[Topic Officiel] Porsche Boxster / 718 Boxster (Type 981 & 982)

[loubilou]

Bonsoir tout le monde.

C'est mon 1er post, donc je me presente vite fait, je m'appelle Thomas, j'ai 28 ans, et j'habite à Grasse.

Une pitite question aux interessés, je suis l'heureux propriétaire d'un nouveau Boxster S, c'est ma premiere Porsche, et j'aimerais savoir ce que vous recommanderiez pour le rodage ? Bien monter dans les tours, ou bien rouler tranquille en mode auto (boite PDK), ou bien un mix des deux ? Le type de la concession ne conduit pas de Porsche et je préfère largement avoir l'avis d'usagers.

Merci d'avance !

Bonne soirée

-T

 

 

Oh un voisin!! lancelot747

[re135..]

Changer souvent de régime pendant x km et tu augmente les tours au fur et a mesure tout les 4/500 km par exemple.

[Invité §lan214VQ]

Loubilou, tu es de Grasse aussi ? Je ne suis pas rentré au pays depuis 3 mis, je travaille à plein temps à Abu Dhabi..

Seachange et Re135, merci pour les infos. Un usager m'a dit que le manuel inclut des instructions relatives au rodage, mais je n'ai pas encore reçu ma voiture, donc pas de manuel.

Et puis c'est toujours bien de voir ce qui se fait en pratique et pas en théorie.

[Invité §TLS214Nw]

Bonjour lancelot747 .

D'après mon centre Porsche il n'y as plus de rodage moteur .

Le rodage c'est pour les pneus et les freins sur 3000 km environ.

Pour le moteur ne pas forcer au début .

Tout les moteurs sont rodé en usine.

Bonne route.

[seachange]

un moteur rodé en usine ça n'existe pas, simplement car l'effort du moteur n'a rien à voir sur un banc moteur et quand il doit entrainer la voiture

[morane_j]

L'effort est exactement le même. C'est la boite qui prend l'effort de la voiture. Le rodage c'est pas entrainer les roues, c'est faire bouger les pistons dans la chambre, et ça c'est l'injection de carburant qui le commande, pas le poids du véhicule.

[Invité §TLS214Nw]

un moteur rodé en usine ça n'existe pas, simplement car l'effort du moteur n'a rien à voir sur un banc moteur et quand il doit entrainer la voiture

 

Donc mon centre Porsche me raconte n'importe quoi ...

Dans tout les cas un minimum de précautions logique s'impose sur un véhicule neuf .

Cordialement.

[seachange]

mais tout est lié mécaniquement

par ex la boite est liée au moteur

l'échappement est lié au moteur, retours de gaz...

 

heureusement que le moteur est testé sur banc, ce prérodage n'est absolument pas un rodage compte-tenu des contraintes des autres organes plus qu'intimement liés au moteur

 

sans compter qu'électroniquement le comportement de certains organes du moteur détermine le comportement d'autres organes mécaniques et vice-versa (pour une meilleure efficacité, consommation, sonorité...)

 

on n'est plus dans les années 50-60 où une voiture était un lego c'est autrement plus complexe et de plus en plus, ça s'appelle le progrès

[seachange]

Donc mon centre Porsche me raconte n'importe quoi ...

 

 

tu dois peut-être entendre des voix car un centre Porsche ne parle pas

tu as écouté un non-sachant, ou bien, quelqu'un qui t'a pris pour un anxieux et qui a juste voulu se débarrasser de tes questions vicieuses

[Invité §TLS214Nw]

 

tu dois peut-être entendre des voix car un centre Porsche ne parle pas

tu as écouté un non-sachant, ou bien, quelqu'un qui t'a pris pour un anxieux et qui a juste voulu se débarrasser de tes questions vicieuses

Mouai

Actuellement Olivier TFE "rode" sont nouveau Cayman il serait peut être nous éclairé sur ce point .

[GACQV]

Mouai

Actuellement Olivier TFE "rode" sont nouveau Cayman il serait peut être nous éclairé sur ce point .

