GPL : Le TOPIC des GPL istes !

[Invité §and621DK]

pour le kit Prins, c'est réputé pour être du haut de gamme.

 

Je pense pas que le Dacia MCV Bio ethanol va pas vraiment marché en pratique uniquement car il n'y pas beaucoup de pompe en France contrairement au GPL. Au mieux, s'il a droit au bonus de 2 000€, les gens l'achèteront pour faire baisser le prix d'achat mais ne mettront jamais de bio ethanol.

[gazy52]

Bonjours ,

Je vous informe que

 

CARBURADIO

23 Bld de LOUVAIN

13008 MARSEILLE

Tél : 04.91.79.34.96 - Fax : 04.91.25.94.61

 

est un incompétant comme j'en ai rarement vu !

Fuite de gaz ( un tuyau craquelé ) non détectée , pourtant bien odorante .

Première visite chez lui pour un entretient , 125 Euros , il n'a même pas touché l'auto !

Seconde visite pour des coupures à répétitions , non résolu , 48E , pour un bout de tuyau de 10cm et 5 minutes . Et toujours en panne avec ca .

Si j'y retourne je .....non , vaut mieux pas !

Il s'est en plus trompé en m'envoyant des filtres gaz trop court , il doit depuis 3 mois m'envoyer des joints pour soit disant les adapter . Après je ne sais combien de coup de fils je n'ai toujours rien reçus .

Je cherche maintenant un autre instalateur , compétant ?

 

 

Cordialement .

[Invité §LEC504uo]

Bonjours ,

Je vous informe que

 

CARBURADIO

23 Bld de LOUVAIN

13008 MARSEILLE

Tél : 04.91.79.34.96 - Fax : 04.91.25.94.61

 

est un incompétant comme j'en ai rarement vu !

Fuite de gaz ( un tuyau craquelé ) non détectée , pourtant bien odorante .

Première visite chez lui pour un entretient , 125 Euros , il n'a même pas touché l'auto !

Seconde visite pour des coupures à répétitions , non résolu , 48E , pour un bout de tuyau de 10cm et 5 minutes . Et toujours en panne avec ca .

Si j'y retourne je .....non , vaut mieux pas !

Il s'est en plus trompé en m'envoyant des filtres gaz trop court , il doit depuis 3 mois m'envoyer des joints pour soit disant les adapter . Après je ne sais combien de coup de fils je n'ai toujours rien reçus .

Je cherche maintenant un autre instalateur , compétant ?

 

 

Cordialement .

 

Bonjour.

Voit TOPGAS à Gardanne. J'en ai de bons échos, contrairement à ce qui s'est dit sur d'autres forums. Le français a pour habitude de dire quand ça ne va pas, mais jamais quand ça va !

Tiens nous au courant.

A+

[PORTILLION]

salut ,est pour le gel quand il fait froid le gaz gel donc on roule car essence ,il y a une solution apare un garage sauffer

[crouk]

salut ,est pour le gel quand il fait froid le gaz gel donc on roule car essence ,il y a une solution apare un garage sauffer

 

 

 

Pour faire geler du GPL, il faudrait une temperature d'environ -160°

Je pense pas qu'il fasse si froid même dans le nord de la France

 

Si tu parles du point de vaporisation, saches qu'en hiver, le GPL distribué contient plus de propane que de butane. Le propane se vaporise vers -43°.

Enfin, saches que même si il venait à faire très très froid, le vaporisateur est parcouru par le liquide de refroidissement sortant du moteur (donc liquide chaud), par conséquent même par des temperatures extremement basses, il n'y a aucun problème pour utiliser le GPL.

[Invité §Arp730AG]

 

 

Pour faire geler du GPL, il faudrait une temperature d'environ -160°

Je pense pas qu'il fasse si froid même dans le nord de la France

 

Si tu parles du point de vaporisation, saches qu'en hiver, le GPL distribué contient plus de propane que de butane. Le propane se vaporise vers -43°.

