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CX-3

[Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015-2021)


dsendas
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Messages recommandés

@cg :lol:

 

Par ailleurs, les acheteurs Australiens ont commencé à être livré et les avis sont mitigés. La voiture est classe mais plus petite en vrai que sur les images et l'isolation phonique n'est pas terrible avec le 2.0 essence, en accélération.

As-tu des liens vers ces témoignages ?

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bonjour

 

question dimension, j'ai comparé avec le RAV4 de ma femme de 1998 ( le RAV pas ma femme :lol: :lol: ) et effectivement je le trouve petit (bas) ça a la forme d'un SUV mais la hauteur d'une berline

 

je suis interessé pour l'acheter en remplacement de mon CX5 qui est un peu trop imposant dans mon garage et circulation urbaine (surtout pour ma femme) mais j'ai peur d'etre déçu, attendons de voir

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Une belle mère consommera toujours plus que son gendre! :ange:

Une belle mère ça roule à 120 en 4è, ça passe les vitesses à 4000 tr/mn à froid.... :lol:

 

c'est triste à dire, mais la blonde de ton avatar sera certainement un jour une belle-mère... anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gifalh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

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Invité §vin246BW

@cg :lol:

 

As-tu des liens vers ces témoignages ?

Regarde ici http://forums.whirlpool.net.au [...] mp;#bottom

Bon, il faut savoir qu'ils n'ont pas les mêmes gammes que nous, ils ont en 4 avec des packs sécurité et autres. Comme en Allemagne d'ailleurs, j'étais surpris d'y trouver un pack GPS et un pack qui inclue le réglage électrique du siège conducteur. Je croyais que c'était indisponible. Tout comme en Australie ils peuvent avoir un toit ouvrant, indisponible aussi chez nous.

 

Sur la taille du véhicule, cette voiture ne dépassera pas la taille d'un captur. Et à 31.000EUR en sélection 150 BVA peint. mét., faut réfléchir.

Sans compter délai de 5 mois (pas avant début septembre, le concessionnaire vient de m'appeler)

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Invité §rib784mM

Bonjour,

Je recherche des infos, j'ai commandé la CX3 grise foncé metal version dynamique

Essence 120c boite auto.

Impossible de trouver la capacirté du coffre excact, Mazda france me dit 350l

d'autres supports japan, et brochures allemande parle de 283l voir meme 265l

ca me fait tres peur!! On est une petite famille de 4 personnes, et on part une fois / an en vacances

dans le sud de la france.

 

 

avez vous des infos?

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Invité §iak061Tn

Ca depend si tu as le caisson de basse ou pas je crois.

Clair que le coffre est ps géant pour une famille. En gros c'est celui d'une Clio ou d'une 208.

Va falloir s'organiser... Après si c'est qu'une fois l'an...

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Invité §vin246BW

Ce que j'ai compris est que le caisson de basse de Bose se trouve dans le logement où se trouve le kit anticrevaison, donc sous le double plancher. Mais dans ton cas, avec une version dynamique tu n'as pas cet équipement, ce n'est que sur la sélection .

Pour la taille du coffre, c'est probablement 264 litres en prenant en compte le double plancher mais dans tous les cas, le coffre ne dépassera pas la taille d'une 208. C'est sûr et certain.

Voir sur le site australien où ils ont commencé la commercialisation il y a un mois : http://www.mazda.com.au/cars/m [...] s--prices/

 

CX-3, oui pour le nom mais pour les dimensions intérieures, c'est comme une mazda 2.

Je ne pense pas que ce soit une voiture pour partir en vacances à 4 mais c'est mon avis. Même avec un coffre de toit, ça me paraît serré.

