[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)

[Fripouille2]

 

Il semblerait que pas mal de monde freine avec le pied gauche ou avec soit l'un soit l'autre.

Je suis tombé sur le cul quand un pote m'avait dis ca et en demandant autour de moi ce n'est pas si rare... Alors Fripouille, t'es de l'autre bord ?

 

 

[Invité §Don131dZ]

 

 

A l'auto école on t'apprend a freiné du pied droit le gauche ne servant que pour l'embrayage sauf pour les boîtes auto ou tu accélère pied droit et "normalement" tu freine pied gauche.

[Fripouille2]

A l'auto école on t'apprend a freiné du pied droit le gauche ne servant que pour l'embrayage sauf pour les boîtes auto ou tu accélère pied droit et "normalement" tu freine pied gauche.

 

 

Si tu veux mais moi freiner du pied droit qq soir la boite !!

[dansch67]

A l'auto école on t'apprend a freiné du pied droit le gauche ne servant que pour l'embrayage sauf pour les boîtes auto ou tu accélère pied droit et "normalement" tu freine pied gauche.

Jamais entendu parler de l'apprentissage de cette technique de freinage du pied gauche.

Pas assez de sensibilité/dosage dans le pied gauche pour assurer un freinage correct dans 100% des situations.

 

Je ne connais cette technique qu'en rallye.

[Invité §Don131dZ]

 

Si tu veux mais moi freiner du pied droit qq soir la boite !!

 

Je suis pareil que toi j'ai déjà conduit avec les 2 boites et j'ai toujours freiné pied droit.

[Invité §Don131dZ]

Jamais entendu parler de l'apprentissage de cette technique de freinage du pied gauche.

Pas assez de sensibilité/dosage dans le pied gauche pour assurer un freinage correct dans 100% des situations.

 

Je ne connais cette technique qu'en rallye.

 

C'est comme sa qu'on ma appris à conduire y'a 10ans.

Oui un ami qui fait du rallye ma expliqué une fois quand je suis monté avec lui sur une spéciale il fait sa pour passer plus vite dans certain virage.

[dansch67]

Tu as appris sur boite auto ?

[charlou 89550]

j'aurai appris un truc aujourd'hui , n'ayant possédé que 3 lag GT en ph1

 

 

Ça roule la megane sinon ?

[Twin1]

Jamais entendu parler de l'apprentissage de cette technique de freinage du pied gauche.

Pas assez de sensibilité/dosage dans le pied gauche pour assurer un freinage correct dans 100% des situations.

 

Je ne connais cette technique qu'en rallye.

 

J'ai testé étant plus jeune cette technique histoire d'essayer. Depuis j'ai le pied droit qui reste pénard là ou il aurait toujours du être... Mon pied gauche est loin d'avoir la sensibilité du pied droit on va dire.

[blek le roc]

 

Il semblerait que pas mal de monde freine avec le pied gauche ou avec soit l'un soit l'autre.

Je suis tombé sur le cul quand un pote m'avait dis ca et en demandant autour de moi ce n'est pas si rare... Alors Fripouille, t'es de l'autre bord ?

 

 

Ah bon??? jamais rencontré quelqu'un qui fasse ça.... Sur une BVM?? Je ne vois pas trop comment on peut freiner fort, du coup sans débrayer, avec une BVM.... BVA à la rigueur, mais faut sacrément doser.

 

 

C'est pourtant simple !!

 

Habituellement mon pied droit est entre les 2 pédales alors que là il était reposé comme ds un canapé... Comprends que le geste n'est pas du tout le même...

 

 

 

Ben non, je ne comprends toujours pas. Je veux bien que ton pied droit soit posé derrière les pédales, mais pour aller chercher l'embrayage, faut faire un sacré détour!!!!!! Tu bluffes, Martoni!!!

 

A l'auto école on t'apprend a freiné du pied droit le gauche ne servant que pour l'embrayage sauf pour les boîtes auto ou tu accélère pied droit et "normalement" tu freine pied gauche.

 

 

Pour les boîtes auto on t'apprend à freiner du pied gauche??? C'est nouveau, ça...

Jamais entendu parler de l'apprentissage de cette technique de freinage du pied gauche.

Pas assez de sensibilité/dosage dans le pied gauche pour assurer un freinage correct dans 100% des situations.

 

Je ne connais cette technique qu'en rallye.

 

 

Pareil.

J'ai testé étant plus jeune cette technique histoire d'essayer. Depuis j'ai le pied droit qui reste pénard là ou il aurait toujours du être... Mon pied gauche est loin d'avoir la sensibilité du pied droit on va dire.

 

 

 

Disons que c'est possible, mais il faut pratiquer pas mal avant de le sentir....

[Invité §chi886hf]

Je freine du pied gauche et j'embraye/débraye avec le pied droit, c'est normal docteur

 

 

 

 

Plus sérieusement, j'ai quelques soucis avec le genou gauche, lors de très gros bouchons, pour le soulager, il m'arrive d'embrayer avec le pied droit et donc de devoir gérer le décollage de la voiture sur le régime du ralenti. Et quand je bouffe (dans les bouchons), je passe les vitesses de la main gauche (j'ai une conduite à gauche hein )...

