[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)

[Invité §mys705xu]

Je confirme que la conso semble évoluer par pallier. Ce soir, ayant presque 800km au compteur, j'ai remis à zéro l'ODB de la conso avant de rentrer du travail.

Pour un trajet d'une heure de 33km (essentiellement urbain et periph) et avec la clim (29° dehors !).

 

Sans modifier d'un poil ma conduite. Résultat: 8,9l de SP

 

Moi qui tournait presque à 11l avec une température extérieure moins élevée ce week-end, je commence à voir les choses s'améliorer

Pour rappel, le Selection BVA en 4X4 est donné pour 8,1/5,8/6,6...

 

Bien ça

[Invité §lol515QX]

 

Oui acti93, très efficace même en mode ECO ! Vraiment rien à redire par rapport à ma Passat

D'ailleurs je pense qu'en i-stop le compresseur s'arrête si elle est à température (trop gourmand pour une batterie) mais elle souffle toujours l'air frais !

Cet été je vais la tester en Espagne mais je ne m'en fait pas trop de ce coté là

 

 

 

j'ai lu sur un essai et mon cc m'en a parlé, qu'il y a une pompe électrique (?) chargée de maintenir un air froid ou chaud lors de la coupe du moteur par l'i-stop .

[Invité §cg6270rN]

@cg66 : je n'avais pas fait gaffe, le BMW X3 n'a pas non plus chrome sur les côtés

 

 

 

Sur le x3 je ne sais pas mais sur le x1 c'était de série sur la finition luxe il me semble.

Et sur une base foncée les chromes ressortent bien et donnent une touche classe fort appréciable.

[Invité §mys705xu]

C'est vrai qu'ils auraient pu mettre le contour vitré en chrome sur les 2 dernières finitions par exemple mais bon snif ils n'ont pas fait ça

En plus c'est fort joli.

[Invité §Ste385ZH]

Pour avoir les deux à la maison, le blanc me semble nettement moins salissant que le gris

 

 

 

sauf si on parle du gris foncé anthracite éventuellement....sinon pour moi le aluminium metallic me semble etre la meilleure couleur par rapport au ETBCW (Estimate Time Between Car-Wash )

[Invité §jap177KK]

{sur diesel dynamique}

 

Voici quelques remarques (hors les plus citées dans ce forum) après quelques kilomètres parcourus:

- la direction est vraiment trop assistée à mon goût et cela manque de "rappel au centre" (les roues ne reviennent pas droites aussi vite que sur d'autres véhicules

 

- la sellerie utilise un tissus qui tient très chaud

 

- le Tomtom utilisé fonctionne correctement mais ça manque de puissance (rapidité)

 

- la commande vocale est assez lente

 

- (pour info) il y a bien des feux diurnes (de part et d'autre du radiateur) et des feux de position (extrémité des ailes); ils ne fonctionnent pas en même temps. C'est dommage que les feux diurnes ne jouent pas le rôle de feux de position.

 

- le "plastique" entre le pare-brise et le capot est fixé trop légèrement à mon goût (ça fait très fragile !!). Sur une Avensis, c'était pareil et cela vibrait (émission d'un vromissement) sur autoroute. A vérifier.

 

- les phares xénon vibrent parfois; je pense qu'il s'agit du système directionnel (mais j'en ai jamais eu jusqu'à maintenant)

 

- les tapis de sol sut épais mais je m'attendais à une meilleure qualité

 

- j'ai vérifié le niveau d'huile: c'est étonnant même après une centaine de kilomètres, l'huile est transparente (diesel !)

 

- le son d'échappement est agréable pour un diesel

 

- l'espace de rangement en dessous du coffre aurait pu être plus optimisé (il y a juste 3 ou 4 petits espaces de rangement)

 

- en pratique l'horloge est très ma placée (trop basse)

 

- je confirme l'absence : "leaving home", fermeture auto des portes en roulant, pas de bouton spécifique pour le verrouillage centrale des portières (il faut actionner le bouton près de la poignée: pas pratique)

 

- le système audio est de qualité moyenne

 

- le système Bluetooth fonction très bien (avec Iphone)

 

I-stop: sur un moteur diesel je suis contre car d'un point de vu thermodynamique le moteur diesel a un rendement bon QUAND il est chaud. J'ai lu qu'il y avait des bougies de préchauffage spécifiques sur Skyactive. Ce qui est étonnant c'est que la voiture démarre instantanément dès que l'on appuie sur le bouton Start. A quel moment les bougies de préchauffage sont elles utilisées ???

