[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[Invité §Cha614Qh]

j'ai été flasher sur le col du Galibier

http://www.griffephotos.com/fo [...] 3.jpg.html

 

Par 18€ la photo, faut pas pousser quand même !

[marcrs230]

Pourquoi ne pas partir sur du 245 av/ar ?

 

http://bigtoys.free.fr/PNEU%20 [...] ERSION.htm

 

Nb : pneu large sur jante étroite n est pas du tout idéal en comportement (surtout sur essieu avant) car tu perd significativement en rigidité transversale.

[Invité §Cha614Qh]

Outre le problème de rigidité transversale, avec cette monte non homologuée, ton assurance se fera un plaisir de ne pas te couvrir en cas d'accident grave … et ça tu peux en être sur.

[Invité §Mar271du]

Pourquoi ne pas partir sur du 245 av/ar ?

 

http://bigtoys.free.fr/PNEU%20 [...] ERSION.htm

 

Nb : pneu large sur jante étroite n est pas du tout idéal en comportement (surtout sur essieu avant) car tu perd significativement en rigidité transversale.

 

 

Oui, c'est ce que je fais finir par faire. Mais comme la jante AR est bien concave, rester sur du 255 m'aurait permis de la protéger un peu

Outre le problème de rigidité transversale, avec cette monte non homologuée, ton assurance se fera un plaisir de ne pas te couvrir en cas d'accident grave … et ça tu peux en être sur.

Tu as complètement raison.

 

Il est même arrivé que l'Assureur ne te couvre pas car tu as monté des plaquettes non OEM (alors que ce sont des plus performantes...). Les assureurs feront toujours en sorte de s'arranger.

[marcrs230]

Le PS4S dispose d un cordon de protection mais sera t il suffisant en flanc tendu ? (245 sur 9.5)

 

 

Nb : les cordons de protection sont de moins en moins proéminents car il ont une influence négative sur la résistance au roulement.

[Invité §Mar271du]

Je ne suis pas certain que ça serve à quelque chose dans mon cas. En 255, le rebord de la jante sort déjà.

[Invité §bab076Cw]

Voici un bel usage qu'on peut faire d'une octavia !

 

[RPM]

on peut aussi faire ça

https://www.cyclingweekly.com/ [...] rse-435556

[Invité §bab076Cw]

on peut aussi faire ça

https://www.cyclingweekly.com/ [...] rse-435556

Oh le con !

 

Par contre moi c'était pas une vanne, si ça coutait pas 3000 balles ça me boterait vraiment !

[Invité §Cha614Qh]

Pas vraiment nouveau en fait.

Je suis actuellement à Valloire et il y a (ça finissait hier soir en fait) plein d'exposants et notamment plusieurs à proposer ce système. et ce n'est pas nouveau.

 

une vidéo de celui de l'année dernière

[Invité §bob785qW]

j'ai été flasher sur le col du Galibier

http://www.griffephotos.com/fo [...] 3.jpg.html

 

Par 18€ la photo, faut pas pousser quand même !

La photo est d'assez bonne qualité!

[Invité §Cha614Qh]

De très bonne qualité c'est des photographes professionnels qui mitraillent toute la journée.

Pour info : Le col de Galibier c'est l'endroit ou une partie de l'étape du tours de France à été annulée cause coulée de boues.

Ne me dis pas que tu as pu penser à un moment que c'était une photo d'un radar automatique

 

regarde ICI : https://www.dailymotion.com/video/xkpjn9 c'est dans le virage à 2'06''

[Invité §bob785qW]

De très bonne qualité c'est des photographes professionnels qui mitraillent toutes la journée.

Pour info : Le col de Galibier c'est l'endroit ou une partie de l'étape du tours de France à été annulée cause coulée de boues.

Ne me dis pas que tu as pu penser à un moment que c'était une photo d'un radar automatique

 

regarde ICI : https://www.dailymotion.com/video/xkpjn9 c'est dans le virage à 2'06''

euh si, j'ai cru que c'était un radar de la police

 

J'étais justement surpris que les radars fournissent une telle qualité, que tu roules aussi vite dans un virage et que cela ne coûte que 18 euros le PV

[Invité §Cha614Qh]

Pour la peine quelques photos de la Skoda et de mon ancienne Mazda.

Rodage effectuée (1650km)

 

 

 

 

Mon ancienne titine avec la nouvelle

Elle avait une sacrè gueule quand même !!

