[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §dou774pJ]

Lu sur Carscoops :

 

Alfa présenterait à Genève un coupé Giulia qui porterait la dénomination Sprint et indique qu'un cabriolet et un Break serait prévu en suivant ... à confirmer car les rumeurs ...

 

Le retour du Sprint GT 54 ans plus tard ?

plusieurs carrosseries completerai bien la gamme Giulia

- coupé pour le sport

- cabrio pour le prestige

-break pour le coté pratique

 

mais encore faut il avoir les finances pour developper une telle gamme.

 

En commençant par le break si possib'

[Invité §bul881oF]

Je n'y crois pas du tout...

[Ghibli26]

A Genève on verra le STELVIO, et par chance un concept car de coupé.

[Invité §bul881oF]

http://www.tf1.fr/tf1/auto-mot [...] 60750.html

 

 

Voilà du plus concret. V12 atmo + Hybride, qui fait mieux??

[Ghibli26]

http://www.tf1.fr/tf1/auto-mot [...] 60750.html

 

 

Voilà du plus concret. V12 atmo + Hybride, qui fait mieux??

 

 

 

Ce qui serait bien, ce que les FIAT, ALFA et Maserati aient aussi une offre Hybride.

[Terisonen]

http://www.tf1.fr/tf1/auto-mot [...] 60750.html

 

 

Voilà du plus concret. V12 atmo + Hybride, qui fait mieux??

 

 

 

Alstom:

 

http://www.alstom.com/fr/press [...] pour-audi/

 

Sinon, la on sombre dans le grotesque...

[Invité §bul881oF]

http://m.news.sportauto.fr/new [...] %A8ve-2017

 

http://www.motoring.com.au/gen [...] int-105731

 

http://www.panorama-auto.it/no [...] lia-sprint

 

http://www.digitaltrends.com/c [...] ia-sprint/

 

J'y crois pas! :eek:

 

Présentation d'une Giulia Sprint dans un mois à Genève, ça me rappelle le coup de la 4C

[Ghibli26]

C'est gavé bon

[Invité §bul881oF]

J'espère qu'elle sera plus qu'une Giulia moins deux portes, que les designers vont se lâcher!

[simK]

Je me demande qu'elle est leur source... on dirait qu'ils relayent tous l'info sans se soucier de savoir si il y a 1% de chance que ça soit vrai.

 

Edit: en gros ça viendrait d'Australie, où la Giulia est lancée ce week-end...

 

"At this week’s local launch of the Giulia QV halo model, Fiat Chrysler Australia refused to comment on future product, if perhaps fuelling the fire by intimating any convertible version of Giulia in the pipeline would most certainly adopt a two-door format."

 

En gros des peut-être que etc... bref du vent pour le moment

[pipaul]

Vente FCA Janvier Italie .

 

Alfa Romeo +27,2%,

Fiat +14,5%...

 

la 500X est sortie du top 10

[Invité §Lau620QA]

Tu parles... personne n'est au courant de ça à part les passionnés

 

 

A Alfa de le communiquer !

[Invité §gro171sK]

Lu sur Carscoops :

 

Alfa présenterait à Genève un coupé Giulia qui porterait la dénomination Sprint et indique qu'un cabriolet et un Break serait prévu en suivant ... à confirmer car les rumeurs ...

 

 

 

C'est une super nouvelle et ca permet de placer encore plus cette auto comme rivale des serie 3 ou a5 car elles ont aussi une variante coupe qui cartonne et puis ici Alfa peut jouer sur son passé

[pipaul]

 

 

La plate-forme Giorgio Alfa Romeo sera également utilisé pour la Dodge Challenger et le chargeur, mais aussi à l'avenir Maserati et Jeep. Pour officialiser le plan était Sergio Marchionne dans une interview avec Nouvelles automobiles.

 

Le partage Giorgio sera étendu à l'ensemble de la production Maserati à partir de 2018.. La même chose se produira pour la marque Jeep. Marchionne a ajouté: « Dès le premier moment de la planification des investissements pour le développement de la Giulia ont tenu compte de la façon d'étendre les avantages technologiques l'ensemble du Groupe CAF ».

