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[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


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Bonjour les amis, après quelques recherches j'ai enfin les idées claires sur ce sujet : le frein n'est utile qu'en cas de stationnement en pente ou en ville si la voiture risque d'être bousculée, afin

Invité §Dwa757dW

Livraison lundi soir dernier a 17h00, depuis cest que du bonheur. Je découvre des choses petit à petit sur le véhicule :

- les anti-brouillards qui s'allume du côté ou on tourne

- consommation 6,5l au 100 Mixte sur un 120 Multi.

- très silencieux a l'intérieur, sensation de sécurité avec ce long capot

- jumelage téléphone tres bien fait, pave tactile très intuitif.

- boite très souple, véhicule nerveux.

- on a une vision extraordinaire quand on est au commande de ce bijou

En bref je ne regrette pas du tout mon achat, je post des photos des que je l'ai lavé... (Neige ...)

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Livraison lundi soir dernier a 17h00, depuis cest que du bonheur. Je découvre des choses petit à petit sur le véhicule :

- les anti-brouillards qui s'allume du côté ou on tourne

- consommation 6,5l au 100 Mixte sur un 120 Multi.

- très silencieux a l'intérieur, sensation de sécurité avec ce long capot

- jumelage téléphone tres bien fait, pave tactile très intuitif.

- boite très souple, véhicule nerveux.

- on a une vision extraordinaire quand on est au commande de ce bijou

En bref je ne regrette pas du tout mon achat, je post des photos des que je l'ai lavé... (Neige ...)

 

 

Félicitations et bienvenue !

 

Pour info, depuis aujourd'hui, mon renegade me signale vocalement la vitesse de toutes les routes si je dépasse. ... 30, 50, 70, 90, 110....ça m a surpris, c est nouveau ! Curieux, j'ai pourtant rien modifié dans les réglages .....

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Invité §mar378sm

 

Ils doivent te prêter un véhicule au moins équivalent, ne te laisse pas faire , appel jeep ou fiat France .

 

BONSOIR

 

j'ai appelé le service CLIENTS FIAT hier midi mais je n'ai encore aucun retour de leur part après plus de 24h00... je leur ai donc envoyé un courrier AR ce jour.

au vu de mes péripéties, je pense que mon problème dépasse les compétences du chef d'atelier de mon CC et que mon véhicule devrait être vu par des ingénieurs FIAT

pourtant mon renegade en diesel 140 CV et boite auto est la copie conforme du cherokee, donc je ne comprends pas pourquoi il pourrait y avoir un problème de conception????

jusqu'à maintenant les véhicules étaient prêtés par le CC, c 'est ce que je demande à FIAT, de me prêter un véhicule et d'analyser le mien.

 

merci pour votre réponse

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Invité §mar378sm

Un vieux véhicule de prêt ? C'est quoi ce foutage de gueule ! Si il est pas capable de te fournir un véhicule similaire, il doit contacter l'assistance pour te fournir un véhicule de location :)

Si encore tu lui amenais en SAV un vieux cherookee de 2005 je peux comprendre, mais là il est question d'une voiture neuve c'est inacceptable !

 

Edit : Petite question, tu as fait appel à l'assistance pour remorquer ton Renegade ou tu t'es rendu chez la concession par toi même ?

 

c'est la troisième fois que le moteur se met en sécurité, il ne dépasse pas 2.000 tours et il a du mal à monter les cotes mais je n'avais pas envie d'attendre 2 heures un dépannage donc je suis retourné au GARAGE JEEP à 50 kmh.

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1300 % ça fait juste 13 fois plus de vente.Et JEEP ne doit pas beaucoup vendre de Cherokee et grand cherokee donc c'est logique

Regardez combien mercedes vend de ML comparé à la classe A vous aurez surement un rapport du même ordre

 

 

 

Je vous loue mon Cherokee de 1997..zero electronique,zero panne et une bonne grosse boite de vitesse bien virile :pt1cable:

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Slt abasc , sur l'actu , tu nous a pas dis que tu faisais 1m85 ,

 

perso je fais 1m87 , et je suis rentré dans le renegade quand même ,

 

pas à l'arrière car pas assez de place ....

 

Pas mal du tout belle bête , un mini suv , le capot est énorme ,

 

le coffre est moyen qd même , je trouve que JEEP aurait dû

 

la concevoir sur la du 500L LIVING , là , au moins , y aurait eut

 

de l'espace arrière et du coffre.

 

Allez , a+. ;)

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:hello:

 

Pas assez de place à l'arrière ?? sincèrement on a largement la place ! en largeur, en hauteur, et en longueur aux jambes !

 

Mais de toute façon, on ne peut pas dans un format aussi compact (4,23m) avoir un grand coffre et beaucoup d'espace à l'intérieur ... sinon il faut se tourner vers un monospace :cry:

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1300 % ça fait juste 13 fois plus de vente.Et JEEP ne doit pas beaucoup vendre de Cherokee et grand cherokee donc c'est logique

Regardez combien mercedes vend de ML comparé à la classe A vous aurez surement un rapport du même ordre

 

 

 

Je vous loue mon Cherokee de 1997..zero electronique,zero panne et une bonne grosse boite de vitesse bien virile :pt1cable:

 

 

Electronique Cherokee 1997: contrôle moteur, ABS, radio....

