[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[Invité §jro607Vy]

petite question à propos des essuie-glace

 

sur mes ancienne Fiat quand je mettais en route les essuies-glaces , si je passais la marche arriére , l'essuies-glaces arrière ce mettais en route , quelque soi l'ordre dans lequel je faisait l'opération.

 

sur mon EVO l' essuie arrière ne ce met en route que si j'ai déjà mis ceux de l'avant en route avant de passer la marche arrière. par contre , si je passe la marche arrière avant de mettre les essuies glace avant , il ne fonctionne pas .

 

ET vous ????

[max9]

Bonsoir à tous, avec un peu de retard j'ai regardé pour la question sur l'autoradio et idem, si j'appuie sur les fléches des commandes au volant en écoutant la radio ça baisse ou augmente la fréquence mais ca ne recherche pas les stations pré-installées ...

 

Pour l'essuie glace arrière par contre pas essayé ...

 

Mais après presque un mois en ma possession premier petit soucis, le vide poche à gauche du volant est déboité et je n'arrive pas à le replacer ...

Et une petit question sur le 1300mjt quand vous mettez la clim en route ressenter vous un accoup ? Moi oui et parfois accompagné d'un bruit bref ...

[Invité §spy065ef]

Bonsoir à tous, avec un peu de retard j'ai regardé pour la question sur l'autoradio et idem, si j'appuie sur les fléches des commandes au volant en écoutant la radio ça baisse ou augmente la fréquence mais ca ne recherche pas les stations pré-installées ...

 

Pour l'essuie glace arrière par contre pas essayé ...

 

Mais après presque un mois en ma possession premier petit soucis, le vide poche à gauche du volant est déboité et je n'arrive pas à le replacer ...

Et une petit question sur le 1300mjt quand vous mettez la clim en route ressenter vous un accoup ? Moi oui et parfois accompagné d'un bruit bref ...

 

 

Pour le vide poche, j'avais eu le meme soucis va chez ton garagiste, Fiat a trouvé une solution pour palier ce probleme

 

[coke15]

salut

 

bon osef mais je dois tenir encore 4 semaines pour l avoir ......c est long quand on a une caisse toute pourrie

 

[Invité §Pun410ka]

salut

 

bon osef mais je dois tenir encore 4 semaines pour l avoir ......c est long quand on a une caisse toute pourrie

 

 

 

Courage 4 semaines ça passe vite !

 

[coke15]

salut

 

pas si vite depuis le 9 aout c est tres tres long,on devrais interdire les vacances en aout

 

j espere vraiment l apprecier et reprendre du plaisir a conduire

[Invité §Pun410ka]

salut

 

pas si vite depuis le 9 aout c est tres tres long,on devrais interdire les vacances en aout

 

j espere vraiment l apprecier et reprendre du plaisir a conduire

 

 

Long.. [:t-ny r' lucifer]

 

[Invité §jro607Vy]

petit UP pour ma question

 

petite question à propos des essuie-glace

 

sur mes ancienne Fiat quand je mettais en route les essuies-glaces , si je passais la marche arrière , l'essuies-glaces arrière ce mettais en route , quelque soi l'ordre dans lequel je faisait l'opération.

 

sur mon EVO l' essuie arrière ne ce met en route que si j'ai déjà mis ceux de l'avant en route avant de passer la marche arrière. par contre , si je passe la marche arrière avant de mettre les essuies glace avant , il ne fonctionne pas .

 

ET vous ????

[Amaryllis69]

C'est pareil pour ma grande punto

 

Si ceux de l'avant ne sont pas actionnés, l'arrière ne se met pas quand je passe la marche arrière

[ykdg1984]

petit UP pour ma question

 

petite question à propos des essuie-glace

 

sur mes ancienne Fiat quand je mettais en route les essuies-glaces , si je passais la marche arrière , l'essuies-glaces arrière ce mettais en route , quelque soi l'ordre dans lequel je faisait l'opération.

 

sur mon EVO l' essuie arrière ne ce met en route que si j'ai déjà mis ceux de l'avant en route avant de passer la marche arrière. par contre , si je passe la marche arrière avant de mettre les essuies glace avant , il ne fonctionne pas .

 

ET vous ????

 

 

Pareil sur ma 500, pour que celui arrière s'enclenche en passant la R, il faut que ceux que l'avant soient déjà enclenchés. (En même temps c'est assez logique... c'était pareil aussi sur mon ancienne Renault Clio...)