 

Freiner du pied gauche j'ai testé....mes passagers et véhicules qui me suivent apprécient moyennement

[Fripouille2]

Je freine du pied gauche et j'embraye/débraye avec le pied droit, c'est normal docteur

 

 

 

Plus sérieusement, j'ai quelques soucis avec le genou gauche, lors de très gros bouchons, pour le soulager, il m'arrive d'embrayer avec le pied droit et donc de devoir gérer le décollage de la voiture sur le régime du ralenti. Et quand je bouffe (dans les bouchons), je passe les vitesses de la main gauche (j'ai une conduite à gauche hein )...

 

Freiner du pied gauche j'ai testé....mes passagers et véhicules qui me suivent apprécient moyennement

 

 

Et bé tu vas me donner ta GT, tellement elle est bornée, et tu vas acheter une bva !!

 

Pourquoi ne prends tu pas une bva si t'as des soucis ??

[Fripouille2]

Ben non, je ne comprends toujours pas. Je veux bien que ton pied droit soit posé derrière les pédales, mais pour aller chercher l'embrayage, faut faire un sacré détour!!!!!! Tu bluffes, Martoni!!!

 

 

C'est marrant que tu penses que je raconte des salades... Pourtant tu commences à me connaître, c'est pas mon genre !!

Il m'est arrivé bien pire que de débrayer au lieu de freiner, bollos !!

 

Par exemple, à 0 km/h, en démarrant à rond poing très chargé, j'ai écrasé un vieux qui avait confondu la matérialisation du cédé le passage avec le passage clouté derrière moi, tu sais...

Alors se tromper de pédale ds la précipitation...

[blek le roc]

Je freine du pied gauche et j'embraye/débraye avec le pied droit, c'est normal docteur

 

 

 

Plus sérieusement, j'ai quelques soucis avec le genou gauche, lors de très gros bouchons, pour le soulager, il m'arrive d'embrayer avec le pied droit et donc de devoir gérer le décollage de la voiture sur le régime du ralenti. Et quand je bouffe (dans les bouchons), je passe les vitesses de la main gauche (j'ai une conduite à gauche hein )...

 

Freiner du pied gauche j'ai testé....mes passagers et véhicules qui me suivent apprécient moyennement

 

 

Ah, il te faut une BVA, toi....... Embrayer avec le pied droit, c'est comme freiner avec le gauche, ça doit demander un peu d'entraînement!!

C'est marrant que tu penses que je raconte des salades... Pourtant tu commences à me connaître, c'est pas mon genre !!

Il m'est arrivé bien pire que de débrayer au lieu de freiner, bollos !!

 

Par exemple, à 0 km/h, en démarrant à rond poing très chargé, j'ai écrasé un vieux qui avait confondu la matérialisation du cédé le passage avec le passage clouté derrière moi, tu sais...

Alors se tromper de pédale ds la précipitation...

 

 

Nan mais en vrai je sais que tu ne racontes pas de salades, hein, mais simplement je trouve ça fou, c'est tout!!

 

Par contre, ton vieux, là, ah ouais quand même!!!!!!!!!!!!!!

 

T'es un sacré danger sur la route, toi!!!!!

[Piefire]

C'est marrant que tu penses que je raconte des salades... Pourtant tu commences à me connaître, c'est pas mon genre !!

Il m'est arrivé bien pire que de débrayer au lieu de freiner, bollos !!

 

Par exemple, à 0 km/h, en démarrant à rond poing très chargé, j'ai écrasé un vieux qui avait confondu la matérialisation du cédé le passage avec le passage clouté derrière moi, tu sais...

Alors se tromper de pédale ds la précipitation...

 

 

C'est ca de mettre le régulateur: Un vieux passe, tu rates le frein et paf le vieux !

Et cela meme à 0km/h, quand il nous dit que c'est dangeureux !

[Fripouille2]

 

C'est ca de mettre le régulateur: Un vieux passe, tu rates le frein et paf le vieux !

Et cela meme à 0km/h, quand il nous dit que c'est dangeureux !

 

 

Un vieux écrasé = Ten points !!

[blek le roc]

 

C'est ca de mettre le régulateur: Un vieux passe, tu rates le frein et paf le vieux !

Et cela meme à 0km/h, quand il nous dit que c'est dangeureux !

 

 

 

Un vieux écrasé = Ten points !!

 

 

500, au moins!!!

[Piefire]

 

Un vieux écrasé = Ten points !!

 

 

Et la barriere du péage mdr!?

[Fripouille2]

 

 

 

 

500, au moins!!!

 

 

Ben nan !!

 

C'est facile à shooter un vioc, ça bouge pas vite !!

 

[Invité §Don131dZ]

Tu as appris sur boite auto ?

 

Non non sur boite manuelle.