 

Outre Chargeur et Challenger, sur la liste, il y a Durango et Journey, toujours la marque Dodge, mais aussi la nouvelle Maserati Quattroporte, Ghibli, GranTurismo et Alfieri; et peut-être un SUV de taille moyenne.

[Ghibli26]

Et si ALFA nous concoctait une 6C

[pipaul]

 

une Stelvio.

la moto est une aprilia

[simK]

Maserati rappelle 50.000 véhicules pour "risque d'incendie"

 

http://www.motor1.com/news/135 [...] sk-recall/

[Invité §Pag532wX]

 

 

Ce qui serait bien, ce que les FIAT, ALFA et Maserati aient aussi une offre Hybride.

 

 

En 2017 pour le 5eme groupe mondial ? Oui ..... Il serait temps .....

[simK]

bah d'ici 2020 non ?

[Invité §Jea787jd]

bah d'ici 2020 non ?

 

Au mieux à l'allure où Sergio sort ses nouveautés.

[pipaul]

 Ce n'est pas un secret que Fiat-Chrysler a énormément investi pour le renouveau d'Alfa Romeo et notamment dans sa nouvelle plateforme utilisée par les Giulia et Stelvio.

 

Plus de 2,5 milliards d'euros, c'est ce qu'a dépensé à ce jour FCA pour Alfa Romeo et ce montant atteindra selon les plans 5 milliards en 2020. Mais Maserati, Dodge et Jeep attendent à leur tour de profiter de ces développements, Sergio Marchionne entendant ainsi accélérer la rentabilité de la firme milanaise à l'instar de ce que fait déjà le groupe Volkswagen.

 

Ainsi, il a confirmé récemment dans un media anglais que la plate-forme d'Alfa, dénommée Giorgio, a été conçue notamment pour soutenir le développement intégral de Maserati à partir de 2018. Adaptée à la propulsion et la transmission intégrale, elle sera aussi beaucoup plus légère que les plateformes utilisées à ce jour par Maserati. La remplaçante de la Granturismo aura ainsi tout à y gagner, mais aussi les prochaines Ghibli et Quattroporte. On parle encore d'un possible SUV plus petit que la Levante, sur la base du Stelvio.

 

Bien que Marchionne n'ait pas précisé quels modèles partageront leurs soubassements avec la Giulia, du côté de la production américaine on évoque les prochaines Dodges Charger et Challenger ou encore les SUV Journey et Durango et la prochaine Chrysler 300C. Bref, la mutualisation n'en est qu'à son commencement !

 

http://www.automobile-sportive [...] i-20170203

[pipaul]

Alfa Romeo : la plateforme Giorgio généralisée sur les marques du groupe FCA

Alfa Romeo est arrivée sous un nouveau jour avec la Giulia et le Stelvio. Hélas, cette renaissance a lourdement puisé dans les finances du groupe FCA. Pour faire face aux difficultés financières, Fiat-Chrysler devrait généraliser la plateforme Giorgio. Ecrit le 04 Février 2017 Categorie Alfa Stelvio .

 

Avec une dette proche des 7 milliards de dollars, le groupe FCA fait face à de dangereuses complications financières. Une situation qui, d’après certains analystes financiers, pouvait pousser FCA à se séparer d’Alfa Romeo et de Maserati. Finalement, il n’en sera rien.

Sergio Marchionne, le PDG du groupe italo-américain, a annoncé que la plateforme développée pour Alfa Romeo ne servira pas seulement à la marque de Turin. Ainsi, les investissements très coûteux devraient permettre au groupe de réaliser des économies d’échelle, en généralisant la plateforme Girogio à l’ensemble des marques.

