[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)

[Invité §luc268By]

justement l'esprit poa n'est pas l'esprit des journaleux automobile,

comme renaud le dit dans le reportage nous sommes des gens normaux

 

apres florianne etait directrice de la publicité de citroen donc je pense qu'elle sait de quoi elle parle

 

dites moi quelle émission tv fait son boulot por nous presenter un nouveau modele ? pour moi aucune

 

sur poa il est arrivé que renaud critique ouvertement audi sur la nouvelle A4 lors d'essai de presse ni turbo ni auto moto,ni direct auto le fait

 

il y a plein d'autres reportages ne vous arretez pas sur un seul

 

 

 

Tout comme les approximations de finition de la Passat...

[n72dw10]

OK, vu comme cela, les approximations ne me gênent pas.

 

Juste étonnant que ces "gaillards" aient eu l'occasion d'essayer le 3008-II avant les "vrais" journalistes auto ...

[thematrix18]

Sympa les thèmes du compteur. Classe et dynamique.

 

Toujours pas fan des gros boudins de plastiques.

[bart22]

OK, vu comme cela, les approximations ne me gênent pas.

 

Juste étonnant que ces "gaillards" aient eu l'occasion d'essayer le 3008-II avant les "vrais" journalistes auto ...

 

ça y est t'as pigé.

 

Les relations mon cher, les relations. Lis le pédigrée de roubaudi, c'est pas n'importe qui.

 

Sympa les thèmes du compteur. Classe et dynamique.

 

Toujours pas des gros boudins de plastiques.

 

Oui vraiment très simpa

[paspapi]

 

 

Tout comme les approximations de finition de la Passat...

 

 

 

pourquoi ? c'est quoi le probleme de fintion de la passat

[damiien]

C'est de la merde

[paspapi]

C'est de la merde

 

 

quand meme!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §luc268By]

 

 

pourquoi ? c'est quoi le probleme de fintion de la passat

 

 

 

http://www.petites-observation [...] ode-2.html

[paspapi]

 

 

http://www.petites-observation [...] ode-2.html

 

 

ok vu merci je ne me souvenais plus

 

c'est rien ça qu'il dit freour

[n72dw10]

 

 

http://www.petites-observation [...] ode-2.html

 

Excellent, j'aime bien le gars à l'ARD, le pro-VAG, ses explications sont ultra-pertinentes ... par rapport à la présence de la dalle digitale sur la PAssat et pas sur les Premium ... il oublie de parler de génération de véhicules, mais bon ...

 

Certaines technologies sont disponibles en 2015, mais pas en 2014, donc si une bagnole "premium" à 120'000 euros n'a ps ce truc en 2014, c'est un peu normal ... et donc ces "trucs", ne proviennent pas des constructeurs eux-mêmes, mais des équipementiers ... ... j'dis ça, j'dis rien ... en tous les cas bon enfant les discussions, et on y voit clairement la continuelle mauvaise fois de certaines catégories de personnes

[damiien]

 

quand meme!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Ne pas prendre au 1er degrés .. Je ne suis jamais monté dans cette voiture

[Invité §cli260IR]

 

 

http://www.petites-observation [...] ode-2.html

 

Je ne m'en souvenais plus de celle-ci, l'argumentaire du pro-VW est un délice... Ça fait peine à voir pour lui...

[Invité §luc268By]

POA c'est différent,ça change de totopluche...

 

Et ce i-cocpikt http://stkr.es/p/1luy...

[paspapi]

 

Ne pas prendre au 1er degrés .. Je ne suis jamais monté dans cette voiture

 

 

 

pas de problemes

 

c'etait un joli racourci

[dufonrafal]

OK, vu comme cela, les approximations ne me gênent pas.

 

Juste étonnant que ces "gaillards" aient eu l'occasion d'essayer le 3008-II avant les "vrais" journalistes auto ...

La madame est une ancienne de PSA, donc je suis pas vraiment étonné

 

D'ailleurs elle a tendance à dire "on" en parlant de PSA.

