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1/43ème

L'âge d'or des Sport-Protos : Groupe C et IMSA GTP


wollek_fan
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Salut la compagnie,

Quelqu'un serait-il me dire ce qu'il est écrit juste au dessus du numéro 21 de cette 956 Silverstone 83 ? 

Je pense que c'est Grand.Prix mais juste en dessous je ne sais pas si c'est International ou autre chose du style Silverstone.

(Source unknown) 

 

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Capture d’écran 2022-03-16 à 12.43.57.png

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il y a 3 minutes, Bellof956 a dit :

Salut la compagnie,

Quelqu'un serait-il me dire ce qu'il est écrit juste au dessus du numéro 21 de cette 956 Silverstone 83 ? 

Je pense que c'est Grand.Prix mais juste en dessous je ne sais pas si c'est International ou autre chose du style Silverstone.

(Source unknown) 

 

FB_IMG_1636091334427.jpeg

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Capture d’écran 2022-03-16 à 12.43.57.png

Bonjour

Grand prix international en haut, le nom du magazine bien connu et 1000 kms en bas 😉 

À noter qu'il existe une version capot arrière court de cette décoration.

Modifié par reverso 72
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Il y a 1 heure, J-LR a dit :

C'est exact.
Planche 'Starter' dispo dans mes ventes. (version courte)

 

956Grand-Prix.jpg

 

J'avais monté ce kit à sa sortie.

Le rouge a été peint au pinceau.

 

956 Swap 1.jpg

 

956 Swap 2.jpg

Modifié par Phicanam
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Il y a 2 heures, wollek_fan a dit :

Petite nouveauté à venir:

0099-1983_LM_Sehcar.thumb.JPG.058d0ce9821cae07b4413dd103217d0c.JPG

 

C'est intéressant comme nouveauté mais les modifs sont balaises à faire.

J'ai une Sehcar X-AMR en rab, ça pourrait me tenter quand même.

 

Ludo :classic_wacko:

 

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😍  petit passage jeudi rue des Halles  .....  arrivée de 2 gagnantes Daytona, 2020 &2021 ....

Les 2 TSM by SPK ....dommage pour le porte monnaie !   

 

 

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20220319_000405.thumb.jpg.976bd0703f53c91840f0ebb7c08da29e.jpg

 

 

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Le 17/03/2022 à 00:20, ludo24h a dit :

 

C'est intéressant comme nouveauté mais les modifs sont balaises à faire.

J'ai une Sehcar X-AMR en rab, ça pourrait me tenter quand même.

 

Ludo :classic_wacko:

 

 

C'est sans doute plus facile à faire sur du white que sur de la résine, c'est clair. Le plus chaud étant les pontons et les entrées d'air type 956. ;)

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Sinon, je me penche sur la Rondeau du Belcher Racing.

 

Je câle pour le moment sur l'hippocampe et sur le logo en-dessous au niveau de la dérive.

1982_01_Daytona_3_Rondeau_03.thumb.jpg.0d808032a33370cbba4aead058b78119.jpg

 

J'aimerais bien aussi le côté droit car la disposition des logos n'est pas la même, au moins pour le Stand 21 comme on le devine ici.

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Ce n'est pas essentiel pour le dessin bien sûr mais on peut aussi se poser la question du logo Good-Year : est-il incomplet des 2 côtés?

 

Dernière chose: je ne trouve pas le logo Pernod avec la police de caractères qui convient.

 

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il y a 46 minutes, wollek_fan a dit :

Sinon, je me penche sur la Rondeau du Belcher Racing.

 

Je câle pour le moment sur l'hippocampe et sur le logo en-dessous au niveau de la dérive.

1982_01_Daytona_3_Rondeau_03.thumb.jpg.0d808032a33370cbba4aead058b78119.jpg

 

J'aimerais bien aussi le côté droit car la disposition des logos n'est pas la même, au moins pour le Stand 21 comme on le devine ici.

1982_01_Daytona_3_Rondeau_07.thumb.jpg.50a4d52541985b3c1f828420dfb5c39e.jpg

 

Ce n'est pas essentiel pour le dessin bien sûr mais on peut aussi se poser la question du logo Good-Year : est-il incomplet des 2 côtés?

 

Dernière chose: je ne trouve pas le logo Pernod avec la police de caractères qui convient.

 

Pas mieux:

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Il y a 7 heures, wollek_fan a dit :

Sinon, je me penche sur la Rondeau du Belcher Racing.

 

Je câle pour le moment sur l'hippocampe et sur le logo en-dessous au niveau de la dérive.

1982_01_Daytona_3_Rondeau_03.thumb.jpg.0d808032a33370cbba4aead058b78119.jpg

 

J'aimerais bien aussi le côté droit car la disposition des logos n'est pas la même, au moins pour le Stand 21 comme on le devine ici.

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Ce n'est pas essentiel pour le dessin bien sûr mais on peut aussi se poser la question du logo Good-Year : est-il incomplet des 2 côtés?

 

Dernière chose: je ne trouve pas le logo Pernod avec la police de caractères qui convient.

