[Topic Officiel] Tesla Model 3 Refresh (2023)

[GACQV]

en 7 jours elle n'a pas perdu 1% ? joli !!!

[Tsrz]

il y a 2 minutes, GACQV a dit :

en 7 jours elle n'a pas perdu 1% ? joli !!!

 

oui par cette température clémente c'est assez logique, surtout que maintenant quand la voiture dort, elle ne se réveille même plus une fois par jour comme avant

[GACQV]

il doit y avoir des périodes où il y a des mises à jour, des données qui remontent etc. Quand c'est pas le cas la voiture n'a pas de raison de consommer beaucoup, c'est logique...

[Tsrz]

il y a 26 minutes, GACQV a dit :

il doit y avoir des périodes où il y a des mises à jour, des données qui remontent etc. Quand c'est pas le cas la voiture n'a pas de raison de consommer beaucoup, c'est logique...

 

oui mais avant (alors je sais pas dire depuis quand exactement mais je dirais 2-3 mois environ max) c'était systématique le réveil une fois par jour (au bout de quasi 24h pile); là la voiture peut dormir plusieurs jours de suite, mon record étant de 70h (voir plus mais j'ai pas eu l'occase de laisser ma voiture garée plus longtemps)

 

Modifié 17 mai 2022 par Tsrz

[GACQV]

elle ne se réveille que si tu consultes son "statut" ?

[Tsrz]

il y a 39 minutes, GACQV a dit :

elle ne se réveille que si tu consultes son "statut" ?

 

oui ou si app tierce la réveille (mais si bien configuré normalement pas de raison)

[MichelP75]

Le 17/05/2022 à 13:54, Tsrz a dit :

 

oui ou si app tierce la réveille (mais si bien configuré normalement pas de raison)

 

Se méfier des applis tierces dont on ne se sert plus, qui ont été désinstallées du smartphone mais dont le serveur auquel elle était reliée continuerait d'interroger la Tesla...

Avant de désinstaller l'appli du smartphone (et finalement d'oublier qu'on s'en est servi un jour), supprimer le compte sur le serveur !

En cas de doute, changer le mot de passe du compte Tesla.

Modifié 20 mai 2022 par MichelP75

[Phifil]

Les Model 3 viennent de prendre 1000 € en plus (prop et LR) et 2000€ pour la perf...  

[GACQV]

ENCORE ??? (bon, ça reste encore "intéressant" tous coûts calculés  )

Modifié 21 mai 2022 par GACQV

[Daube]

J'espere que ca va finir par s'arrêter à un moment, sinon ca va devenir compliqué pour remplacer la mienne quand elle sera en fin de contrat 😕

Mais ca m'a l'air mal parti... j'ai cru lire sur un article que les délais de livraison pour certains modeles (la X?) atteignaient les deux ans...

[ounerbouks]

Le 17/05/2022 à 11:11, GACQV a dit :

en 7 jours elle n'a pas perdu 1% ? joli !!!

pareil je suis impressionné et encore je suis cetain que c'est ma faute, je la regarde 1x par jour avec l'app lol

 

au fait quelqu'un sait comment on change son code pin dans la bagnole à part faire comme si on l'avait oublier ? Je ne trouve pas d'endroit ou on peut le modifier...

[christophe892]

Vu les délais (et il y a pire que chez tesla) de livraison ainsi que les augmentations

Ceux qui ont eu la propulsion à 37k ont réalisé le coup du siècle, car il y en aura plus à ce tarif

Pour peu d’une autre augmentation d’ici 3 mois…

 

Je suis bien curieux de voir l’évolution de l’occasion, les ventes du aux commandes aux enceint tarif seront épuiser et les délais qui peuvent se rallonger si la situation ne s’améliore pas….

 

Dire que ma perf me coute ‘’que’’ 55k prime à la conversion incluse contre 65k maintenant j’ai vraiment passé commande à temps

[majo59]

Le 21/05/2022 à 22:00, ounerbouks a dit :

pareil je suis impressionné et encore je suis cetain que c'est ma faute, je la regarde 1x par jour avec l'app lol

 

au fait quelqu'un sait comment on change son code pin dans la bagnole à part faire comme si on l'avait oublier ? Je ne trouve pas d'endroit ou on peut le modifier...

 

Ah oui oui ça ne perd rien du tout, je l'vais déjà remarqué. Mais je le confirmais à nouveau ici

 

[ounerbouks]

Le 22/05/2022 à 04:28, christophe892 a dit :

Vu les délais (et il y a pire que chez tesla) de livraison ainsi que les augmentations

Ceux qui ont eu la propulsion à 37k ont réalisé le coup du siècle, car il y en aura plus à ce tarif

Pour peu d’une autre augmentation d’ici 3 mois…

 

Je suis bien curieux de voir l’évolution de l’occasion, les ventes du aux commandes aux enceint tarif seront épuiser et les délais qui peuvent se rallonger si la situation ne s’améliore pas….

