique :love: Tu as vraiment un grand talent .

C'est époustouflant de réalisme . J'ai énormément de respect pour l'artiste que tu es .

Chapeau bas Methanol .

 

Je trouvais déjà superbe que Brumm s'y soit intéressé , comme pour d'autres "engins" aux balbutiements de la locomotion .

Et avec toi , l'histoire est encore plus précise par le détail de cette réduction .

[Invité §MET468Pq]

 

à tous Vraiment magnifique :love: Tu as vraiment un grand talent .

C'est époustouflant de réalisme . J'ai énormément de respect pour l'artiste que tu es .

Chapeau bas Methanol .

 

Je trouvais déjà superbe que Brumm s'y soit intéressé , comme pour d'autres "engins" aux balbutiements de la locomotion .

Et avec toi , l'histoire est encore plus précise par le détail de cette réduction .

 

 

"On peut éprouver une telle joie à faire plaisir à quelqu'un qu'on a envie de le remercier." Henry de Montherlant

J'ai pris grand plaisir à vous communiquer mes archives.

J'ai réussi à dégager quelques vidéos du Rétromobile 2011. De trop courtes séquences.

Vos compliments me touchent beaucoup.

Merci.

[ptigibus]

 

à tous Vraiment magnifique :love: Tu as vraiment un grand talent .

C'est époustouflant de réalisme . J'ai énormément de respect pour l'artiste que tu es .

Chapeau bas Methanol .

 

Je trouvais déjà superbe que Brumm s'y soit intéressé , comme pour d'autres "engins" aux balbutiements de la locomotion .

Et avec toi , l'histoire est encore plus précise par le détail de cette réduction .

 

 

 

Je rejoins Serge dans ses commentaires, superbe maquette !

 

Deux photos prises en 2011 à Retromobile:

 

Dedans:

 

 

 

Et dehors en action:

 

 

[facel55]

Très belle prise de vue!

[cadillac38]

 

 

Je rejoins Serge dans ses commentaires, superbe maquette !

 

Deux photos prises en 2011 à Retromobile:

 

Dedans:

 

 

 

Et dehors en action:

 

 

 

 

Bonsoir Jean Paul .

Il y en a qui font de sublimes réalisations et d'autres qui achètent de magnifiques miniatures

et font ne non moins très belles photos .

A chacun sa cour , mais pour vous deux c'est la cour de grands !!! http://stkr.es/p/1luv

[Invité §MET468Pq]

 

Bonsoir Jean Paul .

Il y en a qui font de sublimes réalisations et d'autres qui achètent de magnifiques miniatures

et font ne non moins très belles photos .

A chacun sa cour , mais pour vous deux c'est la cour de grands !!! http://stkr.es/p/1luv

 

 

[facel55]

http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/21/170121011813827584.jpg

[jerry-lee]

 

Ah, j'oubliais.

J'étais présent au RETROMOBILE 2011.

Et là, j'ai pu admirer une très belle reproduction au 1/1 du Fardier.

Trop peu de photos car j'avais un caméscope qui a beaucoup tourné.

Malheureusement, mon DD a claché et j'ai perdu une grande partie de mes archives vidéo.

 

Donc, voici le peu d'archives qui me restent.

 

Un énorme merci de la part d'un vieux sous-marin.

Ainsi qu'un bravo pour la réalisation.

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/22/170122061459119776.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/22/170122061458944596.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/22/170122061458716302.jpg

[aravis68]

http://nsa38.casimages.com/img [...] 827584.jpg

 

[:pitcats:3]

En voici une qui serait bien à Munsheim…

[aravis68]

http://nsa37.casimages.com/img [...] 119776.jpg

http://nsa38.casimages.com/img [...] 944596.jpg

http://nsa38.casimages.com/img [...] 716302.jpg

 

 

 

Très belle série !

