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(modifié)

Bonne année 2022 à tous,  une nouvelle année avec une nouvelle génération de nos MINI qui arrivera après l'été :) 

Modifié par pcfor
Le 02/01/2022 à 18:10, pcfor a dit :

Bonne année 2022 à tous,  une nouvelle année avec une nouvelle génération de nos MINI qui arrivera après l'été :) 

Pas si vite, l'actuelle génération a encore des dizaines des mois devant elle 

Invité §Mat173vJ
il y a une heure, Tsrz a dit :

 

restait du stock chez Fiat 😂 :

 

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😂😂😂 Pas mieux, ça me fait effectivement penser à ça 😂😂😂

Invité §Mat173vJ

A voir ... Les cm en plus, des fois c'est important :) Ok, je sors ... 

Le 10/02/2022 à 20:52, Mathieu78450 a dit :

A voir ... Les cm en plus, des fois c'est important :) Ok, je sors ... 


Tout dépend si ce sont les cm ou les sentiments qui sont le plus importants. 🤣

Je sors aussi.

100% électrique pour un plaisir de conduire débordant :

La future MINI 3 portes à l’épreuve de la neige et de la glace.

La cinquième génération de modèles MINI sera inaugurée avec la MINI 3 portes.

Cette dernière effectue actuellement des tests de comportement dynamique dans les conditions extrêmes qu'offre la Laponie.

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https://www.motor1.com/photos/811588/2023-mini-3-door-in-lapland/

 

https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0375093FR/100-électrique-pour-un-plaisir-de-conduire-débordant-:-la-future-mini-3-portes-à-l’épreuve-de-la-neige-et-de-la-glace

Sait on si la prochaine Mini aura le droit a un toit ouvrant panoramique ou bien seulement une vitre panoramique ? Car sur les photos de la blanche Chine on dirait bien qu´il ne s´agit que d´une vitre seulement 

Invité §Mat173vJ

Faudrait déjà qu'ils commencent par livrer la génération actuelle :)  

Cela confirme le model blanc chinois qu’on espérait que pour la Chine.

 

il est rare que je n’aime pas le nouveau model…

mais là bof.

après c’est pas bien grave 

madame aime toujours sa mini… donc pas de changement en vu. Et le jour où l’on changera… cela risque d’être une propulsion et pas une traction 

info

La nouvelle Cooper de MINI sera dévoilée au salon de l'automobile de Munich en septembre de cette année, aux côtés de la prochaine génération de Countryman. La version électrique sera construite en Chine sur une plate-forme développée conjointement par BMW et le constructeur chinois de SUV Great Wall . Le modèle à essence continuera d'être construit à Oxford.

Pour les modèles électriques Cooper E, il y aura une batterie de 40 kWh, tandis que les versions SE auront une batterie de 54 kWh.

 

https://www.autobild.de/artikel/mini-neuheiten-cooper-aceman-countryman-elektro-suv-akku-22567759.html?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

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Le 08/03/2023 à 11:28, nouch30 a dit :

Fait ch...

 

Ma fin de LOA c'est Avril 2024, pas envie de reprendre la même (sauf énorme offre commerciale)

 

On va finir avec une 500 si ça continue !

La nouvelle arrivera en concession en mai 2024.

Les ventes devraient être ouvertes dès la fin de l'année 2023. 

Donc il faudra anticiper,  et au pire Mini te fera un geste commerciale en gardant ta voiture jusqu'a la livraison de la nouvelle.  

 

Le 08/03/2023 à 11:18, pcfor a dit :

info

La nouvelle Cooper de MINI sera dévoilée au salon de l'automobile de Munich en septembre de cette année, aux côtés de la prochaine génération de Countryman. La version électrique sera construite en Chine sur une plate-forme développée conjointement par BMW et le constructeur chinois de SUV Great Wall . Le modèle à essence continuera d'être construit à Oxford.

Pour les modèles électriques Cooper E, il y aura une batterie de 40 kWh, tandis que les versions SE auront une batterie de 54 kWh.