[Invité §luc268By]

Je ne m'en souvenais plus de celle-ci, l'argumentaire du pro-VW est un délice... Ça fait peine à voir pour lui...

 

 

 

Je l'ai regardé à nouveau. Je me souvenais plus que les Vévéistes devaient se sentir rassurés, depuis septembre passé, on les comprend mieux ! Pourtant, avec ma Golf, je ne me suis jamais senti aussi peu rassuré. Je dois pas avoir le profil type...

[206_1.4_16V]

Leur explication sur l'AdBlue était pathétique ... idem pour la "bande noire" entre les feux arrière.

Il y a certes la volonté d'alléger la vision du gros cul, mais c'est aussi un rappel "historique" de la "grand époque" des années 1980 avec les 205, 309, 405 ...

 

 

 

C'est clair.

 

Du survolé, avec très peu de professionnalisme.

De la bonne humeur et de la gaieté OK, mais c'est à peu près tout, et effectivement, un peu trop de "coupages de paroles"

 

Je ne connaissais pas ces deux personnages, ni leur "émission", si c'est catégorisé dans "linfo-divertissement", à la rigueur, si c'est de l'info, pas du tout. Beaucoup trop léger, m'enfin, ce n'est que mon opinion

 

 

Toi t'as rien pigé à POA !

[Invité §cli260IR]

POA c'est différent,ça change de totopluche...

 

Et ce i-cocpikt http://stkr.es/p/1luy...

 

Les photos donnaient déjà envie, mais là, en condition réelle c'est juste somptueux! Vivement le mondial!

[bart22]

Les photos donnaient déjà envie, mais là, en condition réelle c'est juste somptueux! Vivement le mondial!

 

 

J'aime beaucoup le système des touches piano. Je détestais le tout tactile intronisé dans la 308 puis la 508. J'espère que la 508 de 2018 aura le droit à ce i-cockpit.

 

J'ai hâte j'ai hâte j'ai hâte

[majo59]

C'était un peu pénible à regarder entre un Ribaudi qui n'arrête pas de couper la fille et ses blagues pas très fines.

 

justement l'esprit poa n'est pas l'esprit des journaleux automobile,

comme renaud le dit dans le reportage nous sommes des gens normaux

 

POA, c'est une autre vision de l'automobile ... une bande de copain, qui vont essayer des "trucs" qu'aucun journaleux penseraient regarder ...

 

Perso, je suis fan de cette bande de bagnolar ... http://stkr.es/p/1luv

 

Pour les infos techniques, il y a tout un tas de site (+/- pourris ) pour ça ...

 

Après ... c'est comme tout ... on aime, on regarde ... on n'aime pas, on regarde pas ...

 

 

J'ai découvert cette émission récemment.

 

Je trouve le format très très intéressant et original, les chroniqueurs sont plutôt attachant.

 

Par contre, les mouvements de caméra me donnent envie de vomir... C'est très dommage.

[Taisnej]

 

8 ans quand meme pour une nouvelle mouture...effectivement c'est rapide

 

Dans 2 ans au plus peugeot nous restylera l'avant de ce 3008 en changeant 2 ou 3 chromes et les feux avant...un peu comme le 2008....

 

 

Tu as le droit d'aimer le tiguan 2... On ne te lynchera pas pour ça.

 

 

Toi,

 

Oui toi, si tu ne viens que pour troller salement, tu vas être renvoyé dans ta section.

 

dernier rappel.

[Invité §cli260IR]

Toi,

 

Oui toi, si tu ne viens que pour troller salement, tu vas être renvoyé dans ta section.

 

dernier rappel.

 

Merci merci !!!

[Invité §Teu356ag]

il y a pas de vérin.. oh p***** ya pas de vérin !!!!!! c'est sur Peugeot fait une énorme erreur là !!! vévé peu dormir tranquille..

j'anticipe un peu là, c'est gentil mais sur que cette remarque va pas tarder !

[thematrix18]

Tout est dans le détail...

