LES TRESORS DU MUSEE...

[jerry-lee]

Jerry-Lee : je sais bien que cela ne se voit pas (trop) .

 

Mais, d'une part il y a toujours le "petit bonhomme" qui est là pour donner une idée de la taille...

 

Donc, ceux qui connaissent le modèle en réalité savent bien qu'en fait... il devrait être plus petit pour être au 1/43...

 

Et enfin, en l'absence de toute indication de la part du réducteur, je ne calcule pas l'échelle... parce que cela m'est au fond parfaitement indifférent que ce soit du 1/40 ou du 1/36...

 

J'avoue que si je devais toujours et pour tout me tenir à l'échelle-fétiche je crois que pas un véhicule sur 10 ne passerait réellement l'épreuve : évidemment, cela résoudrait mes problèmes (relatifs) de place

 

Muséo

 

 

Je ne connais pas la taille exacte de ma grand-mère !

 

 

[Muséeologue]

 

Je ne connais pas la taille exacte de ma grand-mère !

 

 

Moi non plus, mais je doute qu'elle change de taille d'une photo à l'autre...

 

Ceci étant : belle photo,

[Muséeologue]

 

Je ne connais pas la taille exacte de ma grand-mère !

 

 

En plus si tu connais la longueur exacte de cette 77(soit 5 m 20 soit 5 m 40 si c'est une 77 A de 1935) il y a moyen de la calculer la taille de mère-grand !

[Invité §BRK333zK]

Et, tant qu'à faire, pourquoi ne pas accepter aussi ce mignon pick-up ? D'autant que tout porte à croire que ces miniatures étaient réalisées avec le plein accord du constructeur !

 

 

TATRA 11 Pick-up 1924 (IGRA)

 

 

... Muséo,

 

Permets-moi d'illustrer ce mignon pick-up par une série d'images que j'avais personnalisée lors du passage à l'an 2013.....

 

 

 

..... en ces temps gris, couverts et pluvieux, un peu de couleurs ne saurait qu'être bénéfique!...

 

[Muséeologue]

 

... Muséo,

 

Permets-moi d'illustrer ce mignon pick-up par une série d'images que j'avais personnalisée lors du passage à l'an 2013.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9c.jpg?v=6

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 03.jpg?v=6

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 34.jpg?v=7

 

 

..... en ces temps gris, couverts et pluvieux, un peu de couleurs ne saurait qu'être bénéfique!...

 

Jacques pour cette contribution bien opportune à notre problème du jour

 

Je suis certain qu'en calculant la taille des différentes citrouilles présentes sur ces photos et en les comparant aux melons de la ravissante demoiselle, on pourra calculer le diamètre des pneus du véhicule et... en la comparant à la clef anglaise du mécano présent sur mes photos, la taille du bonhomme

 

De là, définir l'échelle exacte du modèle est un jeu de (grands) enfants .

 

Ceci étant écrit, je pensais le modèle 1/1 plus petit en réalité !

[jerry-lee]

 

..... en ces temps gris, couverts et pluvieux, un peu de couleurs ne saurait qu'être bénéfique!...

 

 

Nous n'habitons donc pas la même région !

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

Et voici donc la Tatraplan qui "piaffait" d'impatience d'être ici présentée ! Il faut reconnaître qu'en Belgique, c'est à peu près la seule "voiture" TATRA qu'on pouvait croiser de temps à autre à une certaine époque...

 

Les "grosses" étaient, essentiellement par ici... des voitures d'ambassades.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TATRA Tatraplan 1948 (Retro 43)

[jerry-lee]

A ce propos, et avec une double association d'idées, j'espère que vous lisez "l'aventure automobile".

Le numéro (trimestriel) n°5 vient de paraître

Toujours aussi intéressant et fabuleusement documenté.

[Muséeologue]

A ce propos, et avec une double association d'idées, j'espère que vous lisez "l'aventure automobile".

Le numéro (trimestriel) n°5 vient de paraître

Toujours aussi intéressant et fabuleusement documenté.

