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C'est vrai. Il faudrait une loi pour obliger les gens à rouler avec des pneus silencieux! Ils existent et sont bien sur très cher! Du moment que les revenus diminuent et les charges augmentent , tout va bien! :D

 

Ha connaissais pas tu as un exemple de pneu ?

 

Non. Je plaisantais! Ces pneus à mon avis n'existent pas encore! ;)

 

Et pourtant...

 

etiquetage_bruit.jpg

 

 

[h3]Bruit de roulement extérieur[/h3]

Ce critère mesure le bruit extérieur des pneus. Le but du législateur est de lutter contre les nuisances sonores pour les riverains. En aucun cas il ne s'agit du bruit entendu à l'intérieur de l'habitacle. Le bruit est exprimé en décibel (dB) et classé en 3 niveaux sonores qui dépendent de la dimension des pneus.

https://www.allopneus.com/cons [...] uZEALw_wcB

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:??:

 

Les vrais chauffards, c'est 1 ou 2%

 

78 % des sondés avouent faire des excès de vitesse. On note qu'il y a un léger mieux, car c'était 83 % en 2017, mais la proportion est énorme ! Sur les départementales, 54 % reconnaissent rouler parfois à 100/110 km/h. Pour 15 %, c'est même entre 120 et 130 km/h !

https://www.caradisiac.com/80- [...] 167525.htm

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Invité §Ret623rB

Le moyen le plus simple pour réduire le bruit de roulement est de réduire la vitesse.

Les élus locaux commencent enfin à en tenir comporte lors des réévaluations des vitesses limites de leurs voiries.

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Invité §oul767Da

Le moyen le plus simple pour réduire le bruit de roulement est de réduire la vitesse.

Les élus locaux commencent enfin à en tenir comporte lors des réévaluations des vitesses limites de leurs voiries.

 

A 0 km/h, plus de bruit du tout! :sol:

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Invité §unp877AL

Personnellement, je roule depuis 36 ans et je ne déclare aucun sinistre dû à une vitesse anormale, ni à une erreur d'inattention.

 

 

 

perso aussi , je n'ai déclaré aucun sinistre du à une vitesse anormale …. j'ai mes 12 points

mais je ne respecte pas les limitations de vitesse débiles

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Invité §jac282KI

A 0 km/h, plus de bruit du tout! :sol:

 

+1 zéro pollution, zéro excès de vitesse :D

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Le moyen le plus simple pour réduire le bruit de roulement est de réduire la vitesse.

Les élus locaux commencent enfin à en tenir comporte lors des réévaluations des vitesses limites de leurs voiries.

 

Ça doit être pour ça alors que certains élus locaux suppriment les limitations à 70 pour les aligner avec celles à 80 :oui:

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Invité §oul767Da

+1 zéro pollution, zéro excès de vitesse :D

 

Oui! Un vrai bonheur sauf pour Bercy et Rennes sera obligé de licencier! :(

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Invité §unp877AL

Le moyen le plus simple pour réduire le bruit de roulement est de réduire la vitesse.

Les élus locaux commencent enfin à en tenir comporte lors des réévaluations des vitesses limites de leurs voiries.

 

 

pas le plus efficace

le plus efficace est le revêtement de la route ; il existe des revêtements silencieux .

si tu roulais , tu le saurais

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Ça doit être pour ça alors que certains élus locaux suppriment les limitations à 70 pour les aligner avec celles à 80 :oui:

 

Un seul,dans les hautes Alpes, sans doute plus intéressé par le buzz que cela représente que par la pollution sonore pour le voisinage, plutôt limitée dans le 05 tout le monde s'accordera la dessus..... ;)

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78 % des sondés avouent faire des excès de vitesse. On note qu'il y a un léger mieux, car c'était 83 % en 2017, mais la proportion est énorme ! Sur les départementales, 54 % reconnaissent rouler parfois à 100/110 km/h. Pour 15 %, c'est même entre 120 et 130 km/h !

https://www.caradisiac.com/80- [...] 167525.htm

 

 

Si 78% ne respectent pas les LV => cela prouve que ces limitations ne sont pas adaptées !

 

Les conducteurs ne sont pas tous des demeurés ou assassins comme se complet à le dire la secte à Chantal.

Si les limitations de vitesses étaient adaptées, les personnes la respecterait facilement.

 

Tu veux un exemple ?

Une voie autoroutière qui n'est pas soumise au péage sera limitée à 110 ! [Cf les voies Bretonnes]

 

Tu trouves cela logique ?