En outre, le système I-stop se met en marche très rapidement après le démarrage de l'auto (peut-être que le moteur monte très vite en température , mais c'est quand même un 2.2l) ! (après avoir testé les 2 motorisations, le système I-stop fonctionne mieux sur le moteur essence)

 

Pouvez vous me dire si vous avez 1 ou 2 anti-brouillard arrière (lorsqu'ils sont allumés) ? Sur certaines photos, les 2 sont allumés; dans les faits un seul s'allume en fonction du pays !!! Savez vous comment brancher les 2 en même temps?

 

 

Voilà suite au prochain numéro......

[Invité §maz375Ra]

 

 

Sur le x3 je ne sais pas mais sur le x1 c'était de série sur la finition luxe il me semble.

Et sur une base foncée les chromes ressortent bien et donnent une touche classe fort appréciable.

C'est sur que sur mon CX-5 noir, ça l'aurait bien fait.

Mais c'est en croisant 2 X3 hier que j'ai remarqué qu'ils n'avaient pas non plus les chromes. Peut être que ce n'était pas les plus hautes finitions.

[Invité §mys705xu]

Merci japar pour ton retour

[Invité §cg6270rN]

C'est sur que sur mon CX-5 noir, ça l'aurait bien fait.

Mais c'est en croisant 2 X3 hier que j'ai remarqué qu'ils n'avaient pas non plus les chromes. Peut être que ce n'était pas les plus hautes finitions.

 

Tkt, tu possèdes une belle voiture et ton CR est le plus complet ...

[Invité §maz375Ra]

{sur diesel dynamique}

 

Voici quelques remarques (hors les plus citées dans ce forum) après quelques kilomètres parcourus:

- la direction est vraiment trop assistée à mon goût et cela manque de "rappel au centre" (les roues ne reviennent pas droites aussi vite que sur d'autres véhicules

 

- la sellerie utilise un tissus qui tient très chaud

 

- le Tomtom utilisé fonctionne correctement mais ça manque de puissance (rapidité)

 

- la commande vocale est assez lente

 

- (pour info) il y a bien des feux diurnes (de part et d'autre du radiateur) et des feux de position (extrémité des ailes); ils ne fonctionnent pas en même temps. C'est dommage que les feux diurnes ne jouent pas le rôle de feux de position.

 

- le "plastique" entre le pare-brise et le capot est fixé trop légèrement à mon goût (ça fait très fragile !!). Sur une Avensis, c'était pareil et cela vibrait (émission d'un vromissement) sur autoroute. A vérifier.

 

- les phares xénon vibrent parfois; je pense qu'il s'agit du système directionnel (mais j'en ai jamais eu jusqu'à maintenant)

 

- les tapis de sol sut épais mais je m'attendais à une meilleure qualité

 

- j'ai vérifié le niveau d'huile: c'est étonnant même après une centaine de kilomètres, l'huile est transparente (diesel !)

 

- le son d'échappement est agréable pour un diesel

 

- l'espace de rangement en dessous du coffre aurait pu être plus optimisé (il y a juste 3 ou 4 petits espaces de rangement)

 

- en pratique l'horloge est très ma placée (trop basse)

 

- je confirme l'absence : "leaving home", fermeture auto des portes en roulant, pas de bouton spécifique pour le verrouillage centrale des portières (il faut actionner le bouton près de la poignée: pas pratique)

 

- le système audio est de qualité moyenne

 

- le système Bluetooth fonction très bien (avec Iphone)

 

I-stop: sur un moteur diesel je suis contre car d'un point de vu thermodynamique le moteur diesel a un rendement bon QUAND il est chaud. J'ai lu qu'il y avait des bougies de préchauffage spécifiques sur Skyactive. Ce qui est étonnant c'est que la voiture démarre instantanément dès que l'on appuie sur le bouton Start. A quel moment les bougies de préchauffage sont elles utilisées ???

En outre, le système I-stop se met en marche très rapidement après le démarrage de l'auto (peut-être que le moteur monte très vite en température , mais c'est quand même un 2.2l) ! (après avoir testé les 2 motorisations, le système I-stop fonctionne mieux sur le moteur essence)

 

Pouvez vous me dire si vous avez 1 ou 2 anti-brouillard arrière (lorsqu'ils sont allumés) ? Sur certaines photos, les 2 sont allumés; dans les faits un seul s'allume en fonction du pays !!! Savez vous comment brancher les 2 en même temps?

