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[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021


Invité §ste231ya
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Je pense pas qu'il y est de différence sur la boite entre le 60 est le 75, d'ailleurs ils ont exactement le même couple, la différence de chevaux ne se situe que sur une modification des arbres à cames du 60ch pour le faire passer à 75.

 

C'est certains, ce ne sera jamais une foudre de guerre, pour ma part ça fait 14ans que je roule en 3cyl de 60ch, donc à part quand j'emprunte la voiture de quelqu'un d'autre, là je remarque la différence.

Par contre ça reste comme même nettement plus nerveux que des HDi 90 montés sur xsara et compagnie, qui sont vraiment que bien sur de longue distance d'autoroute mais franchement mou au démarrage.

Je compare avec ce que je connais. :D

 

 

J'avais déjà posté il y a très longtemps les graph du 60cv et 75cv, il y a une réelle différence entre le 60 et 75cv ^^, même si le couple est similaire.

 

http://nsa38.casimages.com/img/2015/07/11/150711083034669446.jpg

 

FaC_10_55_jpg.jpg

 

Sur la 60cv, le couple de 95nm fait une chute libre passé sa zone de confort ( qui est de 3000trs et max 4200trs ), preuve en est à 6000 trs on est à 70nm ( pertes de 33% du couple ) , là où le 75cv, après sa zone de confort max descends à peine à 85nm à 6000trs ( perte de 12% du couple ) et donc accompagne à merveille la puissance ( cv ) du moteur. ( après faut relativiser c'est un petit moulin :ange: )

 

Pour celui roule sans pousser les rapports il ne sentira pas la différence, mais pour celui cherche à s'insérer rapidement sur une voie rapide ou autoroute, la différence sera présente

 

D'où la raison que j'ai pris la Baleno, qui a un excellent indice couple/puissance moteur/poids. 100kg de moins que la Fabia 3, moteur atmo sans turbo et une plage couple excellente pour ce genre de moteur ( 100nm dès 2200 tours avec une pointe à 120nm de 4400 à 5500 tours et descends qu'à 110nm à 6000trs ). Bref très linéaire et ce sans artifice.

 

 

http://www.sae.org/dlymagazineimages/web/516/8828_9924.jpg

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Et tu avais la CG et les frais offerts? Je suis franchement novice car ce serait ma 1ère voiture neuve.

 

Et chez Dacia, ils m'ont tellement refroidi avec la valeur de reprise de ma voiture (1000€ sous sa cote sans aide à la reprise, ni offre commerciale)

que là ça semble être le Texas (voiture reprise à sa cote sans prise en compte des frais professionnels + 500€ d'aide à la reprise + offre co.).

 

 

J'avais supprimé de nombreuses choses du pack, j'avais gardé la CG, frais admin, l'essence et ampoule, le reste j'ai supprimé. Ce n'était pas offert mais ca n'empêche que j'ai eu ~3700€ de remises.

 

Là 2500€ + CG offert et frais offert c'est pas énormes. Il manque 800€. En plus la Fabia 3 est à la moitié de sa vie.

 

( je compte pas les 500€ d'aide à la reprise, car moi même j'ai fait reprendre ma Fabia 2 à l'époque 8000€ ~ )

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Elle sera présentée pour mi-fin 2020 et sortira plutôt vers fin 2021 ( la Fabia 3 aura alors 7 ans ).

 

 

Je prends le pari :sol:

 

 

Je ne vois pas trop l’intérêt pour ŠKODA de la présenter mi-fin 2020, et de la commercialiser fin 2021 :??:

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Je ne vois pas trop l’intérêt pour ŠKODA de la présenter mi-fin 2020, et de la commercialiser fin 2021 :??:

 

 

Car Volkswagen va voir en Skoda la marque élu du renouveau. :love::lol::ange::jap: ( alors qu'au final on aura juste une Polo VI rebadgé avec un coffre à 355L comme la Baleno )

 

 

Plus sérieusement, j'espère franchement que Vag va lacher un peu Skoda pour l'aspect design, qu'on puisse enfin retrouvé la patte propre à la marque ( rendez-nous le Yéti 1ère gen :( et non ces trucs cubique sans vie )

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parler design et Baleno, ca me donne le sourire pour la soirée ! :lol:

 

MERCI !

