LES TRESORS DU MUSEE...

Pikkpikk · 25 mars

... la ligne 'goutte d'eau' prend un peu d'embonpoint...

1949 Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe by Figoni & Falaschi (Autocult)

Muséeologue · 25 mars

Pourquoi l'avoir "zappée" celle-là ??? Ce modèle qui apparaît "noir de noir" à l’œil nu (et sur certaines photos qu'on trouve sur le net) est bel et bien, comme en réalité "bleu foncé" !

Plus "noir" que cela tu meurs... et c'est bien ce que le modèle semble être en vitrine !

Les photos de @Pikkpikk sont... moins "catégoriques" : on devine un bleu potentiel...

Si le modèle réel paraît parfois "fort foncé"...

... en plein soleil, il est bel et bien "bleu" !

AUTOCULT ne l'a pas trahi...

TALBOT LAGO T26 Grand Sport Coupé Figoni&Falaschi 1949 (Autocult)

Modifié 25 mars par Muséeologue

jerry-lee · 25 mars

Le 25/03/2024 à 15:16, Pikkpikk a dit :

Bonjour à tous,

Cette Triumph, appartenait à un détective bien connu de Jersey, le célèbre Jim Bergerac de la série éponyme...

1949 Triumph 2000 Roadster 'Bergerac' (Lansdowne Models)

Avec ouvrants ouverts !

jerry-lee · 25 mars

Le 25/03/2024 à 15:41, Muséeologue a dit :

Pourquoi l'avoir "zappée" celle-là ??? Ce modèle qui apparaît "noir de noir" à l’œil nu (et sur certaines photos qu'on trouve sur le net) est bel et bien, comme en réalité "bleu foncé" !

Plus "noir" que cela tu meurs... et c'est bien ce que le modèle semble être en vitrine !

Les photos de @Pikkpikk sont... moins "catégoriques" : on devine un bleu potentiel...

Si le modèle réel paraît parfois "fort foncé"...

... en plein soleil, il est bel et bien "bleu" !

AUTOCULT ne l'a pas trahi...

TALBOT LAGO T26 Grand Sport Coupé Figoni&Falaschi 1949 (Autocult)

jeanbug · 25 mars

Le 25/03/2024 à 10:32, Pikkpikk a dit :

... la ligne 'goutte d'eau' prend un peu d'embonpoint...

1949 Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe by Figoni & Falaschi (Autocult)

On pourrait dire que la goutte d'eau a fait tache d'huile...

Question style, même tendance (ou défaut) que le proto Triumph 2000 montrée juste avant; allure repue.

Modifié 25 mars par jeanbug

jeanbug · 25 mars

Le 25/03/2024 à 10:13, Muséeologue a dit :

Il paraît qu'un des "objectifs" assigné à cette Mayflower était la conquête des USA.

Raté...

TRIUMPH Mayflower 1949 (Lansdowne)

Quand on voit ce que deviennent les voitures américaines à cette époque on peut dire que les stylistes britanniques n'avaient rien compris.

jeanbug · 25 mars

Le 25/03/2024 à 10:19, Muséeologue a dit :

Fin des années '40, il devenait évident que malgré son succès (4501 véhicules vendus) le remplacement du très "classique" roadster 1800/2000 allait s'imposer chez Triumph...TRIUMPH 2000 Roadster 1949 (Lansdowne)

Le 25/03/2024 à 10:52, jerry-lee a dit :

Avec ouvrants ouverts !

Ah, je comprends maintenant ce qu'étaient ces mystérieux rectangles sur le coffre de la voiture, un pare-brise pour un dickie seat!

Mâ avant il faudra enlever la roue de rechange.

Merci Jerry-lee.

Pikkpikk · 25 mars

Le 25/03/2024 à 17:34, jeanbug a dit :

Ah, je comprends maintenant ce qu'étaient ces mystérieux rectangles sur le coffre de la voiture, un pare-brise pour un dickie seat!

Mâ avant il faudra enlever la roue de rechange.

Merci Jerry-lee.

Pas du tout, Jean, la roue de secours reste en place et les sièges d'appoint sont placés juste devant.

Muséeologue · 25 mars

Le 25/03/2024 à 18:19, Pikkpikk a dit :

Pas du tout, Jean, la roue de secours reste en place et les sièges d'appoint sont placés juste devant.

