Sonde de température liquide de refroidissement

[Invité Quentin]

Bonjour,

 

Je dois changer la sonde de température du liquide de refroidissement sur ma Peugeot 308 II 1.6 THP 125ch.

Le problème c’est que l’ancienne sonde et la nouvelle ne sont pas exactement pareilles. Pourtant, la nouvelle sonde a été achetée sur Oscaro et il est noté qu’elle est compatible avec le modèle de ma voiture.

Voici une photo des deux sondes (à gauche la nouvelle et à droite l’ancienne). Est-ce que cette différence est gênante ?

 

Merci pour votre aide.

[breizhman44 43]

si elles ont la même référence, pas d'inquiétude

[Florian_69 0]

C'est pas grâve qu'elles ont pas la meme forme, tan qu'elle y va, c'est bon.

Pourquoi change tu ta sonde ? 

[Invité Quentin]

Merci pour vos réponses.

Mon voyant orange moteur s’est allumé et la voiture s’est mise à brouter, elle n’avait plus de puissance. Je me suis arrêté pour faire demi tour et quand j’ai voulu repartir j’ai eu du mal à attendre les 30km/h en première vitesse... Arrivé chez moi, après avoir fait 4km, quand j’ai coupé le moteur le ventilateur faisait beaucoup de bruit et a mis 5 minutes avant de s’arrêter. Le lendemain j’ai voulu juste allumer le moteur pour voir si le voyant s’allumait toujours et quand j’ai coupé le moteur, alors que je n’avais pas roulé, le ventilo s’est encore mis en marche pendant 5 minutes en faisant beaucoup de bruit.

[breizhman44 43]

Donc t'en sais rien si ça vient de ta sonde

[Invité Quentin]

J’ai demandé l’avis à un mécano qui m’a dit que ça venait de là mais il n’a pas eu la voiture entre les mains c’est vrai. J’ai acheté une valise sur internet que j’ai reçue après avoir entamé les travaux sur la voiture. Quand j’aurais terminé je pourrais la brancher pour voir quel code erreur ressort

[Invité Quentin]

J’ai demandé l’avis à un mécano qui m’a dit que ça venait de là mais il n’a pas eu la voiture entre les mains c’est vrai. J’ai acheté une valise sur internet que j’ai reçue après avoir entamé les travaux sur la voiture. Quand j’aurais terminé je pourrais la brancher pour voir quel code erreur ressort

[Florian_69 0]

Moi je vois plus un probleme dans l'injection ou ( debimetre/boitier pap) qu'une sonde d'eau.

 

Mais tiens nous au courant

[Invité Quentin]

Je viens de brancher l’OBD après avoir changé la sonde et effectivement cela ne vient pas de là.

Le code défaut est « P1340 : ratés d’allumage cylindre 4, risque de détérioration du catalyseur ».

J’ai utilisé deux applications différentes, les deux retrouvent ce code mais l’une rajoute également les code P0130 et P1336.

[Florian_69 0]

Je connais rien ne code defaults mais peut etre l'injecteur du cylindre 4 ?

[obiwanwilly 40]

Bonsoir

le coup classique d'une bobine d'allumage H.S

inverse la avec une autre et regarde si le probleme se déplace

[Florian_69 0]

Si c'est la bobine, pourquoi juste un seul cylindre ?

 

ps : Tu as regardé tes connectiques? Si tout est bien clipsé et pas grignoté ( on sait jamais, lol)

[breizhman44 43]

Il y a 13 heures, Florian_69 a dit :

Je connais rien ne code defaults mais peut etre l'injecteur du cylindre 4 ?

perso je mets une pièce sur une bobine

[breizhman44 43]

Il y a 2 heures, Florian_69 a dit :

Si c'est la bobine, pourquoi juste un seul cylindre ?

 

ps : Tu as regardé tes connectiques? Si tout est bien clipsé et pas grignoté ( on sait jamais, lol)

il y a sans doute une bobine par cylindre

[Invité Quentin]

Bonjour obiwanwilly,

Pour cela les étapes à suivre seraient :

1) Inverser la bougie avec une autre ;

2) Effacer le code défaut avec la valise ;

3) Rouler avec la voiture jusqu’à ce que le voyant moteur se rallume puis vérifier avec la valise si le défaut s’est bien déplacé.

 

C’est bien cela ?

 

Florian, concernant les connectiques tout est bon.

 

Merci pour votre aide

[Invité Quentin]

Pour l’étape 1 il faut lire « bobine » et non « bougie », petite erreur de ma part.

 

D’ailleurs, est-ce si il faudra également changer les bougies d’allumage ou cela n’a rien à voir ?

 

merci

[breizhman44 43]

en effet, inverser la bobine avec une autre permet de vérifier

 

oui, il vaut mieux changer les bougies en même temps

[obiwanwilly 40]

Ouip pour la manip

tant qu'a faire des bougies neuves ne peuvent pas faire de mal

[obiwanwilly 40]

Il y a 2 heures, Florian_69 a dit :

Si c'est la bobine, pourquoi juste un seul cylindre ?

 

 

l'époque de la bobine jumostatique est révolue depuis 15 ou 20 ans

[Florian_69 0]

Lol ok , j'etais encore resté sur la bobine de mon ex 205 gti ^^ 

 

Combien de kilométre tes bougies?