ZZR 1400 : essais, photos, etc ...

[yhdp]

au compteur

 

Non je crois que c'est la seule brèle avec un bridage réel à 299km/h.

[sapetoku]

 

Ouaip, débridable avec un G-pack, d'ailleurs ...

 

Chris, si tu veux investir, moi le + de 300 à vrai dire je m'en tape

 

[sapetoku]

ZZR équipé Tomtom, voila le montage :

 

A l'avant du réservoir, avec une entretoise pour surélever au dessus du té de fourche

 

http://img364.imageshack.us/img364/4810/img1480ig5.jpg

 

L'alim est prise sur le circuit des veilleuses pour pas risque de décharger la batterie s'il me venait l'idée de laisser le tomtom dessus à l'arrêt.

 

La même avec le tomtom fixé sur son support :

 

http://img400.imageshack.us/img400/7837/img1481do1.jpg

 

Et ça gueule en approche sur les radars fixes et les zones de radars mobile

 

http://img364.imageshack.us/img364/6987/img1486ep9.jpg

 

[Invité §oni085FP]

Salut Sapet'!

Merci pour les photos.

Juste une petite question, pour l'entretoise, c'est du "fait maison" ou il y a un "kit" de fixation spécifique pour les bécanes avec bracelets chez Tom-Tom?

[sapetoku]

Vis et entretoise, c'est du fait maison : ces idiots de chez tomtom fournissent bien des systèmes de fixation sur guidon, rétro et même collé pour les scoots, mais pour les sportives y'a rien qui marche

 

En fait, c'est un bricolage sur la base de leur fixation sur rétro ...

[Invité §oni085FP]

Ah ok!

Bricolage, bricolage, t'as plutôt fait du bon boulot!

C'est propre et je trouve que tu l'as fixé au bon endroit, remarque, y'a pas non plus trop de possibilités!

[Invité §kro064hT]

C'est étudié pour la pluie ce genre de GPS ?

 

[Invité §Neo600CA]

Le rider uniquement est étanche.

Ce qui est pratique, c'est que les puces sirf satr III passent à travers les pare-brises athermiques !!

[Invité §jer568tR]

C'est étudié pour la pluie ce genre de GPS ?

 

 

Il vaut mieux

[sapetoku]

 

En attendant j'étais bien paumé dans le fin fond des monts du Forez cet aprem, et grace au GPS j'ai pu ramener tout le groupe par les petites routes sans qu'on se goure une seule fois

 

Pratique le machin, et pas que pour les radars

 

 

 

[Invité §jga274aV]

Nouveau venu sur le topic 1400 ZZR de Sapet que je regarde depuis le début. J'ai roulé ZX12R (noir et or) trois années, 45 000 km, débridée, power-commander, ligne AKRA titane . Possesseur actuellement d'un 1400 zzr gris, depuis juin 06, 10000 km, pots devils, cornets belges, papillons secondaires enlevés, en gros le même que le tien Sapet, sauf le capot de selle (j'ai une selle confort). Je vends en ce moment ce ZZR à un copain pour acheter (obligé je ne peux pas changer de modèle, tellement elle est fabuleuse cette meule!) le modèle 2007 en noir, je voudrai un capot de selle au lieu d'une selle confort. Est ce que quelqu'un peut m'indiquer où je pourrai me procurer un capot de selle pour 1400 ZZR.

 

[L_inconnu]

ZZR équipé Tomtom, voila le montage :

 

A l'avant du réservoir, avec une entretoise pour surélever au dessus du té de fourche

 

http://img364.imageshack.us/img364/4810/img1480ig5.jpg

 

L'alim est prise sur le circuit des veilleuses pour pas risque de décharger la batterie s'il me venait l'idée de laisser le tomtom dessus à l'arrêt.

 

La même avec le tomtom fixé sur son support :

 

http://img400.imageshack.us/img400/7837/img1481do1.jpg

 

Et ça gueule en approche sur les radars fixes et les zones de radars mobile

 

http://img364.imageshack.us/img364/6987/img1486ep9.jpg

 

 

Elle fait micro-onde et cafetière ta moto aussi ?

