[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021

[barney_]

Cette nouvelle F3 a l'air plutôt d'une F2 FL, ils se la jouent polo non ?

[skotroen]

assez maigre

 

tain la Felicia fait 1,64m, seulement 1cm de moins que la fabia 2

 

la 207 et 208 sont grosses

[Stef-]

assez maigre

 

tain la Felicia fait 1,64m, seulement 1cm de moins que la fabia 2

 

la 207 et 208 sont grosses

 

 

La Fabia 2, fait aussi 1M64 en largeur...

[skotroen]

ah c'est vrai

ah bon ils ne savent pas l'ailergie?

[morgan34]

vu que le chassis est quasi le même(légèrement amélioré quand même) les longueur seront similaires arf

[Stef-]

vu que le chassis est quasi le même(légèrement amélioré quand même) les longueur seront similaires arf

 

 

Ce n'est pas plus mal.

C'est une citadine, et 4m00 est une bonne longueur pour ce genre de véhicule.

 

Espérons que le châssis est amélioré, parce qu'il commence à avoir quelques années dans les roues, tout de même...

[skotroen]

tu connais pas la xantia activa ?????

 

 

je ne voi spas mieux que la xantia

[Stef-]

tu connais pas la xantia activa ?????

 

 

je ne voi spas mieux que la xantia

 

 

Si, si...

[skotroen]

 

ben je vois pas toujours "l'évolution"

[chaced]

tu connais pas la xantia activa ?????

 

 

je ne voi spas mieux que la xantia

 

Ne change pas le radiateur de chauffage, tu vas détester la xantia sinon

[morgan34]

 

Ce n'est pas plus mal.

C'est une citadine, et 4m00 est une bonne longueur pour ce genre de véhicule.

 

Espérons que le châssis est amélioré, parce qu'il commence à avoir quelques années dans les roues, tout de même...

pour le chassis c'est bien la même base que la fabia 2 mais amélioré...après est ce qu'ils ont fait le même coup que sur la rapid spaceback? telle est la question............

[chaced]

pour le chassis c'est bien la même base que la fabia 2 mais amélioré...après est ce qu'ils ont fait le même coup que sur la rapid spaceback? telle est la question............

 

C'est une PQ35, mais sur la fabia 2 phase 2 ils avaient déja revu les trains roulant, ils les ont revu encore une fois ?

[skotroen]

Ne change pas le radiateur de chauffage, tu vas détester la xantia sinon

pas compris

 

y a la clim en option ou de série selon la finition

 

j'adore toujours les xantia

[Stef-]

pour le chassis c'est bien la même base que la fabia 2 mais amélioré...après est ce qu'ils ont fait le même coup que sur la rapid spaceback? telle est la question............

 

 

Après, j'espère que la qualité "perçue", sera d'un tout autre niveau que celle de la Rapid...

[morgan34]

croisons les doigts pour la qualité aussi...

[chaced]

Ce qui est con c'est qu'en perçu la fabia 2 faisait bien, bon ok quand on touche le haut de la porte on prend peur, mais bon c'est une citadine, on n'a pas la meme demande qu'avec une compact ou plus gros.

[Stef-]

Ce qui est con c'est qu'en perçu la fabia 2 faisait bien, bon ok quand on touche le haut de la porte on prend peur, mais bon c'est une citadine, on n'a pas la meme demande qu'avec une compact ou plus gros.

 

 

C'est sur, alors que sur la Rapid, certains détails de finition, sont tout juste "dignes" d'une mini-citadine

[skotroen]

bah ouais!

 

pourquoi VAG est con? parce qu'il est très riche!

c'est une honte!

[Stef-]

bah ouais!

 

pourquoi VAG est con? parce qu'il est très riche!

c'est une honte!

 

 

...

[skotroen]

il faut juste rester stable ou presque.......

 

je déteste les allemands!

[morgan34]

autre article sur la fabia 3 !

