LES TRESORS DU MUSEE...

[balthazardezanzibar]

Les microcars

 

 

L'équivalente sportive de la Gutbrod postée plus haut.

 

 

 

 

 

Gutbrod Superior Sport Roadster 1951 - Autocult

[yolaine]

 

Bonjour Yolaine,

Non je ne possède pas cette Tatra, tout simplement parce que ma collection s'arrête aux autos jusque 1960. J'ai bien quelques exceptions, mais pas cette belle Tatra !

Tu feras peut être la aussi une exception,non?!

[Muséeologue]

bonjour,

et une Ford GT concurrente de la Dinky Toys par la marque Solido. Ce n'est pas le modèle le plus réussi...

 

 

 

d'évoquer ce modèle qui figurait dans l'écurie de mon frère ! Je lui préférais la 250 LM de Mercury pour gagner nos "courses en chambre" !

[Muséeologue]

Bonjour a tous ,bonjour BdZ!

 

 

 

Merci pour ces belles images,de véhicules qui nous sont pour la plupart inconnus!

 

J'en étais a me demander si ta collection compte cette belle (enfin ,moi je la trouve belle!!!) Tatra 603 A Prototype 1961 d'Autocult???

 

https://static.sc.cdn.scdn.cz/ [...] 99x999.jpg

 

https://images-na.ssl-images-a [...] %2BsnL.jpghttps://namac.nl/wp-content/up [...] 24x376.jpg

 

 

 

https://i.pinimg.com/originals [...] adc1e8.jpg

Salut Balt !

 

J'ai dû effectuer ce matin quelques démarches administratives... mais je suis bien content de découvrir ces modèles à mon retour . J'y reviendrai !

[Muséeologue]

Une Opel qui coiffait les autres Manta au poteau!

 

La raie turbo,pardon,la Turbo Manta!

 

Développé aux États Unis par la société "Turbo May" , cette belle Opel Manta recevra,on s'en doute,un Turbo (on reste dans l'aquatique!!) et fera passer le moteur de 78 cv a ....140 chevaux (..et maintenant les canassons!!)..

 

Les version GT/E et SR pouvaient rentrer a l'écurie!

 

 

 

 

 

 

 

Environ une petite dizaine d'exemplaires auraient été produits........bref,cette Manta retournera dans les abysses de l'oubli....

Salut Yolaine...

 

Beau véhicule en effet : pas mal de Manta au musée, mais pas celle-là... Tes photos sont d'autant plus appréciées !

[Muséeologue]

à tous !

 

Très heureux de voir que le rythme de ce topic ne ralentit pas grâce à vos intéressantes contributions !

 

Comme dit à AUTODEPOCA, ses "minis de luxe" sont au musée également, mais dans d'autres couleurs...

 

 

 

 

 

à suivre...

[Muséeologue]

MICRO/MINI CARS (suite)

 

 

 

 

 

 

 

WOLSELEY Hornet Mk III 1966 ( Vitesse 056A)

à suivre...

[Muséeologue]

MICRO/MINI CARS (suite)

 

 

 

 

 

 

 

RILEY Elf Mk III 1966 ( Vitesse 55C )

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

Les microcars

 

 

 

 

 

Gutbrod Superior 600 Coupé 1953 - BoS

 

 

 

 

 

 

La GUTBROD du musée...

 

 

 

 

GUTBROD Superior Coupé 1953 (Bos)

 

[Muséeologue]

(suite MICRO/MINI CARS)

 

Dans le même genre que la GUTBROD, avec un renvoi page 47 :

 

 

 

 

 

CHAMPION 400 Coupé 1954 (Budig)

le sujet sera suivi...

[balthazardezanzibar]

Très sympathique cette Champion, que je n'ai pas. Il me tarde qu'Autocult ou un autre réducteur s'y intéresse.

[Muséeologue]

à tous...

