[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Fripouille2]

Complètement d'accord avec toi sur les rappels et pas normal que ta CC ne t'as pas prévenue (peut être acheté chez mandataire?)

Par contre un rappel pour portes qui risques de se décrocher c'est inadmissible.

 

 

C'est une Mégane société donc pas lui le proprio donc pas lui qui peut recevoir...

[GG labinocle]

 

C'est une Mégane société donc pas lui le proprio donc pas lui qui peut recevoir...

 

Tu casses l'ambiance.

[Invité §fre010Gb]

 

 

Mi Juillet 2017, ils en étaient à 205000 unités vendues. Si 1000 personnes sont venues se plaindre ici-bas, je te laisse calculer le pourcentage d’insatisfaction... Quant aux rappels, ça me semble être plutôt bien qu'une marque suive le vieillissement de son modèle plutôt que de devoir gueuler en concession ? ( cf. le correctif sur les joints de ma Mégane, dont je n’étais même pas au courant )

 

 

 

Heu... Je ne dis pas que c est pas vrai mais tu as des chiffres officiels sur les 1000 personnes?

Quant aux rappels, c est en effet une preuve de suivi du constructeur, d accord avec toi.

Mais curieusement, pour la talisman cela devient pour certains une preuve que le véhicule a été sorti trop rapidement, sans fiabilisation sérieuse du modèle par le constructeur... Marrant quand même...

 

En ce qui me concerne, passage chez mon garagiste pour enlever les pneus neige et mettre les michelin ps4 payés en grande partie par le service client renault.

Il en a profité pour faire la reprogrammation demandee par le constructeur concernant mon 130 mazout.

Je lui ai parlé du problème de pascar. Selon lui, pas de rapport entre les 2 événements. Wait and see

[Fripouille2]

Tu casses l'ambiance.

 

 

[Dranreb91]

 

 

Heu... Je ne dis pas que c est pas vrai mais tu as des chiffres officiels sur les 1000 personnes?

Quant aux rappels, c est en effet une preuve de suivi du constructeur, d accord avec toi.

Mais curieusement, pour la talisman cela devient pour certains une preuve que le véhicule a été sorti trop rapidement, sans fiabilisation sérieuse du modèle par le constructeur... Marrant quand même...

 

En ce qui me concerne, passage chez mon garagiste pour enlever les pneus neige et mettre les michelin ps4 payés en grande partie par le service client renault.

Il en a profité pour faire la reprogrammation demandee par le constructeur concernant mon 130 mazout.

Je lui ai parlé du problème de pascar. Selon lui, pas de rapport entre les 2 événements. Wait and see

[pascar80]

 

 

Heu... Je ne dis pas que c est pas vrai mais tu as des chiffres officiels sur les 1000 personnes?

Quant aux rappels, c est en effet une preuve de suivi du constructeur, d accord avec toi.

Mais curieusement, pour la talisman cela devient pour certains une preuve que le véhicule a été sorti trop rapidement, sans fiabilisation sérieuse du modèle par le constructeur... Marrant quand même...

 

En ce qui me concerne, passage chez mon garagiste pour enlever les pneus neige et mettre les michelin ps4 payés en grande partie par le service client renault.

Il en a profité pour faire la reprogrammation demandee par le constructeur concernant mon 130 mazout.

Je lui ai parlé du problème de pascar. Selon lui, pas de rapport entre les 2 événements. Wait and see

il était au courant ton garagiste du pb rencontré par quelques utilisateurs de dci ressent ? et pour lui une idée du pb car à ce jour rien de modifier et pas sûr que je retrouve pas le pb l'hiver prochain

[amDBs9]

Avec le réchauffement climatique, pas de souci !

[Invité §fre010Gb]

il était au courant ton garagiste du pb rencontré par quelques utilisateurs de dci ressent ? et pour lui une idée du pb car à ce jour rien de modifier et pas sûr que je retrouve pas le pb l'hiver prochain

 

 

 

Oui, il avait entendu parler du problème. Sans avoir eu directement à faire au problème. Mais pas de retour de Renault concernant un lien de cause à effet avec la reprogrammation.

[RB_26]

Petite question, vous pouvez me dire a combien de Trs/min tourne la Talisman Dci 160 à 135 km/h ???

 

Car sur mon Insignia 1, je tourne a moins de 2000 trs/mns pour la même vitesse en 6 ème...

[thematrix18]

Petite question, vous pouvez me dire a combien de Trs/min tourne la Talisman Dci 160 à 135 km/h ???

 

Car sur mon Insignia 1, je tourne a moins de 2000 trs/mns pour la même vitesse en 6 ème...