Pas encore vu chez mon libraire... mais je vais tenir cela à l'oeil !

[Muséeologue]

MINIATURES anciennes...

Encore une Dinky France qui méritait (et mérite toujours) le détour !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BORGWARD Isabella Coupé 1957 (Dk Fr.)

[balthazardezanzibar]

Jacques pour cette contribution bien opportune à notre problème du jour

 

Je suis certain qu'en calculant la taille des différentes citrouilles présentes sur ces photos et en les comparant aux melons de la ravissante demoiselle, on pourra calculer le diamètre des pneus du véhicule et... en la comparant à la clef anglaise du mécano présent sur mes photos, la taille du bonhomme

 

De là, définir l'échelle exacte du modèle est un jeu de (grands) enfants .

 

Ceci étant écrit, je pensais le modèle 1/1 plus petit en réalité !

 

 

Bonsoir à tous,

 

Toutes les IGRA sont au 1/36e.

[balthazardezanzibar]

Petite contribution aux Tatra :

 

 

 

 

 

Tatra T87 1938 - ZZ Models

[balthazardezanzibar]

La T97 :

 

 

 

 

 

 

Tatra T97 1938 - ZZ Models

 

 

Un petit duo pour faire plaisir à Jerry-Lee :

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

Une américaine musclée......

 

 

 

 

 

 

 

 

PONTIAC Firebird Trans AM 1977 ~~ Greenlight ~~ 86330

 

 

[Muséeologue]

La T97 :

 

 

 

 

 

 

Tatra T97 1938 - ZZ Models

 

 

Un petit duo pour faire plaisir à Jerry-Lee :

 

 

 

Balt ! Deux beaux modèles, en effet. Reste à les trouver en ce qui me concerne... mais cela fait partie du plaisir

[balthazardezanzibar]

Ma Tatraplan est une Neo :

 

 

 

 

 

Tatra T600 Tatraplan 1948 - Neo

 

 

 

 

[Muséeologue]

.

Une américaine musclée......

 

 

 

 

 

 

 

 

PONTIAC Firebird Trans AM 1977 ~~ Greenlight ~~ 86330

 

 

Bonsoir Jacques!

 

Le musée possède depuis très longtemps cette SAKURA (Japon) qui a cependant perdu sa déco de capot

(en fait, je l'ai enlevée parce qu'elle se décollait )

 

 

 

 

 

 

 

PONTIAC Firebird 1978 (K.K. Sakura)

[Muséeologue]

Ma Tatraplan est une Neo :

 

 

 

 

 

Tatra T600 Tatraplan 1948 - Neo

 

 

 

 

Il serait amusant (et sans doute instructif ) de mettre la Retro 43 et la NEO côte à côte ! Mais bon, tant la couleur que le "rendu" de la Retro m'ont dissuadé de prendre la NEO (jusqu'ici).

[balthazardezanzibar]

Une Tatra moins connue :

 

 

 

 

 

 

Tatra T49 3 roues 1929 - Knopp

 

 

 

 

[jerry-lee]

 

Un petit duo pour faire plaisir à Jerry-Lee :

 

 

C'est sympa, merci !

[Muséeologue]

Une Tatra moins connue :

 

 

 

 

 

 

Tatra T49 3 roues 1929 - Knopp

 

 

 

 

Balt !

 

Je connaissais le modèle 1/1... pas la miniature

 

Tu n'avais pas exagéré : les TATRA sont bien représentées dans ta collection !

 

Je vais poursuivre un peu le sujet mais on n'est plus dans "tes" années...

[Muséeologue]

à tous !

 

Puisque nous y sommes... continuons

 

Voici donc la suite TATRA à laquelle vous êtes évidemment cordialement invités à participer si vous le souhaitez (miniatures comme modèles 1/1) !

 

IXO nous a fait une excellente surprise en nous concoctant, dans sa série "presse" ce taxi de Prague...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TATRA 603-2 Taxi 1967 (Altaya)

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

Il est certain que le même modèle, dans sa livrée uniformément noire est nettement plus... austère.