 

 

Encore faut-il en voir une en vrai ^^ ( et la bonne couleur ), en tout cas là où je bosse elle ne passe pas inaperçu avec souvent des questions et régulièrement du " elle est sympa ", " j'aime bien son look ", " c'est une sportive ? ". Pour la Fabia 3 j'avais aussi des petits mots, juste au début, après... :jap:

 

Pas plus tard que ce week-end j'ai été accosté sur un parking par quelqu'un intéressé, et c'est loin d'être la 1ère fois. ( l'autre fois à la pompe en Décembre )

 

Chacun voit midi à sa porte :jap:

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Encore faut-il en voir une en vrai ^^ ( et la bonne couleur ), en tout cas là où je bosse elle ne passe pas inaperçu avec souvent des questions et régulièrement du " elle est sympa ", " j'aime bien son look ", " c'est une sportive ? ". Pour la Fabia 3 j'avais aussi des petits mots, juste au début, après... :jap:

 

Pas plus tard que ce week-end j'ai été accosté sur un parking par quelqu'un intéressé, et c'est loin d'être la 1ère fois. ( l'autre fois à la pompe en Décembre )

 

Chacun voit midi à sa porte :jap:

 

 

ils ne t'ont pas demandé de venir diner mercredi en meme temps ? :D sinon ca devait etre un film ou une grosse blague

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parler design et Baleno, ca me donne le sourire pour la soirée ! :lol:

 

MERCI !

 

 

Encore faut-il en voir une en vrai ^^ ( et la bonne couleur ), en tout cas là où je bosse elle ne passe pas inaperçu avec souvent des questions et régulièrement du " elle est sympa ", " j'aime bien son look ", " c'est une sportive ? ". Pour la Fabia 3 j'avais aussi des petits mots, juste au début, après... :jap:

 

Pas plus tard que ce week-end j'ai été accosté sur un parking par quelqu'un intéressé, et c'est loin d'être la 1ère fois. ( l'autre fois à la pompe en Décembre )

 

Chacun voit midi à sa porte :jap:

 

 

Ouai, en même temps parler "design et ŠKODA", c'est AMHA un peu l’hôpital qui se fout de la charité, tout de même.

Mais bon, les goûts esthétiques de chacun, sont tellement subjectifs.

Et, au final, l'important est que chacun trouve "chaussure" à son pied.

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Pas plus tard que ce week-end j'ai été accosté sur un parking par quelqu'un intéressé, et c'est loin d'être la 1ère fois. ( l'autre fois à la pompe en Décembre )

Chacun voit midi à sa porte :jap:

 

Débat stérile cette histoire de design, chacun ses goûts point barre.

 

Par contre le truc qui m'avait étonné quand j'avais regardé les infos de cette Baléno, c'était la capacité du réservoir de seulement 37L, soit 2 de plus qu'une Twingo.

 

Déjà que je trouve que celui de la F3 (45L) est petit.

 

Bon ce n'est qu'un détail, mais ça m'avait marqué.

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Débat stérile cette histoire de design, chacun ses goûts point barre.

 

Par contre le truc qui m'avait étonné quand j'avais regardé les infos de cette Baléno, c'était la capacité du réservoir de seulement 37L, soit 2 de plus qu'une Twingo.

 

Déjà que je trouve que celui de la F3 (45L) est petit.

 

Bon ce n'est qu'un détail, mais ça m'avait marqué.

 

 

Les réservoirs sont hélas de plus en plus petits sur les nouvelles voitures.

Chasse à moindre petit gramme, pour faire baisser le CO2...

 

Sur la nouvelle Polo, la contenance du réservoir a par exemple diminué de 5L par rapport à la génération précédente, passant de 45L à 40L.

Il en sera "très certainement" de même lors de la commercialisation de la F4.

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Invité §Myr854WD

Bonjour à tous,

 

Ne trouvant pas chaussure à mon pieds sur l'occasion récente, j'envisage l'achat d'une Fabia Combi Clever TSI 95ch (j'ai peur que le 75ch soit trop léger).