 

À 80 cela doit être sympa la 6ème.

[206_1.4_16V]

Complètement d'accord avec toi sur les rappels et pas normal que ta CC ne t'as pas prévenue (peut être acheté chez mandataire?)

 

 

Ah non, pas achetée chez un mandataire.

 

Par contre un rappel pour portes qui risques de se décrocher c'est inadmissible (3008).

 

Ah bon, et pourquoi ça ?

[206_1.4_16V]

Tu casses l'ambiance.

 

 

Il doit savoir des choses que je ne sais pas, apparemment...

[Fripouille2]

 

Il doit savoir des choses que je ne sais pas, apparemment...

 

 

 

Juste tu nous l'avais dit au Bistrot...

 

T'aurais acheté avé tes sou-sous une Renault !!

 

 

Allé, j'attends le coming out !!

[Invité §dav512aL]

À 80 cela doit être sympa la 6ème.

 

 

 

Ma Mégane arrive à l'accepter, mais faut pas avoir envie de repartir comme une balle

[thematrix18]

Perso, pour le respect des coussinets de bielles de mon moteur je ne le ferai pas. Et encore ma 6ème n'est pas aussi longue.

[206_1.4_16V]

 

 

Juste tu nous l'avais dit au Bistrot...

 

T'aurais acheté avé tes sou-sous une Renault !!

 

 

Allé, j'attends le coming out !!

 

 

Apparemment tu lis entre les lignes et le reste tu le fantasmes, mais ce n’est pas grave, on a l’habitude.

[Dranreb91]

 

Ah non, pas achetée chez un mandataire.

 

 

 

Ah bon, et pourquoi ça ?

Imagine une porte qui se décroche!

Source: http://www.fiches-auto.fr/rapp [...] 3008-2.php

[Fripouille2]

 

Apparemment tu lis entre les lignes et le reste tu le fantasmes, mais ce n’est pas grave, on a l’habitude.

 

 

C'est marrant qd même... Déjà 2 posts pour ne pas dire si effectivement c'est la tienne ou un véhicule de société comme tu l'as dit, je persiste et signe, au Bistrot !!

 

En plus je ne vois pas ce qu'il y a de dérangeant à le confirmer vu que tu restes utilisateur de cette Renault

 

Donc j'attends que tu me confirmes que c'est la tienne, que c'est avec tes sou-sous que t'aurais acheté une Renault... J'en pouf d'avance !!

 

 

Et c'est toi qui me parlais de mauvaise foi !!

 

[206_1.4_16V]

 

C'est marrant qd même... Déjà 2 posts pour ne pas dire si effectivement c'est la tienne ou un véhicule de société comme tu l'as dit, je persiste et signe, au Bistrot !!

 

En plus je ne vois pas ce qu'il y a de dérangeant à le confirmer vu que tu restes utilisateur de cette Renault

 

Donc j'attends que tu me confirmes que c'est la tienne, que c'est avec tes sou-sous que t'aurais acheté une Renault... J'en pouf d'avance !!

 

 

Et c'est toi qui me parlais de mauvaise foi !!

 

 

 

Je n’ai pas à te transmettre ce type d’information.

 

Ensuite, un véhicule converti en 2 places avec rallonge de coffre, on appelle bien ça « Véhicule de société » non ? Pour le reste, cela ne te regarde pas et je ne vois pas non-plus le rapport avec la Talisman et ce topic.

[RB_26]

À 80 cela doit être sympa la 6ème.

 

Je parles a 130-135... à 80, je suis en 4 ème...

[etoile68]

 

 

Ma Mégane arrive à l'accepter, mais faut pas avoir envie de repartir comme une balle

 

 

 

Qu'est-ce que ta Megane à avoir dans la conversation

[Fripouille2]

 

Je n’ai pas à te transmettre ce type d’information.

 

Ensuite, un véhicule converti en 2 places avec rallonge de coffre, on appelle bien ça « Véhicule de société » non ? Pour le reste, cela ne te regarde pas et je ne vois pas non-plus le rapport avec la Talisman et ce topic.

 

 

 

La mauvaise foi incarnée !!

 

 

Le rapport c'est toi qui veut l'établir en parlant de défaut de "ta" Mégane pour en faire une généralité sur Renault vraie de vraie genre la vérité si je mens !!

 

[etoile68]

 

 

La mauvaise foi incarnée !!

 

 

Le rapport c'est toi qui veut l'établir en parlant de défaut de "ta" Mégane pour en faire une généralité sur Renault vraie de vraie genre la vérité si je mens !!