 

Dans la tendance des MINI de luxe, cette Autobianchi réduite pat MNC...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI A112 1974 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

Très sympathique cette Champion, que je n'ai pas. Il me tarde qu'Autocult ou un autre réducteur s'y intéresse.

Salut Balt !

 

Cette Champion existe aussi en version break "woodie", tu la trouveras page 41 si tu le désires !

[Muséeologue]

MICRO/MINI CARS...

Toujours dans la mouvance "luxe" cette carrosserie Lombardi sur une Fiat 600... Le réducteur est Progetto K : on ne fait pas nécessairement dans la finesse, mais côté originalité, c'est souvent bingo !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 600 Lucciola (carr. Lombardi) 1956 (Projetto K)

le sujet sera suivi

[Muséeologue]

Miniatures anciennes / Mini-micro cars

Coup double ici, avec cette FIAT 126 (1972) de Mebetoys...

 

Et je vais même y ajouter une "courte" anecdote, qui plaira à notre ami Jerry-Lee (où es-tu Jerry ) : c'est la seule voiture (je parle du modèle réel) qu'on ait refusé un jour de me vendre ! Par courtoisie et aussi par facilité, les journalistes automobile s'adressent souvent au service relation publique du constructeur lorsqu'ils s'achètent une voiture à titre privé. Ayant besoin d'une toute petite auto pour la ville, peu chère, je m'adresse donc à Fiat.

Pas question de te vendre ce modèle-là !

Moi : pourquoi donc ?

On te connait : tu ne va pas hésiter (ndr : exact !) à relater dans ton journal/ta revue les éventuels problèmes que tu pourrais rencontrer avec...

Face à aussi peu de confiance (en son produit ) de la part du constructeur je me suis tourné vers une marque japonaise... :lol: .

 

Bon, la miniature maintenant : pas rancunier j'en ai d'autres réducteurs, mais celle-ci est le modèle le plus ancien...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 126 1972 (Mebetoys)

à suivre...

[Muséeologue]

ACTUALITE...

 

Skoda fête le 55éme anniversaire de la I000 MB, premier véhicule de la marque à être produit en très grande série...

 

Anecdotique, sauf qu'à cette occasion le constructeur publie une ancienne photo de cette voiture sous l'Atomium à Bruxelles.

De nos jours, il faut payer toutes sortes de droits pour faire cela ! Alors, profitons de l'aubaine...

 

 

[Muséeologue]

LES EXOTIQUES...

Disons le tout net : les véhicules de police ne sont pas une "priorité" du musée : il y a en a sans doute une petite centaine, essentiellement ramenées de voyages à l'étranger, ou alors dont la présence se justifie par le fait que le modèle n'a(vait) pas d'équivalent civil au moment de son achat...

 

Bref, c'est un peu l'occasion qui fait le larron dans ces cas-là... Précisément, à la dernière bourse du WSC proposait cette Chevrolet brésilienne pour quelques roros seulement et je l'ai donc embarquée. Elle fait partie des "veiculos de serviço" et sa présence sur un stand batave me laisse penser qu'il y en aura d'autres bientôt...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEVROLET OPALA 1968-1992 (série presse Brésil)

[yolaine]

ACTUALITE...

 

Skoda fête le 55éme anniversaire de la I000 MB, premier véhicule de la marque à être produit en très grande série...

 

Anecdotique, sauf qu'à cette occasion le constructeur publie une ancienne photo de cette voiture sous l'Atomium à Bruxelles.

De nos jours, il faut payer toutes sortes de droits pour faire cela ! Alors, profitons de l'aubaine...

 

 

Salut Muséo,salut a tous!

 

Quelle était mignonne cette 1000MB!

 

 

Je me rappèle en avoir vu UNE seule dans ma région,et encore,elle ne roulait plus!!!

 

J'aime ses lignes arrondies,qui hésitent entre la Dauphine et la Renault 8!Les premières publicités présentées en France,semblaient laisser entendre que rouler en Skoda,c'est "chic"!

