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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

Invité §Nou614yL

 

Mais les plaques provisoires ne sont pas dans la série normale, c'est bizarre ça!

 

Elles doivent être en W ! ;)

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Invité §jrm780Fx

Elles doivent être en W ! ;)

 

 

Oui, c'est pour cela que c'est bizarre! Les pré-séries sont démontées en général?

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Les dernières vagues de pré-série sont modernisées (c'est-à-dire mise en conformité lorsque elles sont nées avec des pièces manquantes ou non finalisées) et vendues sur le marché de l'occasion normalement.

 

 

p@+

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Invité §ale642HA

Oui, j'avoue que la je pige pas :??:

Surtout qu'en plus d'avoir les plaques CD, il a les monogramme C4 Picasso que les pré-série n'on pasCopie-1.jpgCopie-2.jpg2013-103.jpg

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Invité §Nou614yL

Oui, j'avoue que la je pige pas :??:

Surtout qu'en plus d'avoir les plaques CD, il a les monogramme C4 Picasso que les pré-série n'on pasCopie-1.jpgCopie-2.jpg2013-103.jpg

 

Le " c4 " y est bien à l'arrière gauche ! ;)

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Invité §vin356Yl

 

 

Alors qu'en est-il concernant le triangle ? ange.gif.05e203d1d5064b91db4ea6084f129645.gif

 

 

 

 

Oui c'est le cas aussi.

Dans le coffre du 5 (sous le plancher) et dans le hayon du 7.

 

p@+

 

 

 

 

Je reviens de chez Citroen ... et j'ai posé la question au vendeur qui m'a dit qu'il n'y avait pas de triangle de signalisation sur le Picasso II ... :??:

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Invité §Nou614yL

Sur le C4 Picasso de série, il y a bien marqué " c4 " à gauche et " Picasso " à droite ! ;)

 

Et alors Vindel, tu as vu un modèle d'expo ? :p

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Invité §vin356Yl

Sur le C4 Picasso de série, il y a bien marqué " c4 " à gauche et " Picasso " à droite ! ;)

 

Et alors Vindel, tu as vu un modèle d'expo ? :p

 

 

 

Sympa ... :p

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Invité §Nou614yL

Sympa ... :p

 

Non allez sérieux, c'était un quoi ? :)

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Invité §lol047ql

l'avant est sympa (un petit air d'Evoque) , mais l'arrière et latéralement c'est moins novateur.

par contre, comment font-ils pour conserver un tableau de bord aussi illisible !

déjà la position centrale oblige à décentrer le regard (ça fait 20 ans que ca été crée et jamais été lisible), en plus avec leur compteur digital pas évident de lire la jauge ou autre (surtout dés que le soleil est dessus) quand au Gps ou aux photos qui s'affichent au milieu .....c'est le clou ! Tres difficile à déchifrer .

Citroen a decidemment des gros probleme d'ergonomie et de lisibilité, et ce sur toute la gamme (les interrupteurs mis n'importe où sur la DS5 par ex.)

.....ont-ils encore des ingénieurs et des ergonomes chez PSA ?

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Invité §vin356Yl

 

Citroen a decidemment des gros probleme d'ergonomie et de lisibilité

 

 

Je préfère largement avoir un compteur digital qui affiche la vitesse au km/h près ... qu'une aiguille qui joue entre 80 et 100 km/h !!! jap.gif.68f7482e7712ff5f618933b8f068941e.gif

 

 

 

 

Non allez sérieux, c'était un quoi ? :)

 

 

 

Un intensive ... mais vu en statique ... essai prévu semaine prochaine.

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Invité §pap055AZ

Les aiguilles ne se baladent plus à 10 ou 20 km/h pres.

Elles ne sont plus mécaniques non plus depuis un p'tit moment. ;)

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Invité §Nou614yL

quotemsgm

Un intensive ... mais vu en statique ... essai prévu semaine prochaine.

 

 

Tu es un client potentiel ? :)

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Invité §vin356Yl

Les aiguilles ne se baladent plus à 10 ou 20 km/h pres.

Elles ne sont plus mécaniques non plus depuis un p'tit moment. ;)

 

 

J'exagère ... mais n'empêche que c'est beaucoup plus rapide de vérifier sa vitesse sur un compteur numérique ... même au centre du TDB ... a3quattros-line.gif.9dc26b454c4f0d84c0cfe389ee0b176c.gif

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Invité §pap055AZ

C'est peut-être plus sympa au visuel et encore.

Mais franchement savoir qu'on roule à 79 km/h n'apporte pas grand chose de plus. :p

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Invité §sam574Ac

c'est qu'en même pratique pour les radars de savoir sa vitesse au km/h prés . Perso sur mon picasso actuel au limiteur je mes 3 km/h de plus que la vitesse autorisé et c'est bien pratique de pouvoir surveillé la vitesse et de gagné du temps en sécurité.

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c'est qu'en même pratique pour les radars de savoir sa vitesse au km/h prés . Perso sur mon picasso actuel au limiteur je mes 3 km/h de plus que la vitesse autorisé et c'est bien pratique de pouvoir surveillé la vitesse et de gagné du temps en sécurité.

 

La marge entre la vitesse compteur et la vitesse réelle est parfois même encore bien plus grande que 3km/h.

Sur mon Venga je suis à + 7 km/h entre la vitesse affichée à la vitesse réelle à 130 km/h.

Ce qu'il faut savoir c'est que cette marge d'erreur est réglable sur une voiture mais avec toujours un minimum de marge à conserver.

A 100 km/h, le reglage possible sur ma voiture va de +4.7 à + 10.7 km/h ; à 60 km/h, la marge doit être comprise entre + 8.2 et 3.2 km/h.

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Invité §vin356Yl

- 3 km/h constant ... jap.gif.64a9371fc4e151fa21150bea18e64fd8.gif

 

Vérifié plusieurs fois avec un GPS sur longue distance bien-sûr ...

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Invité §Nou614yL

Citation :

- 3 km/h constant ... jap.gif.4ce652816ff011dfc093cbd83d6daed4.gif

 

Vérifié plusieurs fois avec un GPS sur longue distance bien-sûr ...

 

 

La même sur celui de mes parents ! ;)

 

Un tour en avion russe à 23km d'altitude à remporter lors d'un jeu concours sur le site web du C4 Picasso II !!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/crazy.gif

 

Oui j'ai vu ça ! :)

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Invité §Nou614yL

Ça pique quand même niveau tarif pour un 115...

 

En même temps, nous n'en sommes qu'à sa sortie ! ;)

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