Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24

[Oungawa]

Aprés la Honda 800s une Célica! Chic on va avoir droit à toute la collection Japonaise Hachette!

En plus Ha chette copie les modèles Auto-art au 1/18; pasque moi j'aurais plutôt choisi la Célica fast-back

On a tout de même beaucoup de chance car j'ai bien regardé, mais les Japs eux, n'ont eu droit à AUCUNE voiture Française, les pauvres!

Et je n'évoquerai pas la finition ni les ouvrants.

[Invité §Mic274LE]

Bonjour a tous, pour information je vends ma collection complète à ce jour.

https://www.leboncoin.fr/colle [...] 58375.htm/

Bonjour

Combien pense tu la vendre et à quel prix unitaire?

[1294srt06]

Bonjour a tous voici la petite

 

Dans 15 jours

 

 

 

magnifique :love:

 

j'espère que GREG pourra me la trouver

[Gilles B.]

Bonjour

Combien pense tu la vendre et à quel prix unitaire?

Va voir l'annonce, tout est écrit...

[Invité §Mic274LE]

Va voir l'annonce, tout est écrit...

J'ai vu meme pas la moitié de sa valeur quel dommage

[Gilles B.]

J'ai vu meme pas la moitié de sa valeur quel dommage

Oui, s'il n'habitait pas aussi loin de chez moi, je crois que je lui aurais acheté quitte à revendre à l'unité les modèles qui ne m'intéressaient pas !

[mesrouilles]

Aprés la Honda 800s une Célica! Chic on va avoir droit à toute la collection Japonaise Hachette!

En plus Ha chette copie les modèles Auto-art au 1/18; pasque moi j'aurais plutôt choisi la Célica fast-back

On a tout de même beaucoup de chance car j'ai bien regardé, mais les Japs eux, n'ont eu droit à AUCUNE voiture Française, les pauvres!

Et je n'évoquerai pas la finition ni les ouvrants.

 

 

Ca peut être intéressant, un peu d'originalité tout en gardant des modèles un minimum connus chez nous... et avec une finition supérieure aux précédentes... si j'avais pas déjà d'autres plans j'aurais sûrement craqué sur la S800 et je pense prendre la Celica si elle est du même niveau

[francky_45]

il me semble bien que la Celica n'ait été importée chez nous qu'en fast-back ?

 

pas avec cette carrosserie ??????

[reinos]

il me semble bien que la Celica n'ait été importée chez nous qu'en fast-back ?

 

pas avec cette carrosserie ??????

 

Bonsoir,

 

si elle était vendue aussi avec cette carrosserie en FRANCE

[Gilles B.]

il me semble bien que la Celica n'ait été importée chez nous qu'en fast-back ?

 

pas avec cette carrosserie ??????

 

Bonsoir,

 

si elle était vendue aussi avec cette carrosserie en FRANCE

Oui, je suis sûr d'en avoir déjà.

Mais bon, j'habite à 10 km de la frontière belge et ils parfois eu des trucs qu'on avait pas chez nous.

Mais là, c'est une version japonaise avec les rétros sur les ailes...

On ne voit pas le volant.

Mais les essuie-glaces semblent être positionnés pour un volant à droite...

[Invité §jun818sU]

Bonsoir,

 

si elle était vendue aussi avec cette carrosserie en FRANCE

 

 

Avec des retriviseurs JDM et les essuie-glaces montés sur le côté pour RHD???

[Mopakoné]

Toyota Celica : j'achète !

Dommage toutefois qu'il ne s'agit pas de la version hatchback.

[Invité §cit574UP]

N° 67

[biker521]

ah ouais, impec pour compléter celle d'Heller !!!

[13001100]

Pas de SIMCA 1000 cette semaine chez mon pressier…

[Jipé 87]

Simca 1000 LS avec mise en conformité des feux avants qui n'ont jamais été oranges en 1969 :

 

[Invité §Jür342XJ]

Simca 1000 LS avec mise en conformité des feux avants qui n'ont jamais été oranges en 1969 :

 

 

[Invité §Jür342XJ]

Simca 1000 LS avec mise en conformité des feux avants qui n'ont jamais été oranges en 1969 :

 

 

Belle miniature, et ça donne quoi à côté de la Simca 1000 rallye 2 de cette collection ?

[biker521]

Simca 1000 LS avec mise en conformité des feux avants qui n'ont jamais été oranges en 1969 :

 

 

 

 

et vous noterez que la version ibérique, elle est couleur café ... olé ...

 

[Jipé 87]

Personnellement je pense plutot à une couleur caca d'oie pour la version ibérique mais bien vu pour le jeu de mots !

[Jipé 87]

A noter aussi que la version française n'a pas de déflecteurs aux vitres de portières avant et un monogramme 1000 LS à l'arrière !

[Invité §Rol167Ux]

N° 67

 

 

Merci pour cette information.

 

 

De plus, elle est superbe. :bounce:

 

 

Vivement la fin mars.

[sebj3766]

Bonjour à tous,

 

De retour de la neige en quantité et avec un soleil magnifique du pays Catalan.