 

Sinon les monts du forez ne sont pas loin de chez moi ( je suis de Roanne ^^ )

[sapetoku]

Est ce que quelqu'un peut m'indiquer où je pourrai me procurer un capot de selle pour 1400 ZZR.

 

Ben ... ça se vend chez n'importe quel concess' kawa, c'est une pièce d'origine commandable direct chez le constructeur

 

Par contre, comme toutes les pièces constructeur, c'est pas donné

 

 

[sapetoku]

Elle fait micro-onde et cafetière ta moto aussi ?

 

Ouaip, et puis elle met des claques aux impertinents, aussi

 

Sache que c'est une moto de vieux, précurseur de ma future BM

 

[L_inconnu]

Ouaip, et puis elle met des claques aux impertinents, aussi

 

Sache que c'est une moto de vieux, précurseur de ma future BM

 

 

Si tu fais sa je demande ton ban'

 

[Invité §oni085FP]

Ben ... ça se vend chez n'importe quel concess' kawa, c'est une pièce d'origine commandable direct chez le constructeur

 

Par contre, comme toutes les pièces constructeur, c'est pas donné

 

182 Euros la capot de selle Kawa.

Cher... mais quel cul mes enfants!

[sapetoku]

 

Commande passée pour une bulle racing double courbure, chez motoacces en Espagne :

 

Couleur : "smoke"

 

http://img130.imageshack.us/img130/5736/4057h001xd5.jpg

 

http://img509.imageshack.us/img509/6673/4057h002af2.jpg

 

http://img384.imageshack.us/img384/1460/4057h003oi1.jpg

[blearkbl]

Enfin tu penses à ton vieux dos.

[sapetoku]

 

Et le Tomtom c'est top, je pars aux US la semaine prochaine, et j'ai trouvé la carte USA / Canada

 

Avec ça plus jamais je me paume dans les bas-fonds de San-Francisco

 

[ced510xe]

Commande passée pour une bulle racing double courbure, chez motoacces en Espagne :

 

Couleur : "smoke"

 

http://img130.imageshack.us/img130/5736/4057h001xd5.jpg

 

http://img509.imageshack.us/img509/6673/4057h002af2.jpg

 

http://img384.imageshack.us/img384/1460/4057h003oi1.jpg

 

 

 

Le truc de poireau... .

[Invité §kri611Gu]

Content de ma puig niveau protection, rien a redire.

[sapetoku]

Content de ma puig niveau protection, rien a redire.

 

Mais non, c'est un truc de poireau

[ced510xe]

Mais non, c'est un truc de poireau

 

 

 

En clair la plupart du temps ça casse quand même pas mal la ligne de la moto mais je pense que là dessus, c'est pas du luxe pour celui qui a pas un cou de taureau. Tu va encore moins te rendre compte de la vitesse du coup non?

[Invité §ult148aM]

Nouveau venu sur le topic 1400 ZZR de Sapet que je regarde depuis le début. J'ai roulé ZX12R (noir et or) trois années, 45 000 km, débridée, power-commander, ligne AKRA titane . Possesseur actuellement d'un 1400 zzr gris, depuis juin 06, 10000 km, pots devils, cornets belges, papillons secondaires enlevés, en gros le même que le tien Sapet, sauf le capot de selle (j'ai une selle confort). Je vends en ce moment ce ZZR à un copain pour acheter (obligé je ne peux pas changer de modèle, tellement elle est fabuleuse cette meule!) le modèle 2007 en noir, je voudrai un capot de selle au lieu d'une selle confort. Est ce que quelqu'un peut m'indiquer où je pourrai me procurer un capot de selle pour 1400 ZZR.