 

 

 

 

 

 

[KoRn_IcHoN]

Pour très rapidement revenir sur les pneus. Je suis en Goodyear Eagle F1 Asymmetric3, et content du grip et du comportement. Pas essayé les mich sur l'Octavia donc je ne peux pas vraiment comparer. Par contre perso la prochaine monte je test les Eagle F1 SuperSport (équivalent PS4S très bien notés dans les quelques comparos sortis).

[marcrs230]

Attention à la longévité qui a l air d être la faiblesse de ce pneu : http://www.tyrereviews.co.uk/T [...] rSport.htm

[walt]

Oui, le F1 SS est un pneu que j'ai envie de tester également, mais sorti un rien trop tard pour pouvoir l'envisager sur mon RS pour cette fois ci. Et pour ma GT86, comme Michelin, ils ne font pas pour la taille de pneus d'origine.

[Invité §bab076Cw]

Sur un autre topic quelqu'un nous dit que le conti sport contact 6 serait encore (un peu) mieux que le PS4S. Malheureusement il n'existe pas en 18" pour nos Skoda (j'ai des premium contact 6) mais il existe pour les 19".

[walt]

Sur un autre topic quelqu'un nous dit que le conti sport contact 6 serait encore (un peu) mieux que le PS4S. Malheureusement il n'existe pas en 18" pour nos Skoda (j'ai des premium contact 6) mais il existe pour les 19".

 

 

D'après les essais (voir justement le lien qu'a donné marc230), le Conti est plus précis et réactif sur le sec, mais un peu moins bien sur d'autre aspects, comme la longévité, en tout cas avec le nouveau Goodyear F1 SS ils font le trio de tête.

[marcrs230]

Je vais bientôt basculer aux PS4S en remplacement des CSC6 quasi rincé (9000km) sur la type R.

 

Cela me permettra aussi de comparer vs PS4S montes il y a 25000km (35% d usure) sur la RS230 et qui sont excellents en longévité/adhérence (sec et mouillé / chaud et froid) avec comme seul défaut a mon goût une carcasse pas assez rigide (légère perte en comportement dans les phases transitoires)

[walt]

Je vais bientôt basculer aux PS4S en remplacement des CSC6 quasi rincé (9000km) sur la type R.

 

Cela me permettra aussi de comparer vs PS4S montes il y a 25000km (moins de 50% d usure) sur la RS230 et qui sont excellents en longévité/adhérence (sec et mouillé / chaud et froid) avec comme seul défaut a mon goût une carcasse pas assez rigide (légère perte en comportement dans les phases transitoires)

 

 

 

Justement je me demandes si les CSC6 c'est pas justement mieux sur ta TypeR vu qu'ils sont plus rigides que le PS4S

[marcrs230]

Je trouve le CSC6 (monte sur type R) moins bon en adhérence vs PS4S (monte sur RS230).

 

Je me suis déjà mi en travers sans forcer avec la type R (très basse vitesse et accélération transversale importante). La type R transfére énormément l énergie sur les pneus (aucune prise de roulis) et a donc tendance parfois à les saturer.

 

De plus, la hauteur de flanc sur type R est plus basse ce qui rigidifie la carcasse dans l absolu.

 

Il faut que je supprime l effet véhicule et dimension pneu pour comparer proprement.

[marcrs230]

Comparo CSC6 vs PS4S en 245/30R20 (monte type R 320) : https://www.testpneus.fr/d-ete-autobild-245-30-R20

 

Rappel : http://club.caradisiac.com/bib [...] 98017.html

[morgan34]

 

 

Justement je me demandes si les CSC6 c'est pas justement mieux sur ta TypeR vu qu'ils sont plus rigides que le PS4S

 

 

petit hs mais j avais lu que le conti avait été étudié spécialement pour la ctr.

[marcrs230]

Contrairement aux Bridgestone de la Mégane RS ou Michelin de l A110, pas de marquage constructeur (signe du partenariat et garantie d avoir l identique en remplacement) sur le CSC6 qui équipe d origine la CTR 320.

 

Dimension utilisée sur bon nb d autre véhicule.