 

Tu raque pour un péage: tu as le droit de rouler à 130; pas de péage: la route devient "dangereuse" et donc limitée à 110

C'est fou non ? :ange:

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Invité §16s303aH

 

Si 78% ne respectent pas les LV => cela prouve que ces limitations ne sont pas adaptées !

 

Les conducteurs ne sont pas tous des demeurés ou assassins comme se complet à le dire la secte à Chantal.

Si les limitations de vitesses étaient adaptées, les personnes la respecterait facilement.

 

Tu veux un exemple ?

Une voie autoroutière qui n'est pas soumise au péage sera limitée à 110 ! [Cf les voies Bretonnes]

 

Tu trouves cela logique ?

 

Tu raque pour un péage: tu as le droit de rouler à 130; pas de péage: la route devient "dangereuse" et donc limitée à 110

C'est fou non ? :ange:

 

+1 !!! :ange:

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Si 78% ne respectent pas les LV => cela prouve que ces limitations ne sont pas adaptées !

 

Les conducteurs ne sont pas tous des demeurés ou assassins comme se complet à le dire la secte à Chantal.

Si les limitations de vitesses étaient adaptées, les personnes la respecterait facilement.

 

Tu veux un exemple ?

Une voie autoroutière qui n'est pas soumise au péage sera limitée à 110 ! [Cf les voies Bretonnes]

 

Tu trouves cela logique ?

 

Tu raque pour un péage: tu as le droit de rouler à 130; pas de péage: la route devient "dangereuse" et donc limitée à 110

C'est fou non ? :ange:

 

 

+1 :jap:

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78 % des sondés avouent faire des excès de vitesse. On note qu'il y a un léger mieux, car c'était 83 % en 2017, mais la proportion est énorme ! Sur les départementales, 54 % reconnaissent rouler parfois à 100/110 km/h. Pour 15 %, c'est même entre 120 et 130 km/h !

https://www.caradisiac.com/80- [...] 167525.htm

 

:D ah oui, ça en fait des chauffards, c'est vrai :jap:

 

Notes que je suis un dangereux terroriste de la route (pas la peine de me signaler à la DGSI, ils me connaissent pour d'autres motifs), car quand je double, je ne reste pas à 90 pardon 80 :jap:

 

 

Mais il est vrai que c'est un comportement dangereux, il vaut mieux rester à 79 quand on double :jap:

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Un seul,dans les hautes Alpes, sans doute plus intéressé par le buzz que cela représente que par la pollution sonore pour le voisinage, plutôt limitée dans le 05 tout le monde s'accordera la dessus..... ;)

 

Le buzz, pas sûr, le bon sens, oui, vu l'emplacement de pas mal de ces limitations, sans lieu d'être avec le passage à 80...

 

De toutes façons, ceux qui ne les respectaient pas continueront, et c'est essentiellement à des endroits incontrôlables....

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Le moyen le plus simple pour réduire le bruit de roulement est de réduire la vitesse.

Les élus locaux commencent enfin à en tenir comporte lors des réévaluations des vitesses limites de leurs voiries.

 

yo1.gif.0698fb6b5c3f5d0c5e9473b2cfa6a879.gif

 

Le moyen le plus simple de moins te lire est que tu écrives moins :lol:

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78 % des sondés avouent faire des excès de vitesse. On note qu'il y a un léger mieux, car c'était 83 % en 2017, mais la proportion est énorme ! Sur les départementales, 54 % reconnaissent rouler parfois à 100/110 km/h. Pour 15 %, c'est même entre 120 et 130 km/h !

https://www.caradisiac.com/80- [...] 167525.htm

 

Toi aussi tu en fais forcément :)

Comme tout le monde.

 

Accessoirement... pour moi le chauffard est celui qui ne parvient pas à maîtriser sa voiture à 90.

Une vitesse peut être trop élevée.. même en respectant la LV.

Tiens, ça me fait penser sur le topic d’à côté sur le constat de la route les propos d’un pro80 qui n’adapte pas sa vitesse à la circulation et trouve qu’à 80 on croise plus facilement qu’à 90 sur petite route ^^

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Invité §dow743BW

Premiers retours d'expériences sur un trajet un peu long sur routes à 80km/h empruntées par beaucoup de bagnoles, pas mal de camions et des agriculteurs:

 

- Plus de véhicules qu'avant à 60/70km/h, c'est flagrant, j'ai halluciné... donc queue de bagnoles par petits groupes et doublage par groupe. Pas de mise en danger, mais on sent que ca agace.

 

- Une fois sortie du grand axe, tout le monde reroule à 90/100km/h...

