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Benelli [Topic Officiel]


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Invité §ora412tr

Vraiment sympa les protos... A voir pour 2007, et vivement d' ailleurs 2007!!!

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Invité §Phi031aa
Invité §cal645SI

Voila, mon tnt est a vendre. Je prends un cafe racer, reparti de nouveau sur benelli, trop bon et trop belle , j`ai craquee.

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Invité §seu213bc

Voila, mon tnt est a vendre. Je prends un cafe racer, reparti de nouveau sur benelli, trop bon et trop belle , j`ai craquee.

 

 

C'est fait !!! Si oui, félicitation et bienvenue au club ! Tu la reçois quand ? Un petit duo de café racer, je suis partant....

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Voila, mon tnt est a vendre. Je prends un cafe racer, reparti de nouveau sur benelli, trop bon et trop belle , j`ai craquee.

 

 

 

Combien de kilometre ? T'en veux combien ? T'es au luxembourg si j'ai bien compris ?

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Invité §cal645SI

C'est fait !!! Si oui, félicitation et bienvenue au club ! Tu la reçois quand ? Un petit duo de café racer, je suis partant....

 

 

Non!Pas encore! :o

D`abord je vends mon tnt, puis je me lance sur le cafe racer. ;)

De toute façon encore un mois ou deux et fait vachament froid. :cry:

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Invité §cal645SI

Combien de kilometre ? T'en veux combien ? T'es au luxembourg si j'ai bien compris ?

 

 

Alors 7.600km. Imatriculee le 30/04/06

10.500 eur a disc.

Oui au luxembourg.

Pneus mich/power 700km, cache alternateur et protege chaine en carbonne(retros rizoma circuit 851 a voir)

+ pieces origine.

Moto declaree en full power,je sais pas si c`est un problemme pour la françe!

En tout cas j`ai vendu une cbr 954 pour la françe et la personne m`as dit qu`il fallait payer une taxe ou je sais pas quoi.

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Invité §ora412tr

C'est fait !!! Si oui, félicitation et bienvenue au club ! Tu la reçois quand ? Un petit duo de café racer, je suis partant....

 

 

 

Quand est-ce que tu post des photos de ta bête?

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Invité §cal645SI

Quand est-ce que tu post des photos de ta bête?

 

 

 

 

 

 

 

Alors 7.600km. Imatriculee le 30/04/06

10.500 eur a disc.

Oui au luxembourg.

Pneus mich/power 700km, cache alternateur et protege chaine en carbonne(retros rizoma circuit 851 a voir)

+ pieces origine.

 

tnt%20bene%20020.jpg

tnt%20bene%20019.jpg

tnt%20bene%209.jpg

tnt%20bene%2011.jpg

 

Ps:vends aussi audi tt roadster 40.000km 17.000euro visible derriere moto. Info en prive svp. ;)

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Invité §jer568tR

Alors 7.600km. Imatriculee le 30/04/06

10.500 eur a disc.

Oui au luxembourg.

Pneus mich/power 700km, cache alternateur et protege chaine en carbonne(retros rizoma circuit 851 a voir)

+ pieces origine. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255717/tnt bene 020.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255717/tnt bene 019.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255717/tnt bene 9.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255717/tnt bene 11.jpg

Ps:vends aussi audi tt roadster 40.000km 17.000euro visible derriere moto. Info en prive svp. ;)

 

 

 

Tu serais mettre tes photos les une en dessous des autres? merci :)

 

Belle machine y a rien à dire :jap:

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Invité §Phi031aa

Ptit phot du salon, TNT 899, Tnt sport Evo

 

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/Intermot_2006_Benelli_02.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/Intermot_2006_Benelli_03.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/Intermot_2006_Benelli_09.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/Intermot_2006_Benelli_08.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/Intermot_2006_Benelli_11.jpg

 

:love::love::love::love::love:

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Invité §STE482gU
Invité §man131VL

salut,

 

Les photos du salon, c'etait ou? et les tnt c'est officiel ou c'est des préparations pour le salon? merci pour l'info, c'elle qui est de couleur bronze et super sympa, merci. @+

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Invité §Phi031aa

salut,

 