Ah ouais ? où est le topic ?! merci

[loubilou]

 

tu dois peut-être entendre des voix car un centre Porsche ne parle pas

tu as écouté un non-sachant, ou bien, quelqu'un qui t'a pris pour un anxieux et qui a juste voulu se débarrasser de tes questions vicieuses

 

C'est pas la 1ère fois que j'entends qu'il n'y a plus besoin de rodage.

TLS31 n'entend pas des voix!!

 

Cependant je te rejoins complètement quant au fait qu'un pré-rodage moteur, n'inclus absolument pas un rodage des autres organes vitaux nécessaires à une bonne utilisation par la suite!

[Invité §myk536wS]

Bonjour a tous, Nouveau sur ce forum je me presnete egalement.

Mickael 31ans habitant cergy, je vais m'acheter une porsche boxster ( mon reve comme bcp lorsque l'on s'achete ce bijou), mon choix ( et mon budget ) s'oriente vers un boxster de 1999 / 2000 de 100 000km max pour un budget de 15K€.

- que chsoir entre le 2.5L ou il peu y avoir des soucis ( a ecouter certain) et le 2.7L?

- a quoi faut il faire attention? la capote? ( je suis une quiche en mecanique)

 

 

Merci a tous amis porschiste pour votre aide a un novice.....

[Invité §tra312eJ]

Hello Mickael, bravo pour ton futur achat !

Merci de déplacer ton post vers un autre topic ou de t'en créer un, celui-ci étant dédié au nouveau boxster type 981

[ou ja sav_]

Alors ce rodage, ca se deroule à viteesse GRAND V ou vous etes dans le s clous ?

[Invité §Gri247qb]

Salut à tous ,

 

Commande passée hier d'un 981 , je vous met les détails de la config retenue , je vous ferais des photos des recéption,

 

bonne soirée

 

 

Catégorie Commande n° Equipement

 

Couleurs extérieures

0Q Blanc

4V Capote couleur Noir Couleurs intérieures

CG Intérieur en cuir partiel / sièges sport en Gris Platine

 

Extérieur

498 Suppression du monogramme arrière

546 Habillage de l'arceau de sécurité peint en couleur extérieure

551 Saute-vent

567 Pare-brise teinté dégradé

603 Phares Bi-Xénon avec PDLS

635 Assistance parking arrière

748 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

DBR Pack extérieur peint

P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction antiéblouissement automatique et capteur de pluie intégré

 

Transmission et châssis

250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

475 Porsche Active Suspension Management (PASM)

640 Pack Sport Chrono Plus

658 Servotronic Plus

XLF Système d'échappement sport

 

Jantes

400 Jantes "Boxster S" 19 pouces

Accessoires de roue

482 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

 

Intérieur

342 Sièges chauffants

454 Régulateur de vitesse

573 Climatisation bi-zone

810 Tapis de sol

CGJ Fond du chronomètre Sport en couleur

CWK Clé du véhicule peinte

P08 Sièges sport (2 réglages)

 

Intérieur Cuir

840 Volant SportDesign

 

Audio / Comm

490 Pack Audio Plus

619 Pré-équipement pour téléphone mobile

P23 Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle

 

Je voulais absolument la boite PDK en alu mais depuis hier elle a disparu des options dispos chez les CP ...

 

Elle devrait ressembler à ça

 

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/99/84/image_10.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/99/84/image_12.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/99/84/image_13.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/99/84/image_14.jpg

 

[Invité §TLS214Nw]

SUPER !

Félicitation à toi !

Tu as une date de livraison ?

[Invité §Gri247qb]

Merci , ils m'annoncent décembre mais non sûr à 100 % ... et cela risque de me coûter 1250 de malus supplémentaire , mais bon j'étais sur ma lancée , il faut être un peu joueur dans la vie

 

on verra bien , je l'ai essayé avant la commande , une vraie bombe atomique ce truc moi qui n'ai eu que des diesels

[Invité §TLS214Nw]

C'est vrai que c'est un réel brouillard cette histoire d'augmentation de malus ...

Ils t'annoncent une mise en production décembre ou la livraison ?