"Grimper" à l'arrière devait tout de même être une sacrée gymnastique

jeanbug · 25 mars

Le 25/03/2024 à 13:19, Pikkpikk a dit :

quoi

Pas du tout, Jean, la roue de secours reste en place et les sièges d'appoint sont placés juste devant.

Complément d'information; comme quoi une ~~image~~ photo vaut 1000 mots.

Merci donc aussi à Pikkpikk.

jeanbug · 25 mars

Complément ~~d'info~~ de photo de ma part aussi:

À mon petit laïus sur les BMW 328 des Mille Miglia de 1938.

La n°108 est aussi inclue dans la collection "BMW dealer edition" (n°8042 0 302 329) démunie comme il se doit de croix gammées sur le devant du capot. Fabrication Schuco.

Modifié 25 mars par jeanbug

Muséeologue · 26 mars

:bonjour: à tous !

On passe chez VAUXHALL !

VAUXHALL Velox L 1949 (Somerville)

Pikkpikk · 26 mars

Bonjour à tous,

Sa cousine australienne,

1949 Vauxhall Velox Caleche (Somerville)

Muséeologue · 26 mars

Au tour maintenant d'un véhicule déjà montré par @Pikkpikk au millésime 1948 (indiqué par le réducteur...) mais dont je n'ai trouvé trace en réalité qu'un an plus tard. Alors, pour "varier les plaisirs"

(BMW) VERITAS C90 Spohn coupé 1949 (Matrix)

Muséeologue · 26 mars

On passe chez VW ?

VOLKSWAGEN Type 83 Reichspost 1949 (Vitesse) *

* date douteuse voir plus bas...

Modifié 27 mars par Muséeologue

Pikkpikk · 26 mars

D'accord, on passe chez VW... ☺️

1949 Volkswagen Hebmüller Typ 18A (IXO Models)

Muséeologue · 26 mars

Ouverte aussi, mais d'un autre genre !

VOLKSWAGEN Hebmüller Cabrio 1949 Minichamps 052130

Pikkpikk · 26 mars

... et puis en version fermée...

1949 Volkswagen Käfer cabriolet soft top by Hebmüller (Minichamps)

Muséeologue · 26 mars

On clôture l'année 1949 au musée par deux WILLYS... Il y en a d'autres sur certaines photos ? Considérez-les comme des "promos de fin d'année"

WILLYS OVERLAND Jeepster 1949 (Brooklin)

à l'avant-plan : WILLYS Jeep Pick-up 1949 ( U.S. Model Mint )

Modifié 26 mars par Muséeologue

jeanbug · 26 mars

Le 26/03/2024 à 06:42, Pikkpikk a dit :

1949 Volkswagen Hebmüller Typ 18A (IXO Models)

Le 26/03/2024 à 06:44, Muséeologue a dit :

Ouverte aussi, mais d'un autre genre !

VOLKSWAGEN Hebmüller Cabrio 1949 Minichamps 052130

Vraiment d'un autre genre mais du même carrossier; polyvalent le Hebmüller!

jeanbug · 26 mars

Le 26/03/2024 à 04:50, Muséeologue a dit :

Au tour maintenant d'un véhicule déjà montré par @Pikkpikk au millésime 1948 (indiqué par le réducteur...) mais dont je n'ai trouvé trace en réalité qu'un an plus tard. Alors, pour "varier les plaisirs"

(BMW) VERITAS C90 Spohn coupé 1949 (Matrix)

Quant à celle-ci, content de retrouver ce bon vieux Schtroumpf, oups! excusez, Spohn!

jeanbug · 26 mars

Le 26/03/2024 à 06:46, Pikkpikk a dit :

... et puis en version fermée...

1949 Volkswagen Käfer cabriolet soft top by Hebmüller (Minichamps)

Le rouge et noir ~~de Stendhal~~ lui sied mieux.

Pikkpikk · 26 mars

Le 26/03/2024 à 11:40, Muséeologue a dit :

On passe chez VW ?

VOLKSWAGEN Type 83 Reichspost 1949 (Vitesse)

Petite remarque en passant, sur la boîte de cette Vitesss, le modèle est daté de 1945.