Les photos du salon, c'etait ou? et les tnt c'est officiel ou c'est des préparations pour le salon? merci pour l'info, c'elle qui est de couleur bronze et super sympa, merci. @+

 

 

Salon Intermot Cologne 2006

 

Vue sur le site de Motards-Online

 

Par contre il ne parle pas de la TNT 899 comme nouveauté sur Moto Journal Spécial Salon

 

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Invité §man131VL

Merci, jamais entendu enfin pour l'instant d'une 899 tnt, pourquoi pas, mais pas d'info non plus...mais pour en revenir au salon, elle son vraiment bien tu doit avaoir de belles photos...@+

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Invité §Phi031aa

Merci, jamais entendu enfin pour l'instant d'une 899 tnt, pourquoi pas, mais pas d'info non plus...mais pour en revenir au salon, elle son vraiment bien tu doit avaoir de belles photos...@+

 

 

Regarde bien les photos, il y à le logo du site dessus, Motards-Online, enfin bon je croix que tu dois être fatigué de ta semaine.

 

voici le lien: http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_426_Intermot-Cologne-2006--Benelli.html

 

A+

 

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Invité §man131VL

Merci, c'est clair je suis un peu naze mais bon je vais aller voir !!

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Invité §seu213bc

Salut à tous,

J'étais hier à intermot et après avoir discuté un peu avec Oliver, je confirme bien que la tnt 899 sera disponible à très court terme (sûr et certain) et pour un prix approximativement inférieur de 1500 à 2000 euros (pas sûr et certain !!).

Autre bonne nouvelle, mais la commercialisation est prévue seulement pour 2008, c'est une Léo 756 bicylindre en ligne.

En tout cas le stand Benelli à intermot m'a fait grande impression. En taille, plus grand que celui de Ducati, comparable à celui de KTM et avec les chinois qui viennent voir régulièrement si tout se passe bien (info d'un commercial, ce qui lui donnait l'impression que les patrons chinois sont bien derrière et qu'ils en veulent...)

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Invité §Phi031aa

Salut à tous,

J'étais hier à intermot et après avoir discuté un peu avec Oliver, je confirme bien que la tnt 899 sera disponible à très court terme (sûr et certain) et pour un prix approximativement inférieur de 1500 à 2000 euros (pas sûr et certain !!).

Autre bonne nouvelle, mais la commercialisation est prévue seulement pour 2008, c'est une Léo 756 bicylindre en ligne.

En tout cas le stand Benelli à intermot m'a fait grande impression. En taille, plus grand que celui de Ducati, comparable à celui de KTM et avec les chinois qui viennent voir régulièrement si tout se passe bien (info d'un commercial, ce qui lui donnait l'impression que les patrons chinois sont bien derrière et qu'ils en veulent...)

 

 

Tu as fait des photo :??: si oui poste les merci

 

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Invité §Phi031aa

Lu sur le site Motards-Online

 

Benelli présentait plein de nouvelles motos. Il y avait la nouvelle Due 756 avec son twin parallèle de 756cc (un triple auquel on a retiré un cylindre), mais pas beaucoup d'infos. Benelli à également montré un tout nouveau monocylindre d'enduro, le BX Cross, avec un moteur de 450cc.

Enfin, il n'y avait pas moins de 3 nouvelles TNT: la TNT 899 avec le vieux moteur du Tornado 900, la TNT 1130 Sport Evo et une TNT 1130 encore plus exclusive à la peinture pour le moins extravagante.

Benelli montre les dents: ils ont du cash d'investisseurs chinoix. Ils viennent juste de sortir la Tre-K 1130, mais il y a déjà deux nouvelles Tre-K: la Tre-K 899 et la Tre-K 1130 Amazonas. Cette dernière est quasiment identique à la 1130 normale, mais avec des jantes rayons et des pneus off-road. L'importateur Brésilien se prépare à un périple de 9.000 mile en Afrique du sud pour démontrer les capacités de la moto.

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Invité §man131VL

salut,

 

si cela intéresse quelqu'un je vend mon tnt de couleur noir, c'est une premiere main acheté neuve et mise en circulation le 05.04.05. environ 8000kms, c'est la noir au debut de ce forum, prix ferme de 11000 euros

bonne soirée.