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Invité §Bel633UI

Bonjour,

Il n'y a réellement pas d'accoudoir sur le CX3 ou c'est en option??? Car ça n’apparaît sur aucune photo, étrange pour une voiture de ce segment je trouve non :??:

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Invité §vin246BW

@§Bel633UI pas d'accoudoir central avant, non... Et je suis d'accord avec vous, c'est vraiment pas bien pensé. Vous pouvez cependant en avoir un en accessoires mais il fait bas de gamme (voir dans l'une de mes réponses précédentes)

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Invité §iak061Tn

Bonjour,

Il n'y a réellement pas d'accoudoir sur le CX3 ou c'est en option??? Car ça n’apparaît sur aucune photo, étrange pour une voiture de ce segment je trouve non :??:

 

Mais comme l'a très bien dit Vinz juste au dessus c'est son nom qui est trompeur. Le CX3 n'a rien à voir avec une Mazda 3 mais c'est une grosse Mazd 2 surélevée.

Le segment c'est Juke, Captur ou 2008...

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Invité §rib784mM

le coffre fait bien 350l

c'est la selection qui fait 267l car il y a le systeme BOSE.

j'ai eu confirmation de Mazda France.

le meme que la mazda 3.

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Invité §rib784mM

ca manque de photos?

pour les fan du cx3 , vous pouvez me retrouver sur instagram

mazdacx3_france

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Mazda devrait faire un CX4, avec un accoudoir... unvacancier.gif.9ed6117b3bbe7452bac25367724648b5.gif

 

Voilà ! Le cx4 me conviendrait peut être :D Car pour l'instant chez mazda je reste sur ma faim (heureusement que je nai pas trop faim de déplaçoirs quen57.gif.e91bc2e636625bc78ac327328c11d562.gif )

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Invité §Ric055mD

bonjour tout le monde!!

bon je vais paraitre pour un extraterrestre aux yeux de bcp d entre vous mais je me tatane entre 2 modèles qui n ont strictement rien à voir (sauf le fait qu'elles soient toute deux japonaise).

Donc j'hésite entre le CX3 et... la GT86.

Pourquoi? parce qu'à 29000€ je trouve qu'aujourd'hui y a rien ui me fasse kiffer esthetiquement parlant; enfin si, y a, mais marre de voir des audi, des vw, des bmw et des merco à chaque coin de rue! et les françaises j'en parle même pas (design encore plus aseptisé !)

Donc me voilà tourné vers ces 2 Modèles qui sortent du lot avec leur design atypique.

Oui mais voilà, j'ai parcouru les 12 pages de ce forum et à la lecture de vos avis ainsi que des différents essais trouvés d ici de là, je reste perplexe.

Bein oui, un CX3 tout équipé à plus de 27000€ en boite auto 4x2 sans toit ouvrant ni accoudoir sur base de mazda 2, je sais ça peut paraitre ridicule mais je trouve ça mesquin et surtout cher.

Alors oui je sais, elle a un beau design et elle est bourrée de new technologie mais quand même. Ça ne reste qu une citadine (mazda 2) surélevée !!! A la rigueur ça aurait été sur la base de la 3 je dis pas mais ce n est pas le cas.

vous en pensez quoi ? surtout à la revente ?

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Invité §Ric055mD

Que c'est modèle dans un segment qui a le vent en poupe, que Mazda joue essentiellement sur son design et que la revente dépendra aussi du nombre d'occasion à vendre...

 

 

+1

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Invité §Ric055mD

D'après mon concess il ne faut surtout pas la considérer comme une 2 surélevée, elle est plus grande avec des moteurs plus grands, genre Mazda 2.5 en quelque sorte.

 

 

il est certain que ton concess, afin de te vendre la titine, va pas te dire que le CX3 est "un gros foutage de gueule pour client attrape nigo qui souhaite acquerir un vehicule à peine surélevé sur base de mazda 2" :lol:

Mais merci quand même me pour ton com :jap:

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Invité §mys452cu

Essais sur auto plus à paraître ou dispo en numérique

Ils ont oublier qu il avais un modéle de près série lors du teste....