 

 

 

Maurice :lol:

[206_1.4_16V]

 

 

La mauvaise foi incarnée !!

 

 

Le rapport c'est toi qui veut l'établir en parlant de défaut de "ta" Mégane pour en faire une généralité sur Renault vraie de vraie genre la vérité si je mens !!

 

 

 

Oui oui... bon on va arrêter là hein.

[GG labinocle]

 

Je n’ai pas à te transmettre ce type d’information.

 

Ensuite, un véhicule converti en 2 places avec rallonge de coffre, on appelle bien ça « Véhicule de société » non ? Pour le reste, cela ne te regarde pas et je ne vois pas non-plus le rapport avec la Talisman et ce topic.

 

Tu veux que je te retrouve la page du bistrot où tu nous parles de ta Mégane "qui n'est pas à toi" mais "qui est à toi" ?

[206_1.4_16V]

Tu veux que je te retrouve la page du bistrot où tu nous parles de ta Mégane "qui n'est pas à toi" mais "qui est à toi" ?

 

 

Je suis vraiment ravi d'être le centre d’intérêt de ce topic, surtout aux yeux de ceux qui n’en ont pas. Si si, vraiment.

[GG labinocle]

 

Je suis vraiment ravi d'être le centre d’intérêt de ce topic, surtout aux yeux de ceux qui n’en ont pas. Si si, vraiment.

 

Qui n'ont pas quoi ? Une Talisman...toi non plus que je sache...

N'empêche qu'on aime bien te châtier de temps en temps.

 

Mais j'avoue que je suis ce fil depuis ses débuts car cette Talisman sera (est) une très bonne affaire en occaz'.

 

Quoique je préfère esthétiquement la 508 II.

[yolaine]

C'est décidé,et je ne reviens pas dessus!!

 

Demain,on est le 1er Avril,et personne ne m'empêchera de m'acheter la Talisman de mes rêves!!

 

 

 

 

..........une qui ne tombe pas en panne! En même temps,le 1er avril on a le droit d'y croire,non?

 

 

[Invité §pat187MZ]

Nous sommes le 31 mars et je suis possesseur d'une talisman estate.

 

Après 20 jours à son volant, je suis toujours autant enchanté par la voiture.

Je suis également toujours autant effaré du nombre de problématiques qui peuvent être énumérées sur le fil de ce forum.

Je m’applique donc, à vérifier scrupuleusement si cela fonctionne bien sur la mienne...et figurez-vous que :

 

Je n'ai aucun problème d'alignement ni de porte, ni de capot, ni de hayon

Aucun sifflement de retro ou autre sur autoroute.

Les vérins du 4 control ne sont pas bruyants.

L'affichage tête haute est toujours droit

Le plastique du tableau de bord est moussé

Le tableau de bord indique une consommation pas si loin de la vérité (à 0,2 l /100kms près)

La boite est toujours d'une douceur et d'une onctuosité vraiment super appréciable au quotidien.

Le stop and start marche également très bien en ville.

Je n'ai pas de problème avec le hayon main libre qui marche très bien avec mon petit 46 mais beaucoup moins bien, il est vrai, avec le 37/38 du reste de la famille.

Le R-link ne me fait aucune misère et mon téléphone est reconnu, et donc mon profil associé quand je rentre dans la voiture.

Les feux automatiques sont un régal

Les essuie-glace se mettent en marche quand il pleut et à la bonne cadence

 

Je vous jure, un truc de malade, ma voiture fonctionne

et oui, aucun problème.

 

Si j'interviens aujourd'hui c'est pour vous présenter l’accessoire de coffre easyflex proposé dans le catalogue d'option du constructeur.

Je l'ai récupéré à la concession ce jeudi.

Il prend 3 minutes à installer.

C'est une protection de coffre qui remonte latéralement et contre les dossiers de la banquette. Tous les panneaux sont accrochés entre eux avec un système de fermeture éclair. Le maintien vertical des panneaux est assuré par des bandes de velcro qui s'accrochent sur la moquette du coffre.

Un système accordéon se déplie et permet de protéger le bouclier arrière lors du chargement.

Des panneaux supplémentaires, invisibles en configuration 5 places, peuvent s'étendre pour protéger un siège (ou la banquette entière) si on a besoin d'agrandir le coffre.

 

Les explications en image :

 

 

 

 

Voilà, si d'autres possesseurs de Talisman s’intéressent à cet accessoire, j'espère que ça les aidera à faire leur choix!

[Dranreb91]

Nous sommes le 31 mars et je suis possesseur d'une talisman estate.

 

Après 20 jours à son volant, je suis toujours autant enchanté par la voiture.

