Invité §Cha377XQ 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Salut à tous ! Ça avance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 17 août 2020 Auteur Signaler Partager 17 août 2020 Salut à tous ! Ça avance ! Purée, elle est méconnaissable, on dirait un millésime 2022 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Salut à tous ! Ça avance ! Purée, elle est méconnaissable, on dirait un millésime 2022 ! Salut Pierre j'espère que honda va la commercialiser Elle démarre bien, elle tourne au ralenti, prends bien ses tours, mais sur un seul cylindre, étincelle sur les 2 cylindres, je pense que je suis bon pour la rampe... La synchronisation est faite avec la technique de la bille, il faudrait que je trouve 2 mano. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Iso177wb 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Salut Quel sont les côtes des gicleurs du carbu à l'origine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 18 août 2020 Auteur Signaler Partager 18 août 2020 Salut Quel sont les côtes des gicleurs du carbu à l'origine ? De mémoire : 78 et 105 pour la CBN. Tu peux trouver ça sur la micro-fiche de BikeParts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Salut Quel sont les côtes des gicleurs du carbu à l'origine ? De mémoire : 78 et 105 pour la CBN. Tu peux trouver ça sur la micro-fiche de BikeParts. J'avais 78 et 110 en origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 18 août 2020 Auteur Signaler Partager 18 août 2020 J'avais 78 et 110 en origine Es-tu sûr que c'était une 400N ? Pour la 400N c'est bien 78 et 105 : https://www.bike-parts.fr/cata [...] onda/page1 Pour la 400T, c'est 75 et 110 : https://www.bike-parts.fr/cata [...] onda/page1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Iso177wb 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Ok merci J'ai trouvé une boite à air et je veux en remettre une. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 18 août 2020 Auteur Signaler Partager 18 août 2020 Perso je tourne avec du 78 et 100 sur ma 400N, en config origine (ou presque : j'ai les carbus reconditionnés). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Oui Pierre, sur à 100% Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 19 août 2020 Auteur Signaler Partager 19 août 2020 Oui Pierre, sur à 100% Alors la carburation avait été ajustée. L'échappement et l'admission étaient d'origine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 oui tout était d'origine, vu la plaque je pense qu'elle vient d'Allemagne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 19 août 2020 Auteur Signaler Partager 19 août 2020 Ok. Mais du coup... es-tu sûr que ce n'est pas une version 27ch ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Je ne sais pas mon frangin doit me donner la carte grise depuis 2 ans ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Je ne sais pas mon frangin doit me donner la carte grise depuis 2 ans ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Iso177wb 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Ok. Mais du coup... es-tu sûr que ce n'est pas une version 27ch ? Il y a de grandes chances... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 20 août 2020 Auteur Signaler Partager 20 août 2020 Je ne sais pas mon frangin doit me donner la carte grise depuis 2 ans ? Tu veux que je lui demande, moi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 21 août 2020 Signaler Partager 21 août 2020 Je ne sais pas mon frangin doit me donner la carte grise depuis 2 ans ? Tu veux que je lui demande, moi ? ? Bonne chance Pierre ! Il est artisan comme moi, débordé par l'administratif et le travail ? Je vais attendre qu'il rentre de vacances et je pourrai le harceler ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 21 août 2020 Signaler Partager 21 août 2020 oui tout était d'origine, vu la plaque je pense qu'elle vient d'Allemagne. Je dis certainement une grosse connerie, en fait la plaque est en français, anglais, allemand, donc europe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 21 août 2020 Auteur Signaler Partager 21 août 2020 Du coup elle est peut-être Italienne. D'où son fonctionnement erratique, et bientôt ses fuites. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 22 août 2020 Signaler Partager 22 août 2020 Du coup elle est peut-être Italienne. D'où son fonctionnement erratique, et bientôt ses fuites. Abuse pas Pierre c'est pas une ducati même si apparemment ça bouffe autant d'huile ! ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 22 août 2020 Signaler Partager 22 août 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 23 août 2020 Auteur Signaler Partager 23 août 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 24 août 2020 Auteur Signaler Partager 24 août 2020 J'ai ressorti la 400, hier, pour emmener les enfants en balade. Déjà, elle a pété au 3ème coup de kick, malgré la batterie HS. On est revenu de nuit d'ailleurs. Ca a bien roulé en mode balade, y compris ce matin pour aller au boulot. Mais j'ai le sentiment que le moteur chauffe pas mal. AMHA faut que je dépose la rampe de carbus et que je revoie tout ça. Nettoyage, vérifs et réglages. Je crois que je remettrai les aiguilles d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 24 août 2020 Signaler Partager 24 août 2020 beau programme Pierre ! Moi je viens de remonter la rampe, j'ai contrôlé comme j'avais un seul cylindre le droit qui fonctionnait au ralenti mais j'ai rien vu, les carbus ont été refaits il s n'ont pas tourné depuis un an. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 24 août 2020 Auteur Signaler Partager 24 août 2020 beau programme Pierre ! Moi je viens de remonter la rampe, j'ai contrôlé comme j'avais un seul cylindre le droit qui fonctionnait au ralenti mais j'ai rien vu, les carbus ont été refaits il s n'ont pas tourné depuis un an. Au ralenti je n'ai pas toujours les 2 non plus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 24 août 2020 Signaler Partager 24 août 2020 beau programme Pierre ! Moi je viens de remonter la rampe, j'ai contrôlé comme j'avais un seul cylindre le droit qui fonctionnait au ralenti mais j'ai rien vu, les carbus ont été refaits il s n'ont pas tourné depuis un an. Au ralenti je n'ai pas toujours les 2 non plus... Ah ! Mais si j'accélère franchement une minute j'ai pas l'impression que le deuxième cylindre donne... Pourtant j'ai bien l'étincelle sur les deux... Je vais regarder la couleur des bougies. Et me faire prêter un depressiometre pour la synchro... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 24 août 2020 Auteur Signaler Partager 24 août 2020 De mon côté dès qu'il y a un peu de gaz les 2 cylindres tournent. En roulant ça ne pose pas de souci. Sauf que du coup ça manque de frein moteur puisque le ralenti est un peu haut (1800 RPM). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 25 août 2020 Signaler Partager 25 août 2020 C'est moi où TOUS les possesseurs de CB 400 qui passent par ce topic connaissent forcément un jour ou l'autre des galères avec leurs carbus ??? Bon ok, dans le lot il y a pas mal de prépas échappement libre, filtres cornets et autres modifs hasardeuses mais même ceux en config d'origine semblent être emmerdés... @pierregdlj tu es full stock, tu as passé des heures à refaire ta rampe aux petits oignons et à soigner tes réglages et ça ne va toujours pas parfaitement, je trouve ça assez hallucinant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 25 août 2020 Auteur Signaler Partager 25 août 2020 La réponse est dans ta question, mais elle est incomplète : - Maintenant, la grande majorité des CB400 sont bidouillées en cafra, scrambler, etc... Une recherche LBC sera très parlante... - J'ai passé des heures... oui c'est vrai. C'était il y a plus de 10 ans. Et depuis 7 ans, je fais 500km par an à peu près. Quand je roulais tous les jours, ça tournait au poil et j'ai jamais été emmerdé. Depuis que je ne roule plus, ça merde. Alors j'ai bien démonté la rampe depuis 10 ans, mais jamais nettoyée en profondeur. J'ai refait quelques réglages d'aiguilles et gicleur, et un nettoyage des cuves uniquement. Je pense qu'il faut revoir tout ça proprement maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 26 août 2020 Signaler Partager 26 août 2020 oui je suis d'accord, j'ai juste ajouté des vrais filtres KN pas des trucs chinois, mais j'ai conservé la boite à fumée, esthétiquement elle me gêne pas je sais surtout qu'elle est essentielle pour l'équilibre du moteur. après c'est de silencieux courts mais avec chicane. On verra bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 26 août 2020 Signaler Partager 26 août 2020 oui je suis d'accord, j'ai juste ajouté des vrais filtres KN pas des trucs chinois, mais j'ai conservé la boite à fumée, esthétiquement elle me gêne pas je sais surtout qu'elle est essentielle pour l'équilibre du moteur. après c'est de silencieux courts mais avec chicane. On verra bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 26 août 2020 Signaler Partager 26 août 2020 oui je suis d'accord, j'ai juste ajouté des vrais filtres KN pas des trucs chinois, mais j'ai conservé la boite à fumée, esthétiquement elle me gêne pas je sais surtout qu'elle est essentielle pour l'équilibre du moteur. après c'est de silencieux courts mais avec chicane. On verra bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cha377XQ 26 août 2020 Signaler Partager 26 août 2020 J'ai trouvé ça sur un forum Harley Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 28 août 2020 Auteur Signaler Partager 28 août 2020 J'ai trouvé ça sur un forum Harley Pour l'huile c'est valable, par contre pour la richesse ça ne l'est plus depuis que l'essence n'est plus plombée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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