[Invité §chi886hf]

Je me demande si la côte des Meg III GT220 ne commence pas déjà à monter

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

4 ans / 70kkm, pas très loin du prix d'achat neuf + malus...les mecs ne doutent de rien

 

A j'oubliais l'argument #marchefaur

 

 

Meg III GT220 = meilleur placement que Lag III GT205

[dansch67]

Elle a 290ch ça change tout

[Fripouille2]

Je me demande si la côte des Meg III GT220 ne commence pas déjà à monter

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

4 ans / 70kkm, pas très loin du prix d'achat neuf + malus...les mecs ne doutent de rien

 

A j'oubliais l'argument #marchefaur

 

 

Meg III GT220 = meilleur placement que Lag III GT205

 

 

Oui ça commence à faire cher !!

 

 

Mais à 18 à débattre, elles se vendent encore... Sauf que là, et comme d'hab, le vendeur pense que la reprog est un argument positif pour la vente (Yes marche foooooooooooort) !!

 

 

Tiens !!

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

 

 

Bon par contre, faut bien avouer que c'est un véritable bonheur... Encore 1600 km fais lundi/mardi (A/R à Troyes), elle est super sympa à mener...

 

J'vais avoir du mal à m'en séparer vu que je l'aime chaque jour un peu plus !!

[Invité §chi886hf]

21k€

 

Je vais attendre encore un peu...et donc garder ma Lag IIIGT205

 

PS : j'ai un problème avec les smileys : sur de courts messages ils s'affichent, sur de longs messages, ils sont en désactivés dans la barre sous le post. Impossible de décocher, la coche se remet lorsque je valide l'édition du message

 

Je me demande si la côte des Meg III GT220 ne commence pas déjà à monter

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

4 ans / 70kkm, pas très loin du prix d'achat neuf + malus...les mecs ne doutent de rien

 

A j'oubliais l'argument #marchefaur

 

 

Meg III GT220 = meilleur placement que Lag III GT205

 

[Fripouille2]

21k€

 

Je vais attendre encore un peu...et donc garder ma Lag IIIGT205

 

PS : j'ai un problème avec les smileys : sur de courts messages ils s'affichent, sur de longs messages, ils sont en désactivés dans la barre sous le post. Impossible de décocher, la coche se remet lorsque je valide l'édition du message

 

 

 

Faut voir avé le patron !!

 

@Wildone

[blek le roc]

 

Oui ça commence à faire cher !!

 

 

Mais à 18 à débattre, elles se vendent encore... Sauf que là, et comme d'hab, le vendeur pense que la reprog est un argument positif pour la vente (Yes marche foooooooooooort) !!

 

 

Tiens !!

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

 

 

Bon par contre, faut bien avouer que c'est un véritable bonheur... Encore 1600 km fais lundi/mardi (A/R à Troyes), elle est super sympa à mener...

 

J'vais avoir du mal à m'en séparer vu que je l'aime chaque jour un peu plus !!

 

 

Pas mal la 220, sauf cette couleur qui ne la met pas du tout en valeur, je trouve....

[Invité §seb140EQ]

Alors Fripouille, cet entretien?

 

Tiens la seconde est de Clermont ( comme moa)...par contre dommage pour le boitier ethanol...mais 21 000€, ils n'ont rien perdu les salauds!

[dansch67]

Alors Fripouille, cet entretien?

 

Tiens la seconde est de Clermont ( comme moa)...par contre dommage pour le boitier ethanol...mais 21 000€, ils n'ont rien perdu les salauds!

Et les pneus ....

à l'AV il les a changés à 13.000km pour mettre des pneus hiver ( c'est comme ça que j'interprète sa phrase )

à l'AR, pneus neufs à 23.000km ....

 

Je veux même pas savoir comment il conduit

 

Rouler à 100% d'éthanol, même avec un boitier, perso je ne pourrais pas avec ce genre de moteur.

[Fripouille2]

Alors Fripouille, cet entretien?

 

Tiens la seconde est de Clermont ( comme moa)...par contre dommage pour le boitier ethanol...mais 21 000€, ils n'ont rien perdu les salauds!

 

 

Elles ne se vendent pas au dessus de 20 !! Ce qui est déjà très bien.

 

Entretien fait, j'attends le retour, ou non, en terme de proposition salariale...

[fcl56]

 

Elles ne se vendent pas au dessus de 20 !! Ce qui est déjà très bien.

 

Entretien fait, j'attends le retour, ou non, en terme de proposition salariale...

 

pour bosser à Troyes?? :??:

[Fripouille2]

pour bosser à Troyes?? :??:

 

 

Du tout !!

 

c'est pour tourner sur tout le sud de la France...

 

Mon dernier employeur était établi à Brest...

[Invité §seb140EQ]

pour bosser à Troyes?? :??:

Non, il bosserait seul..... :ddr:

[Fripouille2]

Non, il bosserait seul..... :ddr:

 

 

[fcl56]

ouf

j'ai cru que tu étais puni

 

c'est pas une laguna GT qu'il te faudra alors, c'est une mégane dci 90 business

[Fripouille2]

ouf

j'ai cru que tu étais puni

 

c'est pas une laguna GT qu'il te faudra alors, c'est une mégane dci 90 business

 

 

Ah nan si je suis pris là, c'est une Fiat 500 XL ou Lounge diesel qui m'attend !!