[Invité §jro607Vy]

oki oki , mais je crois que vous n'avez pas saisie la subtilité de ma question

 

mais ce qui diffère sur l'EVO par apport à mon ancienne GP et de ma panda actuel , c'est qu'il faut impérativement que les essuie-glace soit DEJA en marche quand je passe la marche arrière.

 

si je met tout d'abord la marche arrière , puis le essuie-glace , il ne fonctionne pas

 

c'est cette petite différence qui m' étonne , parce que sur la panda et mon anciennes GP , l' ordre dans lequel l'opération ce faisait n'avait pas d'importance , ça fonctionnait dans tout les cas

 

je résume

 

si je fait , essuie-glace puis AR , il fonctionne

si je fait AR puis essuie-glace , il ne fonctionne pas

 

capito

 

 

 

 

[ykdg1984]

Oui oui... j'avais bien compris

Sur la 500 c'est comme ça aussi et sur mon ancienne Clio aussi

 

[Invité §jro607Vy]

okééééééééééééééééé

 

mais je trouve ça bizarre quand même

[Invité §ant728xJ]

Vraiment pas mal du tout

 

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Video-Auto-Moto-Fiat-Punto-Evo-Multiair-et-Opel-Meriva-Turbo-a-Montlhery-206601/

[Invité §jro607Vy]

petit résumé

 

EVO_______ 1368cm3 135cv ___08:6

Meriva_____ 1364cm3 140cv ___10:4

Megane ____1461cm3 110cv ___11:4

auris ______1798cm3 136cv ___11:3

volvo______ 1984cm3 163cv ___09:8

 

globalement tout cela ce tien si l'on compare ce qui est comparable

 

la meriva assume 238 kg de plus que l'EVO ce qui lui donne presque 10 kg/cv en plus à trimbaler

la mégane fait de même avec 232 kg de plus , mais son petit DCI a de la ressource en faisant jeu égale avec la Toyota a poids égal

quand à la volvo , son moteur de camion me fait de la peine

[Invité §ant728xJ]

petit résumé

 

EVO_______ 1368cm3 135cv ___08:6

Meriva_____ 1364cm3 140cv ___10:4

Megane ____1461cm3 110cv ___11:4

auris ______1798cm3 136cv ___11:3

volvo______ 1984cm3 163cv ___09:8

 

globalement tout cela ce tien si l'on compare ce qui est comparable

 

la meriva assume 238 kg de plus que l'EVO ce qui lui donne presque 10 kg/cv en plus à trimbaler

la mégane fait de même avec 232 kg de plus , mais son petit DCI a de la ressource en faisant jeu égale avec la Toyota a poids égal

quand à la volvo , son moteur de camion me fait de la peine

 

 

 

Très bon jugement technique dans l'ensemble Jroulenfiat mais la Megane pèse 1215 kg

[Invité §jro607Vy]

 

 

Très bon jugement technique dans l'ensemble Jroulenfiat mais la Megane pèse 1215 kg

 

 

en 5 porte en fioul comme dans l'essai ( j'ai bien vérifié avant ) elle est à 1387 kg et la toyota Auris 1380

 

MEGANE 1387kg/1461cm3/110cv : 11,4

TOYOTA 1380kg/1798cm3/136cv : 11,3

 

et la toyota est une hybride Fioul/electro , quand même avec un 1800 Toyota est a la ramasse question rendement par apport à renault

 

de toute façon question rendement , Fiat leurs met tous bien profond , avec la gullietta 1750cm3/turbo MultiAir , 235 cv , 134cv/ltr excusé du peut en plus elle est superbe cette caisse

[Invité §ant728xJ]

 

en 5 porte en fioul comme dans l'essai ( j'ai bien vérifié avant ) elle est à 1387 kg et la toyota Auris 1380

 

MEGANE 1387kg/1461cm3/110cv : 11,4

TOYOTA 1380kg/1798cm3/136cv : 11,3

 

et la toyota est une hybride Fioul/electro , quand même avec un 1800 Toyota est a la ramasse question rendement par apport à renault

 

de toute façon question rendement , Fiat leurs met tous bien profond , avec la gullietta 1750cm3/turbo MultiAir , 235 cv , 134cv/ltr excusé du peut en plus elle est superbe cette caisse

 

 

Bonjour le poids je l'ai vu sur ELITE-autos et ils ont du se planter, en ce qui concerne la Gullietta elle me botte vachement à moi aussi !

[Invité §Inv020VM]

Bonjour à tous,

 

je suis propriétaire d'une toute nouvelle punto evo racing noir vitre teintée 70 ou 75 chevaux depuis 1 mois.

