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[Topic Officiel] Mini Cooper E / Cooper SE J01 (2023)

mike29b

Par mike29b,
dans Mini

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jon421 Pilote chevronné

jon421

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Il y a 8 heures, gryfin a dit :

C'est pour le marché asiatique. Pour l'Europe elle sera produite à Oxford ou Allemagne

 


Les journalistes écrivent que la Cooper SE sera produite en Chine…

 

Pour les thermiques, c’est en Europe, mais d’ici 10, on risque de ne plus avoir de proposition thermique…

 

Et quand je vois déjà le nombre de chinoiseries présentes dans nos Mini produites à Oxford, cela m’énerve déjà suffisamment vu le prix du bestiau.

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jon421
jon421

Et des versions thermiques, à horizon 10 ans, il n'y en aura plus.   En ce qui me concerne, j'ai un avis très tranché sur la question. Si je dois acheter un VE, ce sera un véhicule assemblé

H-M
H-M

Rigole pas, j'avais racheté la mienne à un coiffeur. Le pire c'est que sans cette belle opportunité je n'aurais jamais goûté à la joie du cabriolet (visuellement les Mini sont quand même moins be

MinnieMouse
MinnieMouse

Cet arrière 🤢

mike29b Pilote d'essai

mike29b

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Beaucoup de constructeurs développent leurs électriques en Chine,

on a déjà la Dacia Spring, Smart produira son SUV là bas avec l'aide

de Geely, les prochaines Mini électriques dont la Hatch et un futur

petit SUV y seront développés en collaboration avec GreatWall.

Les versions thermiques continueront à être produite en Europe.

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jon421 Pilote chevronné

jon421

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il y a 32 minutes, mike29b a dit :

Beaucoup de constructeurs développent leurs électriques en Chine,

on a déjà la Dacia Spring, Smart produira son SUV là bas avec l'aide

de Geely, les prochaines Mini électriques dont la Hatch et un futur

petit SUV y seront développés en collaboration avec GreatWall.

Les versions thermiques continueront à être produite en Europe.

 

Et des versions thermiques, à horizon 10 ans, il n'y en aura plus.

 

En ce qui me concerne, j'ai un avis très tranché sur la question. Si je dois acheter un VE, ce sera un véhicule assemblé en Europe, comme je l'ai déjà fait sur mes précédents véhicules neufs (Allemagne, Espagne, Angleterre, Slovénie, Slovaquie).

 

Parfois, je n'ai pas le choix d'acheter des produits fabriqués en Asie, malgré toute ma volonté, soit parce que le produit n'est pas fabriqué ailleurs, soit parce que mes capacités financières ne me le permettent pas.

 

Pour l'automobile, ce que je retiens, c'est que Renault investit dans un pôle électrique en France, que VW fabrique sa gamme ID en Europe, que Seat fabrique en Espagne...

Certes, il y a des joints venture avec la Chine et cela n'est pas rédhibitoire. Mais, je veux de la plus-value locale et je ne veux plus d'une marchandise qui a traversé le globe pour arriver chez moi.

 

Et ce qui me gêne le plus, c'est que certains véhicules premium sont fabriqués en Chine à bas coût (et non à Bakou) et que le constructeur profite pour faire une plus grosse marge.

 

Autant je peux concevoir l'intérêt de construire la Spring en Chine, mais je le conçois beaucoup moins pour une Polestar, une Volvo, une Mini, une DS9...

 

Ce n'est que mon point de vue, mais je suis prêt à payer plus cher une Renault (si la qualité est là bien entendu) si elle est fabriquée en France.

 

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pcfor Membre confirmé

pcfor

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Posté(e)

Future Mini : l'électrique chinoise, le thermique sans trois cylindres

La nouvelle génération de Mini arrivera en 2023

Mini renouvellera sa gamme Cooper avec une nouvelle électrique qui sera produite en Chine. Le trois cylindres essence, lui, ne devrait pas pouvoir passer la norme Euro 7. Seul le quatre cylindres devrait subsister jusqu'au début de la prochaine décennie.

ARTICLE ENTIER ICI : 

https://www.caradisiac.com/future-mini-l-electrique-chinoise-le-thermique-sans-trois-cylindres-190558.htm

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jazznet2004 Pilote confirmé

jazznet2004

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Le 21/08/2021 à 10:35, seachange a dit :

C'est la logique économique

Nombre de constructeurs ont mis la clé sous la porte en l'oubliant

Et on voit comment on dépend actuellement de la Chine et qu’on a plus rien de dispo pour un virus 

 

mini fait de la marge donc y avait pas besoin d’aller en chine 

et je te dis pas l’emprunte carbone pour ramener les voitures en bateau :cyp: et je parle pas des émissions de souffre et autre amusement 

 

ps : je connais un peu le sujet mon pere ayant été commandant au long court sur de gros gros gros navire 😅

 

bref c’est pas top cette info 

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mike29b Pilote d'essai

mike29b

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2023-mini-cooper-se-teaser.jpg

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En 2021, les modèles électrifiés représentent déjà plus de 15 % des ventes mondiales de MINI et près de 30 % en France.

Au début des années 2030, MINI sera une marque 100% électrique. Engagement renforcé dans les segments des crossovers

et des compactes premium, ainsi que sur le marché automobile en Chine. Les futurs modèles MINI seront produits au

Royaume-Uni et, à partir de 2023, en Allemagne et en Chine.

 

https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0354792FR/la-stratégie-d-avenir-de-mini-:-durabilité-diversité-innovation-rentabilité-et-optimisme

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pcfor Membre confirmé

pcfor

Posté(e)
Posté(e)
Le 15/12/2021 à 12:32, margil a dit :

 

Bonjour,

 

Pensez-vous que ce sera l'arrière définitif ?

 

Cordialement

 

Marcel Gilbert 

Mini prévoirait de continuer à commercialiser la Hatch thermique actuelle (génération F56) quitte à lui donner un quatrième restylage pour rester dans le coup. C’est en tout cas ce que semble suggérer une nouvelle série de spyshots où l’on voit la Mini sous un épais camouflage jaune et noir. I

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/31934-mini-va-t-il-continuer-a-produire-la-cooper-thermique-actuelle

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Mini Cooper E / Cooper SE J01 (2023)

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