Enfin, saches que même si il venait à faire très très froid, le vaporisateur est parcouru par le liquide de refroidissement sortant du moteur (donc liquide chaud), par conséquent même par des temperatures extremement basses, il n'y a aucun problème pour utiliser le GPL.

 

Euh c'est vérifié ça ?

[crouk]

Euh c'est vérifié ça ?

 

 

C'est même indispensable. Même par temps normal (20°), le vaporisateur va givré très très vite s'il n'est pas réchauffé.

 

C'est d'ailleurs pour ça que sur les injections gazeuses, il faut imperativement demarrer à l'essence avant de passer au GPL, le temps de chauffer un minimum le liquide de refroidissement.

[Invité §Arp730AG]

Ok oué c'est stupide comme question vu que j'aime beaucoup bosser sur les enthalphies & co, ça aurait du me faire tilter ...

Mais je ne savais pas que c'était le système d'un évaporateur qui était utilisé .

[gazy52]

Bonjour.

Voit TOPGAS à Gardanne. J'en ai de bons échos, contrairement à ce qui s'est dit sur d'autres forums. Le français a pour habitude de dire quand ça ne va pas, mais jamais quand ça va !

Tiens nous au courant.

A+

 

 

Merci de l'info je vais chercher ca .

Je suis passé à Istres voir deux spécialistes , soit disant , pour rien , il ne font pas cette marque .

L'un d'eux m'a parlé de TOPGAS qui ferait cette marque , je croise les doigts .

 

[Invité §LEC504uo]

 

Merci de l'info je vais chercher ca .

Je suis passé à Istres voir deux spécialistes , soit disant , pour rien , il ne font pas cette marque .

L'un d'eux m'a parlé de TOPGAS qui ferait cette marque , je croise les doigts .

 

 

Salut gazy52.

 

TOPGAS est importateur de la marque EGAS.

 

Mais je crois qu'ils posent également d'autres marques. Tu peux les contacter au 04 42 51 03 96 ou au 06 17 03 42 56. Tu seras toujours bien accueilli (coucou Caroline !)

 

D'ailleurs, voici leur lien : http://www.topgas.org/fr/topgas.html

 

A+

[Invité §zun776Ff]

Salut, à tous,

 

Juste pour témoigner que je suis super satisfait de TOPGAS. Comme j'ai pu voir des propos peu courageux ni très sérieux sur ce forum à leur sujet, je souhaitais dire à tous la confiance que je leur fais.

 

Zunter

[Invité §geg572mh]

SANDERO GPL

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/314088-essai-comparatif-dacia-sandero/

[Invité §FC7544lo]

Opel croit dans le GPL

 

http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=9018

[Invité §inv404OS]

La Sandero GPL démarre aussi en mode GPL et l'injection gazeuse Landi est très performante car on peut descende a 7L/100!

C'est vraiement une bonne voiture confortable souple et robuste avec quelques améliorations possibles dans les détails (voir http://www.sandero.forum-dacia.com/)

Ils auraient osé un réservoir de 55L torique sous caisse ca aurait été carton plein!

Bravo Renault Dacia

[Invité §Arp730AG]

Ca reste quand même supra moche, désolé .

[crouk]

La Sandero GPL démarre aussi en mode GPL et l'injection gazeuse Landi est très performante car on peut descende a 7L/100!

C'est vraiement une bonne voiture confortable souple et robuste avec quelques améliorations possibles dans les détails (voir http://www.sandero.forum-dacia.com/)

Ils auraient osé un réservoir de 55L torique sous caisse ca aurait été carton plein!

Bravo Renault Dacia

 

 

Le constructeur deconseille fortement de le faire. Cette possibilité n'est qu'à utiliser en cas de force majeure (panne sêche du reservoir d'essence)

[Invité §Wac683vo]

 

Bonjour tout le monde,

 

Souhaitant acheter un 4X4 essence/GPL,je voulais me renseigner au près de vous pour savoir si, malgré le GPL, on peut quand meme faire un demi plein de E85 ou alors mettre un additif moteur (sans le E85).