Je viens d'atteindre les 1600 km (dois aller faire la vidange pfff) et je n'ai absolument rien à dire de mal sur cette voiture

je n'ai eu aucun problème concernant le petit boitier en bas à gauche du volant, aucun probleme de peinture sur la voiture ou colle etc....

 

Elle est vraiment géniale, se conduit facilement...je suis à 4,9 l/100 km ce qui est pas mal en rodage....

 

je la conseille à tous....Je ne sais pas si elle tiendra le coup pour ceux qui font énormément de km vu la réputation de fiat mais niveau moteur parait que c'est du haut de gamme le multijet....

moi je vais travailler en train donc ne l'utilise qu'en soirée et le week end....et cela ma va parfaitement....

 

le problème d'essui glace est un minime détail je crois...

 

Enfin j'espère que vous ne profitez autant que moi

 

bonne journée

[Invité §Inv185ID]

une toute nouvelle punto evo racing noir 70 ou 75 chevaux.

"Racing" avec 70 ou 75 ch ?? Surprenant en effet. Peut-être une erreur de marquage.

 

[Invité §Inv232gQ]

La punto racing fait 180ch.

 

http://www.leblogauto.com/zenphoto/zp-core/i.php?a=fiat%2F2010%2Ffiat-punto-evo-novitec&i=novitec-fiat-punto-evo.jpg&s=960&cw=&ch=&q=85

[Amaryllis69]

racing étant une finition, elle est disponible équipée de motorisations différentes et uniquement en Belgique :

 

1,3 MJET 70HP RACING

1,3 MJET 75HP RACING (108G)

1,3 MJET 95HP RACING

1,4 MAIR 105HP RACING

[Amaryllis69]

La punto racing fait 180ch.

 

http://www.leblogauto.com/zenphoto/zp-core/i.php?a=fiat%2F2010%2Ffiat-punto-evo-novitec&i=novitec-fiat-punto-evo.jpg&s=960&cw=&ch=&q=85

 

 

Cette info te vient d'où

 

Elle est dispo jusqu'en 105 CV

 

Ta photo c'est une voiture préparée

[Invité §ant728xJ]

Miaou, miaou

 

http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/Abarth-Punto_Evo-_-742.asp

[Invité §Inv232gQ]

uniquement en Belgique :

 

1,3 MJET 70HP RACING

Fiat se fout de la gueule des belges. C'est pas gentil.

Vu la réputation de Fiat en France, ils n'ont quand-même pas osé.....

 

[Amaryllis69]

 

Fiat propose une finition supplémentaire aux consommateurs belges certainement parce que les exigences belges sont autres que celles des français.

[Invité §Inv232gQ]

Ha ouais ça doit être ça.

Ben il y a d'autres mots que "racing" pour qualifier une toto de 70ch.....

Pauvres belges. Fiat ne sait vraiment plus quoi faire pour vendre.

[Amaryllis69]

C'est une finition. Ca ne qualifie en rien la motorisation.

 

[Amaryllis69]

Mais bon, pour t'épargner le reste, fiat c'est de la merde, c'est pas fiable et ça a plein de soucis de direction assistée

 

[Amaryllis69]

on va passer à autre chose maintenant

[Invité §Inv232gQ]

fiat c'est de la merde, c'est pas fiable et ça a plein de soucis de direction assistée

Tu as plutôt raison, mais il y a aussi le SAV qui n'est pas si terrible que ça: Classement SAV

 

 

[Invité §ant728xJ]

on va passer à autre chose maintenant

 

 

Je suis très satisfait 3500 kms à ce jour mon EVO tourne nickel comme une horloge !

Aujourd'hui je l'ai pretée à mon fils de 21 ans pour un petit parcours de 100 bornes et à son retour il m'a dit :

 

-Papa ton EVO, tu as bien fait de l'acheter car elle est super top pour sa forme, et son incroyable moteur avec ses terribles reprises encore merci je me suis éclaté tout en restant prudent je te le jure !

[Amaryllis69]

 

Et je te souhaite que ça continue dans ce sens

 

Longue vie à ton evo

[Invité §ant728xJ]

 

Et je te souhaite que ça continue dans ce sens

 

Longue vie à ton evo

 

 

 

Merci Ama aucune crainte à avoir car des millions de FIAT roulent sans problème !

[Invité §wil444aB]

 

 

Merci Ama aucune crainte à avoir car des millions de FIAT roulent sans problème !

 

 

Dont toutes celles que j'ai possedé, aucune ne m'a laissé sur le bord de la route.

faut déjà s'enmerder méchamant pour venir lire sur le forum fiat lorsqu'on aime pas la marque!

Quoi qu'il vaut mieux faire envie que pitié!