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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 328i Touring e46 - 1999


25asa
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Invité §Dom380pu

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 00x600.jpg

Pose de films type miroir sur toutes les vitres y compris le pare-brise. 1866355186_fiorano2a.gif.c4c5ec3f5d78ca2458d43f5ae814d8b9.gif

Cette E46 Touring est splendide, certes comme tu le dis elle n'a pas toutes les options, mais telle qu'elle est... rien à redire.

Une ligne qui passe les années, les décennies sans ce démoder! C'est pas donné à tous les breaks ça!! :sol:

 

Bonne continuation à son volant.

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Je vois en surfant sur le net que les xénons 25w (<2000lm) sont autorisés sans nécessiter de lave-phare ou de correcteur d'assiette (juste un réglage manuel des phares).

 

Quelqu'un aurait essayé ?

Est-ce que c'est mieux que de bonnnes ampoules halogènes ?

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Je ne savais pas que ça existait. Mais perso je serais vigilant concernant la qualité de ces kits.

Il y a déjà une énorme différence entre une ampoule "banale" et une "bonne" ampoule.

 

D'ailleurs, c'est également vrai sur les Xenons. J'ai toujours remplacé les ampoules sur mes autos par des ampoules du style Osram Xenarc / Philips Xtreme Vision / Osram Night breaker.

Lorsque c'est possible, bien nettoyer l'intérieur du phare, la vitre, le réflecteur, fait gagner énormément. Je l'ai fait sur ma E39, et j'étais surpris de la différence ensuite.

 

Du coup, j'aurai tendance rester sur de bonnes ampoules "standard" perso :o

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Invité §vav358Ba

en section partique il y a @chaced qui devrait t'en dire plus ;)

 

Il en a mis sur la Lexus Ct200h suite aux mêmes remarque que le fait est, que le 25w ayant une intensité lumineuse en dessous d'un seuil de lm il est possible d'en monter légalement sans correcteur d'assiette ou de laves-phares.

 

Dans la réalité il me semble que sont kit 25w était plus proche des 30/35w réels.

 

https://www.france-xenon.com/f [...] 40608.html

 

ça doit être de ce site là ;)

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oui c'est celui la que j'ai, acheté il y a 3ans.

 

pas super convaincue par la qualité du kit car :

- Le mien n'avais pas la prise pour brancher le faisceau de la voiture, j'ai du commander les prises sur aliexpress.

- Les ampoules n'ont pas un éclairage homogène, la qualité est vraiment mauvaise.

- La ballast par contre RAS (c'est une ballast 25w forcément vu que c'est un kit 25w)

 

Depuis j'ai remplacé les ampoules par des ampoules de marque (des Yeaky 4500K), ça change absolument tout, éclairage plus puissant et surtout parfaitement homogène.

 

a refaire aujourd'hui, j'aurais pris une ballast aussi de grande marque comme du hyluxtec en 25w.

 

Mais comme je dis, il y a 3 ans c'est peut-être différent aujourd'hui et que les kit est très bien.

 

Ps : c'est la ballast qui fait la puissance, l'ampoule doit avoir une puissance >= a la ballast.

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@chaced

merci pour ta réponse !

j'ai lu un topic sur fa consacré au xénon 25w pendant les vacances.

 

En revanche, les bonnes ampoules coutent super cher et ne semblent pas durer si longtemps, or je ne roule pas énormément mais toujours en feux de croisement.

Je laisse de côté pour le moment.

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Pas de souci on peut effectivement en parler :)

 

J'ai commandé un boitier RaceBox qui me servira principalement pour la piste, mais qui permet de faire des mesures accélérations/reprises relativement précises. C'est ce truc là:

 

 

 

Avec ça je pourrai faire les mesures sur mes bagnoles et celles testées, et pourrai voir ce que raconte la 328i :D 

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(modifié)
Le 02/12/2020 à 08:26, benja85 a dit :

Pas de souci on peut effectivement en parler :)

 

J'ai commandé un boitier RaceBox qui me servira principalement pour la piste, mais qui permet de faire des mesures accélérations/reprises relativement précises. C'est ce truc là:

 

 

 

Avec ça je pourrai faire les mesures sur mes bagnoles et celles testées, et pourrai voir ce que raconte la 328i :D 

Tiens, j'ai pris le temps de faire une vidéo en rentrant du lidl (spécial sonysko),

(regarder l'économètre pour savoir quand je suis pied dedans)

pour moi, s'il faut doubler une voiture qui roule à 70, aucun problème en 3,

bien sûr, s'il s'agit de doubler 2 semi-remorque, je mettrai un coup de 2.

Dans le flot de voitures en ville, la 4 suffit amplement à suivre.