 

 

Merci d'avance à tout le monde!

 

 

Another sun!

[Jprcrozillac]

Bonjour tout le monde,

 

Souhaitant acheter un 4X4 essence/GPL,je voulais me renseigner au près de vous pour savoir si, malgré le GPL, on peut quand meme faire un demi plein de E85 ou alors mettre un additif moteur (sans le E85).

 

 

Merci d'avance à tout le monde!

 

 

Another sun!

 

 

 

J'ai essayé de mettre du E85 ( 100 %), résultat cela fonctionne bien ( A éviter en cas de météo tres froide , sinon démarage difficile).

 

[Invité §Wac683vo]

 

 

OK Jprcrozillac,

 

merci de l'info! Moi je compte mettre seulement 50% de E85 une fois par mois et le reste en SP 95.

Sinon,je mettrai de GPL quelques fois.

 

 

Merci beaucoup!

 

A Tchâo!

 

[Invité §geg572mh]

GPL a 2 % en Novembre 2009

 

http://www.autoactu.com/france---le-gpl-a-2--du-marche-en-novembre.shtml

 

Marchés - 14/12/2009

France : le GPL à 2% du marché en novembre

 

Le succès de la Sandero GPL continue de booster les ventes de ce segment avec des volumes multiplié par 10 en novembre. La hausse se poursuit également pour les véhicules hybrides (+70%) et superéthanol (+197%).

[Invité §and621DK]

La Sandero GPL démarre aussi en mode GPL et l'injection gazeuse Landi est très performante car on peut descende a 7L/100!

C'est vraiement une bonne voiture confortable souple et robuste avec quelques améliorations possibles dans les détails (voir http://www.sandero.forum-dacia.com/)

Ils auraient osé un réservoir de 55L torique sous caisse ca aurait été carton plein!

Bravo Renault Dacia

 

 

C'est pas vraiment le kit GPL qui créer la consommation mais le moteur de la voiture. Le Kit GPL sert juste à envoyer le GPL dans le moteur .

 

Et puis Landi renzo n'est pas réputé pour leur très bonne performance (fiabilité normal sans plus) mais pour leur prix assez bas contrairement aux kit Vialle ou Prins qui sont réputés pour leur qualité (très bonne fiabilité) mais assez cher.

 

Tu croyais quoi, que Dacia allez mettre un kit de haute qualité (donc plus cher que les kit moyen) sur une voiture qui doit être vendu le plus bas possible. .

[Invité §tuc182Cz]

Dis moi andre1980 le montage de notre aveo en BRC est-ce mieux?

[Invité §FC7544lo]

Dis moi andre1980 le montage de notre aveo en BRC est-ce mieux?

 

 

Bonsoir

 

Je me suis laissé dire que BRC avait, pour l’Aveo, réussi à obtenir une homologation EU pour l’installation GPL.

Ainsi, il équipe toutes ces Chevrolet (cela me fait tjs un peu bizarre d’écrire ce nom mais bon…) vendues en EU. J’ai eu l’occasion de détailler l’installation chez un concessionnaire (Subaru/Chevrolet de Pontoise - Sogel) et mon impression est qu’elle est particulièrement réussie, propre et bien pensée.

Dans cette optique de rapprochement BRC/Chevrolet et pour cette voiture, je pense que BRC a mis le paquet et a étudié une installation tip top pour ce moteur. Vu le nombre de voitures à équiper, le R&D a pu s’en donner à cœur joie et s ‘exprimer pour faire une étude absolument parfaite et bien adaptée. Pour un tel challenge, il n’a pas (eu) le droit de se tromper.

 

Alors oui, pour Prinz et Vialle, le qualité est excellente. Mais un système BRC bien étudié et adapté vaut tout aussi bien qu’un système de renom.