 

 

Voilà suite au prochain numéro......

Sympa ce retour. Si tu permets je vais commenter quelques points :

 

Pour la direction trop assistée, c'est vrai que le retour ne se fait pas tout seul et qu'il faut accompagner le volant. Ca demande un petit temps d'adaptation pour les manœuvres. Par contre sur route ou autoroute, la voiture reste sur un rail. Ca contribue au confort je trouve.

 

Le dessin des réflecteurs des feux diurnes ne sont pas les mêmes que ceux des feux de position.

 

Quels tapis as tu ? Ceux de luxe ou ceux standard ? J'avais ceux standard sur la mazda6 qui étaient un peu rugueux. Ceux de Luxe que j'ai sur le CX-5 est tout doux comme de la moquette. Moi j'adore, en plus les saletés ne s'accrochent pas.

 

Les sièges tissus qui tiennent chaud, c'est bien vrai. Je mettais ça sur le fait que le siège épouse vraiment bien le dos. Mais tu as peut être raison, le tissus doit y faire aussi.

 

Le système audio de qualité moyenne. Tout à fait d'accord. Je suis très déçu par la qualité des basses.

[acti93]

Qq un a la ref des tapis luxe!

Pour l audio je pense que le systeme bose du selection doit etre top qd mme non?

[djdams]

Salut,

 

pour le pré-chauffage toutes les auto diesel actuelles analysent la température du bloc et décide avant le démarrage de préchauffer plus ou moins ; étant donné les températures actuelles, le préchauffage n'est pas nécessaire c'est pour cette raison que le démarrage est instantané, l'hiver bloc froid, je pense que vous constaterez un petit délai avant démarrage...

 

 

@+++

[Me063]

@acti93, voici les références de tous les tapis disponibles sur le cx-5: http://www.aho24.de/shop/index [...] chutz.html

[acti93]

Merci me063

[jaif72]

Salut,

 

pour le pré-chauffage toutes les auto diesel actuelles analysent la température du bloc et décide avant le démarrage de préchauffer plus ou moins ; étant donné les températures actuelles, le préchauffage n'est pas nécessaire c'est pour cette raison que le démarrage est instantané, l'hiver bloc froid, je pense que vous constaterez un petit délai avant démarrage...

 

 

@+++

 

 

Je rajouterai : la pression (rampe et pompe) exercée sur le gasoil est tellement forte que cela crée un échauffement des molécules si bien que contrairement aux anciens diesel les bougies de préchauffage n'ont plus les mêmes contraintes d'où l'inflammation quasi instantanée.

[Invité §maz375Ra]

Qq un a la ref des tapis luxe!

Pour l audio je pense que le systeme bose du selection doit etre top qd mme non?

Réf tapis luxe : KD53-V0-320

Réf tapis standard : KD45-V0-320

 

Pour le son bose, c'est sur c'était nettement mieux sur le véhicule d'essai.

[acti93]

Vu que j ai l intention de predre les tapis/bac de coffre et ecrous antivol...

[Invité §mys705xu]

Je n'ai pas testé l'audio sur la version dynamique vu qu'il n'y en avait pas en concession mais les 2 véhicules en version sélection que j'ai eu en main avaient un son merveilleux pour une voiture !

[acti93]

Sortant d un systeme JBL dans la 607 que je n hesitais pas a mal mener qd j etais seul en voiture j espere apprecier autant le bose du cx5 bien qu il n y ai pas de hp sur la plage arriere vue quelle n est pas rigide

[Invité §Ste385ZH]

Nouveau test sur le modele 2.2 4x2 150 : http://ww2.autoscout24.be/info/magazine/test/mazda-cx-5-22-skyactiv-d-150/la-simplicite-lui-va-bien/4319/297893/?magcid=mag-nl&extcidm=BE-NL-5-CW26-2012

 

 

Attention les finitions changent quelque peu des finitions française, sur le marché Belge il y a la Challenge, l'Active et la Sport.

[Invité §jap177KK]

Merci pour les réponses. En théorie la cc m'a offert les tapis de luxe.