 

http://www.vroom.be/fr/actuali [...] fabia-2015

 

comme ils disent le style est proche de la rapid.

[Stef-]

Je pense qu'il ne faut pas s'attendre à un style révolutionnaire, mais plus à une évolution de l'actuelle.

Perso, ce qui m'inquiète le plus, c'est le "virage" que prend Škoda, en ce qui concerne la finition...

[chaced]

Je pense qu'il ne faut pas s'attendre à un style révolutionnaire, mais plus à une évolution de l'actuelle.

Perso, ce qui m'inquiète le plus, c'est le "virage" que prend Škoda, en ce qui concerne la finition...

+1 a croire que vag veut diriger skoda vers le concurrent de dacia, en gros la branche low cost...

[Stef-]

+1 a croire que vag veut diriger skoda vers le concurrent de dacia, en gros la branche low cost...

 

 

Lorsque j'ai vu la Rapid pour la première fois, c'est un peu le sentiment que j'ai eu.

Dans ce cas là, faudra sérieusement revoir les prix à la baisse, alors.

[chaced]

 

Lorsque j'ai vu la Rapid pour la première fois, c'est un peu le sentiment que j'ai eu.

Dans ce cas là, faudra sérieusement revoir les prix à la baisse, alors.

 

Il est la le problème, pourquoi pas baisser la qualité apparente et faire un pseudo low cost, mais la c'est bien trop cher pour etre effectivement du low cost.

 

A croire que vag veut tuer skoda

[Stef-]

Il est la le problème, pourquoi pas baisser la qualité apparente et faire un pseudo low cost, mais la c'est bien trop cher pour etre effectivement du low cost.

 

A croire que vag veut tuer skoda

 

 

Vouloir tuer une marque, qui approche le million de ventes annuelles, je ne pense pas tout de même.

On n'est pas dans le groupe FCA ...

[Stef-]

http://abcmoteur.fr/scoops/pho [...] ia-3-2014/

[morgan34]

pour le low cost Vw va sortir sa branche d'ici peu de tout de manière.

[skotroen]

+1 a croire que vag veut diriger skoda vers le concurrent de dacia, en gros la branche low cost...

+1

fuck à volkswagen-audi et aux allemands qui s'y connaissent rien en automobile ou fument d'argent!

Il est la le problème, pourquoi pas baisser la qualité apparente et faire un pseudo low cost, mais la c'est bien trop cher pour etre effectivement du low cost.

 

A croire que vag veut tuer skoda

en parlant du "low cost", ça ne serait jamais SKODA devenu la marque low cost mais ça serait une nouvelle marque , lowcost de vw un jour....

(c'est la marque chinoise".

mais bon tu sais, audi perd en qualité également....

[chaced]

En tout cas la rapid c'est vraiment du low qualité perçu, mais le pire ce n'est pas mal assemblé, ça semble meme très bien, mais ça fait pitié quand on ouvre la porte de voir des tiges métallique de sieges par exemple...

[Stef-]

En tout cas la rapid c'est vraiment du low qualité perçu, mais le pire ce n'est pas mal assemblé, ça semble meme très bien, mais ça fait pitié quand on ouvre la porte de voir des tiges métallique de sieges par exemple...

 

 

Surtout sur une compacte, pas moins chère que ces concurrentes.

Dans ce segment, j'ai eu beau chercher, et je n'ai vu cela nulle part ailleurs...

[chaced]

 

Surtout sur une compacte, pas moins chère que ces concurrentes.

Dans ce segment, j'ai eu beau chercher, et je n'ai vu cela nulle part ailleurs...

 

Sur ma megane ce sont des matériaux a la qualité de malade, meme la porte est soft touch

[skotroen]

donc ta mégane est low cost

[Stef-]

donc ta mégane est low cost

 

 

...

[chaced]

ça dépend par rapport a quoi, par rapport a une A3 oui.