 

FC

 

[Invité §geg572mh]

CHEVROLET GPL 21/12/2009 – Chevrolet Spark, en GPL dés le lancement

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25299

[crouk]

CHEVROLET GPL 21/12/2009 – Chevrolet Spark, en GPL dés le lancement

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25299

 

 

Toujours aussi anti-GPL ce site de merde

 

J'aime bien leur remarque à la con :

 

Quand aux émissions de CO2, elles baissent à 113 g/km, soit 5 % de moins qu'avec l'essence. Ce qui nous fait nous interroger une nouvelle fois sur les justifications d'un super bonus pour les autos au GPL. Comment une réduction de 5 % peut-il donner au GPL une réputation de carburant écologique ? 2000 euros de prime de l'état pour une réduction de CO2 de 5 %

 

Parce qu'il n'y a pas que le CO² dans la vie, triples buses

Une voiture rejette un tas d'autres merdes, et c'est en cela que le GPL est plus ecologique. Ils ont du mal quand même hein

[Invité §Hen883vL]

 

Toujours aussi anti-GPL ce site de merde

 

J'aime bien leur remarque à la con :

 

Quand aux émissions de CO2, elles baissent à 113 g/km, soit 5 % de moins qu'avec l'essence. Ce qui nous fait nous interroger une nouvelle fois sur les justifications d'un super bonus pour les autos au GPL. Comment une réduction de 5 % peut-il donner au GPL une réputation de carburant écologique ? 2000 euros de prime de l'état pour une réduction de CO2 de 5 %

Parce qu'il n'y a pas que le CO² dans la vie, triples buses

Une voiture rejette un tas d'autres merdes, et c'est en cela que le GPL est plus ecologique. Ils ont du mal quand même hein

 

 

Eh oui mon cher... on est pas en FR pour rien

 

C'est quand meme inadmissible que l'Etat se comporte comme ça, c'est même scandaleux de répandre cette politique de CO2 à toutes les sauces

[Invité §and621DK]

Dis moi andre1980 le montage de notre aveo en BRC est-ce mieux?

 

 

Oui, la marque BRC à une meilleur réputation que Landi renzo niveau fiabilité.

 

Si je devais faire un classement par note:

 

10/10 - Prins, Vialle

7.5/10 - BRC

5.5/10 - Landi renzo

 

La force de Landi renzo c'est son prix. Pour le reste c'est juste dans la moyenne.

Tu vas voir que pas mal de possesseur de Dacia vont râler car leur Kit Landi renzo va être à moitié mort à 100 000km (limite connu ou les kit Landi renzo lâche pièce par pièce)

 

[Invité §tuc182Cz]

Merci andre1980.

[Invité §Inv362Ph]

voila je viens d'acheter ma première voiture une 106 de 1998 avec 160.000km et j'envisagerais de la transformer au gaz. Est-ce faisable ?

[Invité §Arp730AG]

Aucune utilité.

[Invité §and621DK]

faisable surement mais économique tu gagneras jamais d'argent (voiture avec trop de kilomètre pour rembourser l'installation GPL ~2000€).

 

Si tu le fais, ça sera uniquement pour faire un geste écologique.

[emmanuel55]

voila je viens d'acheter ma première voiture une 106 de 1998 avec 160.000km et j'envisagerais de la transformer au gaz. Est-ce faisable ?

 

 

Cherche plutôt à l'échanger contre une voiture GPL

 

[Invité §geg572mh]

DACIA La SANDERO sort le marché GPL de sa torpeur en 2009.........

 

http://www.lesechos.fr/info/auto/020300850300-la-sandero-de-dacia-sort-le-marche-du-gpl-de-sa-torpeur.htm

[Invité §cri366pt]

Une pompe bi sexuel , oup's bi embouts avec un petit drapeaux pour pas se trompé.

 

Ici à bouillion Belgique à quelques kilometre de la frontière française.

 

[Invité §ALM882WA]

en france il y a aussi la carte grise gratuite dans beaucoup de régions

 

Tu achètes d'occase, tu transformes par société ad'hoc avec réception de l'installation puis immat gratuite

en e/g

 

tu économise la taxe d'immat