Si tu n'as pas des options "rare" la date sera respectée.

[celtagaz]

C'est vrai que c'est un réel brouillard cette histoire d'augmentation de malus ...

Ils t'annoncent une mise en production décembre ou la livraison ?

Si tu n'as pas des options "rare" la date sera respectée.

 

 

 

Je pense qu'il n'y a pas de brouillard juste de l'enfumage

La loi de finances va être votée en Octobre et sera applicable au premier janvier 2013

http://www.economie.gouv.fr/files/projet-loi-finances-2013-plf-dispositions-fiscales.pdf

voir la derniere page

[seachange]

http://imageshack.us/a/img805/1904/megamalus.jpg

 

(non, vous ne rêvez pas)

[Invité §Gri247qb]

 

http://imageshack.us/a/img805/1904/megamalus.jpg

 

 

Ce tableau s'apparente à une ligne maginot fiscale et , pour qui s'interrèsse un peu à l'histoire , on sait tous qu'une telle ligne de défense ne vaut rien face à la technologie , l'innovation et le dynamisme ...

Le marché international se chargera d'absorber les reliquats français haut la main ...

 

La médiocrité devient un sport national et je le déplore

[mig_lyon]

6000€ !!!! Pour un taux supérieur à 200g... En gros à partir du boxster S c'est bon et pour le boxster normal c'est 5000€. Ca fait quand même pas mal augmenter le prix du véhicule et ce n'est pas compté à la revente.

[seachange]

Pour qui veut s'amuser à importer une 987 de moins de 4 ans, boum 6000€

 

les lobbys constructeurs à force de pleurer, ont gagné, c'est la mort des importateurs

[Invité §TLS214Nw]

6000 en 2013

Alors les années d'après ...

[Invité §mom051Cb]

6000 en 2013

Alors les années d'après ...

C'est quand même horrible.... 6000€ c'est par exemple 1/10 du prix d'un Boxster S Stock !!

[mig_lyon]

C'est bien ça !

[loubilou]

C'est honteux ces taxes! Bien heureux sont ceux qui ont déjà leur Porsche!!

[seachange]

ou bien il faut acheter une Porsche livrée avant le 1/1/2008

[loubilou]

Pourquoi si loin? Ces taxes c'est juste pour les véhicules neufs non?

Une occasion de 3 mois, tu ne re-paies pas de taxe?!!

[Invité §TLS214Nw]

ou avant la fin de l'année !

[mig_lyon]

Tu paies la taxe pour les véhicules de moins de 4 ans que tu importes en France. Les prix étant moins chers en Allemagne ou en Italie, ça vaut encore le coup pour les véhicules immatriculés dans leur pays d'origine avant le 01/01/2008.

[seachange]

exactement

 

cela dit, de manière générale,même sans cela, les allemands ont augmenté leurs prix, si bien que les prix français sont à un niveau assez correct (sauf certains professionnels avec garantie 50 ans etc)

[loubilou]

Pour qui veut s'amuser à importer une 987 de moins de 4 ans, boum 6000€

 

les lobbys constructeurs à force de pleurer, ont gagné, c'est la mort des importateurs

 

 

Tu paies la taxe pour les véhicules de moins de 4 ans que tu importes en France. Les prix étant moins chers en Allemagne ou en Italie, ça vaut encore le coup pour les véhicules immatriculés dans leur pays d'origine avant le 01/01/2008.

Je savais pas ça! Vous êtes sûr? Un article peut être?

Pour moi c'était:

Taxes qui s'appliquent sur véhicules neufs. Pour les véhicules importés, cette taxe s'appliquait aussi pour les véhicules -6000kms.

[Invité §Gri247qb]

Confirmation de mon cp hier : ma commande est dans le pipe , pour décembre ... sous réserve du bon respect des délais par Porsche évidemment .

Le commercial m'a dit que tous les clients poussaient pour une livraison en décembre , et ça doit être partout en France http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sleep.gif

Il se font du soucis pour les futures ventes en neuf mais ne croient pas que la loi va passer (je crois le contraire)