Les dessous des Alfa Romeo Giulia et Stelvio seront donc utilisés sur les Maserati à partir de 2018, sur quelques Jeep haut de gamme et sur l’ensemble des véhicules Dodge à propulsion. La nouvelle plateforme italienne apporterait de nombreux avantages en matière de légèreté et d’efficacité. De quoi transformer certaines Américaines aux bases vieillissantes.

Le groupe FCA continuera ses investissements dans Alfa Romeo jusqu’en 2020 à hauteur de 5 milliards d’euros.

 

http://www.larevueautomobile.c [...] 12198.html

[simK]

Par contre comme toujours avec FCA ce genre de décision fait peur...

 

En gros ils se sont occupé de Maserati, ensuite d'Alfa, puis ça va être Jeep, puis Dodge....

 

En gros pendant ce temps là les marques souffrent du manque de nouveautés, il se passe 10 ans avant qu'une marque puisse obtenir des nouveaux modèles.

[Ghibli26]

Par contre comme toujours avec FCA ce genre de décision fait peur...

 

En gros ils se sont occupé de Maserati, ensuite d'Alfa, puis ça va être Jeep, puis Dodge....

 

En gros pendant ce temps là les marques souffrent du manque de nouveautés, il se passe 10 ans avant qu'une marque puisse obtenir des nouveaux modèles.

 

 

Pourquoi faire peur ?

 

La plateforme Giorgio est excellente, il a fallu attendre des faits concrets pour s'en rendre compte, l'ingénierie automobile italienne au plus haut niveau , alors pourquoi ne pas profiter de cette base pour son amortissement financier ?

[dje06200]

Une video sur la giuglia Q vs ses concurrentes

 

https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ

[Ghibli26]

http://stkr.es/p/1luv

[pipaul]

 

au bresil la Fiat X6H

[simK]

 

Pourquoi faire peur ?

 

La plateforme Giorgio est excellente, il a fallu attendre des faits concrets pour s'en rendre compte, l'ingénierie automobile italienne au plus haut niveau , alors pourquoi ne pas profiter de cette base pour son amortissement financier ?

 

Je ne parle pas de la plateforme... juste de leur politique "d'une marque à la fois".

 

En gros maintenant que Alfa a eu droit à 2 nouveaux modèles, ils vont s'occuper des autres marques une par une... et donc avant de voir un autre modèle Alfa on peut bien attendre.

[Ghibli26]

Je ne parle pas de la plateforme... juste de leur politique "d'une marque à la fois".

 

En gros maintenant que Alfa a eu droit à 2 nouveaux modèles, ils vont s'occuper des autres marques une par une... et donc avant de voir un autre modèle Alfa on peut bien attendre.

 

 

J'emploierai le conditionnel

[Invité §Lau620QA]

https://4.bp.blogspot.com/-wTj [...] 5644_n.jpg

 

au bresil la Fiat X6H

 

 

On dirait notre Tipo. Gabarit équivalent ?

[Invité §SD6628uT]

https://4.bp.blogspot.com/-wTj [...] 5644_n.jpg

 

au bresil la Fiat X6H

 

L'avant me fait penser à une C4, elle remplace la Palio ?

[Stef-]

L'avant me fait penser à une C4, elle remplace la Palio ?

 

 

Perso, plutôt à une TIPO ...

 

Remplace Punto, Palio...

 

https://passioneautoitaliane.b [...] punto.html

[pipaul]

 

 

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio l'emporte face à la BMW M3 aux USA

 

https://www.challenges.fr/auto [...] usa_453090

[Ghibli26]

 

Perso, plutôt à une TIPO ...

 

Remplace Punto, Palio...

https://3.bp.blogspot.com/-j7M [...] 5683_n.jpghttps://2.bp.blogspot.com/-X2o [...] 2707_n.jpg

 

https://passioneautoitaliane.b [...] punto.html

 

 

 

C'est un peu dommage d'avoir recours au 1.8 16v atmo pour 139cv, et de ne pas avoir anticipé une version Turbo du Firefly.

[pipaul]

L' enquête prouve l'innocence FCA autour scandale diesel

 

https://www.autoedizione.nl/on [...] schandaal/