 

Dire que ma perf me coute ‘’que’’ 55k prime à la conversion incluse contre 65k maintenant j’ai vraiment passé commande à temps

 

ça y est la prop vient encore de prendre 1000€, 

 

Jolie aussi une perf à 55, tu l'as reçois bientôt ?

[PASC681]

Bonjour à tous,

J'aurai du être livré en mai mais pour l'instant je n'ai pas d'info précise Tesla store. On m'a juste dit qu'il est possibles soit décalé d'1 mois. En revanche il est sûr que je n'aurai jamais commandé une TM3 avec ce nouveau tarif et un délai de livraison d'1 an. On peut s'attendre à une forte baisse de vente dans les mois à venir.

[maillekilleur]

De toutes façons ils sont en incapacité de livrer les véhicules, donc économiquement ils ont raison d'augmenter les prix pour ceux qui seront prêt à attendre. Une fois les problèmes d'approvisionnement résolus et si l'offre devient supérieure à la demande, ils réajusteront les prix, mais en l'espèce dans leurs situation ils ont raison de procéder ainsi.

[christophe892]

Il y a 7 heures, ounerbouks a dit :

 

ça y est la prop vient encore de prendre 1000€, 

 

Jolie aussi une perf à 55, tu l'as reçois bientôt ?

Je l’espère car la XM arrive au bout du roulot et devient dangereuse, moteur qui se coupe à tout moment le plus chiant à géré dans la circulation

En principe prévu pour Mai, si elle arrive en juin je serais heureux 

Modifié 24 mai 2022 par christophe892

[GACQV]

tu conduis une XM en attendant ?! extra ça !!   (quelle version?)

 

Modifié 24 mai 2022 par GACQV

[christophe892]

C’est la phase1 2l injection

Je voulais la conserver, mais là sincèrement il y a tout à revoir d’où elle va partir à la casse

 

Du coup j’alterne avec ma 4cv que j’ai restauré et qui elle et fiable, mais j’évite de la faire rouler sous la pluie

 

[GACQV]

héhé la 4cv plus fiable c'est cruel pour la XM !

[majo59]

 

Il y a 1 heure, christophe892 a dit :

C’est la phase1 2l injection

Je voulais la conserver, mais là sincèrement il y a tout à revoir d’où elle va partir à la casse

 

Du coup j’alterne avec ma 4cv que j’ai restauré et qui elle et fiable, mais j’évite de la faire rouler sous la pluie

 

 

Tu as essayé de la vendre par toi même la XM ? Avec le nombre de collectionneur... Je ne connais pas le marché, juste une piste à envisager.

[christophe892]

Je n’ai pas passé d’annonce

Car quand je l’avais acheté il y a 4 ans le vendeur en voulais 1500 euros, et j’étais son seul client, tous la trouvais trop cher !! 

 

Jamais je ne trouverais un acheteur qui m’en offrira 2500

C’est regrettable mais oui la 4cv et bien plus fiable, je n’ai pas eu peur de parcourir 200 bornes dans la journée, ce qui il est hors de question avec la XM

Ceci dis elle fut remise  à ‘’neuf’’ jusqu'à la pompe à huile

 

[ounerbouks]

Magnifique 4cv 😍

Et une perf après une xm ça rassure moi tu as aussi un flat turbo pour avoir envie de passer à 500cv ? 🤣

Modifié 24 mai 2022 par ounerbouks

[christophe892]

J'ai eu de porsche de l'audi tt la focus ST 225 

Et la dernière vendu la SR+ 😉

 

La fiat turbo j'ai eu aussi la TD 

Elle marchait super poir l'époque 

Modifié 24 mai 2022 par christophe892

[ounerbouks]

Il y a 18 heures, christophe892 a dit :

J'ai eu de porsche de l'audi tt la focus ST 225 

Et la dernière vendu la SR+ 😉

 

La fiat turbo j'ai eu aussi la TD 

Elle marchait super poir l'époque 

 

C'est un L pas un i 🤪

Modifié 25 mai 2022 par ounerbouks

[maillekilleur]

Assez étonnamment ce weekend, j'ai fait un trajet de 400km avec ma TM3P avec 95% d'autoroute (francaises, belges et luxembourgeoise), et elle s'est contenté d'une conso de 17,3kWh/100km en sachant qu'on était 3 plus des gros bagages à bord. Alors certes on a eu quelques zones travaux, mais je reste quand même toujours aussi "stupéfait" de la conso qu'on peut avoir sur autoroute pour peu qu'on ai une conduite "zen".

 

Et Sinon ce matin, coup de fil de Tesla France qui me demande, étant un des premiers à rouler en TM3P depuis maintenant 3 ans, si je serai éventuellement intéressé par un essai d'un Model Y Perf sur une durée plus longue qu'un essai classique. J'ai demandé si je pouvais en prendre un pour 10 jours au mois de juillet pour partir en vacances, apparemment c'était un peu trop

[GACQV]

Si c'est un Clermont - Paris ça compte pas car le trajet est en pente douce en moyenne    (je blague hein, je sais que la conso de la TM3 est très faible !)