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Jeep Renegade 2.0 Multijet II 120 CV 4x4 Sport

http://4.bp.blogspot.com/-p3bC [...] ade_01.jpg

 

en Italie arrive, le Jeep Renegade Sport, MultiJet II 120hp 2.0 (350 Nm à 1750 tr / mn de couple) combinée avec la transmission manuelle à six vitesses et 4x4 "Jeep Active Drive".

 

La version Sport avec le Multijet II 120 ch et quatre roues motrices 2.0 est conçu pour assurer l'accessibilité aux clients à la recherche d'une voiture qui était fonctionnel, efficace et capable d'assurer une excellente capacité hors route dans le visage de la consommation réduite. A propos de l'innovante transmission intégrale "Jeep active Drive" qui permet, à toute vitesse, une transition en douceur de la quatre roues motrices à deux roues motrices.

 

 

 

 

Équipement complet intérieur qui offre en standard:. Climatisation manuelle, tableau de bord avec 3,5 "monochrome d'affichage, la direction assistée électrique, vitres électriques et le volant réglable en hauteur et en profondeur Particulièrement intéressant est le fonds de dotation qui fournit le système d'infodivertissement audio avec quatre haut-parleurs et la radio Uconnect avec écran tactile 5 ", port USB et Bluetooth système mains-libres avec commandes au volant.

 

 

 

 

Pour un maximum de confort à bord, la nouvelle Jeep Renegade Sport dispose sièges avant standard avec des paramètres différents (six pour le siège du conducteur, quatre pour le passager) et sièges arrière inclinables 60/40.

 

 

 

 

Dans le domaine de la sécurité sont rapportés 6 airbags (multi-devant de la scène, avant et latérales avant de rideau latéral et arrière), contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec Hill Start Assist (système d'aide au démarrage en côte), le système de surveillance la pression des pneus, frein de stationnement électronique.

 

 

 

 

A l'extérieur, la nouvelle version Sport se caractérise par la calandre noire avant, jantes en acier de 16 "(sur demande ceux alliage 16" 5 trous) et les rétroviseurs extérieurs réglables manuellement.

 

 

 

 

Le prix de liste de la Jeep Renegade Sport 2.0 Multijet de 120 ch 4x4 Sport commence à 25 100 euros et permet à un plus large public à entrer dans le monde Jeep, toujours signifié

plaisir de conduite hors route en toute sécurité. Egalement disponible en traction avant, avec un prix qui commence à 23 300 euros, le Jeep Renegade Sport étend la gamme commercialisée en Italie qui a récemment vu l'introduction, sur les versions Trailhawk et Limited, la transmission automatique innovant avec neuf engrenages combiné avec le turbodiesel 2.0 Multijet II 140 ou 170 ch et quatre roues motrices "Jeep Active Drive Low".

 

Enfin une version 4X4 abordable et sympa, bientôt en France ??

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Très chouette !

 

J'aime bien le stickers noir sur le capot blanc même si perso je ne le mettrait pas, mais j'aime beaucoup.

 

J'adore tes jantes, juste qu'ils auraient du les faire en 17".

 

Avec des vitres fumées et des retros noir elle serait top.

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Invité §oli581We

Bonjour à tous,

 

actuellement propriétaire d'une Mercedes-Benz classe C w204 avantgarde AMG, j'ai signé pour un renegade la semaine passée...

 

Il sera en version limited, noir carbon, jantes 18, cuir, grand gps, etc...

 

 

Au plaisir de vous lire,

 

 

Olive1

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Invité §oli581We

Cool, bienvenue au club de ce qui attendent leur voiture.

 

 

 

Et bien à ce propos, je ne comprends pas... J'ai pris un véhicule de stock, statut 55, livrable soit disant en deux, trois jours.

 

Cela fait une semaine, et je n'ai toujours pas de nouvelle fraiche.

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Pour info, 8,2 litres/100 kms avec mon renegade, 100% ville/banlieue...

 

 

C'est plutôt pas mal vu qu'il est neuf.

Tu peux espérer perdre entre 0,5L et 1L dans les prochains mois.

 

Lorsque je voit que je fait du 7,5/8L en ville avec mon "Countryman 2WD 90cv Diesel" moins imposant cela me rassure pour le futur.

Je faisait du 10L lors de son premier plein :-(

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Très chouette !

 

J'aime bien le stickers noir sur le capot blanc même si perso je ne le mettrait pas, mais j'aime beaucoup.

 

J'adore tes jantes, juste qu'ils auraient du les faire en 17".

 

Avec des vitres fumées et des retros noir elle serait top.

 

 

 

Perso , j'aime pas trop sur un Limited qui n'à pas vocation d'ultra-baroudeur , d'origine il est dédié en option sur les Trailhawk ( Cherokee , Renegade .. ) Pareil pour les jantes , à mi-chemin entre le Trailhawk et le Limited , selon moi ç'est pas du meilleur effet .. Après , rétros couleur carrosserie et vitres fumées me semblent plus harmonieux pour la version ( une option possible avec pare-chocs couleur carrosserie me plairait assez )

mais bon , je dis çà , je dis rien ...

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Invité §blr246lB

Moi j aime bien les jantes Authenticity .....D'ailleurs je les ai prises pour mon limited en option gratuite (plus disponible )

 

 

Je pense que si l'option avait encore existé lors de ma commande, j'aurai sans doute prix du 16" direct.

 

Déjà parcequ'elles sont sympa et puis ça évite de devoir avoir un autre jeu de jante pour l'hiver !

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Invité
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