 

- Les panneaux 90 ont été remplacés par des 80, et les panneaux de zones un peu dangereuses à 70 ont... disparu... donc avant, c'était un peu dangereux, maintenant, c'est devenu "normal" :buzz: (et le département n'a pas annoncé avoir fait ca contre le 80)

 

Coté voitures:

 

- la XF se met seule à, à peine 1300tpm, elle a tendance à grogner et hésite à repasser le rapport inférieur.

 

- la MG en cinquième, ca va, pas de reprise forcément, mais bon, vu qu'elle prend 7000tpm, de toute façon, faut relancer, même à 90 d'ordinaire, sauf que là, ca vient encore d'un peu plus loin.

 

Dans les 2 cas, même à 84km/h compteur, je me fais distancer, ou rattraper par les camions.

 

 

Pas eu l'occasion de faire le parcours avec la voiture de ma femme.

 

 

Et dernier truc: je me fais bien chier avec la XF... heureusement qu'elle grogne parce que sinon, u-jack.gif.7feed9a1094036a6922ce91ec40301ef.gif

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Bonjour.

Je vous lis depuis 5 jours et je vois que les avis sont partagés !

J'aimerai poser une question:

Les GPS sont capables de nous dire que sur la route que nous empruntons, la vitesse maximale autorisée est de.....

Pourquoi ne pas obliger les constructeurs à mettre des limiteurs de vitesse géolocalisés sur toutes les voitures ?

Conséquences:

Plus besoin de panneaux de limitation de vitesse, plus besoin de radars !

Mince, j'oubliai que si plus de radars, plus de recettes...

Nos politiques sont des personnes sensées réfléchir.

Elles ont donc dû y penser !!!

Mais on compte sur les automobilistes pour remplir les caisses de l'état !!!

 

 

Un truc de ce style, baptisé LAVIA, a été testé. Mais ce n'est pas au point...

Puis franchement je n'ai pas envie, et je ne pense pas être le seul, que ma voiture décide à ma place de ce que je peux faire ou pas.

 

Personnellement, je roule depuis 36 ans et je ne déclare aucun sinistre dû à une vitesse anormale, ni à une erreur d'inattention.

 

 

A quoi sont dus ceux que tu as déclarés alors ?

 

Je pense qu'une heure de conduite obligatoire en auto-école chaque année serait un moindre mal pour rappeler aux conducteurs ce pourquoi est fait la route !!!

Elle ne sert pas à téléphoner, ni à diner, ni se maquiller et tant d'autres imbécilités que se permettent beaucoup d'entre nous !!!!

 

 

Merci, mais je n'en n'ai pas besoin !

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78 % des sondés avouent faire des excès de vitesse. On note qu'il y a un léger mieux, car c'était 83 % en 2017, mais la proportion est énorme ! Sur les départementales, 54 % reconnaissent rouler parfois à 100/110 km/h. Pour 15 %, c'est même entre 120 et 130 km/h !

https://www.caradisiac.com/80- [...] 167525.htm

 

 

Et cela suffirait à en faire des chauffards ?

 

Une limitation correspondant à la vitesse maximale réellement praticable serait majoritairement respectée. Si tant de monde les dépasse à l'occasion, c'est bien la preuve qu'elles sont souvent trop basses.

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Invité §16s303aH

 

Un truc de ce style, baptisé LAVIA? a été testé. Mais ce n'est pas au point...

Puis franchement je n'ai pas envie, et je ne pense pas être le seul, que ma voiture décide à ma place de ce que je peux faire ou pas.

 

 

 

 

A quoi sont dus ceux que tu as déclarés alors ?

 

 

 

 

Merci, mais je n'en n'ai pas besoin !

 

 

On dit tous qu'on en n'a pas besoin.....

Si tu n'as pas peur de ça, tu devrais aller dans mon sens !!!

Et aucun sinistre déclaré sur route sauf un, un provincial qui, en arrivant à Paris, cherchait sa route et a grillé un feu rouge.

Malheureusement, je passais par là....

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Invité §alb464lD

Ça doit être pour ça alors que certains élus locaux suppriment les limitations à 70 pour les aligner avec celles à 80 :oui:

 

 

C’est clair ;)

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On dit tous qu'on en n'a pas besoin.....

Si tu n'as pas peur de ça, tu devrais aller dans mon sens !!!

Et aucun sinistre déclaré sur route sauf un, un provincial qui, en arrivant à Paris, cherchait sa route et a grillé un feu rouge.

Malheureusement, je passais par là....

 

Cette bonne vieille rengaine justifiant toutes les intrusions dans la vie privée

 

Si vous n'avez rien a vous reprochez, vous n'avez rien a craindre...

 

Tout le monde a quelque chose a se reprocher. :W

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