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Discussions libres (Général)

Les Françaises jamais vendues... en France !


Invité §SD6628uT

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Invité §Sol751DF

Renault Fuego el-pequinos46.gif.18b0abb43cb3a1d2d5283751efbe7f2e.gif

 

http://www.testdelayer.com.ar/industria/renault-fuego-gta.JPG

http://www.testdelayer.com.ar/industria/renault-fuego-gta-8.JPG

http://www.testdelayer.com.ar/industria/renault-fuego-gta-7.JPG

 

:love:

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  • Réponses 780
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Invité §Nic050rY

Cette GTA aurait été vendu aux USA , avec un moteur de 200cv elle aurait put être une concurrente des Camaro et Trans Am 3eme gen.

 

la forme est assez similaire , sauf le gabarit , mais donc beaucoup plus légère.

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Invité §SD6628uT

La première phase de Fuego était déjà présente aux States, ça n'aurait rien eu de saugrenu ;)

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Invité §106483wO

106open tu et fiaire de parler de tas voiture la R12?

tu na pas d'argent pour en achetés une autre?

 

Toi, ta gueule, va vendre tes tuyaux d'arrosage !

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Invité §SD6628uT

S'ils font la nouvelle C4 en tricorps, je me demande si elle sera mieux que la 5 portes.

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PSA doit être le seul groupe au monde à greffer deux coffres différents sur ses berlines compactes :hum:

 

Après la Citroën C4 déclinée en C-Triomphe (qui garde le nom de C4 en Espagne)...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/2007CTriomphe1.png

 

...puis en C-Quatre...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/2009CQuatre.jpg

 

...et la Peugeot 308 devenue 408...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/408blanche.jpg

 

...une seconde déclinaison tricorps de la Sochalienne est bientôt prête :beuh:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/peogeot308sedanchina1458x305.jpg

 

Mais contrairement aux deux Citroën les deux Peugeot n'auront pas le même avant non plus :o

Ici la 408...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/408.jpg

 

...et le nouveau modèle.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/peugeot308sedanchina1458x229.jpg

 

C-Quatre et C-Triomphe ne sont pas directement comparables.

 

La C-Quatre est une C4 restylée à coffre.

La C-Triomphe a un avant de C4 mais un empattement allongée qui lui donne une longueur de C5 II :mad:

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Invité §SD6628uT

C-Quatre et C-Triomphe ne sont pas directement comparables.

 

La C-Quatre est une C4 restylée à coffre.

La C-Triomphe a un avant de C4 mais un empattement allongée qui lui donne une longueur de C5 II :mad;

 

Mais ça reste une C4, d'autant qu'en Espagne elle change même pas de nom.

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Invité §Dog452nh

le nombre de voitures transformées en tricorps s'explique surtout par le marché local , faut s'adapter, certains pays ne sont pas fans des hayons.

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Invité §nul801Sk

 

Ah ça par contre je savais pas. :oops: J'en viens donc à m'étonner sur le pourquoi Citroën ne l'a jamais mis sur d'autres 2cv, mais c'est une autre histoire. max13410.gif.cb71bbaa40f0915ccb06fb4669fc87e6.gif

 

Ca me rappelle l'histoire de cette députée verte du canton de Genève qui roulait en 2cv et qui avait attaqué un autre député (de droite) sur la polution qu'engendrait sa 911 flambant neuve.

 

Le gars lui avait rétorqué qu'elle ferait mieux d'aller élever des moutons plutôt que de faire de la politique ou d'un peu étudier son sujet parce que sa Porsche était nettement moins poluante que la deuche...

 

Depuis cette conne se déplace en vélo :W

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Invité §nul801Sk

 

C'est balèze ça ! C'est parce que les normes anti-pollution l'exigeaient ? :voyons:

 

:oui: La Suisse a été le premier pays d'europe à imposer le catalyseur ;)

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Invité §nul801Sk

Peugeot 408 pour la Chine mais ne vous y trompez pas, c'est une base de 308 ;)

 

Je trouve que le résultat final n'est pas mal du tout !

