[Présentation] Audi S5 V6 TFSI Cabriolet

[Invité §dan053tf]

Quand j'aurai un moment je ferais un shoot photos avec un cadre sympa et je mettrai 10 photos en ligne évidemment que le prix est le facteur le plus important mais pas la peine de délaisser le reste qui ne demande pas un énorme effort n'ont plus....

Merci à tous pour vos conseils et des que je fais ça je vous montre pour voir s'il y a encore des améliorations à apportées

[paulo772]

Ce ne sont que des conseils, mais bon.

 

Pour le moteur propre, il ne faut pas qu'il brille non plus, ce qui pourrait sembler bizarre sur une voiture de 150.000 km.

(j'avais eu la remarque d'un acheteur potentiel sur une voiture de 190.000 km / 6 ans qui trouvait le moteur trop sale. Ca m'avait fait bien rire)

 

Moi non plus je ne suis pas le nez dans le moteur tous les matin, mais un coup de chiffon / microfibre humide sur les caches plastiques de temps en temps ou pour essuyer les coulures au remplissage du lave-glace, ça ne fait pas de mal non plus.

En même temps, sur une voiture de moins de 60.000 km, ton moteur doit être encore bien présentable.

 

Bonne vente et donc on attend tous la nouvelle annonce.

[Invité §dan053tf]

Ce ne sont que des conseils, mais bon.

 

Pour le moteur propre, il ne faut pas qu'il brille non plus, ce qui pourrait sembler bizarre sur une voiture de 150.000 km.

(j'avais eu la remarque d'un acheteur potentiel sur une voiture de 190.000 km / 6 ans qui trouvait le moteur trop sale. Ca m'avait fait bien rire)

 

Moi non plus je ne suis pas le nez dans le moteur tous les matin, mais un coup de chiffon / microfibre humide sur les caches plastiques de temps en temps ou pour essuyer les coulures au remplissage du lave-glace, ça ne fait pas de mal non plus.

En même temps, sur une voiture de moins de 60.000 km, ton moteur doit être encore bien présentable.

 

Bonne vente et donc on attend tous la nouvelle annonce.

 

Il est dans cet état

[paulo772]

Super propre !

[Invité §dan053tf]

la dernière fois que j'ai soulevé le capot c'était pour un rajout d'huile moteur en juillet dernier mais ça va il se maintient propre

[Bigben2504]

Ahhhh les caches rouge

 

Tu vois déjà ajoute cette photo, ca brille et c'est super propre

[Invité §dan053tf]

Ahhhh les caches rouge

 

Tu vois déjà ajoute cette photo, ca brille et c'est super propre

 

[s]

Salut Danny,

 

Je vois que tu as du rajouter de l'huile. Je trouve aussi que ce bloc boit beaucoup de ce côté là, ma vidange a été faite en Juin et je suis déjà à la moitié d'après la jauge électronique

 

J'ai lu assez souvent que les TFSI, 4 et 6 cylindres buvaient beaucoup d'huile. As tu constaté la même chose?

 

Quelle huile as tu mis pour ton appoint sur notre 3,0 TFSI?

[Invité §dan053tf]

Salut Danny,

 

Je vois que tu as du rajouter de l'huile. Je trouve aussi que ce bloc boit beaucoup de ce côté là, ma vidange a été faite en Juin et je suis déjà à la moitié d'après la jauge électronique

 

J'ai lu assez souvent que les TFSI, 4 et 6 cylindres buvaient beaucoup d'huile. As tu constaté la même chose?

 

Quelle huile as tu mis pour ton appoint sur notre 3,0 TFSI?

 

En effet il faut toujours faire un rajout entre les vidange, en général au bout de 7000km faut rajouter entre 0.5 et 1l j'ai mis de la castrol edge 5w30, huile préconisée par le constructeur mais il y a d'autres marques que tu peux mettre, suffit qu'elle soit adapté par le tfsi et VW, il y a un code il me semble....

[Invité §dan053tf]

Le code c'est 504 507 00

[s]

Erreur de mon navigateur pour le message anonyme

 

Oui merci Danny, mais effectivement je n'avais absolument pas cette consommation sur mes BMW

[Invité §dan053tf]

Erreur de mon navigateur pour le message anonyme

 

Oui merci Danny, mais effectivement je n'avais absolument pas cette consommation sur mes BMW

 

Je dirais même qu'elle boit plus d'huile que mon ex C63 qui était un V8

[Taisnej]

Oui les TFSI Sont des soiffards...