 

Je récupère demain ma 1000LS, on verra les critiques ensuite.

 

Sur le site de DIECAST, les annonces sont les suivantes :

 

La 65, le 28/02 : TOYOTA CELICA 1600 GT 1970 (on le savait depuis la parution de la Simca 1000), collection japonaise avec ouvrants bloqués et finitions supérieure !

 

La 66, le 14/03 : SEAT 600 1965 (encore une exotique espagnole dans la collection AUTO VINTAGE), je suis pas sûr qu'il y en ai eu beaucoup en France !

La 67, le 28/03 : RENAULT 4CV 1958 (enfin une nouveauté très attendue)

 

Les photos :

 

La Toyota

 

 

 

 

La Seat

 

 

 

 

La 4CV

 

 

 

 

A suivre

[Invité §kal082Um]

 

La version russe de la Seat 124 avec un rétro en plus (Tony ). Vous pourrez voir les autres modèle 1/24 Hachette.

 

 

 

[Olivier988]

Mignonne la Seat même si nous on l'a connu sous la marque Fiat. Ah cette 4 CV !.....Celle-là je sens qu'on va se l'arracher....

[sebj3766]

 

La version russe de la Seat 124 avec un rétro en plus (Tony ). Vous pourrez voir les autres modèle 1/24 Hachette.

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

J'ai vu sur une des vidéos qu'il y a le LADA Niva.

Voilà un modèle qui pourrait entrer dans notre collection Auto Vintage.

Bonne journée

[philX]

.

La 4CV, elle ne devrait pas avoir une plaque d'immatriculation arrière de forme polygonale ?

 

Encore une erreur que Hachette aurait facilement pu éviter …

[francky_45]

La 4CV, elle ne devrait pas avoir une plaque d'immatriculation arrière de forme polygonale ?

les modèles vendus en France avaient bien une plaque hexagonale.

Hachette a du réduire un modèle pour l'export, où les plaques étaient rectangulaires.

mais avec une immatriculation française, ça fait désordre.

[Invité §aut412fS]

.

La 4CV, elle ne devrait pas avoir une plaque d'immatriculation arrière de forme polygonale ?

 

Encore une erreur que Hachette aurait facilement pu éviter …

Ah oui,alors ça c'est dommage,surtout la 4cv tant attendue.....Va falloir limer

[biker521]

.

La 4CV, elle ne devrait pas avoir une plaque d'immatriculation arrière de forme polygonale ?

 

Encore une erreur que Hachette aurait facilement pu éviter …

 

les modèles vendus en France avaient bien une plaque hexagonale.

Hachette a du réduire un modèle pour l'export, où les plaques étaient rectangulaires.

mais avec une immatriculation française, ça fait désordre.

 

Ah oui,alors ça c'est dommage,surtout la 4cv tant attendue.....Va falloir limer

 

 

 

sauf que visiblement, ils se sont basés sur un modèle qui a été ré-immatriculé en cours de route et pas sur une vraie d'époque

 

c'est le problème du scan 3D avec les modèles anciens, ils sont conformes au modèle réel mais pas forcément au modèle sorti d'usine ...

[francky_45]

Ah oui,alors ça c'est dommage,surtout la 4cv tant attendue.....Va falloir limer

 

il faut voir le côté positif de la chose.

une plaque refaite à partir d'un morceau de rhodoïd sera beaucoup plus fine que celle d'origine et donc plus réaliste.

car sur 99% des miniatures, les plaques sont trop épaisses. rapporté à l'échelle çà donne de 5 à 10 cm d'épaisseur

[sebj3766]

Beau site allemand de conciergerie de voiture avec particulièrement une 4Cv 1955

 

http://dietzmotorcraft.com/cars/1955-renault-4cv

Photos a faire défiler et on voit très bien la plaque trapézoïdale arrière, mais également l'intérieur.

 

Il y a également un seat 600

http://dietzmotorcraft.com/cars/1961-seat-600

 

Pour le plaisir des yeux

[Invité §aut412fS]

il faut voir le côté positif de la chose.

une plaque refaite à partir d'un morceau de rhodoïd sera beaucoup plus fine que celle d'origine et donc plus réaliste.

car sur 99% des miniatures, les plaques sont trop épaisses. rapporté à l'échelle çà donne de 5 à 10 cm d'épaisseur

Exact tu as raison,c'est tout-à fait faisable ! :jap:

[francky_45]

Exact tu as raison,c'est tout-à fait faisable ! :jap:

 

 

j'utilise souvent cette methode

 

ici sur une maquette, mais aussi sur des modif de DieCast

 

[sebj3766]

 

j'utilise souvent cette methode

 

ici sur une maquette, mais aussi sur des modif de DieCast

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

 

Bonjour,

J'ai remarqué que tu fais toutes tes modifs de plaques d'immat en région centre particulièrement le 36.

Seront-ce des souvenirs qui s'y rattache ?

C'était déjà le cas avec ta 2CV fourgonnette.

Bonne journée