Il ne peut pas être de 1949 car ce type de véhicule sur chassis Kübelwagen n'était plus produit depuis l'immédiat après-guerre.

Pikkpikk · 26 mars

Le 26/03/2024 à 15:57, Muséeologue a dit :

On clôture l'année 1949 au musée par deux WILLYS... Il y en a d'autres sur certaines photos ? Considérez-les comme des "promos de fin d'année"

WILLYS OVERLAND Jeepster 1949 (Brooklin)

à l'avant-plan : WILLYS Jeep Pick-up 1949 ( U.S. Model Mint )

Cette Willys est datée de 1948 sur la boîte...

NicollecB · 26 mars

Bonsoir,

Petit retour sur Vauxhall avec ce type L Velox déjà vu plus haut en compagnie d'une soeur d'un autre coloris :

SOMERVILLE_VAUXHALL_VELOX_1949

Bonne soirée 🙂

NicollecB · 26 mars

Une seule photo sous le coude en VW pour 1949, un comble, une vieille montrant une Polizei suisse, version hors catalogue pour l'importateur Vitesse helvétique...

VITESSE_VW_1949_POLIZEI_WINTERTHUR 406.7

Muséeologue · 27 mars

Le 26/03/2024 à 19:40, Pikkpikk a dit :

Cette Willys est datée de 1948 sur la boîte...

Tout à fait exact... mais pour un motif quelconque (influencé sans doute par une photo de la vraie voiture dans un document consulté à l'époque...) elle a été inscrite comme datant de 1949 dans mes listes. Et comme je ne l'avais pas montrée sous 1948 ...

Muséeologue · 27 mars

Le 26/03/2024 à 19:37, Pikkpikk a dit :

Petite remarque en passant, sur la boîte de cette Vitesss, le modèle est daté de 1945.

Il ne peut pas être de 1949 car ce type de véhicule sur chassis Kübelwagen n'était plus produit depuis l'immédiat après-guerre.

quelqu'un ne pourrait-il pas me "sauver la mise" en indiquant par exemple que le véhicule circulait encore en 1949 ? Perso, j'ai cherché en vain... sauf que je l'ai croisé en "gris" aussi ???

Muséeologue · 27 mars

:bonjour: à tous...

Je l'admets volontiers, la datation exacte de certains modèles, peut être matière à discussion et je remercie tout ceux qui contribuent ici à approcher d'une plus grande exactitude.

Voici par ailleurs un modèle 1949 ... "oublié" !

De l'engin à l'échelle 1/1 on ne sait pas grand chose, sauf qu'il a existé et qu'il fut élaboré sur un châssis BMW et qu'il était "probablement" équipé d'un 4 cyl de ce même constructeur...

GOMOLZIG TAIFUN Stromlinie 1949 (Autocult)

Muséeologue · 27 mars

Et un second... zappé aussi !

PETERMAX MUELLER VW Spezial Werelrekordwagen 1949 (Autocult)

Modifié 27 mars par Muséeologue

Pikkpikk · 27 mars

Le 27/03/2024 à 09:11, Muséeologue a dit :

quelqu'un ne pourrait-il pas me "sauver la mise" en indiquant par exemple que le véhicule circulait encore en 1949 ? Perso, j'ai cherché en vain... sauf que je l'ai croisé en "gris" aussi ???

Mais oui, peut-être bien que le véhicule circulait encore en 1949, ... celle ci-dessous circule encore aujourd'hui dans mon village, d'ailleurs... mais bon, de là à la dater de 2024, c'est un pas que je ne franchirai pas... 😁

Muséeologue · 27 mars

Ayant commencé avec l'an 1924 en l'honneur du millésime actuel, nous sommes tout doucement remonté dans pas mal d'années comportant le chiffre 4... 1954 étant déjà passé en revue, nous en arrivons logiquement à 1964

Toutes les ABARTH ne sont pas répertoriées sous Abarth, mais beaucoup sous FIAT, SIMCA voir Porsche... Pourquoi ? C'est parfois un peu mystérieux, mais ce modèle-ci (sponsorisé par Lufthansa), l'est, même si "Fiat-Abarth" est repris sur ses flancs. Pour les autres modèles de 1964 ... on patientera un peu