 

Le must pour cette élégante Parisienne........

 

 

 

 

La voici,telle que réduite par Abrex!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skoda 1000 MB 1964 (Abrex).

[Invité §BRK333zK]

Dans la tendance des MINI de luxe, cette Autobianchi réduite pat MNC...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI A112 1974 (Minichamps)

à suivre...

 

.. Muséo,

 

... En voici une que j'ai beaucoup aimée en temps, cette jolie petite toto blanchie, tout le charme latin et le coté pétillant qui va avec, et en voici donc une autre déclinaison....

 

 

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI A 112 Abarth 1971 ~~ Minichamps ~~ 400 121 170

 

 

[balthazardezanzibar]

Les Pompiers 1920-1940

 

Pour faire suite à ma première série de véhicules incendie des années 1880-1920, voici les miniatures de ma collection représentant la période d'avant la Seconde guerre mondiale.

 

 

 

 

 

 

Dennis N type Fire Engine 1921 - Yatming

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

Salut Muséo,salut a tous!

 

Quelle était mignonne cette 1000MB!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 33.jpg?v=1

 

Je me rappèle en avoir vu UNE seule dans ma région,et encore,elle ne roulait plus!!!

 

J'aime ses lignes arrondies,qui hésitent entre la Dauphine et la Renault 8!Les premières publicités présentées en France,semblaient laisser entendre que rouler en Skoda,c'est "chic"!

 

Le must pour cette élégante Parisienne........

 

 

 

 

La voici,telle que réduite par Abrex!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skoda 1000 MB 1964 (Abrex).

salut Yolaine... Assez d'accord pour la "ligne", mais le "ramage" ne valait malheureusement pas le plumage... du moins aux yeux des "gamins" de mon âge

[Muséeologue]

.. Muséo,

 

... En voici une que j'ai beaucoup aimée en temps, cette jolie petite toto blanchie, tout le charme latin et le coté pétillant qui va avec, et en voici donc une autre déclinaison....

 

 

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI A 112 Abarth 1971 ~~ Minichamps ~~ 400 121 170

 

https://wheels.iconmagazine.it [...] V-960x545.

 

jolie petite sportive effectivement, mon cher Jacques... j'y reviendrai certainement en abordant un sujet qui me tient à coeur : Abarth !

[Muséeologue]

Les Pompiers 1920-1940

 

Pour faire suite à ma première série de véhicules incendie des années 1880-1920, voici les miniatures de ma collection représentant la période d'avant la Seconde guerre mondiale.

 

 

 

 

 

 

Dennis N type Fire Engine 1921 - Yatming

 

 

 

 

 

En voilà une excellente initiative, merci Balt

[yolaine]

salut Yolaine... Assez d'accord pour la "ligne", mais le "ramage" ne valait malheureusement pas le plumage... du moins aux yeux des "gamins" de mon âge

Tu as raison mon cher Muséo!

 

La 1000 Mb,n'a jamais eu vocation a être une sportive,et d'ailleurs,je ne la comparais pas aux séries Gordini ,déclinées des gammes Dauphine ou R8.

 

Cela étant dit,une 1000 MB Rallye a bel et bien existé,et les performances étaient tout a fait honorables avec ses 65 cv!

 

 

 

Certaines ,"préparées" évoluaient entre 80 a 100 cv...

 

 

 

 

Bien sur,inutile de la comparer au "mythe" R8,je suis bien d'accord!

 

 

Voici une 1000 MB GT ,en miniature (je ne sais rien a son sujet)....A première vue,une Abrex?!

 

 

[Muséeologue]

Tu as raison mon cher Muséo!

 

La 1000 Mb,n'a jamais eu vocation a être une sportive,et d'ailleurs,je ne la comparais pas aux séries Gordini ,déclinées des gammes Dauphine ou R8.