 

Et Honda a du basculer en Michelin pour battre le record du Nurb en CTR320. https://www.google.fr/amp/s/ww [...] 30392.html

[walt]

Et Honda a du basculer en Michelin pour battre le record du Nurb en CTR320. https://www.google.fr/amp/s/ww [...] 30392.html

 

 

Euh oui, mais en passant sur du semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 et non pas sur le PS4S

[fcl56]

bonjour tout le monde

 

petite question sur le toit ouvrant: hier soir(et deux-trois fois auparavant) j'ai constaté que lors de la fermeture il se ferme puis reste entrouvert légèrement

 

j'ai déjà vu ça ici mais je ne sais plus quelle était la solution adoptée

 

si quelqu'un a une bonne mémoire ou une astuce, je suis preneur, merci

[marcrs230]

 

Euh oui, mais en passant sur du semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 et non pas sur le PS4S

 

Tout à fait pneu piste car monte d origine pas développée spécifiquement pour la type R 320 ;-)

 

Comme dit plus haut les pneus sont mis à très rude épreuve avec la type R.

[marcrs230]

Petit roulage soutenu aujourd’hui avec CSC6 type R :

[marcrs230]

Sur la RS230 (même condition de roulage / même virage très fermé haute vitesse) :

 

PZero :

PS4S (carcasse moins rigide que la concurrence) :

[marcrs230]

Carcasse moins rigide Michelin (par rapport à la concurrence) me rapproche du faciès obtenu sur la type R qui sollicite grandement plus les pneus.

 

Le PS4S sur la type R ça risque de pas être beau du tout....

[KoRn_IcHoN]

Contrairement aux Bridgestone de la Mégane RS ou Michelin de l A110, pas de marquage constructeur (signe du partenariat et garantie d avoir l identique en remplacement) sur le CSC6 qui équipe d origine la CTR 320.

 

Dimension utilisée sur bon nb d autre véhicule.

 

Et Honda a du basculer en Michelin pour battre le record du Nurb en CTR320. https://www.google.fr/amp/s/ww [...] 30392.html

 

Je ne suis pas au courant d'un marquage spécifique chez Honda (tout comme chez Renault d'ailleurs)... A contrario on a l'étoile chez BMW, MO ou MOE chez Mercedes, AO chez Audi, N0-1-2 chez Porsche... En gros les allemands. Les autres à part peut-être un ou deux en général il n'y a pas de marquage de marque spécifique.

Après l'un ne voulant pas dire l'autre il est effectivement possible que les pneus d'origine sur la CTR 320 ne soient pas des pneus spécialement développés pour cette auto.

[KoRn_IcHoN]

Sur la RS230 (même condition de roulage / même virage très fermé haute vitesse) :

 

PZero :

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] 170711.jpg

PS4S (carcasse moins rigide que la concurrence) :

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] 170710.jpg

 

 

Attention, pour ce que tu notes comme différence il n'y a pas que la différence de rigidité latérale qui rentre en ligne de compte mais aussi et pour beaucoup le design du dernier rayon d'épaule. Plus il est grand, plus le pneu va pouvoir s'écraser dessus et aller chercher dans les flancs. Plus il est petit plus il va "contenir" cette expansion et du coup tu vas avoir moins tendance à aller chercher après (en quelques sortes un effet "géometrique" où tu vas pouvoir plus aplatir quelquechose de rigide mais avec un grand rayon alors qu'il sera beaucoup plus difficile voir impossible d’aplatir une géométrie de rigidité similaire avec un rayon plus petit).

Je ne sais pas si je suis bien clair...

[marcrs230]

Je ne suis pas au courant d'un marquage spécifique chez Honda (tout comme chez Renault d'ailleurs)... A contrario on a l'étoile chez BMW, MO ou MOE chez Mercedes, AO chez Audi, N0-1-2 chez Porsche... En gros les allemands. Les autres à part peut-être un ou deux en général il n'y a pas de marquage de marque spécifique.

Après l'un ne voulant pas dire l'autre il est effectivement possible que les pneus d'origine sur la CTR 320 ne soient pas des pneus spécialement développés pour cette auto.

 

Infos relatives aux Marquage constructeurs et liste des plus fréquents :

http://blog.bestdrive.fr/luniv [...] 10245.html

 

...Les pneus homologués sont développés par les manufacturiers, en partenariat avec les constructeurs auto, pour répondre aux exigences techniques d’un véhicule en particulier ; ils présentent donc des caractéristiques exclusives permettant d’optimiser les performances d’un modèle précis....Les pneus homologués portent un marquage sur leur flanc, qui diffère selon les constructeurs...

 

Et pour finir, les montes d origine pouvant être significativement différente (profondeur sculpture et/ou mélange), le marquage constructeur permet au client de concerner les performances de la monte d origine lors du remplacement.

[marcrs230]

Infos relatives pneu spécialement conçu/adaptés pour Mégane RS : https://pneu.rezulteo.fr/blog/ [...] rophy-8548