 

https://www.autobild.de/artikel/mini-neuheiten-cooper-aceman-countryman-elektro-suv-akku-22567759.html?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

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54kWh pour la version la plus puissante ?? punaise ça va devenir une vraie brique, 40 comme ce qui est prévu sur le modèle de base ça allait bien, là on va ajouter un poids énorme juste pour dire qu'elle peut potentiellement faire 400km ... c'est idiot, ça reste une citadine, on traverse pas la France en Mini Hatch
bon on verra bien, ça reste malgré tout un VE qui peut potentiellement m'intéresser

Le 08/03/2023 à 13:20, Tsrz a dit :

 

54kWh pour la version la plus puissante ?? punaise ça va devenir une vraie brique, 40 comme ce qui est prévu sur le modèle de base ça allait bien, là on va ajouter un poids énorme juste pour dire qu'elle peut potentiellement faire 400km ... c'est idiot, ça reste une citadine, on traverse pas la France en Mini Hatch
bon on verra bien, ça reste malgré tout un VE qui peut potentiellement m'intéresser


traverser la France en Mini 5 portes, c’est pourtant ce que j’ai fait pendant 3 ans…

idem pour mon père avec sa F56 😉

Le 08/03/2023 à 13:20, Tsrz a dit :

 

54kWh pour la version la plus puissante ?? punaise ça va devenir une vraie brique, 40 comme ce qui est prévu sur le modèle de base ça allait bien, là on va ajouter un poids énorme juste pour dire qu'elle peut potentiellement faire 400km ... c'est idiot, ça reste une citadine, on traverse pas la France en Mini Hatch
bon on verra bien, ça reste malgré tout un VE qui peut potentiellement m'intéresser

 

Si on avait eu plus d'autonomie on aurait traversé la France avec sans souci

 

 

(modifié)
Le 08/03/2023 à 14:07, jon421 a dit :

traverser la France en Mini 5 portes, c’est pourtant ce que j’ai fait pendant 3 ans…

idem pour mon père avec sa F56 😉

 

Le 08/03/2023 à 14:51, nouch30 a dit :

Si on avait eu plus d'autonomie on aurait traversé la France avec sans souci

 

ok pas taper 😇 , je conçois que c'est faisable, mais on est bien d'accord que c'est pas son but premier; ce que je veux dire c'est que si Mini sortait le nouveau modèle avec 300km d'autonomie je ne crierai pas au scandale je trouverais cela suffisant vu la taille du véhicule; là on va quand même se retrouver avec une Mini Hatch de plus de 1.5T ce qui commence à faire beaucoup pour une citadine au tempérament sportif. Je reste dans l'idée que dans la majorité des cas ce sera un second véhicule du foyer et donc rarement utilisée pour de longs voyages
après plus d'autonomie amène plus de polyvalence, chacun peut y trouver son compte

Modifié par Tsrz
Le 08/03/2023 à 15:39, Tsrz a dit :

 

 

ok pas taper 😇 , je conçois que c'est faisable, mais on est bien d'accord que c'est pas son but premier; ce que je veux dire c'est que si Mini sortait le nouveau modèle avec 300km d'autonomie je ne crierai pas au scandale je trouverais cela suffisant vu la taille du véhicule; là on va quand même se retrouver avec une Mini Hatch de plus de 1.5T ce qui commence à faire beaucoup pour une citadine au tempérament sportif. Je reste dans l'idée que dans la majorité des cas ce sera un second véhicule du foyer et donc rarement utilisée pour de longs voyages
après plus d'autonomie amène plus de polyvalence, chacun peut y trouver son compte

 

De toutes les petites voitures que j'ai l'occasion de conduire, c'est la seule avec laquelle je pourrais faire de longs trajets aussi sereinement qu'avec le X1 (ou X3 ou encore avant série 3...)

 

je roule aussi avec les twingo/sandero des enfants, plusieurs autres petites en loc pendant les vacances, ça n'a rien à voir !

 

Pour reprendre le slogan d'une autre marque, elle a tout d'une grande sauf le prix la taille 😁

Le 08/03/2023 à 13:20, Tsrz a dit :

 

54kWh pour la version la plus puissante ?? punaise ça va devenir une vraie brique, 40 comme ce qui est prévu sur le modèle de base ça allait bien, là on va ajouter un poids énorme juste pour dire qu'elle peut potentiellement faire 400km ... c'est idiot, ça reste une citadine, on traverse pas la France en Mini Hatch
bon on verra bien, ça reste malgré tout un VE qui peut potentiellement m'intéresser

Avec ma MINI COOPER S (2019) j'ai parcouru la France entière pendant plus de 3 ans,  une MINI c'est un plaisir de conduire,  la direction,  le confort (sur autoroute), la puissance... tout est excellent, c'est meme mieux qu'une PEUGEOT 2008  (dont j'ai fait aussi énormément de  kilomètres et ou j'ai trouvé la voiture d'un autre temps et très fatigante a conduire... ) mais ce n'est pas le sujet. 

 

 

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