 

 

Désolé pour la tremblotte, la poussière,

et oui, il faut que je fasse ma purge de liquide de frein, le niveau est au mini dans le bocal.

et non, je n'ai pas fait 810 km avec le plein...

Modifié par 25asa
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Le 12/12/2020 à 18:57, 25asa a dit :

Tiens, j'ai pris le temps de faire une vidéo en rentrant du lidl (spécial sonysko),

(regarder l'économètre pour savoir quand je suis pied dedans)

pour moi, s'il faut doubler une voiture qui roule à 70, aucun problème en 3,

bien sûr, s'il s'agit de doubler 2 semi-remorque, je mettrai un coup de 2.

Dans le flot de voitures en ville, la 4 suffit amplement à suivre.

 

 

Désolé pour la tremblotte, la poussière,

et oui, il faut que je fasse ma purge de liquide de frein, le niveau est au mini dans le bocal.

et non, je n'ai pas fait 810 km avec le plein...

 

 

Merci pour la vidéo.

 

Il faudrait que je teste avec la e36. Ca me parait fort similaire. Peut être qu'elle part un chouia moins fort à 3.000... A voir.

 

Je mesurerai avec le boitier ;) 

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Salut :coucou:

 

J'ai souvenir que tu utilises du liquide de frein Motul RBF 600.

 

Est-ce que c'est un liquide que tu recommanderais même pour un véhicule qui ne fait pas de circuit, mais qui peut être amené à faire pas mal de route de montagne, parfois à rythme "dynamique" ?

 

Merci d'avance pour ton retour

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Oui tu peux, 

Il n'y a pas de contre-indications, 

Si tu as 80e qui trainent, tu peux en plus mettre des durites dites aviation. 

 

Je dois essayer le Torque rt700. 

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Je n'ai jamais eu de remarque particulière de la part des contrôleurs technique concernant les flexibles renforcées inox, et ça fait quelques années que j'en utilise.

 

Pour le RBF600, vigilance à la durée de vie de celui-ci. Il est préconisé pour 1 an me semble t'il... (Bon après en fonction des conditions, si pas d'utilisation piste, voiture dormant au sec, ...)

 

Mais clairement les 2 vont de paire.

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Page 100, j'y étais !

 

Bad news, Sabine Schmitz s'en est allée...   :cry:

 

Sinon, je vais bientôt être l'heureux propriétaire d'un box voiture,

c'est fou comme 3 murs et une porte battante peuvent me rendre tout foufou  :pt1cable:

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Allez, moi aussi !

 

Je n'ai jamais entendu parler de cette femme, c'est une actrice de porno ? :??:

 

Tu habites toujours dans la cité derrière la ligne de chemin de fer ? Si c'est le cas, il serait temps que tu cherches une petite maison :oui:

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il y a une heure, Sonysko a dit :

Allez, moi aussi !

 

Je n'ai jamais entendu parler de cette femme, c'est une actrice de porno ? :??:

 

Tu habites toujours dans la cité derrière la ligne de chemin de fer ? Si c'est le cas, il serait temps que tu cherches une petite maison :oui:

Tu le saurais si c'en était une :hihi:

 

T'aurais dû me donner l'idée de la maison plus tôt Einstein, je signe jeudi pour un appart'. :pfff:

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Il y a 10 heures, 25asa a dit :

Tu le saurais si c'en était une :hihi:

 

T'aurais dû me donner l'idée de la maison plus tôt Einstein, je signe jeudi pour un appart'. :pfff:

Faut être taré pour vivre dans un appartement.

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(modifié)

20210524_180906.jpgElle est assez poussiéreuse, mais la voici avec ses nouveaux rétros.

Désolé pour les phots faites à l'arrache.

20210524_180857_HDR.jpg

Le montage n'a pas été spécialement simple car il faut pas mal de démontage sur berline et touring,

sans compter une boulette de ma part : j'ai inversé la câblage gauche/droite en commençant par la droite et le détrompeur est à gauche.

 

Sinon le box commence à s'aménager tranquillement :

- parquet stratifié au sol

- peinture blanche sur les parpaings

- réglettes leds pour l'éclairage.

Modifié par 25asa
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Hier on a pris des torrents d'eau sur la gueule en allant en Bretagne,

ça m'a décidé à changer les pneus avant : les Pilot SuperSport ont 56 000 km et sont quasi au témoin,

on a fait un léger aquaplaning, du coup, ce sera ps4 à l'avant également.

 

J'ai hésité avec les Goodyear eagle asymetric 5, à peine moins bon et 20 balles moins cher (env 85 vs 105€), mais en voyant que je les ai changé en 2013 la dernière fois,

je me dis que ce serait vraiment pingre.

 

Sinon, votre avis :

dernière vidange en avril 2019, il y a 12 500 km, dort au garage quasi tout le temps,

vidange maintenant ou j'attends encore un peu ?

 

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