 

Je me réponds à moi-même. Comme le dit Frank,

Citation

Parfois, poser la question à un autre enclenche des processus psychiques qui finissent par nous donner la réponse en nous-même.

 

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Bon, ce n'est qu'une des réponses. Pour les autres questions, toute aide est la bienvenue. :)

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il y a 21 minutes, ludo24h a dit :

Tu vas prévoir les fins filets bleu et le pinstriping sur le capot avant ?

 

Ludo :classic_wacko:

 

Le pinstriping, c'est l'espèce de flèche orthodoxe sur le capot?
Heureusement que tu en as parlé, je n'y avais pas prêté attention.

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:heink:  on avait bien avancé le dossier ! ......

 

petit ajout par rapport à Daytona 78 ...

 

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pas de coté droit complet ! ....

 

 

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pas mieux pour les noms pilotes ...

 

 

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le petit blanc / rouge je connais !! ...je cherche .....

 

 

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malheureusement aux essais ....

82DAYT3avBelcher.jpg

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Il y a 9 heures, criterium a dit :

Ma très modeste contribution, qui prouve au moins que le 

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est bien à la même place des deux côtés (et pas au frais d'ailleurs !) :

 

RondeauDay82.jpg.4b5dae970929da58e925dd8dcca456ab.jpg

 

:W

 

Dommage, on ne peut vraiment rien identifier sur la disposition des différents logos.

 

Pour le PERNOD, je pense qu'il est quelque peu différent, ne serait-ce que pour ce qui est de l'espacement des lettres.

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:p   la veille de retro ....petit passage rue des Halles....

récupéré quelques Hachette/Japon by SPK .... on a pas mal parlé et critiqué les 917 .... modeles du debut de la collection faits un peu à la hâte,  avec un choix technique qui n a plus été utilisé par la suite ... l autre problème est que certains commerçants ont fait la grande culbute, en les vendant comme des SPK !!!   :whistle: .....   base achetée 20 roros pour faire la Courage ...

petit comparo avec une Ignition, le top du top japonais.....acheté il y a un bon bout de temps... la différence de prix est presque à multiplier par 10 quand on en voitune maintenant !  😛

 

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La Hachette/Spark semble tout à fait présentable.

Je l'avais faite in y a 15 ans sur base ixo, et donc sentimentalement je la garde 😉

 

J'ai commandé à la BAM et reçu la RX7 le mans 94 et je suis plutôt agréablement surpris par la qualité et les détails (essuie glace en photo découpe par exemple). Je vais me pencher dessus pour améliorer 2 ou 3 details (ajout du harnais, remonter un peu l'arceau, grilles sur l'entrée d'air avant, chromer les jantes) et le résultat devrait être sympa!

 

 

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il y a une heure, DOCPAT43 a dit :

:p   la veille de retro ....petit passage rue des Halles....

récupéré quelques Hachette/Japon by SPK .... on a pas mal parlé et critiqué les 917 .... modeles du debut de la collection faits un peu à la hâte,  avec un choix technique qui n a plus été utilisé par la suite ... l autre problème est que certains commerçants ont fait la grande culbute, en les vendant comme des SPK !!!   :whistle: .....   base achetée 20 roros pour faire la Courage ...

petit comparo avec une Ignition, le top du top japonais.....acheté il y a un bon bout de temps... la différence de prix est presque à multiplier par 10 quand on en voitune maintenant !  😛

 

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Attention Patrice!

Le capot avant de la Nissan Courage est différent de celui de la Tenoras.

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il y a 2 minutes, wollek_fan a dit :

 

Attention Patrice!

Le capot avant de la Nissan Courage est différent de celui de la Tenoras.

.... ben M.... alors ....

Jecomptais aussi faire une dernière version usine WEC ...avec passages roues ar ouverts ...

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(modifié)
il y a 4 minutes, DOCPAT43 a dit :

.... ben M.... alors ....

Jecomptais aussi faire une dernière version usine WEC ...avec passages roues ar ouverts ...

 

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Modifié par wollek_fan
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il y a 42 minutes, DOCPAT43 a dit :

.... ben M.... alors ....

Je comptais aussi faire une dernière version usine WEC ...avec passages roues ar ouverts ...

 

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çà ne me choque pas ! par contre le passage des 19" à l'ar ...

 

 

 

 

 

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Le 30/03/2022 à 20:59, DOCPAT43 a dit :

:p   la veille de retro ....petit passage rue des Halles....

récupéré quelques Hachette/Japon by SPK .... on a pas mal parlé et critiqué les 917 .... modeles du debut de la collection faits un peu à la hâte,  avec un choix technique qui n a plus été utilisé par la suite ... l autre problème est que certains commerçants ont fait la grande culbute, en les vendant comme des SPK !!!   :whistle: .....   base achetée 20 roros pour faire la Courage ...

petit comparo avec une Ignition, le top du top japonais.....acheté il y a un bon bout de temps... la différence de prix est presque à multiplier par 10 quand on en voitune maintenant !  😛

 

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Elle est même plus juste dans ses formes que ma PM ... !!!

 

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Ludo :classic_wacko:

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