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[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 LCI II (2021-2024)


antoine7433
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Messages recommandés

Il y a 1 heure, antoine7433 a dit :

Bonjour à tous. 
Selon vous la LCI 2 serait dévoilée demain ? 
Pour un cycle de 3 ans ?


 

Elle sera dévoilée le 24 Janvier ensuite closed room qui ont déjà commencés pour certains pays/concessions 

  • Merci 1
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Il y a 2 heures, florian921 a dit :

Auras t on encore des moteurs à essence en choix  sur la G?

sera t elle plus petite que la F?

mystere 🤗

Carrément après ton post est lourd de réalité 

là g sera sûrement comme la 208. Prévu double technologie voir carrément électrique comme la 500. 
et je suis sure que mini étudie de très près comme beaucoup de monde si fiat se casse la gueule ou pas. 
ils ont mis beaucoup de temps à prendre le virage. Mais ils l’ont pris de façons violante. 
si les 500e se vendent. Il est à parier que nous avons les dernières mini thermique, 😞.

 

après ce que les marques tardent à faire à part les super car, c’est des voitures électrique fun avec beaucoup de sensation. Je suis certain qu’on aura des jcw électrique un jour et qu’on se régalera a leur volant. 
mais quand ? Il faut que le publique y soit près ... 

 

 

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il y a 8 minutes, jazznet2004 a dit :

Carrément après ton post est lourd de réalité 

là g sera sûrement comme la 208. Prévu double technologie voir carrément électrique comme la 500. 
et je suis sure que mini étudie de très près comme beaucoup de monde si fiat se casse la gueule ou pas. 
ils ont mis beaucoup de temps à prendre le virage. Mais ils l’ont pris de façons violante. 
si les 500e se vendent. Il est à parier que nous avons les dernières mini thermique, 😞.

 

après ce que les marques tardent à faire à part les super car, c’est des voitures électrique fun avec beaucoup de sensation. Je suis certain qu’on aura des jcw électrique un jour et qu’on se régalera a leur volant. 
mais quand ? Il faut que le publique y soit près ... 

 

 

Sur le coup FIAT c’est encore autre chose… la 500 full électrique est tellement belle que certains sont sûrement prêt à l’acheter rien que pour sa gueule 😍

ce ne sera pas le cas d’autres voitures… électriques…

il y à la 911 et il y a la 500 ;)

Modifié par Bilou.69
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Bon si c’est le cas c’est triste mais l’évolution naturelle

Finis les pocs pocs😂

 

une JCW électrique ?

une autre S électrique ?

On verra laquelle choisir en Loa suite à la fin de mon contrat fin 2024.

sinon ce sera une Tesla quitte à changer en électrique à moins que d’autres modèles alléchants existent.

les Cooper Se se vendent très bien elles représentent plus de 30% des ventes de Hatch.

de nouveaux clients ont été séduits et quand la production arrivera à fournir les ventes pourraient progresser encore ce n’est que le début.

Modifié par florian921
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il y a 21 minutes, florian921 a dit :

Bon si c’est le cas c’est triste mais l’évolution naturelle

Finis les pocs pocs😂

 

une JCW électrique ?

une autre S électrique ?

On verra laquelle choisir en Loa suite à la fin de mon contrat fin 2024.

sinon ce sera une Tesla quitte à changer en électrique à moins que d’autres modèles alléchants existent.

les Cooper Se se vendent très bien elles représentent plus de 30% des ventes de Hatch.

de nouveaux clients ont été séduits et quand la production arrivera à fournir les ventes pourraient progresser encore ce n’est que le début.

Quand on voit le nouveau prix de la Model 3, ça fait sérieusement réfléchir... Quand elle revient moins cher à l’achat que les modèles de catégorie inférieure et que le coût à l’usage et à des années lumières du thermique, on peut plus facilement s’accommoder des contraintes liées aux longs trajets (le nombre de fois dans l’année où je fais plus de 400km dans la journée se comptent sur les doigts d’une main).

Ça risque de faire mal à la concurrence...

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Invité Florian921

La model 3 a ses prix en Loa d’alléchant a la condition de mettre 10000€ , de rouler 10000 kms par an , et de ne pas trop regarder les détails de finition.

 

Je pense que je roulerai moins sur grands trajets ds l’avenir et aller à paris en voiture n’a plus d’intérêt.

alors la Model 3 ou équivalent m’aurait bien tenté : je l’ai essayée et franchement c’est bluffant.

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J’ai vu de près une Model S et 3 ( installation taxi chez un pote ) la finition est juste merdique à souhait! Le "cuir" horrible bas de gamme et les plastiques j’ai halluciné oO 

 

Pour la G on ne sait encore rien, les photos qui on fuités montre que sa taille est réduite, qu’elle a un gros cul et un gros nez, c’est terminé pour moi si c’était bien cette horreur...

