[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

[Fripouille2]

La sienne est de 2015 alors que celle dans l'annonce est de 2013 l'ami toulousaing

 

 

Ah ouais !! [:j@y's:15]

[Fripouille2]

Pareil que Titiouze, je saute le pas et mets la mienne en vente également.

2013, noire, première main, entretiens Renault, ct OK, Rodage et temps de chauffe respectés, état intérieur irréprochable, état extérieur nickel mais surtout.... 21000 kms.

À combien je peux la mettre ?

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

Voilà !!

[Invité §Sam807ZD]

Zut j'ai essayé d'être discret

[FreudGT]

Toutes les annonces GT220 sont direct annalisées par le service d'inspection du topic GT220.

 

Et les investigations peuvent être précises vu le nombre d'annonce.

[Invité §Dh7815vP]

la voila

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s

[Invité §tit438qP]

Pour analyse: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

 

 

Au boulot j'ai déjà quelqu’un d’intéressé! à voir

[vive le sport ___]

Zut j'ai essayé d'être discret

 

Ça donne quoi a ce prix ???

[Invité §Dh7815vP]

Pour analyse: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

 

 

Au boulot j'ai déjà quelqu’un d’intéressé! à voir

 

 

 

moi aussi j'aurais été intéressé mais je n'arrive pas à me débarrasser de mon mazout...

[Invité §Dh7815vP]

Titiouze partager sur le groupe facebook "Megane GT France"

[Invité §mos224es]

Pour analyse: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

 

 

Au boulot j'ai déjà quelqu’un d’intéressé! à voir

C'est clair qu'elle est unique cette auto!

Dommage que tu ne parles pas des 300 bourrins qu'elle sort

Etant donné que le prix est ferme et que je suis du forum, je fais l'aller retour dans la nuit avec mon cheque de 16 000 (hum clap clip clop je suis plus là ) et comme ça je peux vendre ma lag3 gt 205 estate à Fripouille et on n'en parle plus

Ralala tu as vu Frip ce que je ferais pour toi

[Invité §Sam807ZD]

Ça donne quoi a ce prix ???

 

 

 

Des touches plus ou moins sérieuses. Je suis pas pressé

[Invité §tit438qP]

C'est clair qu'elle est unique cette auto!

Dommage que tu ne parles pas des 300 bourrins qu'elle sort

Etant donné que le prix est ferme et que je suis du forum, je fais l'aller retour dans la nuit avec mon cheque de 16 000 (hum clap clip clop je suis plus là ) et comme ça je peux vendre ma lag3 gt 205 estate à Fripouille et on n'en parle plus

Ralala tu as vu Frip ce que je ferais pour toi

 

 

 

je la remet d'origine, si le gars veut la remettre à 300 libre a lui mais ça ne sera pas de ma responsabilité

 

c 'était soi je la met à 15500 sans aucune modif cad je remet la boite et les trains de GT220 ( neuf ) et elle part rapidement soit je la vends sans la toucher et j' estime que les trains roulant + boite vaut largement les 3400€ .

 

après un de mes collègue me propose 175000€ donc au pire ... mais sa me frustrerais vraiment de la voir tous les jours sans pouvoir la conduire...car plus à moi...

[FreudGT]

 

 

je la remet d'origine, si le gars veut la remettre à 300 libre a lui mais ça ne sera pas de ma responsabilité

 

c 'était soi je la met à 15500 sans aucune modif cad je remet la boite et les trains de GT220 ( neuf ) et elle part rapidement soit je la vends sans la toucher et j' estime que les trains roulant + boite vaut largement les 3400€ .

 

après un de mes collègue me propose 175000€ donc au pire ... mais sa me frustrerais vraiment de la voir tous les jours sans pouvoir la conduire...car plus à moi...

[Invité §mos224es]

 

 

je la remet d'origine, si le gars veut la remettre à 300 libre a lui mais ça ne sera pas de ma responsabilité

 

c 'était soi je la met à 15500 sans aucune modif cad je remet la boite et les trains de GT220 ( neuf ) et elle part rapidement soit je la vends sans la toucher et j' estime que les trains roulant + boite vaut largement les 3400€ .

 

après un de mes collègue me propose 175000€ donc au pire ... mais sa me frustrerais vraiment de la voir tous les jours sans pouvoir la conduire...car plus à moi...

Ben dans ton annonce, ça fait bizarre de voir que tous les trains avant et arrière ont été changés par ceux de la RS cup et qu'on voit marqué 220ch

Ce n'est pas honnete je trouve de ne pas le dire dès le début qu'elle est actuellement en 300 bourrins depuis qq temps!