[Invité §Nou614yL]

il y a pas de vérin.. oh p***** ya pas de vérin !!!!!! c'est sur Peugeot fait une énorme erreur là !!! vévé peu dormir tranquille..

j'anticipe un peu là, c'est gentil mais sur que cette remarque va pas tarder !

 

 

Il y a un vérin sur une Clio 4, qui n'est pas une reine en terme de finition, alors une tige métallique sur ce 3008 II, il faut reconnaître que cela fait tâche.

[Invité §cli260IR]

 

Il y a un vérin sur une Clio 4, qui n'est pas une reine en terme de finition, alors une tige métallique sur ce 3008 II, il faut reconnaître que cela fait tâche.

 

Toute la gamme Renault est dotée maintenant d'un ou deux verin(s) suivant les finitions. Peugeot n'a pas retenu cet élément, pour économiser j'imagine. Sur la 308 ii, le capot est d'une grande légèreté!

[Invité §Nou614yL]

Toute la gamme Renault est dotée maintenant d'un ou deux verin(s) suivant les finitions. Peugeot n'a pas retenu cet élément, pour économiser j'imagine. Sur la 308 ii, le capot est d'une grande légèreté!

 

 

Il n'empêche que c'est chiant de devoir l'accrocher avec une tige du siècle précédent.

 

Pour Renault, je ne savais pas, c'est très bien qu'ils y soient passés.

[Invité §luc268By]

Toute la gamme Renault est dotée maintenant d'un ou deux verin(s) suivant les finitions. Peugeot n'a pas retenu cet élément, pour économiser j'imagine. Sur la 308 ii, le capot est d'une grande légèreté!

 

 

Capot en alu sur 308, valeur ajoutée bien plus importante qu'un verrin...

[Invité §luc268By]

il y a pas de vérin.. oh p***** ya pas de vérin !!!!!! c'est sur Peugeot fait une énorme erreur là !!! vévé peu dormir tranquille..

j'anticipe un peu là, c'est gentil mais sur que cette remarque va pas tarder !

 

 

 

Et l'antenne ? Elle a disparu l'antenne ?

[thematrix18]

 

Capot en alu sur 308, valeur ajoutée bien plus importante qu'un verrin...

 

 

Sauf il n'y a que ce qui se voit qui compte.

[paspapi]

 

J'ai découvert cette émission récemment.

 

Je trouve le format très très intéressant et original, les chroniqueurs sont plutôt attachant.

Par contre, les mouvements de caméra me donnent envie de vomir... C'est très dommage.

 

 

talut

 

 

go pro au bout d'une canne le plus souvent

 

ceci explique cela

[Taisnej]

 

Il y a un vérin sur une Clio 4, qui n'est pas une reine en terme de finition, alors une tige métallique sur ce 3008 II, il faut reconnaître que cela fait tâche.

 

Cela dépend de la cinématique de déformement du capot, si je ne dit pas de bétise...

 

mais oui, c'est pingre...

[206_1.4_16V]

 

J'aime beaucoup le système des touches piano. Je détestais le tout tactile intronisé dans la 308 puis la 508. J'espère que la 508 de 2018 aura le droit à ce i-cockpit.

 

J'ai hâte j'ai hâte j'ai hâte

 

 

Ben moi, j'espère pas...

[206_1.4_16V]

 

J'aime beaucoup le système des touches piano. Je détestais le tout tactile intronisé dans la 308 puis la 508. J'espère que la 508 de 2018 aura le droit à ce i-cockpit.

 

J'ai hâte j'ai hâte j'ai hâte

 

 

Ben moi, j'espère pas...

[206_1.4_16V]

 

Il n'empêche que c'est chiant de devoir l'accrocher avec une tige du siècle précédent.

 

Pour Renault, je ne savais pas, c'est très bien qu'ils y soient passés.

 

 

 

C'est vrai qu'on ouvre son capot 5 fois par jour..... enfin, sur Renault on comprend la présence du vérin : pour aérer quand le moteur fume, ou pour des questions de confort quand on est en panne.