 

Cela étant dit,une 1000 MB Rallye a bel et bien existé,et les performances étaient tout a fait honorables avec ses 65 cv!

 

 

https://auta5p.eu/muzea/muzeum [...] oda_mb.jpg

 

Certaines ,"préparées" évoluaient entre 80 a 100 cv...

 

 

https://auta5p.eu/katalog/skoda/s1150_01.jpg

 

 

Bien sur,inutile de la comparer au "mythe" R8,je suis bien d'accord!

 

 

Voici une 1000 MB GT ,en miniature (je ne sais rien a son sujet)....A première vue,une Abrex?!

 

 

https://www.ewrc-models.com/ph [...] 3/4998.jpg

... il est juste de reconnaître qu'entre les mains de certains "virtuoses du volant" même les plus modestes véhicules à l'époque pouvaient être capables d'étonnantes prouesses...

 

En ce qui concerne la MB GT, cela à l'air d'une Abrex en effet... même si cela pourrait aussi être une voiture de la série "Monte-Carlo". Nul doute que les spécialistes du genre pourront nous en dire plus !

[Muséeologue]

PROTOS et CONCEPTS CARS...

En faisant de recherches sur les MICRO/MINI CARS encore à présenter ici (elles sont nombreuses ), je suis tombé sur cette BMW E1 "seconde mouture" , une voiture 100% électrique conçue par le constructeur de Munich au début des années '60.

 

Un modèle original et quasi oublié...

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW E1 1993 (Minichamps)

[Muséeologue]

à tous...

 

MICRO/MINI CARS...

Autant les petites ABARTH sont bien connues de tous, autant cette GIANNINI m'était inconnue jusqu'à ce que... Vitesse la réduise

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GIANNINI 650MP 1968 (Vitesse)

[Muséeologue]

MINI/MICRO CARS...

Bien antérieure à la MINI, mais elle aussi "mimi" tout plein, l'Austin A 35 était véritablement une voiture en ...miniature ! Surtout dans cette version 4 portes...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AUSTIN A 35 4p. 1958 (Ixo)

sujet à suivre...

[balthazardezanzibar]

Même voiture, même couleur, mais la mienne est une 2 portes :

 

 

 

 

 

Austin A35 1958 - Vanguards

[balthazardezanzibar]

Les microcars

 

 

 

 

 

 

Autobianchi Bianchina 1957 - Pinko

 

 

 

 

[balthazardezanzibar]

Les pompiers 1920-1940

 

 

 

 

 

Delahaye 84PS Pompier 1920 - DelPrado

[balthazardezanzibar]

 

 

 

 

 

De Dion Départ Incendie 1923 - DelPrado

[Muséeologue]

Les microcars

 

 

 

 

 

 

Autobianchi Bianchina 1957 - Pinko

 

 

 

 

bonjour Balt !

 

La petite A35 en 3 portes est au musée... Comme la Bianchina 1957 d'ailleurs, sauf que celle-là, je la cherche depuis plusieurs jours . Elle doit se trouver bien à l'aise sur un des multiples transporteurs de voitures en fond de vitrine et je ne suis pas prêt de la débusquer . Par contre, je suis tombé sur la berline de 1962...

 

MICRO/MINI CARS...

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI Bianchina berline 1962 (Pinko)

dans la foulée, j'ai même découvert un "doublon"...

 

 

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Voici donc une Grani&Partners... un peu "surprise" car j'ignorais sa présence au musée...

 

 

 

 

 

 

AUTOBIANCHI BIANCHINA Berline 1962 (Grani&Partners)

 

 

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

Les pompiers 1920-1940

 

 

 

 

 

Delahaye 84PS Pompier 1920 - DelPrado

Lorsqu'on voit ces belles machines... on comprend mieux que tant de petits garçons voulaient devenir "pompiers" !

 

Joli, Balt et tu me dispenses ainsi d'aller les déloger d'une caserne pas particulièrement accessible chez moi