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Invité §mit050mk

Je connaissai pas ces moto mais quelle impression!!! j'aime trop!!! bientot dans mon garage.

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Invité §Ste834Um

Je roule en TNT 2006 depuis 5 mois, 6000 km.

C'est de l'adrénaline pure, que du bonheur. J'ai fait le tourist trophy avec, le pied ...

Cela fait passer les quelques petits problèmes (comme le démarage à chaud) au second plan.

 

manutnt1 : tu raccroches ton TnT ? et qu'en est il du début du forum sur le rassemblement ?

 

Wolti : ou as tu trouvé ton pot GPR ? il sonne bien ? d'ou vient ta sacoche ?

 

D'autres solutions pour le démarage à chaud ?

 

Merci.

 

 

 

 

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Invité §man131VL

Je roule en TNT 2006 depuis 5 mois, 6000 km.

C'est de l'adrénaline pure, que du bonheur. J'ai fait le tourist trophy avec, le pied ...

Cela fait passer les quelques petits problèmes (comme le démarage à chaud) au second plan.

 

manutnt1 : tu raccroches ton TnT ? et qu'en est il du début du forum sur le rassemblement ?

 

Wolti : ou as tu trouvé ton pot GPR ? il sonne bien ? d'ou vient ta sacoche ?

 

D'autres solutions pour le démarage à chaud ?

 

Merci.

 

 

 

salut,

 

J'ai pas réussi à faire retrouver les possesseurs de tnt comme je le voulais, avec une balade et en voir plusieurs à la fois cela aurait été excellent, mais ce sera peut etre pour l'année prochaine, je quitte momentanément benelli, pour y revenir peut etre l'année prochaine avec un café racer. Si j'arrive à vendre cette excelente moto, je te cache pas que j'en ai un peu gros sur la patate...mais bon elle est encore pas vendu. ;)

 

Elle est vraiment nickel...car je suis un grand maniaque...elle est comme neuve, voir meme encore plus propre que qd je l'ai eu...Bonne route à toi et à bientot. ;)

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Invité §vel018ul

Je suis preneur de toute info sur la Tre-K 899 qui va sortir.

 

http://www.veloce.fr/manu/tmp/Benelli.Tre-K.899.bis.jpg

 

Qqn est-il rencardé sur cette version ? (prix / dispo / options etc)

 

Sinon, qui saurait poster des infos sur les options et équipements possibles (fournisseur et prix) de sa grande soeur (la 1130) ?

 

http://www.veloce.fr/manu/tmp/Tre-K.1130.2006.jpg

 

Je roulais VTR 1000 F il y a quelque années avant de redevenir caisseux.

 

http://www.veloce.fr/manu/tmp/VTR.1997.01.jpg

http://www.veloce.fr/manu/tmp/VTR.1997.02.jpg

 

Je reviens aujourd'hui à la moto et ne sais me résoudre à un 4-pattes. Je cherche de surcroît une moto coupleuse mais point trop rapide (car il ne me reste que 3 points) ... Découvrant le marché actuel, j'allais me tourner vers la nouvelle Tiger :

 

http://www.veloce.fr/manu/tmp/TriumphTiger1050.2007.jpg

 

quand je suis tombé sur les Benelli. Je profite donc de ce topic dédié aux Benelli pour interroger les spécialistes et amateurs.

 

http://www.veloce.fr/manu/tmp/Benelli.logo.gif

 

Par avance merci.

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Invité §wol302Vq

Je roule en TNT 2006 depuis 5 mois, 6000 km.

C'est de l'adrénaline pure, que du bonheur. J'ai fait le tourist trophy avec, le pied ...

Cela fait passer les quelques petits problèmes (comme le démarage à chaud) au second plan.

 

manutnt1 : tu raccroches ton TnT ? et qu'en est il du début du forum sur le rassemblement ?

 

Wolti : ou as tu trouvé ton pot GPR ? il sonne bien ? d'ou vient ta sacoche ?

 

D'autres solutions pour le démarage à chaud ?