 

Je pense que full électrique c’est un gros risque de la part de Mini, le prendront-il? Pas sûr...

 

Cooper S en 3 cylindres + hybridation? La S LCI 2 a été vue avec un code usine hybride donc à voir le 24 

 

la JCW restera en thermique je pense

 

J’ai vu la 500e l’autre jour en anthracite cuir blanc et bien très surpris car elle est superbe alors que j’aime pas du tout Fiat/Abarth, si c’est un succès là on peut avoir peur pour le futur de la Mini car ils le feront aussi 

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Invité §Nok244ya
Il y a 13 heures, Bilou.69 a dit :

Sur le coup FIAT c’est encore autre chose… la 500 full électrique est tellement belle que certains sont sûrement prêt à l’acheter rien que pour sa gueule 😍

ce ne sera pas le cas d’autres voitures… électriques…

il y à la 911 et il y a la 500 ;)

C'est clair vraiment cette nouvelle 500 :lover:

Elle est tellement mignonne

Il y a 12 heures, florian921 a dit :

Bon si c’est le cas c’est triste mais l’évolution naturelle

Finis les pocs pocs😂

 

une JCW électrique ?

une autre S électrique ?

On verra laquelle choisir en Loa suite à la fin de mon contrat fin 2024.

sinon ce sera une Tesla quitte à changer en électrique à moins que d’autres modèles alléchants existent.

les Cooper Se se vendent très bien elles représentent plus de 30% des ventes de Hatch.

de nouveaux clients ont été séduits et quand la production arrivera à fournir les ventes pourraient progresser encore ce n’est que le début.

Des pocs pocs électrique :D

Il y a 8 heures, minicoop26 a dit :

J’ai vu de près une Model S et 3 ( installation taxi chez un pote ) la finition est juste merdique à souhait! Le "cuir" horrible bas de gamme et les plastiques j’ai halluciné oO 

 

Pour la G on ne sait encore rien, les photos qui on fuités montre que sa taille est réduite, qu’elle a un gros cul et un gros nez, c’est terminé pour moi si c’était bien cette horreur...

 

Je pense que full électrique c’est un gros risque de la part de Mini, le prendront-il? Pas sûr...

 

Cooper S en 3 cylindres + hybridation? La S LCI 2 a été vue avec un code usine hybride donc à voir le 24 

 

la JCW restera en thermique je pense

 

J’ai vu la 500e l’autre jour en anthracite cuir blanc et bien très surpris car elle est superbe alors que j’aime pas du tout Fiat/Abarth, si c’est un succès là on peut avoir peur pour le futur de la Mini car ils le feront aussi 

A priori oui les finitions ne sont pas trop au rendez-vous par contre pour le reste une modèle 3 est un bon rapport Q/P je pense vu l'autonomie, la taille et les performances

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Si je devais passer commande aujourd'hui ce serait certainement une 500e

 

Pourquoi? Parce qu'elle existe en Cabrio (même si ce n'est qu'un immense toit en toile)

 

Ma Mini SE cartonne, mais il faut dire qu'elle est très bien placé en LOA (vous enlevez le poste carburant et vous tombez sur le loyer d'une Twingo ) ET très bien équipée (pas d'option comme sur le reste de la gamme)

 

Les perf sont top qui plus est

 

Donc à moins d'avoir vraiment besoin de beaucoup rouler quotidiennement, c'est la meilleure proposition de la gamme pour 90% des acheteurs.

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Il y a 3 heures, antoine7433 a dit :

Je voulais acheter une JCW LCI mais du coup j'attends de voir la LCI 2 si beaucoup de changement esthétique ou pas ?
De mémoire le kit jcw n'a pas évolué sur la F56 depuis 2014. 


 

nouveaux PC AV/AR ( un seul AB AR contre 2 aujourd’hui) 

 

nouvelle calandre 

 

nouveau volant + touches 

 

nouveaux inserts intérieurs ( forme ) 

 

plus de FAM manuel ( en tout cas sur S ) 

 

nouvelles couleurs 

 

nouvelles jantes, assurément les 19" des Clubman/Country JCW mais en 18" bombés

 

si piano black extérieur —> UJ GP3 foncé 

 

LED AV fond noir comme la GP3 

 

nouveaux clignotants latéraux LED

 

Voilà en gros 

 

 

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il y a une heure, minicoop26 a dit :


 

nouveaux PC AV/AR ( un seul AB AR contre 2 aujourd’hui) 

 

nouvelle calandre 

 

nouveau volant + touches 

 

nouveaux inserts intérieurs ( forme ) 

 

plus de FAM manuel ( en tout cas sur S ) 

 

nouvelles couleurs 

 

nouvelles jantes, assurément les 19" des Clubman/Country JCW mais en 18" bombés

 

si piano black extérieur —> UJ GP3 foncé 

 

LED AV fond noir comme la GP3 

 

nouveaux clignotants latéraux LED

 

Voilà en gros 

 

 

Ça au moins c'est précis 👌

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il y a 5 minutes, seachange a dit :

Super merci @Lub04 ça fait un petit moment que j'ai pas été sur ce forum ;)  

 

Bon, toujours des vrais boutons et non pas à retour haptique, même taille d'airbag, même diamètre même épaisseur...