[Invité §gt3623MW]

 

Magnifique réalisation

[Invité §MET468Pq]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5a.jpg?v=1

 

Magnifique réalisation

 

[facel55]

 

 

Très belle série !

 

[Invité §JEM432Tc]

Bonjour à tous,

 

Suite de mes souvenirs en vrac :

 

 

Simca 1000 Rallye 1 1972 - Solido Réf : 1844

 

 

 

 

 

 

Simca Coupé Plein Ciel (avant série du salon) - Héco Modèles

 

 

 

 

 

 

Simca Cabriolet Océane (avant série du salon) - Héco Modèles

 

 

 

 

 

 

 

Simca Aronde P60 Bacalan - Les belles années Simca - Ixo/Altaya - n°87 du 21/08/2010

 

 

 

 

 

 

Facel Véga Excellence 1960 - Voitures françaises d'autrefois - Ixo/Altaya - n°1 du 26/01/2012

 

 

 

 

 

 

 

:jap: Bonne semaine à tous. :jap:

 

Jean Michel

[CAR 43]

C'était à la fin de l'existence de HECO MODELES :

 

 

 

 

 

TALBOT T26 GS FRANAY série DE BOUMET de HECO.

 

.

[jeanbug]

C'était à la fin de l'existence de HECO MODELES :

 

 

 

 

 

TALBOT T26 GS FRANAY série DE BOUMET de HECO.

 

.

 

Rare thé, hein!!

 

Belle chose en plus...

[Invité §BRK333zK]

C'était à la fin de l'existence de HECO MODELES :

 

 

 

TALBOT T26 GS FRANAY série DE BOUMET de HECO.

 

.

 

 

Rare thé, hein!!

 

Belle chose en plus...

 

 

.... Superbe, et bien dommage pour Hervé Colombet, car il faisait de belles choses...

 

Je me souviens d'avoir vu ce modèle sur le site dela MAFMA, mais ce n'était alors qu'un proto qui me paraissait être en white-metal, et comme je n'avais jamais vu le modèle complet, qu'en est-il au final?

 

[aravis68]

[:pitcats:3] tous !

 

pour vos contributions !

 

[:pitcats:3]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GMC CCWK 353 CCF Pompiers de la Gironde - Hachette/Ixo - Camions et Véhicules de Sapeurs-Pompiers N° 62

[oliverboul]

J'ai cru voir un camion ......

 

 

 

 

Camion White issu des surplus.

SATT / Ligne du Hoggar

Années 50

 

Tirage résine suite scratch 1/43é

 

A+

 

livier

[Invité §JEM432Tc]

Bonjour à tous,

 

 

Suite de mes souvenirs en vrac :

 

 

Simca 1000 Rallye 2 1973 - Solido Réf 1845

 

 

 

 

 

 

Renault 6 1969 - Voitures françaiess - Norev/Hachette - n°28 du 04/09/2003

 

 

 

 

 

 

Peugeot 304 1970 - Voitures françaiess - Norev/Hachette - n°40 du 19/02/2004

 

 

 

 

 

 

Citroën Ami 8 1969 - Voitures françaiess - Norev/Hachette - n°85 du 10/11/2005

 

 

 

 

 

 

:jap: Bonne fin de semaine à tous. :jap:

 

Jean Michel

[CAR 43]

Produite par NEO : MERCEDES 24/100 de 1924. Intéressante je pense.

 

 

 

 

 

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[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Oui, intéressante, mais il manque un chiffre dans la dénomination car elle a un Kompressor (puissance fiscale, puissance moteur sans, et avec compresseur enclenché.

 

Ce doit donc être une type 600 24/100/140, qui deviendra après la fusion une 630K.

 

http://www.carpedia.ru/wp-content/uploads/2007/02/730.jpg

 

http://www.powerful-cars.com/images/mercedes/1924-24-100-140ps-1b.jpg

 

http://www.history-of-cars.com/images/mercedes/1924-24-100-140ps-1d.jpg

 

Mais ce ne sera pas pour tout de suite