Quelle est la meilleure des Golf ?

[ric vw]

qu'elle horreur, de pire en pire

 

C'est un shop.

[liloetstich]

 

[ric vw]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/300480/vwgolf20122.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/300480/vwgolf2012.jpg

 

La face serait assez sympa comme ça.

Par contre, l'arrière, pas terrible.

[Invité §gro171sK]

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/videos/volkswagen/golf/volkswagen_golf_6/%28video%29/44783

 

Vers la fin de la video, on la voit la Golf 7

[ric vw]

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/videos/volkswagen/golf/volkswagen_golf_6/%28video%29/44783

 

Vers la fin de la video, on la voit la Golf 7

 

Ton lien ne marche pas.

[Invité §gro171sK]

[liloetstich]

La face serait assez sympa comme ça.

Par contre, l'arrière, pas terrible.

 

 

Moi j'aime bien mais il aurait du garder un truc qui ressemble à la 6 avec des feus plus grand, mais tant que c'est pas dans la rue. On est jamais sur de rien !

[Invité §Hen883vL]

Pour moi perso, classement purement subjectif, j'en retiens 3 qui me font vibrer:

 

http://img440.imageshack.us/img440/4689/golf1gti18000010009nd.jpg

Golf 1 GTI

 

http://img210.imageshack.us/img210/1843/vr65gb.jpg

Golf 3 VR6

 

http://www.tuningmag.net/images/news/rieger_vw_golf_5_gti_26062006/vw_golf_5_gti_text_1.jpg

Golf 5 GTI

 

 

+1

 

La Golf 5 VR6 me plait bien aussi

[ric vw]

 

+1

 

La Golf 5 VR6 me plait bien aussi

 

R32?

[Invité §Hen883vL]

R32?

 

 

Vouiii

 

En plus il y a de bonnes affaires à faire pour celle-ci

[ric vw]

 

Vouiii

 

En plus il y a de bonnes affaires à faire pour celle-ci

 

D'ailleurs de meilleurs affaires que la IV R32, qui est "horriblement" chère en comparaison.

[Invité §Hen883vL]

D'ailleurs de meilleurs affaires que la IV R32, qui est "horriblement" chère en comparaison.

 

 

Ah bon? Pourtant le châssis de la V permet une conduite vraiment sportive

[ric vw]

 

Ah bon? Pourtant le châssis de la V permet une conduite vraiment sportive

 

D'après mes souvenirs, elles se trouvent au même prix.

EDIT :

Une IV. http://www.leboncoin.fr/vi/95964727.htm?ca=15_s

Une V. http://www.leboncoin.fr/vi/100509206.htm?ca=15_s

 

[Invité §elk427tO]

 

Je dirais la II en version GTi, GTi 16 et G60. La Golf II me rappelle cette génération de GTi qui touchait à sa fin lorsque j'étais gosse (309 GTi, 205 GTi, Super 5 GTT...et leurs remplaçantes ne m'ont jamais séduites).

 

[Invité §Hen883vL]

D'après mes souvenirs, elles se trouvent au même prix.

EDIT :

Une IV. http://www.leboncoin.fr/vi/95964727.htm?ca=15_s

Une V. http://www.leboncoin.fr/vi/100509206.htm?ca=15_s

 

 

Oui ben pour moi pas d'hésitation

[Invité §juj776YR]

Je trouve que c'est la 2 ^^ Je supporte à peu prés la IV également mais la Golf 3 et la V ...

[Invité §elk427tO]

Je trouve que c'est la 2 ^^ Je supporte à peu prés la IV également mais la Golf 3 et la V ...

 

 

Ma première impression en voyant la Golf III: "C'est une Golf ça?" Le style avait vraiment évolué par rapport aux générations précédentes, et j'ai mis longtemps avant de m'y habituer. Pour la V, je ne me suis toujours pas remis du choc

 

[ric vw]

 

Oui ben pour moi pas d'hésitation

 

Moi aussi. Et j'ai vu une IV à 19000€

Ca a beau être une R32, c'est super chère.