 

Avec ton experience, peut tu me dire si il y a une grosse difference entre ces deux trétaux (moteur sûrtout ), car il y a quoi 20/30 cv c'est sa

Car ma prochaine normalement est un 12r, donc pour savoir si je peut faire le poids face au zzr 1400

[sapetoku]

peut tu me dire si il y a une grosse difference entre ces deux trétaux (moteur sûrtout ), car il y a quoi 20/30 cv c'est sa

Car ma prochaine normalement est un 12r, donc pour savoir si je peut faire le poids face au zzr 1400

 

 

T'as pas une chance

 

En bref :

- Beaucoup plus de couple sur le ZZR

- un peu plus de puissance aussi, mais comme y'en a déjà largement suffisamment sur les deux, la différence ne saute pas aux yeux

 

Le 14 semble monter plus fort au dessus de 250, vitesses largement déconseillées par la prévention répression routière

 

Nan, la vraie diférence se fait sur le couple, la position et le confort de suspates ...

[Invité §ult148aM]

Au moins sa à le mérite d'etre clair merci du point de vue

 

[Invité §kri611Gu]

La mienne commence a se libérer, l'autre jour j'accelere en 2 et vlà la grosse bertha qui leve la roue avant comme une gsxr 1000, ça grimpe, ça grimpe tout en force et ça s'arrete plus.

 

Me suis meme demandé si j'étais pas en premiere

[sapetoku]

't1 moi j'aurais jamais du changer de bulle, voila que je roule partout à plus de 200 maintenant

 

Un jour ou l'autre ça va être PAF le keuf

 

[Invité §jga274aV]

Comparaison du 1400ZZR et du ZX12R : mon ancien ZX12R, était "boosté" par un Power Commander USB3, et il est vrai qu'il accélérait très très fort, et il m'est souvent arrivé de déposer de nombreuses motos hypersport. Le 1400ZZR accélère lui encore plus fort que le 12R et surtout sans le booster, en plus il est beaucoup plus facile à piloter, moins physique surtout.

Depuis peu j'ai racheté un ZX12R noir/or, jamais débridé, année 2003, tout d'origine, 7000 euros, 27000 km, une bonne affaire quoi. C'est pour remplacer le Z 750 S de ma femme qui rêvait de cette moto après avoir piloté la mienne de temps en temps. J'ai donc les deux motos dans mon garage, et ayant repiloté le ZX12R récemment, c'est vrai que maintenant je ne reviendrait pas en arrière, malgré que j'adore l'esthétique de la 12 noir/or. C'est vrai que des femmes sur un ZX12R ça ne se voit pas tous les jours, mais elle adore cette meule et s'en sert très bien. Elle roule à son rythme mais elle ne se traîne pas, et il y a quelques motard "machos" qui sont étonnés de la voir sur cette machine et de voir comment elle s'en sert.

Pour résumer, le ZZR est plus moderne en partie-cyle, moteur, atteint les 300 Km/h plus vite que le 12, a une meilleure autonomie et je trouve qu'il consomme beaucoup moins de pneumatiques .

De toute façon il y a quelques simillitudes entre ces deux motos, car le ZZR1400 a été conçu (partie-cycle, moteur) sur la base du ZX12R le tout bien sûr modernisé et améliroré.

[sapetoku]

 

Ouaip, je suis assez d'accord avec l'analyse.

 

Sauf un point, je bouffe autant de pneu sur le ZZR que j'en bouffait sur le 12

 

[Invité §oni085FP]

Ouaip, je suis assez d'accord avec l'analyse.

 

Sauf un point, je bouffe autant de pneu sur le ZZR que j'en bouffait sur le 12

 

Et tu restes toujours en Z6 Sapet'?!

 

[sapetoku]

Et tu restes toujours en Z6 Sapet'?!

 

Road 2CT pour moi maintenant, durabilité en cours d'évaluation ...

 

[Invité §oni085FP]

Road 2CT pour moi maintenant, durabilité en cours d'évaluation ...

 

Et à part la longévité, ça donne quoi sur un ZZR1400?!

[sapetoku]

Et à part la longévité, ça donne quoi sur un ZZR1400?!

 

Et à part la longévité, ça donne quoi sur un ZZR1400?!

 

Ben ça colle à la perfection, ça chauffe vite, c'est maniable et ça semble vouloir durer ...

 

Donc adopté

[micboy]

T'as monté un train complet ou t'as juste l'arriere ?? Si oui couplé avec quoi ??