(cf ici à vélo, évidemment c'est pas l'autoroute mais c'est l'idée).

Et en venant de bretagne on a le vent dans le dos et ça se termine aussi en bas du bassin parisien donc grosse descente générale sur toute la fin !

Modifié 25 mai 2022 par GACQV

[maillekilleur]

C'était un aller/retour donc si on avait pu être gâté dans un sens, on se le serait mangé dans l'autre

[majo59]

Il y a 5 heures, maillekilleur a dit :

Assez étonnamment ce weekend, j'ai fait un trajet de 400km avec ma TM3P avec 95% d'autoroute (francaises, belges et luxembourgeoise), et elle s'est contenté d'une conso de 17,3kWh/100km en sachant qu'on était 3 plus des gros bagages à bord. Alors certes on a eu quelques zones travaux, mais je reste quand même toujours aussi "stupéfait" de la conso qu'on peut avoir sur autoroute pour peu qu'on ai une conduite "zen".

 

Et Sinon ce matin, coup de fil de Tesla France qui me demande, étant un des premiers à rouler en TM3P depuis maintenant 3 ans, si je serai éventuellement intéressé par un essai d'un Model Y Perf sur une durée plus longue qu'un essai classique. J'ai demandé si je pouvais en prendre un pour 10 jours au mois de juillet pour partir en vacances, apparemment c'était un peu trop

 

🤣 Bien tenté pour l'essai

 

Pour la conso, je suis à environ la même chose. A 4 et ultra chargé : bébé, poussette, coffres à raz bord.

Par ces températures, les consos sont assez hallucinantes.

 

La i4 a l'air pas mauvaise non plus en conso. Par contre, la place à l'intérieure est très limitée. Le siège auto 0/1/2 ne passe pas derrière moi.

[Phifil]

Quelqu'un sait il si les M3 livrées actuellement le sont avec les câbles bleus T2 (certainement) et les câbles pour recharge sur prise domestique ? Ces derniers ont été supprimés aux USA. D'autre part, j'ai lu que

Tesla France n'avait plus de stock. Sûrement des infos à prendre avec des pincettes. 

[majo59]

L'info est confirmée aux usa mais je n'ai rien vu à ce sujet pour l'Europe. 

Pour rappel les usa ont un courant en 120V, le chargeur domestique délivre donc maxi 1kwh... 

D'où le fait qu'il ne soit jamais utilisé. 

[Rifilou]

Bon, une question simple : certains ont déjà changé leur miroir de retro ? …

 

J’ai serré pour croiser une camionnette dans ma rue assez étroite, le rétro a tapé sur une poubelle… avec mon ancienne xc90, les retros passaient au dessus 

 

Pas de trace sur la coque (poubelle en plastique), le miroir pendouillait maintenu par un des fils. J’ai rebranché/reclipsé… ça bouge comme il faut donc au final seul le miroir est foutu.

 

Qui a déjà eu à changer ? Commande chez Tesla et un ranger ? Livraison à la maison ?

 

Ca fait des années que je n’ai pas pété un rétro 

 

[FredMt]

@christophe892

CoC Perf2022 en Allemagne indique : 

- LG 5L, 

- Drive Unit Cat III = moteur arrière Y Perf,

- V22.

[maillekilleur]

Il y a 2 heures, Rifilou a dit :

Bon, une question simple : certains ont déjà changé leur miroir de retro ? …

 

J’ai serré pour croiser une camionnette dans ma rue assez étroite, le rétro a tapé sur une poubelle… avec mon ancienne xc90, les retros passaient au dessus 

 

Pas de trace sur la coque (poubelle en plastique), le miroir pendouillait maintenu par un des fils. J’ai rebranché/reclipsé… ça bouge comme il faut donc au final seul le miroir est foutu.

 

Qui a déjà eu à changer ? Commande chez Tesla et un ranger ? Livraison à la maison ?

 

Ca fait des années que je n’ai pas pété un rétro 

 

 

Connait quelqu'un a qui s'est arrivé y a une paire de mois, c'est assez galère : changement obligatoire en Tesla Center, et encore, pièce galère à être dispo... Je sais pas si ça a changé depuis.

[Rifilou]

il y a 19 minutes, maillekilleur a dit :

 

Connait quelqu'un a qui s'est arrivé y a une paire de mois, c'est assez galère : changement obligatoire en Tesla Center, et encore, pièce galère à être dispo... Je sais pas si ça a changé depuis.

 

C'est facile à changer soi-même quand même, il suffit déclipser et débrancher les 3 cosses. Mais bon, il faut la pièce... 

Du coup, ticket d'intervention à faire dans l'application j'imagine.

 

J'ai toujours mon ticket à faire pour dire que l'application ne remonte aucune notification (fin de charge, etc...) alors que ça fonctionnait avant (et que j'ai fait tout comme il faut pour enlever/remettre/etc...). Bon, celui du rétro est plus urgent, C'est chiant à l'utilisation...