 

Avec les options : Jantes Noires 16", barres de toit noires, porte vélo intérieur (j'aimerais un avis, si qqn a cette option) et clim auto j'arrive à un prix remisé de 14 000€ environ.

 

- A votre avis la proposition à ce prix est elle bonne?

- D'autres options vous paraissent elles indispensables?

- Au niveau du look : blanche avec jantes noirs et barres de toits noirs, ça rend bien? (peur que cela soit très salissant habitant à la campagne, mais le gris est à 460€ ...)

 

Merci

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Ca me parait être un très bon prix ! Est ce qu'il comprend en plus la carte grise et les éventuels frais de mise en circulation ?

 

Comme option je dirais peut-être juste les vitres arrières électriques ;)

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Invité §SKO780AI

Bonjour à tous,

 

Ne trouvant pas chaussure à mon pieds sur l'occasion récente, j'envisage l'achat d'une Fabia Combi Clever TSI 95ch (j'ai peur que le 75ch soit trop léger).

 

Avec les options : Jantes Noires 16", barres de toit noires, porte vélo intérieur (j'aimerais un avis, si qqn a cette option) et clim auto j'arrive à un prix remisé de 14 000€ environ.

 

- A votre avis la proposition à ce prix est elle bonne?

- D'autres options vous paraissent elles indispensables?

- Au niveau du look : blanche avec jantes noirs et barres de toits noirs, ça rend bien? (peur que cela soit très salissant habitant à la campagne, mais le gris est à 460€ ...)

 

Merci

 

Ça me semble excellent si tu as la CG et les frais offerts. Pour une 75ch, j'arrive à 13000 (dont 500€ d'aide à la reprise) frais et CG offerts et comme unique option les barres noires. Je vais peut-être le tanner un peu plus moi.

 

Et je te confirme malgré tout que le 75ch est juste (on oublie les côtes d'autoroute et les dépassements).

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Bonjour à tous,

 

Ne trouvant pas chaussure à mon pieds sur l'occasion récente, j'envisage l'achat d'une Fabia Combi Clever TSI 95ch (j'ai peur que le 75ch soit trop léger).

 

Avec les options : Jantes Noires 16", barres de toit noires, porte vélo intérieur (j'aimerais un avis, si qqn a cette option) et clim auto j'arrive à un prix remisé de 14 000€ environ.

 

- A votre avis la proposition à ce prix est elle bonne?

- D'autres options vous paraissent elles indispensables?

- Au niveau du look : blanche avec jantes noirs et barres de toits noirs, ça rend bien? (peur que cela soit très salissant habitant à la campagne, mais le gris est à 460€ ...)

 

Merci

:??:

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] 1&gb=1

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Invité §Myr854WD

Disons qu'au vu des prix des occasions d'environ 50000kms (ou moins) autant en acheter une neuve.

 

Mes recherches : Clio Estate - Skoda Rapid SB - Skoda Fabia Combi - Peugeot 2008

 

Dans ma région ces modèles bien équipés en occasion 50 000kms c'est entre 12 et 13 000€.

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Disons qu'au vu des prix des occasions d'environ 50000kms (ou moins) autant en acheter une neuve.

 

Mes recherches : Clio Estate - Skoda Rapid SB - Skoda Fabia Combi - Peugeot 2008

 

Dans ma région ces modèles bien équipés en occasion 50 000kms c'est entre 12 et 13 000€.

 

 

En achat neuf, ne pas oublier non plus que la F3 va être très prochainement "reliftée",

avec une présentation au salon de Genève, dans un mois.

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Invité §Ano041mj

Merci pour l'info, Le restylage sera quand au catalogue du coup? (dès la fin du salon?)

Et je suppose qu'ils vont en profiter pour augmenter les prix.

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Merci pour l'info, Le restylage sera quand au catalogue du coup? (dès la fin du salon?)

Et je suppose qu'ils vont en profiter pour augmenter les prix.

 

 

Je n'ai pas d'infos sur la date précise, mais je suppose que si SKODA le présente au salon de Genève,

la commercialisation se fera dans la foulée.

Augmentation des prix, je ne pense pas que ce soit non plus trop dans l’intérêt de SKODA, de gonfler

les prix, lors du restylage, la concurrence étant rude.

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