Je comprends totalement ton choix de la repasser à 220ch d'origine pour la vente par contre, mais de "cacher" volontairement ou pas qu'elle est bien au dessus actuellement, je trouve cela pas clean clean.

Je sais tout ce que tu as fait dessus et que tout est niquel mais si j'étais lambda et que je tombe sur cette annonce, il y a qq chose de pas logique ou alors on cherche à cacher qq chose.

Le moteur ne subit pas les memes contraintes à 300ch qu'à 220.

Enfin bref, j'admire toujours autant cette auto, elle est magnifique dans cette configuration.

[Fripouille2]

C'est clair qu'elle est unique cette auto!

Dommage que tu ne parles pas des 300 bourrins qu'elle sort

Etant donné que le prix est ferme et que je suis du forum, je fais l'aller retour dans la nuit avec mon cheque de 16 000 (hum clap clip clop je suis plus là ) et comme ça je peux vendre ma lag3 gt 205 estate à Fripouille et on n'en parle plus

Ralala tu as vu Frip ce que je ferais pour toi

 

 

[Invité §tit438qP]

Ben dans ton annonce, ça fait bizarre de voir que tous les trains avant et arrière ont été changés par ceux de la RS cup et qu'on voit marqué 220ch

Ce n'est pas honnete je trouve de ne pas le dire dès le début qu'elle est actuellement en 300 bourrins depuis qq temps!

Je comprends totalement ton choix de la repasser à 220ch d'origine pour la vente par contre, mais de "cacher" volontairement ou pas qu'elle est bien au dessus actuellement, je trouve cela pas clean clean.

Je sais tout ce que tu as fait dessus et que tout est niquel mais si j'étais lambda et que je tombe sur cette annonce, il y a qq chose de pas logique ou alors on cherche à cacher qq chose.

Le moteur ne subit pas les memes contraintes à 300ch qu'à 220.

Enfin bref, j'admire toujours autant cette auto, elle est magnifique dans cette configuration.

 

 

 

ok

[Emeres]

La sienne est de 2015 alors que celle dans l'annonce est de 2013 l'ami toulousaing

Oui, c'est bien ça.

 

Mais après lecture des 3 quarts du topic "Recensement problèmes de boîtes EDC 6 et 7", je vais changer de projet.

Je garde ma GT 220 .

 

Pas envie de galèrer avec une M4GT immobilisée, surtout si j'achète via import.

On verra pour la phase 2.

 

 

[FreudGT]

Oui, c'est bien ça.

 

Mais après lecture des 3 quarts du topic "Recensement problèmes de boîtes EDC 6 et 7", je vais changer de projet.

Je garde ma GT 220 .

 

Pas envie de galèrer avec une M4GT immobilisée, surtout si j'achète via import.

On verra pour la phase 2.

 

 

Autant patienter pour une RS dans ce cas !

[Invité §gro171sK]

Renault il faudrait vraiment qu'ils se reveillents à proposer une boite manuelle au choix. Pour les Megane IV GT ça devient rédhibitoire. Perso l'EDC j'en suis content en Clio RS mais bon je retournerais sur la boite manuel pour la prochaine (trop compliqué et trop d'intervention sauf mode RS). Et puis ça ferait baisserait le prix et ne limiterait pas le couple. Peugeot sur sa 308 GT laisse le choix.

[Fripouille2]

Oui, c'est bien ça.

 

Mais après lecture des 3 quarts du topic "Recensement problèmes de boîtes EDC 6 et 7", je vais changer de projet.

Je garde ma GT 220 .

 

Pas envie de galèrer avec une M4GT immobilisée, surtout si j'achète via import.

On verra pour la phase 2.

 

 

 

 

Ah ben oui hein !!

[Fripouille2]

Renault il faudrait vraiment qu'ils se reveillents à proposer une boite manuelle au choix. Pour les Megane IV GT ça devient rédhibitoire. Perso l'EDC j'en suis content en Clio RS mais bon je retournerais sur la boite manuel pour la prochaine (trop compliqué et trop d'intervention sauf mode RS). Et puis ça ferait baisserait le prix et ne limiterait pas le couple. Peugeot sur sa 308 GT laisse le choix.

 

 

Pourquoi, sur la 308 tu peux avoir une "double embrayage" ????

 

BMW est en train de passer le message qu'il va les abandonner au profit des bva classiques, quasi aussi performantes désormais et bcp plus fiable à long terme...

 

Ces boites à double embrayage sont super au quotidien à l'utilisation (j'parle de la BM là et non de la Mégane 4 GT !!)... Quel dommage !!