 

 

Comparé ici ( salut Jerry-Lee) à la T 603 1957 de Retro 43...

 

 

 

 

 

 

 

TATRA T 603-2 1967 (Ixo)

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

La 613, toute noire avec intérieur itou est encore moins "folichonne", même si c'est un modèle intéressant et bien réalisé par IXO.

 

 

 

TATRA T 603-2 1967 v 613 1974 (Ixo)

 

 

 

 

 

 

TATRA T 613 1974 (Ixo)

[balthazardezanzibar]

Pour ne pas déborder après l'année 1960, j'ai évidemment le 603-1 :

 

 

 

 

 

Tatra T603-1 1959 - DeAgostini

 

Mais j'ai quand même craqué pour la 603-2 :ange: :

 

 

 

 

Tatra T603-2 1961 - Ixo

[balthazardezanzibar]

Du côté des transporteurs de personnes, j'ai ça :

 

 

 

 

 

Tatra T89 Autocar 1938 - Kherson

Je l'avais acheté à l'état de quasi épave, et je l'ai restauré du mieux que j'ai pu…

[Muséeologue]

Du côté des transporteurs de personnes, j'ai ça :

 

 

 

 

 

Tatra T89 Autocar 1938 - Kherson

Je l'avais acheté à l'état de quasi épave, et je l'ai restauré du mieux que j'ai pu…

:love: Bravo pour la "restauration"... on ne voit pas la différence avec un "neuf"

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

Du côté des camions , il y a aussi ceci :

 

 

 

 

 

 

 

 

TATRA 148 S3 6X6 1972 (Ixo)

[balthazardezanzibar]

Très beau en tout bleu !

 

Côté utilitaire, je n'ai que ce gros tracteur :

 

 

 

 

 

Tatra T141 1957 - Ixo/Altaya

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

Qui est au musée aussi, cher Balt !

 

 

 

 

 

 

 

 

TATRA 141 (1957) (Altaya)

 

 

TATRA 141 1957 v 148 S 1972

[Muséeologue]

(suite TATRA)

 

Avant de clôturer les série des TATRA présentes au musée (en fait, il y a encore un T 815 "Tour du Mode" à photographier : ce sera fait sous peu ), je m'en voudrais (étant un grand sentimental ) d'oublier complètement cette modeste T 613 de KDN qui a longtemps représenté l'originale chez moi avant l'arrivée de "mieux".

 

Elle termine sa carrière sur un transporteur de camion d'une série presse "moderne" qui ne supporte en fait que les modèles très légers en plastiques

 

 

 

 

 

TATRA T 613 1974 (KDN)

[balthazardezanzibar]

Je poursuis aussi avec une Tatra plus ancienne :

 

 

 

 

 

Tatra T11 Limousine 1924 - Knopp

 

 

[balthazardezanzibar]

Et une “haut de gamme“ :

 

 

 

 

 

Tatra T70 Sodomka 1936 - Knopp

 

 

 

[jerry-lee]

(suite TATRA)

 

Pour continuer dans la saga Tatra, quelqu'un sait-il si la JK-2500 a été réduite par un fabricant ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Et une “haut de gamme“ :

Tatra T70 Sodomka 1936 - Knopp

 

Josef Sodomka était un carrossier hors-pair qui aurait mérité un peu plus de célébrité.

 

Il était digne de figurer aux côtés des Figoni, Letourneur, Saoutchik, Franay, Antem et autres grands.Ses diverses interprétations de Tatra, Aero, Walter, Mercedes, Packard, Bugatti, Hudson, et différentes marques étaient comparables.

 

Son entreprise ayant été nationalisée en 1948, les réalisations de l'usine continuent sous l'appellation Karosa, à Vysoke Myto.

 

Mais depuis la disparition officielle du nom Sodomka en 1958, ce sont surtout des véhicules commerciaux ou des bus qui sortent de la firme.