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/308/peugeot_408/3_4_av_d_action/851427-1-fre-FR/3_4_av_d_action_image_photo_leader.jpg

 

http://www.auto-evasion.com/publication/photos_actu/Peugeot_408_03.jpg

 

http://www.auto-evasion.com/publication/photos_actu/Peugeot_408_04.jpg

 

:W ils ont recyclé les feux arrière de 406 coupé :roll:

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Invité §nul801Sk

 

Ou une version spéciale suisse de la yaris alpinab10.gif.8254a9fc5ac98a6ef6e884ab1ac8308e.gif

 

http://up.autotitre.com/forum/up/350z_owv25.jpg

 

Ps : c'est made in france je précise la yaris ;)

 

Celle là je lui en ai voulu d'être sortie 6 mois après que j'ai reçu ma Mini :mad:

 

PS: à l'époque de la Yaris 1, c'était uniquement la version 1l qui sortait de l'usine française... Je me rappelle le vendeur Toy qui insistait pour que ma mère prenne le 1,3 pour cette raison :W

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Invité §nul801Sk

Ils ont hérité de toutes les meilleures petites bombinettes :(

 

Pour Seat, je sais que la Suisse représente 50% du marché pour les versions Cupra :blague:

 

C'est aussi la raison pour laquelle nous avons droit à des séries spéciales comme la Leon de 310ch ;)

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Invité §nul801Sk

 

Carrément :rs:

Ils ont aussi eu droit à la Corolla TS Compressor...

 

 

Et la Lexus IS compressor ;)

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Invité §nul801Sk

tien, puisqu'on parle de GTi, il y a quelques semaines j'ai vue sur le site AUTOSCOUT24.be une 205 1.8l ou 1.9l Diesel pack GTI (comme quoi, audi n'a rien inventer avec leurs pack Sline :o ) en série limitée belge cordelius.gif.bc4c06bee0aabda137fb72f400f04275.gif

 

mais j'arrive pas à trouver d'info

 

Ils avaient aussi des 205 diesel avec le kit carrosserie T16 bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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Invité §nul801Sk

Il y a cette voiture aussi que Renault aurait pu mettre chez nous en France, au dessus de la Laguna, en attendant une nouvelle Safrane/VS

 

http://photo.netcarshow.com/Renault-Latitude_2011_photo_01.jpg

 

T'es mauvaise langue, on peut faire la même blague avec la Vel Satis...

 

 

 

Ah non, on me souffle à l'oreillette que la VS s'est vendue UNIQUEMENT en France :cyp:

 

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le nombre de voitures transformées en tricorps s'explique surtout par le marché local , faut s'adapter, certains pays ne sont pas fans des hayons.

 

 

 

De là à compartimenter de manière étanche ... pas cool !! les goûts sont bien moins catégoriques que les gammes de voitures !

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Invité §nul801Sk

 

EVIDEMMENT QUAND C'EST BEAU OU BIEN MOTORISE, C'EST JAMAIS POUR LA FRANCE !

MERCI CITROEN DE NOUS PROPOSER imposer VOS MERDES

 

alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

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La malle c'est pas pratique, en france on arrive pas à mettre les courses dans le coffre avec une malle :o

 

 

:D

 

Ils pensent ce qu'ils veulent ... j'ai toujours préféré les malles :D

Mais là, le choix réduit chaque jour !

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Invité §nul801Sk

 

:D

 

Ils pensent ce qu'ils veulent ... j'ai toujours préféré les malles :D

Mais là, le choix réduit chaque jour !

 

C'est plus joli que le hayon en général... En tous cas que le hayon incliné...

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C'est plus joli que le hayon en général... En tous cas que le hayon incliné...

 

 

Si les malles sont délaissées, il faut aussi dire que sur les citadines/compactes, elles n'ont pas toutes été réussies...

 

 

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Invité §nul801Sk

 

Si les malles sont délaissées, il faut aussi dire que sur les citadines/compactes, elles n'ont pas toutes été réussies...

 

 

C'est clair, sur les compactes, je n'aime que la focus 3, la c-quattre ci-dessus et finalement la Logan qui ne sont pas si disgracieuses que ça...

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