 

Ce qui baisse le coût, c'est aussi de ne proposer que la boite à double embrayage, vu que tu vas du coup en vendre bcp plus et ainsi abaisser les coûts de production...

[Fripouille2]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

GT220 n°32

Juin 2013

52000 km

Blanc

18000€

Dpt 77

 

Aucune à vendre pendant plrs semaines et là, c'est la 3ème !!

 

Curieux de voir en combien de tps elle va partir puisqu'on est exactement dans le profil de la mienne...

[Invité §mos224es]

Oui c'est vrai!

Ca fait comme les lag3 gt205 estate, plusieurs en peu de temps alors que tu en voyais passer 2 à l'année!

[FreudGT]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

GT220 n°32

Juin 2013

52000 km

Blanc

18000€

Dpt 77

 

Aucune à vendre pendant plrs semaines et là, c'est la 3ème !!

 

Curieux de voir en combien de tps elle va partir puisqu'on est exactement dans le profil de la mienne...

Faut voir surtout combien elle est vendue.

 

Je serais presque tenté de lui envoyer un mail pour savoir a quel tarif il la lâchera.

 

Mais tu vas peut être déjà t'en charger.

[Invité §tid155MF]

On voit jamais passer d'annonce de la berline en vente. Je pense qu'en France elles se comptent sur les doigts de la main non ? dommage, j'aime vraiment bien cette configuration plutôt que le break (que j'ai déjà eu qui plus est... )

[Fripouille2]

Faut voir surtout combien elle est vendue.

 

Je serais presque tenté de lui envoyer un mail pour savoir a quel tarif il la lâchera.

 

Mais tu vas peut être déjà t'en charger.

 

 

J'u ai pensé aussi mais pas osé !!

[Fripouille2]

On voit jamais passer d'annonce de la berline en vente. Je pense qu'en France elles se comptent sur les doigts de la main non ? dommage, j'aime vraiment bien cette configuration plutôt que le break (que j'ai déjà eu qui plus est... )

 

 

Ce sera forcément un import vu que la berline n'a pas été commercialisée en France... D'où sa rareté.

[FreudGT]

La mégane est pas un modèle de style mais le break est presque plus jolie que la berline je trouve.

 

Le coupé reste la plus belle version.

[Fripouille2]

La mégane est pas un modèle de style mais le break est presque plus jolie que la berline je trouve.

 

Le coupé reste la plus belle version.

 

 

 

C'est le plus moche le coupé !!

[Invité §mos224es]

 

 

C'est le plus moche le coupé !!

Euh je ne suis pas fan du tout non plus!

Sauf en RS lol!

[denisb754]

 

Ce sera forcément un import vu que la berline n'a pas été commercialisée en France... D'où sa rareté.

 

 

 

oui la Megane III Berline GT 220 n'a pas été commercialisée en France comme la version GT 220 en coupé .... donc faut aller en Allemagne ....

[Invité §tid155MF]

Mais si on achète en allemagne ou repaye une partie du malus écologique pour la faire re immatriculer en france. C'est dommage il y a deux ans j'en ai raté une qui était à vendre en france j'ai hésité j'aurai pas du. Je reste tout de même persuadé que c'est une super version cette gt 220. On a pas fait mieux vu le prix encore aujourd'hui c'est pas les megane 4 et 308 gt qui feront mieux niveau moteur et prix prestations equipements. J'aurai pas du vendre la mienne elle était trop belle ! ☺

[xboxbron]

Mais si on achète en allemagne ou repaye une partie du malus écologique pour la faire re immatriculer en france. C'est dommage il y a deux ans j'en ai raté une qui était à vendre en france j'ai hésité j'aurai pas du. Je reste tout de même persuadé que c'est une super version cette gt 220. On a pas fait mieux vu le prix encore aujourd'hui c'est pas les megane 4 et 308 gt qui feront mieux niveau moteur et prix prestations equipements. J'aurai pas du vendre la mienne elle était trop belle ! ☺

apres tu paye une partie mais ça depend de l année ça peut etre dérisoire

[Invité §tid155MF]

Oui ils retirent 10% par an he crois. Mais le modele est de 2014 ou peut être 2015. Ça fait 2 3 ans. Dur 2200 € en 10% -10% -10% ça fait encore un petit prix à payer... à voir. En plus faut pas repasser au contrôle quand on importe d'allemagne ? C'est comme quand on achète au lux sur les véhicules d'occasion ? Y'a juste un quitus fiscal à récupérer auc impôts ?

[Invité §Dh7815vP]

voilà pour calculer

 

https://www.service-public.fr/ [...] riculation