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il est certain que ton concess, afin de te vendre la titine, va pas te dire que le CX3 est "un gros foutage de gueule pour client attrape nigo qui souhaite acquerir un vehicule à peine surélevé sur base de mazda 2" :lol:

Mais merci quand même me pour ton com :jap:

 

 

De rien, ce fût un plaisir, mais pas la peine d'être désagréable.

Je n'ai pas dit que je buvais ses paroles comme l'évangile, en attendant il n'a pas tort en disant que la CX-3 est plus grande de combien? 10 ou 15 cm en longueur? et que les moteurs essence sont des 2 litres, donc provenant de la 3.

Si tu n'as pas besoin d'une voiture surélevée pour circuler exclusivement en ville, aucun souci. Moi j'habite à la campagne, pour rentrer chez moi un peu plus de garde au sol est souhaitable et actuellement j'ai un 4x4 qui me permet de me rendre au travail, même quand il y a 15 cm de neige non déblayée (vécu en 2014).

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De rien, ce fût un plaisir, mais pas la peine d'être désagréable.

Je n'ai pas dit que je buvais ses paroles comme l'évangile, en attendant il n'a pas tort en disant que la CX-3 est plus grande de combien? 10 ou 15 cm en longueur? et que les moteurs essence sont des 2 litres, donc provenant de la 3.

Si tu n'as pas besoin d'une voiture surélevée pour circuler exclusivement en ville, aucun souci. Moi j'habite à la campagne, pour rentrer chez moi un peu plus de garde au sol est souhaitable et actuellement j'ai un 4x4 qui me permet de me rendre au travail, même quand il y a 15 cm de neige non déblayée (vécu en 2014).

 

 

je suis particulièrement intéressé par ce CX3 que je pense acheter en remplacement de mon CX5

 

le moteur n'est pas le même que celui de la 3, en effet pas même puissance (150 CV pour le cx3 et 165 pour la 3) de plus couple maxi

- 210 Nm pour la 3 à 4000 Tr/mn

- 204 Nm pour le Cx3 à 2800 Tr/mn

 

celui de la 3 est celui du CX5

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je suis particulièrement intéressé par ce CX3 que je pense acheter en remplacement de mon CX5

 

le moteur n'est pas le même que celui de la 3, en effet pas même puissance (150 CV pour le cx3 et 165 pour la 3) de plus couple maxi

- 210 Nm pour la 3 à 4000 Tr/mn

- 204 Nm pour le Cx3 à 2800 Tr/mn

 

celui de la 3 est celui du CX5

 

 

La base moteur est le même. Ce sont surtout les paramètres cartographiques qui le brident à 150 ch sur CX-3.

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Invité §Ric055mD

 

De rien, ce fût un plaisir, mais pas la peine d'être désagréable.

Je n'ai pas dit que je buvais ses paroles comme l'évangile, en attendant il n'a pas tort en disant que la CX-3 est plus grande de combien? 10 ou 15 cm en longueur? et que les moteurs essence sont des 2 litres, donc provenant de la 3.

Si tu n'as pas besoin d'une voiture surélevée pour circuler exclusivement en ville, aucun souci. Moi j'habite à la campagne, pour rentrer chez moi un peu plus de garde au sol est souhaitable et actuellement j'ai un 4x4 qui me permet de me rendre au travail, même quand il y a 15 cm de neige non déblayée (vécu en 2014).

 

désolé je n'ai pas voulu être désagréable. Je prenai, avec ironie, l'exemple d'un acheteur lambda face à un vendeur quelconque. :)

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Pas de moteurs vivants sur ce cx3 et c'est bien dommage. Le couple du 150 est faible et cela en fera une voiture molle. La vitesse maxi, on s'en fout. Ce qui est important ce sont les reprises et les accélérations.

Si mazda avait été audacieux et courageux, puisqu'il parle de suv urbain (sic), un hybride aurait été le bienvenu.

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