[Invité §bab587Vu]

Moi je vote pour la 3.

je suis un nouveau Golfiste et honnetement ca change beaucoup de mon ancienne 106. Rien de comparable me direz vous mais les golf sont d'excellentes voitures de l'original ( Golf 1 ) à la 3. ( quasi increvable meme kilometrées, possibilité de la "tuner" sans aller à l'exces bien que cette voiture ait un charme naturel que beaucoup de marques peuvent envier, ... )

 

A partir de golf 4 l'image de golf a perdu de son "prestige".

 

Je m'excuse pour les adeptes de la 4, 5 et 6.

[Invité §Osi344ss]

Je dirais la II en version GTi, GTi 16 et G60. La Golf II me rappelle cette génération de GTi qui touchait à sa fin lorsque j'étais gosse (309 GTi, 205 GTi, Super 5 GTT...et leurs remplaçantes ne m'ont jamais séduites).

 

 

 

Je sais pas si c'est la meilleure, mais pour moi c'est la plus belle...

 

 

 

[:gr3g0ry]

[Invité §bab587Vu]

J'avoue que ta golf est très sympa. Faut dire que les voitures d'avant sont souvent meilleurs que les récentes. Les séries Golf nous le démontrent assez bien.

[marzal]

Je dirais la II en version GTi, GTi 16 et G60. La Golf II me rappelle cette génération de GTi qui touchait à sa fin lorsque j'étais gosse (309 GTi, 205 GTi, Super 5 GTT...et leurs remplaçantes ne m'ont jamais séduites).

 

 

+2, la plus emblématique selon moi

[Invité §gti360eL]

il me semble qu'il y avait un VR6 sous le capot

 

 

 

Non c'est un 1800 16s de GTI 16s, avec un compresseur de G60, soit 210 ch, 4 roues motrices. Et 70 exemplaires, aucune en France.

Facile à reconnaitre : calandre à liseret bleu, avec logo bleu "VW Motor Sport", uniquement en 4 portes, avec les BBS RM

a+

 

[Invité §gro171sK]

Ma MK6 GTD évidemment

 

[Invité §mus176St]

Bonjour,

La meilleure des Golf?

A ce sujet, on écartera bien évidemment le côté esthétique quoique pour confirmer mon avis, la II reste intemporelle!!

( mais admirez moi cette ligne que Madame du XVI ème avait choisit comme seconde voiture..)

En ce qui concerne la robustesse, rien à voir avec le slogan de Ford de l'époque car cette fois ci, la légende est au rendez-vous...

Je "possède" une Golf II 1781 cm3 90 chevaux de 1989 avec finition GL ( celles qui deviendront GLX plus tard) qui affiche à ce jour plus de 345.000 kilomètres.

Voici les frais occasionnés, outre bien entendu, les révisions de bases ou autres "distrib" tous les 80.000.

-1 pompe à eau

-3 soufflets de cardan

-1 silencieux central

-1 silencieux arrière

-1 maudite pipe d'eau collectrice due au délire transcendantal du concepteur du carburateur Piersburg ( il devait sans doute fumer de la très bonne)..Quand on pense au fait qu'il ait été monté sur les Opel KADETT et Ascona 1600 (les 1800 étaient Injection)

-1 alternateur ( et encore, c'est de ma faute ayant eu du mal à repérer le bruit strident de la poulie de la pompe à eau, j'ai confondu celui ci avec un bruit suspect du rotor d'alternateur)

Voilà!!!!

La Golf II 1.8 se révèle une routière remarquable ( surtout avec son impressionnant rapport de 3ème qui se joue des tours tellement le couple se marie avec la puissance...ça fait râler d'ailleurs certains possesseurs de "HDI de M.. Tant ils croyent détenir la science infuse en se disant, "tiens, un tromblon, je double", arf, arf)

Cette auto, hormis, la direction assistée qui lui fait défaut (sauf GLX) est très confortable et ses amortisseurs sont quasiment inusables.....

Au contrôle technique, on ne lui reproche que le "Piersburg" qui pollue sa propre végétation!!!

Une Golf II devrait se mériter!!! Comme une Porsche 911!!!!!!

 

[Invité §865050lD]

Le golf vi gtd

900,550