Je suis également toujours autant effaré du nombre de problématiques qui peuvent être énumérées sur le fil de ce forum.

Je m’applique donc, à vérifier scrupuleusement si cela fonctionne bien sur la mienne...et figurez-vous que :

 

Je n'ai aucun problème d'alignement ni de porte, ni de capot, ni de hayon

Aucun sifflement de retro ou autre sur autoroute.

Les vérins du 4 control ne sont pas bruyants.

L'affichage tête haute est toujours droit

Le plastique du tableau de bord est moussé

Le tableau de bord indique une consommation pas si loin de la vérité (à 0,2 l /100kms près)

La boite est toujours d'une douceur et d'une onctuosité vraiment super appréciable au quotidien.

Le stop and start marche également très bien en ville.

Je n'ai pas de problème avec le hayon main libre qui marche très bien avec mon petit 46 mais beaucoup moins bien, il est vrai, avec le 37/38 du reste de la famille.

Le R-link ne me fait aucune misère et mon téléphone est reconnu, et donc mon profil associé quand je rentre dans la voiture.

Les feux automatiques sont un régal

Les essuie-glace se mettent en marche quand il pleut et à la bonne cadence

 

Je vous jure, un truc de malade, ma voiture fonctionne

et oui, aucun problème.

 

Si j'interviens aujourd'hui c'est pour vous présenter l’accessoire de coffre easyflex proposé dans le catalogue d'option du constructeur.

Je l'ai récupéré à la concession ce jeudi.

Il prend 3 minutes à installer.

C'est une protection de coffre qui remonte latéralement et contre les dossiers de la banquette. Tous les panneaux sont accrochés entre eux avec un système de fermeture éclair. Le maintien vertical des panneaux est assuré par des bandes de velcro qui s'accrochent sur la moquette du coffre.

Un système accordéon se déplie et permet de protéger le bouclier arrière lors du chargement.

Des panneaux supplémentaires, invisibles en configuration 5 places, peuvent s'étendre pour protéger un siège (ou la banquette entière) si on a besoin d'agrandir le coffre.

 

Les explications en image :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37.png?v=6

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 30.png?v=4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 48.png?v=5

 

Voilà, si d'autres possesseurs de Talisman s’intéressent à cet accessoire, j'espère que ça les aidera à faire leur choix!

 

Ça fait bientôt 2 ans que je suis en possession de ma berline (révision semaine prochaine) et suis toujours aussi ,bluffé.

[pascar80]

Nous sommes le 31 mars et je suis possesseur d'une talisman estate.

 

Après 20 jours à son volant, je suis toujours autant enchanté par la voiture.

Je suis également toujours autant effaré du nombre de problématiques qui peuvent être énumérées sur le fil de ce forum.

Je m’applique donc, à vérifier scrupuleusement si cela fonctionne bien sur la mienne...et figurez-vous que :

 

Je n'ai aucun problème d'alignement ni de porte, ni de capot, ni de hayon

Aucun sifflement de retro ou autre sur autoroute.

Les vérins du 4 control ne sont pas bruyants.

L'affichage tête haute est toujours droit

Le plastique du tableau de bord est moussé

Le tableau de bord indique une consommation pas si loin de la vérité (à 0,2 l /100kms près)

La boite est toujours d'une douceur et d'une onctuosité vraiment super appréciable au quotidien.

Le stop and start marche également très bien en ville.

Je n'ai pas de problème avec le hayon main libre qui marche très bien avec mon petit 46 mais beaucoup moins bien, il est vrai, avec le 37/38 du reste de la famille.

Le R-link ne me fait aucune misère et mon téléphone est reconnu, et donc mon profil associé quand je rentre dans la voiture.

Les feux automatiques sont un régal

Les essuie-glace se mettent en marche quand il pleut et à la bonne cadence

 

Je vous jure, un truc de malade, ma voiture fonctionne

et oui, aucun problème.

 

Si j'interviens aujourd'hui c'est pour vous présenter l’accessoire de coffre easyflex proposé dans le catalogue d'option du constructeur.

Je l'ai récupéré à la concession ce jeudi.

Il prend 3 minutes à installer.

C'est une protection de coffre qui remonte latéralement et contre les dossiers de la banquette. Tous les panneaux sont accrochés entre eux avec un système de fermeture éclair. Le maintien vertical des panneaux est assuré par des bandes de velcro qui s'accrochent sur la moquette du coffre.

Un système accordéon se déplie et permet de protéger le bouclier arrière lors du chargement.

Des panneaux supplémentaires, invisibles en configuration 5 places, peuvent s'étendre pour protéger un siège (ou la banquette entière) si on a besoin d'agrandir le coffre.