 

entre 2 vidanges (15000Km) je remets aussi 2 x 0,5L

[JOTDI140]

80cL vers 8000/10000km pour la mienne. Également en Castrol 5W30 comme préconisé

[Taisnej]

Perso je mets de la 5W40.... c'est pas sensé en boire moins ?

[JOTDI140]

J'avais tester et même demandé à la Cc et non ca n'a rien changé.

Ils m'avaient mis de la Yacco (nouveau partenariat) sur demande d'Audi France qui disait que ça limitait encore plus la conso d'huile, mais ca n'a rien changé. Donc je reste la Castrol en complément

[Taisnej]

ok

[Invité §dan053tf]

Au même temps 1l d'huile (13€) pour 10000km environ c'est pas le bagne n'ont plus

Si je calcul la conso d'huile et d'essence du S5 et C63 bah il y a pas photo plus d'huile pour le tfsi mais beaucoup beaucoup beaucoup plus d'essence pour le V8 c'est juste une pointe d'humour hein ! Je ne compare rien du tout....

[Taisnej]

ah non ce n'est pas le prix, je m'en fou, c'est le principe de remettre de l'huile... j'ai jamais eu de caisses qui en consommait avant...

[Invité §vav358Ba]

les tfsi sont connus pour ça, que ce soit un 1.2 ou un 3.0... surement dans la conception il doit être prévu pour, mais c'est vrai qu'en 2016 on a plus trop l'habitude des voitures qui bouffent de l'huile.

 

J'ai pris l'habitude depuis ma S3 8P de faire les niveaux toute les semaines quelque soit ma voiture et à part elle aucune autre de mes voitures ne bouffe de l'huile mais je fais le niveau, je préfère être tranquille

[Taisnej]

ca doit faire 3 mois que j'ai pas fait le niveau

 

ca va pas tarder à s'allumer j'ai fait 6000Km

[Bigben2504]

Bah mon V8 TDI il boit pas d'huile, encore une preuve de l'économie réelle d'un moteur diesel pour tous quel que soit le kilométrage

 

Ceci dit sur l'A5 TDI c'était de la 0W30 je crois, hyper fluide et quasi prévue pour être "consommée", donc on remettait genre 1L tous les 10.000 je crois

[Invité §89f660tS]

Des friteuses vos caisses

[Bigg]

Ca fait une belle brochette de merguez tout ça!

 

 

 

 

Demandez une offre pour de la Castrol chez groupon.fr

[Invité §89f660tS]

On se croirait à l'époque de la M5 e39

[ESD]

J'ai eu deux 2.0TSI, le premier ne consommait pas une goutte d'huile, le deuxième en consomme 1l au 15'000km depuis ses 50'000km environ

[109do]

Sur mon ex 4.2 Fsi j'ai aussi dû faire du rajout d'huile entre deux

[Invité §seb140EQ]

ah non ce n'est pas le prix, je m'en fou, c'est le principe de remettre de l'huile... j'ai jamais eu de caisses qui en consommait avant...

Ton ex 607 n'en consommait pas?

[_HJ__]

Jamais rajouté d'huile sur mon ex S5 4.2 FSI.

Le niveau était à moitié sur la jauge électronique au bout d'un an.

Mais je ne faisais que 10000 ~ 12000 km /an et vidange chaque année (8.9l d'huile)

[Invité §dan053tf]

perso ça me dérange pas du tout du moment que j'ai une fiabilité hors faille et c'est le cas pour l'instant

[Taisnej]

Ton ex 607 n'en consommait pas?

 

C'était à ma femme

 

et ca comptait pas la 607... 2.2i bva pour faire des petits trajets de ville à froid.....

 

mais oui, ca buvait aussi 1L entre 2 vidange, surtout à la fin d'ailleurs

 

par contre la xsara, partie à 198000km et avec laquelle je faisais du circuit n'en buvait pas du tout

[ssilver.3]

C est rien ça, regardez les vieilles 911 qui bouffent 1L aux 1000 et d une fiabilité légendaire

[Invité §dan053tf]

C est rien ça, regardez les vieilles 911 qui bouffent 1L aux 1000 et d une fiabilité légendaire

 

[UgoSeven]

Sur le 3L compresseur ça bouffe un peu d'huile mais aucune comparaison avec la plupart des 4 Cylindres TFSI qui sont abonnés à Castrol

[Bigben2504]

Ca doit aussi dépendre des bornes, toutes ne sont pas touchées, jamais remis un cl d'huile dans mon TFSI 211 en 8.000 bornes de mémoire... Achetée à 15.000kms

Ca avance ta vente / annonce Danny?