 

Merci.

 

 

 

Mon pot et disponible en Belgique et en Allemange;

Mais surement aussi en France. Demande à ton garagiste.

Moi je trouve qu'il sonne bien mais je n'ai pas encore entendu un Termignoni.

 

La sacoche je l'ai acheté chez l'importateur Benelli en Allemange quand il a réparé ma bécane.

apparament Benelli a fabriqué aussi une mais elle n'était pas disponible.

La sacoche est vraiment bien (même le look). C'est vraiment bien quand tu vait des longs trajets.

Meilleurs comfort!

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Invité §Ste834Um

J'ai trouvé GPR sur le web, mais pas encore son importateur en france. Je poursuis.

 

Je n'ai pas encore trouvé de sacoche qui s'adapte mais, effectivement, mon concessionnaire pense pouvoir en avoir une de Benelli.

Sinon la tienne s'intègre vraiment bien.

En fait, une magnétique ne se monte pas (plastique).

Je trouve qu'un gros tapis sur un si beau réservoir n'est pas top.

Et enfin, les systèmes à ventouse ne tiennent pas à cause de la forme du réservoir.

 

Merci pour les infos.

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Invité §seu213bc

Concernant la Tre K 899, selon les qques infos récoltées lors du salon Intermot, le prix serait de 2 à 3000 euros moins cher que la Tre K 1130 (En tout cas , c'est l'ordre de la différence entre une tnt 899 et une tnt 1130). Je tiens cette info d'un collaborateur du responsable commercial de l'importateur belge qui, lui, vient d'acheter une Tre K 1130. Ce type possédait, je pense, une honda VFR et il m'a dit, qu'après l'avoir essayé aux benelli day's fin septembre, il était véritablement tombé sous le charme de cette moto (moteur à la fois souple et rageur, très facile à prendre en main, hauteur de selle idéale pour la taille du type (+/-1.75m), et apparemment très confortable aussi pour le passager). Le delais de livraison de sa Tre K 1130, commandée début octobre, est prévu pour la fin décembre.

 

Voici qques données techniques de la Tre K 899 :

 

Puissance max : 72 kw à 9000 t/m

Couple max : 90 nm à 5000 t/m

Fourche inversée Marzocchi 50 mm

Amortisseur Sachs réglable en extension et en pré-contrainte

Frein avant brembo 4 pistons, disques flottants diamètre 320 mm

Frein arrière brembo 2 pistons, disque diamètre 240 mm

Pneu avant 120/70 x 17

Pneu arrière 180/55 x 17

Empattement : 1514 mm

Hauteur de selle : 810 mm

Poids : 205 kg

 

Prix "catalogue" en Belgique de la Tre K 1130 : 12.800 €

 

En option, selon mes infos, tu as le choix de la couleur et la possibilité d'un kit valises dont j'ignore le prix.

Ah oui, aussi, je pense que, maintenant, on peut disposer en france de 3 ans de garantie (2 ans de garantie complète plus 1 an de garantie sur les pièces). Le numéro de tel de l'importateur en France : 01 30 97 69 00

 

P.S : http://www.benelli.de/index_fla.html ,

http://www.motosportsuisse.ch/_apps_fotogallery/event_show.asp?gID=6 pour qques photos !

pour une petite vidéo !

 

Attention, ce 3 pattes, on en devient vite accro...

 

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Invité §STE482gU

J'ai trouvé GPR sur le web, mais pas encore son importateur en france. Je poursuis.

 

Je n'ai pas encore trouvé de sacoche qui s'adapte mais, effectivement, mon concessionnaire pense pouvoir en avoir une de Benelli.

Sinon la tienne s'intègre vraiment bien.

En fait, une magnétique ne se monte pas (plastique).

Je trouve qu'un gros tapis sur un si beau réservoir n'est pas top.

Et enfin, les systèmes à ventouse ne tiennent pas à cause de la forme du réservoir.

 

Merci pour les infos.

 

 

 

 

Elle n'est pas très grosse celle là mais déjà pas mal !

 

pic-of-day-10-29.jpg.c63e6566de34fcf23b004857c49907fb.jpg

 

 

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