 

Je viens de voir qq chose: pour les BVA, lorsqu'on déverrouille la porte conducteur (et position parking), il y a un bruit bizarrrrre. Mais en fait, je pense qu'il s'agit du verrouillage de la direction (neman).

 

Je suis en rodage donc pas de brutalité: quelqu'un a t-il essayé l'allumage des warning automatique en cas de freinage d'urgence ?

 

Sinon j'ai vérifié: le feux anti brouillard arrière droit n'a pas d'ampoule mais il ni a pas, non plus, de câblage. Dommage.....

[Invité §maz375Ra]

Nouveau test sur le modele 2.2 4x2 150 : http://ww2.autoscout24.be/info/magazine/test/mazda-cx-5-22-skyactiv-d-150/la-simplicite-lui-va-bien/4319/297893/?magcid=mag-nl&extcidm=BE-NL-5-CW26-2012

 

 

Attention les finitions changent quelque peu des finitions française, sur le marché Belge il y a la Challenge, l'Active et la Sport.

 

Sympa la conso de 6,2l mesurée durant cet essai. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[jaif72]

Lors d'un freinage d'urgence sur ma 3 la colonne de direction s'enfonce.

 

Je ne sais pas si toutes les Mazda ont ça.

[Invité §cg6270rN]

Lors d'un freinage d'urgence sur ma 3 la colonne de direction s'enfonce.

 

Je ne sais pas si toutes les Mazda ont ça.

 

A chaque fois que tu la crashes?

[jaif72]

Aussi . Du coup j'ai gagné 10cm (au moins) en longueur de bras

[Invité §lol515QX]

et les leds ? quelqu'un les a-t-il actuellement sur son CX5?

je cherche des retours sur les montages en concession

, j'avoue que le démontage du parechocs me fait peur !!

[acti93]

Ben le souvis des leds c est juste pour le look car ca ne sert strictement a rien....mais qd le cc m a annonce le prix plus la pose....euhhh comment dire!

[Invité §lau471ot]

Bonsoir à tous,

je me suis prêté au petit jeu de lire les pages de ce post...

j'avoue que le CX5 m'interresse grandement, ce que je ne sais pas encore c'est quand et qu'elle version je voudrais...

donc je continue a réflechir tout en lisant vos messages

diesel ou essence ? je ne sais pas encore...

j'ai tout mon temps...

[Invité §lol515QX]

acti93: pour moi c'était offert par mazda lors de ma commande avec le pack des pareschocs avant arrière et le tout posé gratuitement ! ( pack fidélité gratuit pour les possesseurs d'une mazda qui voulaient changer pour le cx5 , ce qui est mon cas). Mais maintenant que je sais qu'il faut démonter le parechocs pour installer ces leds et bien que le concessionnaire m'ai rassuré sur cette opération , je reste assez inquiet

[acti93]

Je sais bien lolo, mais voila moi j avais une pijo avant....lol

[jaif72]

Personne n'est parfait

 

Moi j'ai la Mazda mais pas les tunes pour le CX-5.

[Invité §Zoo150GY]

Qq un a la ref des tapis luxe!

Pour l audio je pense que le systeme bose du selection doit etre top qd mme non?

 

Franchement rien à redire sur l'audio Bose ! Comme je le disais précédemment j'ai l'impression d'être dans mon salon

[Invité §Zoo150GY]

et les leds ? quelqu'un les a-t-il actuellement sur son CX5?

je cherche des retours sur les montages en concession

, j'avoue que le démontage du parechocs me fait peur !!

 

 

Commandés depuis 15 jours mais ils sont en rupture Faut que j'attende courant juillet...

Franchement, ils m'ont déjà démonté toute la voiture pour ajouter l'alarme Mazda, alors le pare-choc même pas peur

[Invité §Zoo150GY]

Lors d'un freinage d'urgence sur ma 3 la colonne de direction s'enfonce.

 

Je ne sais pas si toutes les Mazda ont ça.

 

 

Lors d'un freinage très sec ?

Jamais vu ça sur une voiture !

[Invité §r22400FY]

Si ca peut vous rassurer, j'ai les leds installées sur mon cx5 ainsi que que le pack parechocs et je n'ai pas noté de problèmes particuliers suite à leurs installations (pas de jeu ou décollement du pack, ni de parechocs abîmé)

D'ailleurs je vais bientôt faire installer le seuil de coffre ainsi que les seuils de porte rétro éclairés.