De rien, pour une fois que je peux aider sur ces sujets 😅

Le volant fait moins "Mini" et plus "BMW" ...

Il y avait ça aussi mais il me semble l'avoir déjà vu quelque part ici 🤔

139442010_10219064967761392_6116018031531320650_n.jpg

Modifié par Lub04
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il y a 4 minutes, Lub04 a dit :

De rien, pour une fois que je peux aider sur ces sujets 😅

Le volant fait moins "Mini" et plus "BMW" ...

Il y avait ça aussi mais il me semble l'avoir déjà vu quelque part ici 🤔

139442010_10219064967761392_6116018031531320650_n.jpg

Moi sur cette photo c’est l’habillage de la colonne de direction qui m’inquiète 🤢

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Tant mieux s’ils changent les boutons du volant, le toucher des actuels était vraiment cheap. Mais c’est toujours mieux que le tactile... L’idéal ça reste des molettes pour les réglages.

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il y a une heure, Lub04 a dit :

Merci, c'est pas bête du tout 😉 Mais c'était beaucoup plus simple dans la version précédente du forum :classic_ninja:

La photo va être top avec le Vert et le Bleu 😍

Pour le toit, j'en ai vu une avec un toit noir et une autre avec un toit gris... On doit pouvoir choisir 🤔

Sur le coup, j'ai adoré le Juke pour sa ligne anti-conformiste et son intérieur très design :lover: Mais le moteur et la qualité (cuir, etc...) 😶 Tu me diras, on peut pas tout avoir pour un prix aussi compétitif (c'est ce qu'il me disait chez Nissan quand je râlais 🙃

Merci pour la 2ème partie de ta réponse, c'est en partie ce que je cherchais :fleur:

Mais c'était mieux avant quand même il me semble :cyp:


étant le spécialiste autoproclamé de la finition Greenwich😇, je te confirme que tu peux choisir ton coloris de toit/rétro comme sur les autres finitions. 
Tu peux aussi choisir de mettre sans bandes ou d’autres bandes que celles de la finition Greenwich. Et niveau jantes et sellerie, le choix est également très ouvert.


C’est une finition très complète, je ne regrette pas moi qui hésitait avec la finition jcw.

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Il y a 15 heures, Lub04 a dit :

Le volant fait moins "Mini" et plus "BMW"

Ca me fait penser à un mulet de Mini précédente qui avait vraiment un volant Bmw, au final non

 

Il y a 13 heures, H-M a dit :

Tant mieux s’ils changent les boutons du volant, le toucher des actuels était vraiment cheap. Mais c’est toujours mieux que le tactile... L’idéal ça reste des molettes pour les réglages.

+1 pour les molettes, pour le tactile oui mais en revanche je préfère le tactile à retour haptique aux boutons

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Invité §Nok244ya
Il y a 16 heures, Lub04 a dit :

Merci pour la 2ème partie de ta réponse, c'est en partie ce que je cherchais :fleur:

Mais c'était mieux avant quand même il me semble :cyp:

Op je réponds en effaçant une partie du message :p

Oui avant chaque message était bien dans l'encadré initial donc pas de manip à faire

Il y a 14 heures, jon421 a dit :

étant le spécialiste autoproclamé de la finition Greenwich😇, je te confirme que tu peux choisir ton coloris de toit/rétro comme sur les autres finitions. 
Tu peux aussi choisir de mettre sans bandes ou d’autres bandes que celles de la finition Greenwich. Et niveau jantes et sellerie, le choix est également très ouvert.


C’est une finition très complète, je ne regrette pas moi qui hésitait avec la finition jcw.

Si j'avais eu le budget finition JCW direct :lover:

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Il y a 1 heure, Noktis05 a dit :

Si j'avais eu le budget finition JCW direct :lover:

 

Les dames de la maison avaient envie d'un toit ouvrant.

 

La JCW, le becquet était trop prononcé à mon goût et le bouclier arrière est raté avec une seule sortie d'échappement à gauche...

 

C'est plus harmonieux le bouclier "normal" avec une seule sortie.

 

Après, il aurait fallu passer à Cooper S, mais je n'aime pas le capot avec la fausse entrée d'air...

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