 

Les explications en image :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37.png?v=6

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 30.png?v=4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 48.png?v=5

 

Voilà, si d'autres possesseurs de Talisman s’intéressent à cet accessoire, j'espère que ça les aidera à faire leur choix!

combien vaut c'est équipement ?

[Invité §pat187MZ]

combien vaut c'est équipement ?

 

 

170€

[pascar80]

 

170€

 

merci pour l'info

[cxy]

Nous sommes le 31 mars et je suis possesseur d'une talisman estate.

 

Après 20 jours à son volant, je suis toujours autant enchanté par la voiture.

Je suis également toujours autant effaré du nombre de problématiques qui peuvent être énumérées sur le fil de ce forum.

Je m’applique donc, à vérifier scrupuleusement si cela fonctionne bien sur la mienne...et figurez-vous que :

 

Je n'ai aucun problème d'alignement ni de porte, ni de capot, ni de hayon

Aucun sifflement de retro ou autre sur autoroute.

Les vérins du 4 control ne sont pas bruyants.

L'affichage tête haute est toujours droit

Le plastique du tableau de bord est moussé

Le tableau de bord indique une consommation pas si loin de la vérité (à 0,2 l /100kms près)

La boite est toujours d'une douceur et d'une onctuosité vraiment super appréciable au quotidien.

Le stop and start marche également très bien en ville.

Je n'ai pas de problème avec le hayon main libre qui marche très bien avec mon petit 46 mais beaucoup moins bien, il est vrai, avec le 37/38 du reste de la famille.

Le R-link ne me fait aucune misère et mon téléphone est reconnu, et donc mon profil associé quand je rentre dans la voiture.

Les feux automatiques sont un régal

Les essuie-glace se mettent en marche quand il pleut et à la bonne cadence

 

Je vous jure, un truc de malade, ma voiture fonctionne

et oui, aucun problème.

 

Si j'interviens aujourd'hui c'est pour vous présenter l’accessoire de coffre easyflex proposé dans le catalogue d'option du constructeur.

Je l'ai récupéré à la concession ce jeudi.

Il prend 3 minutes à installer.

C'est une protection de coffre qui remonte latéralement et contre les dossiers de la banquette. Tous les panneaux sont accrochés entre eux avec un système de fermeture éclair. Le maintien vertical des panneaux est assuré par des bandes de velcro qui s'accrochent sur la moquette du coffre.

Un système accordéon se déplie et permet de protéger le bouclier arrière lors du chargement.

Des panneaux supplémentaires, invisibles en configuration 5 places, peuvent s'étendre pour protéger un siège (ou la banquette entière) si on a besoin d'agrandir le coffre.

 

Les explications en image :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37.png?v=6

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 30.png?v=4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 48.png?v=5

 

Voilà, si d'autres possesseurs de Talisman s’intéressent à cet accessoire, j'espère que ça les aidera à faire leur choix!

 

 

Posté le 31 mais je le lis le 1er avril, ça compte ?

 

 

 

 

 

 

[Invité §yan582kX]

Bonjour et bon week-end de pâques! Étant depuis quelques semaines en pleine réflexion pour éventuellement remplacer ma lag gt dCi 180, je suis passé en concession pour voir la talisman, c'est la version estate qui me tente le plus, et que je trouve plus séduisante. Un accueil et une présentation d'une version intens 160 dCi m'a été fait, rien à redire, très pro, et agréablement surpris de l'intérieur, et extérieurement y a pas dire, elle en n'impose.

Proposition d'une estimation de reprise m'a été faite pour ma lag, prise de photo et envoi pour montant de la reprise éventuelle.

5 minutes plus tard, la commerciale reçoit l'estimation, rédige son devis sur la base d'une intens 160 dCi, avec en option le 4 control et peinture noire métal.

Résultat des courses : ma laguna serait reprise plus 12000 € !!! de juillet 2011 avec plus de 120000 kms, et talisman clé en main pour 30 000€.

A côté de celà, la commerciale me propose une initiale Paris 0 kms pour le même prix mais en 130 dCi.

Sachant que je ne veux pas trop perdre en agrément de conduite, passer d'un dCi 180 à 160, voire 130 mais très bien équipé, je me pose plein de questions légitimes, je pense.

Après il reste la solution mandataires ou occasions récentes chez renault pour toucher une 160 à tarif intéressant.

Je voudrai surtout savoir si certains d'entre vous qui ont 1 DCI 160 ont déjà roulé avec le dCi 180 et avoir un avis pour ensuite continuer ma réflexion, merci d'avance.