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mike29b
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Invité §pti417qb

Tres jolie cette Astra, capoté elle a une tres belle ligne afra.gif.1906795cdb1f492a4638a18932aa7e8e.gif

 

J'ai peut-être un peu de mal avec le cul mais c'est pas non plus affreux :o

 

L'Eos a du mouron à ce faire mx1000.gif.3d98b5533f1c842869d01e8e78e2e42c.gif

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La décote et la fiabilité sont devenus des critères pour toi ? C'est tout récent alors lex-is.gif.39b37e593e100bb9d23ffeb35d7470c1.gif

Toujours pas. :o

 

J'ai pas les moyens de rouler en voiture fiable et qui décote pas. :

 

ben non il roule en kia :o

buzz.gif.96801adafb43760cb081d4709160aecf.gif

:w:

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Pour info c'est l'Opel Cascada (et pas Astra Cascada).

Elle mesure 4.70m de long, ce qui la place entre l'Astra et l'Insigna

 

Pour le nom... franchement... enfin bon... Entre Adam et Mokka, il y avait de la place aussi pour celui-ci...

Sinon, ok pour le nom, mais ça reste une Astra... (par contre c'est un paquebot!!! :o )

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Invité §mit360KR

Elle mesure 4.70m de long, ce qui la place entre l'Astra et l'Insigna

Ah ouais quand même. valkarth.gif.bbfa3d6463b8b8da6578c02f0f5caaa4.gif

C'est plus long que les Série 3 et A5 cabriolet, nan?

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Il y a bien la Lancia Flavia Cab qui fait 4.90m... :D

Qui a d'ailleurs d'autant plus de soucis à se faire avec cette petite nouvelle toute mignonne... :D

 

Ils vont quand même pas y coller le 2.0 280ch sur la Cascada, si? ddr.gif.d0385e93cb91f6b527e88cb73d42ae84.gif

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Invité §Ita123wO

Sur la Flavia, c'est le moteur qui est completement à coté de la plaque question image, le V6 286ch aurait bien mieux fait le boulot, en plus en E85, avec moins de 140g de CO2... :D

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Invité §nul801Sk

Qui a d'ailleurs d'autant plus de soucis à se faire avec cette petite nouvelle toute mignonne... :D

 

Ils vont quand même pas y coller le 2.0 280ch sur la Cascada, si? ddr.gif.4e38d33d8fae500dc3ed617bc656a68e.gif

Le 1,6 SIDI en 160 et 200ch normalement ;)

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Opel Cascada

 

 

L'Opel Cascada est un cabriolet quatre places de 4697 mm de long. Ce qui le place entre l'Astra et l'Insignia. Il sera lancé début 2013 avec quatre moteurs. Une offre qui s'étoffera par la suite.

 

L'Opel Cascada mesure 4697 mm de long pour une largeur de 1840 mm, hors rétroviseurs. Ces dimensions la placent dans la catégorie des moyennes. L'Allemande propose d'ailleurs quatre places. La capote est composée d'une couche spéciale entre le tissu extérieur et la doublure pour assurer une bonne isolation acoustique et thermique. Au soleil, un mécanisme électro¬hydraulique ouvre le toit en 17 s. Cette opération, via un interrupteur entre les sièges avant, peut se faire en roulant jusqu'à 50 km/h. Au niveau du châssis, la Cascada profite d'un essieu avant HiPerStrut, initialement développée pour la sportive Insiginia OPC, avec jambe de force pour diminuer le retour de couple au volant.

 

 

Lors du lancement, début 2013, Opel proposera trois solutions essence et un Diesel. La gamme débute avec le 1.4 l Turbo essence de 120 ch. Ce même moteur existe aussi avec 140 ch. On trouve ensuite le Diesel 2.0 l CDTI de 170 ch, auquel il sera possible de greffer une boîte automatique. Enfin, au sommet de la gamme, le cabriolet profite du nouveau 1.6 l à injection directe SIDI Turbo Ecotec de 170 ch. En plus de la boîte manuelle, ce bloc peut être accouplé à une nouvelle boîte automatique à six rapports. D'autres moteurs, plus puissants, sont d'ores-et-déjà annoncés pour plus tard.

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Invité §SD6628uT

Très jolie la Cascada oui.gif.d8e7c1985e0c5b587d9c03dfef847d68.gif A quand une Logan Cabriolet Susan Boyle ? :o

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Invité §C-R303Rw

[h2]Nissan Juke-R[/h2][h2]

[/h2]

 

 

 

 

 

 

[h2]le Juke R reçoit en fait le moteur de la GT-R 2012 à savoir le V6 3.8 L biturbo de 550 ch à 6200 trs et 632 Nm de couple .

Vmax : > 275 km/h

0 à 100 km/h : < 3.0 secondes

prix : > 500.000 €

une série de 20 exemplaire est en cours de livraison

 

Nouveau pare choc spoiler avant, nouveaux bas de caisse, nouveau pare choc arrière avec nouveau diffuseur. Chassis en mieux rigidifié que sur la version concept.[/h2]

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/10/Juke-R.1.jpg

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/10/Juke-R.3.jpg

 

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/10/Juke-R.0.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/10/Juke-R.6.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/10/Juke-R.8.jpg

 

 

 

http://i34.servimg.com/u/f34/13/44/51/23/58100110.jpg

 

 

 

http://i34.servimg.com/u/f34/13/44/51/23/56176511.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.youtube.com/embed/kLa5A7_pP14?feature=player_embedded

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Worldscoop

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Invité §Ita123wO

Plus de 500.000€ dans un Juke... :D

 

Sinon, les perfs sont assez exceptionnelles !

Et le PC avant est juste horrible...

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Invité §nul801Sk

Plus de 500.000€ dans un Juke... :D

 

Sinon, les perfs sont assez exceptionnelles !

Et le PC avant est juste horrible...

Il y en a bien qui mettent plus de 200'000€ dans une ferrouze tout en n'ayant aucune exclusivité yoh.gif.b5d92ebcea14f40d5c64a47b0737dfa8.gif

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Invité §Ita123wO

C'est vrai j'avais oublié qu'un Juke ca se vend moins qu'une Ferrari... :D

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Invité §X1A148zx

Il y en a bien qui mettent plus de 200'000€ dans une ferrouze tout en n'ayant aucune exclusivité yoh.gif.cd5849e7d79cb0c976f355629c1ad775.gif

De vulgaire plagiat de BMW mx1000.gif.ecde3a3fe16ce3a7daaf45484e125471.gif

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Invité §nul801Sk

C'est vrai j'avais oublié qu'un Juke ca se vend moins qu'une Ferrari... :D

Tu n'as sans doute jamais vu un juke pour ne pas pouvoir le comparer à celui-là yoh.gif.8789268649b936c1788c846b06ba7271.gif

 

Ils sont en train de faire le coup d'Audi avec sa RS2 qui mettait bien profond une porsche dans une carrosserie de break bien.gif.0201db0195dad161ecec702ca8091a5f.gif

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